então , só botar lá na wiki e digitar aurelio lampredi :( …

lembrando que aurélio lampredi não era mais o diretor-tecnico da lancia/abarth desde 1983 . nessa época o responsável tecnico da lancia-martini racing era o cesare fiorio que depois foi parar na ferrari f1 . mas foi da equipe de projetistas chefiada por ele que nasceu esse 1.8 que veio parar no brava hgt daqui e que foi desenvolvido posteriormente pela abarth .

o último projeto de lampredi foi o 2.0 (fiat regata/tempra/delta integrale) com compressor mecanico roots que equipou o beta montecarlo 037 , campeão do primeiro campeonato de grupo b em 1982 .

até aí , nenhuma novidade , a não ser pelo fato do compressor roots desenvolvido por lampredi ser de rotores trilobulares e não de dois lóbulos como no roots normal , o que aumentava a eficiencia volumetrica . esse compressor ficou conhecido como volumex e foi parar no s4 .

depois disso , se aposentou e morreu em 1989 .

abraços .

isso e um boi e não vaca…hehehehhe, mas valeu a voadora.

putz não tirei fotos, tava na rua, e mo bo pegar o cel pra tirar fotos…

mas te digo q ficou loka

…contribui 21 vezes mais do que o dióxido de carbono para o efeito estufa...

vou fazer minha parte…

... a namorada agradece.

demorou pra fixarem. claro, não podia faltar a melhor frase de todas.

dear god

+1 voto, se bem que meu voto é suspeito….

e mesmo depois de assistir dezenas de vídeos de rally pela net afora, continuo achando esse o top...

fechem o tópico… eu não tinha visto que tinha sido aberto pelo leonardo.

obrigado

lindo carro

e pq o dele volta no filtro.

fora o efeito do water cooler.

ahhh sim, vi esse carro andando em tarumã ano passado, e não é nada de bobeira além do outros chevettes que ele preparada que são fortes bagarai

mas se fosse pra escolher eu acho que ia com esse e36 aqui:

bmw turbo 830 rwhp dynapack ppf borg warner s475

<center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/w2925qwnoc8"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/w2925qwnoc8" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>

olha o spool dessa porra pqp :ppteam:

tão começando a viajar sem necessidade, mas pra um filme de ação, tá ótimo

até pq o cara evita dublês ao máximo, e isso eu já valorizo muito…...atores novos q em qualquer ceninha mais pesada usam dublê são frangas :ppteam:

tem alguém que vende a transit e um rim pra ter esse caminhão.

deve ser animal fazer um mastodonte desses andar desse jeito.

minha transit faz melhor…

mas é gasola neh?

yes http://www.fordvehicles.com/trucks/superduty/features/specs/

200mil num golf eu compro um evo vii e gasto o restante só com peças by ams performance. 800 awhp mais que garantidos

o que eu quiz ressaltar era que os caras lixaram onde estava escrito spa ….

vai la saber porque.. . hehhe

de raiva..

…como eu quase fiz com o meu spa qndo vi q simplesmente nao encaixava nada, tinha que trabalhar os dutos por dentro (praxe em todos os coletores brasileiros) e rasgar um pedaço da sede do coletor aonde vai a turbina (porque não dá pra colocar uma porca ali.. teria que ser prisioneiro nos quatro e a garret nao tem como ser presa)

eu quase limei a marca tb...

se o meu carro fosse sair em revista teria limado

eu acho até que tem que ser assim, é o preço da exclusividade.

esse pití tá meio fraco…

mas sobre f1, pq agora eles estão com essa merda de ficar fazendo cuartachou com um carro q é o supra sumo da engenharia automotiva?

bãrnaute até uma biz faz....

esse carro é só pra esse tipo de presepada mesmo…..divulgação da marca...

ele estava com um setup tão alto que eu acho q uma ferrari de rua deve ser mais baixa :)

mais legal foi em sampa e nas outras cidades, onde ele realmente andava pela pista, fazia curva, etc.

se eu tivesse conseguido sair mais cedo do trampo eu tinha ido no autódromo na sexta-feira pra ver ele andando, fazendo o shakedown , rasgando na reta do colégio militar, chamando no alicate na 2, descendo o mergulho, contornando a bruxa, etc. e nem perderia meu tempo sábado lá naquela muvuca...tinha ido no encontro motocilístico q teve ontem tb....

e ele nem faz tanto barulho....acho q as geladeiras com motor de ar-condicionado cubano fizeram mais barulho...queria ver se fosse um renault v10 ao invés do v8 ali :teteto:

qdo. ví a primeira foto, pensei q/ era um ka novo… rs...

já eu quando vejo foto do ka novo penso no clio, já que o renault é mais velho.

não pode ser um kirkey em aluminio ?

ps: tá dificil saber quando eu to brincando, tio é :)

pergunto o mesmo :teteto:

tens alguma coisa contra arrancada, tchê ??? :)

esse tua declaração foi deverasmente patética….... :teteto:

não, só citei uma coisa q é fato. não era pra ser irônico, encrenqueiro ou similar.

tu que fica vendo piolho em cabeça de cobra.

preto onix fosco - red lip modafócka :)