show, misturou hotrods e carreteiras

muita coragem, pior que dar 300 no gol caixa é dar mais de 300 nesse negocio quadrado ai, ainda mais se tiver uns 1000cv

quais as specs dessa coisa std?

man of war - a new dawn

troco todos os outros pelo impreza.

sem exceção.

a citroen e peugeot usaram 1 sistema q altera a convergência das rodas traseiras (literalmente elas mexem p ajudar o carro nas curvas)….deformação de buchas q unem o chassí a suspensão.

eu travei esse sistema.........ele é excelente nas curvas de baixa, mas dá medo nas de alta

nos xsaras, zxs e 306 são praticamente iguais.

hum… deve ser bom pra andar no trânsito, fazer slalom de baixa velocidade... hehehehe

meus sonhos… miura lp400, countach 25th aniversary e o diablo sv, agora apareu um mais novo, digno de ser chamado de lamborghini, o gallardo valentino balboni, sem o 4wd e puro, como todo bom esportivo deve ser.

mas fala a verdade, se não ficou totalmente niponico o carro, tirando as asas de gaivota…

com bielas 5.7 ficava em 0,297 … estranha a opção do cara pois os preços são os mesmos .

o da alfa deu tilt..

tem so 233 mb e quando chega quase nos 25 minutos do video ele corta…

da arquivo corrompido....

pode até estar no video mais não vera as ruas com estas peças … tem enxerto do spec c ..mais alguns aprimoramentos na suspensão...

eu axo q vem hein, perderam um puta mercado pro lancer ….. e o spec c tem um detalhes mais interessantes, pelo menos o antigo tinha ..... em relação ao sti mesmo

não creio subaru tem seu próprio nicho assim como a mitsubishi … quem compra um wrx / sti ...pode aprimorar seu temperamento… peças de qualidade não faltam...

sobre o aciente, a grade de protecao ajudou muito e o acidente foi quase fatao, pois quer q o ckocpit bateu no santoantonio do outro carro

agora sobre a band q merda a 5 anos atras era a tv q passava mais esporte ao vivo, agora q foi comprada por um grupo religioso, so pensam e faturar e por isso q tem muitas propagandas

assistir indy na band tem q ter saco, pois ele falam q vai ter prova e passa os melhores momentos as 23:00 em 5 minutos resumia corrida

hj em dia ta muito dificil nao ter tv por assinatura , mas custa$$$$ o brasil eh foda

somente um desabafo

fiasa, e olhando de lado a desproporcionalidade das rodasó minusculas… e olhando de tras, a desproporcionalidade das laterais do parachoquesó e os farois monoparabolas juntamente com essa gradezinha feinha? interior eu gostei, muito bem acabado... mas por fora... vish...

eu disse que não ficou tão ruim ao vivo como parecia nas fotos , não que tenha ficado bom . no interior realmente capricharam .

eu preferia o tanque de guerra antigo , mas o mundo precisa andar . e essa plataforma é laboratório para o novo palio (enfim um verdadeiramente novo) . na verdade será a segunda geração do palio .

oloco

ta lindo o motor

mas vc poderia embutir esse relogio

pintura nojenta mesmo.

o que não faz uma redução de peso… o v10 vem despotenciado pra ficar com 400 cv e anda assim anda muito.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=6f6wdaegej8[/media]

acredito. num temo em que as coisas eram bateu, morreu não é de duvidar que o duncan hamilton estivesse mesmo bêbado. o vento na cara ajuda. :hauhau:

rodas muito grandes..

esse carro original só tem automático…........

ví ao vivo e fiqueidoido p ele

usa motor de corvette c menos pressão........e tem freios gigantes

tem manual sim…

http://www.cadillac….false®ion=40

não sabia q tinha essa opção

p mim é 1 dos melhores custo benefício

o corvette c esse motor sc custa + de 100k dólares

e eh um legitimo all-rounder.

tesao pakas. gostei dos golf andando forte.

é feio sim… :aaf:

alias... ta virando bacia ser ultrapassado por porsche na estrada. ;) lady s car. menos o cgt.