nossa show demais..

o ronco apavora

o cara pilota hein

ele perdeu o tátulo porque passou a depender da ajuda do schumacher em suzuka .

eu ainda acho que aquilo tudo foi manipulado . o irvine passou a ter rendimento med?ocre .

gostei…......foda é vir caro q nem o lobine

era o q eu usava antes da foto do mcrae :todoido:

querer comparar turbo com aspro…....? querer comparar o incomparável

esse carro é show

a meu ver acho a bm mais imponente de todas (das originais, claro)

eu lembro de ter babado em uma destas em 1991 em uma loja de importados do rio de janeiro, ao lado de uma k1.. h? long?nq?os 17 anos atrás..

abraxxx

legal demais….....foda q não consegu? ler as especificações do kart.

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+1

não sei se é o suficiente pra destracionar, mas e você não está acostumado, dá pra assustar. (eu assustei bastante num 3.0), tava acostumado a andar de 206 naquela época.

dindin rlz

por sinal, jah foi postado. :todoido:

acho ele todo belo.

com 2 .50 entao… :todoido:

a? sim :d

340km/h, sem cinto, sem celula de sobrevivencia…

da época que homens corriam :d

hehehe… é bem loco mesmo. segundo o que a carol já comentou aqui no fórum, modificar motor de 2tempos é uma arte pra poucos....

f40 é f40

:d

esse é top heim :d

bah, é verdade. o trampo do 350i tá bonito d+ para esse pessoal não ter pensado nisso. até lembrei que os 323i compact vinham com a bateria no porta-malas pra distribuir melhor o peso.

ficou parecendo uma tl a frente

maneiro, mas sinceramente o q estragou foi o mlk botar eurobeat…..e olha q eu gosto de eurobeat

initial d fan mode [on] :d

ali?s, o best motoring q abre a parte 8 eu tenho aki, battle to 10.000rpm, mto maneiro só de carro na, inclusive esse rx-7 do vêdeo….