normal: o computador controla a potência do motor. se ele sente que você está acelerando além da conta numa curva, ele corta potência. o modo r (r de racing, corrida): ele só atua mais tarde, deixando o carro dar uma escorregadinha. off: ou seja, desliga totalmente o controle de tração, e aí é por sua conta. seria o modo divertido, quando você quer botar o carro de lado numa curva, por exemplo, mas, segundo a fábrica, não é o modo que o fará andar mais rápido.
retirado do site do arnaldo keler sobre o nissan gt-r.
http://www.primeiramao.com.br/editorial/su…l_veneno351.asp
isso explica duas coisas basicamente:
pq o gt-r vira tanto tempo.
e que saber o quanto acelerar é realmente uma arte.