montadora escolhida deve ser a great wall uma nova fábrica de automóveis deve ser erguida na paraíba pelo grupo caoa. curiosamente, a confirmação surgiu por meio de um comercial veiculado na televisão apenas naquele estado. o vídeo narra a trajetória do empresário carlos alberto de oliveira andrade, paraibano de nascimento que começou sua carreira no setor automotivo como dono de concessionárias ford e hoje representa as marcas hyundai e subaru. no comercial, o narrador diz que andrade “não esqueceu suas raízes” antes de revelar a construção da fábrica. embora não diga qual será a cidade escolhida, especula-se que campina grande, a cidade onde o empresário nasceu, teria sido a eleita. outra informação importante foi dada pelo senador cássio cunha lima, que em seu perfil no twitter revelou que teve uma conversa com caoa, na qual ele teria confirmado que a fábrica será de uma montadora chinesa, condizendo com os boatos de que andrade estaria negociando a representação da great wall.

picape será fabricada na argentina a apresentação da nova ranger está confirmada para o final deste mês. talvez seja este o motivo pelo qual a ford não se preocupa mais em esconder seu próximo lançamento das lentes de nossos leitores. [image: rangerceg2.jpg] camilo alves, de salvador (ba), fotografou uma unidade da nova picape sendo descarregada de um caminhão cegonha. tratava-se de uma versão topo-de-linha xlt, com cabine dupla, que virá equipada com ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, freios com sistema anti-travamento (abs), airbag duplo, controles de tração e estabilidade, bloqueio do diferencial traseiro, bancos revestidos em couro, sensor de estacionamento, entre outros itens. [image: rangerceg3.jpg] a picape será oferecida nas motorizações 2.4 flex, que substituirá o atual motor 2.3 a gasolina, e 3.0 a diesel, com potência estimada em 200 cv. outra novidade será o câmbio automático de seis velocidades nas versões mais caras.

[image: dsc00007.jpg] fotos: marcus lauria fomos um dos 24 jornalistas (12 duplas) convidados da audi do brasil a participar do a1 efficiency challenge, evento criado para medir a capacidade de consumo do compacto premium a1 e comemorar o dia internacional do meio ambiente. iniciamos o teste na última sexta-feira, que foi dividido em duas etapas, com a participação de 13 carros. a viagem começou em são paulo, partindo da churrascaria vento haragano localizado na movimentada avenida rebouças, nas proximidades da avenida paulista. [image: dsc00067.jpg] em dupla com o jornalista sérgio dias, do jornal alpha autos, iniciamos nossa jornada com dias ao volante, o maior desafio era mostrar também que o a1 pode ser até mais econômico em consumo de gasolina que modelos mais populares produzidos com a finalidade de consumir menos combustível. dois dos jornalistas saíram de pontos extremos do brasil: um de natal (rn), um de porto alegre (rs) e o terceiro de goiânia (go). enquanto que o jornalista que saiu do nordeste, freire neto, foi direto para o rio, depois de percorrer quase três mil quilômetros. [image: dsc00099.jpg] outros jornalistas vieram de lugares distintos, como celso ferlauto do extremo sul e mariosan gonçalves, da região central. com um pouco de atraso, chegamos ao rio de janeiro por volta das 22 horas, a nossa chegada estava prevista para as 19 horas de segunda-feira (4), os motivos foram às paradas longas durante o percurso e o trânsito nas ruas do rio de janeiro. [image: dsc00075.jpg] com o foco no baixo consumo, sem necessidade de dirigir devagar, mas sempre limitado a velocidade permitida na estrada. de acordo com a marca, o audi a1 tem média geral de consumo de 18,8 km/litro de combustível (15,4 km/litro na cidade e 21,7 km/litro na estrada), porém, nosso carro fez a média de 16,4 km/l, com picos de 18 km/l em certos momentos do percurso. o tempo foi de 6:18 horas a uma velocidade média de 76 km/h com 480,9 km de estrada.  esses números levaram em conta o trânsito de são paulo, as rodovias ayrton senna e presidente dutra, e o tráfego do rio de janeiro. [image: dsc00125.jpg] outro fator que incentivou a audi a realizar esse evento inédito, foi que no teste folha – instituto mauá de tecnologia, de 2011, o compacto premium rodou 20,8 quilômetros com um litro de gasolina na estrada, garantindo assim o topo no ranking anual de consumo rodoviário entre os 62 veículos de todas as categorias vendidas no brasil, de populares a esportivos, passando pelos médios, grandes e os utilitários. após ao teste, fomos conferir hoje (5) o posto do futuro, um protótipo de alta tecnologia da petrobrás, localizado na avenida das américas, 3.757, na barra da tijuca e uma demonstração do programa ?de olho no combustível?. depois demos um pulo no centro de pesquisa da petrobrás é cenepes, na ilha do fundão. a dupla de jornalistas vencedora foi mariosan gonçalves e fernando siqueira que fizeram 22.5 km/l, com velocidade média de 73 km/h, totalizando a viagem em 6 horas e 37 minutos. [image: dsc00136.jpg] o audi a1 carrega sob o capô um motor 1.4 turbo fsi de 122 cv de potência máxima, com sistema de injeção direta de combustível e turbocharger com intercooler. segundo a fábrica, o compaco acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e a máxima é de 203 km/h. seu torque é de 200 nm, disponível continuamente entre 1.500 e 4.000 rpm. o modelo chega bem equipado com uma ransmissão de sete velocidades s tronic, com tecnologia esportiva e sistema de dupla embreagem, onde as trocas de marchas são feitas em centésimos de segundo, sem qualquer interrupção perceptível de potência. [image: dsc00089.jpg] o modelo vem ainda equipado com sistema eletrônico de estabilização esp, que também inclui um bloqueio eletrônico do diferencial. o modelo custava r$ 94 900 antes da redução de ipi do governo e passa a valer r$ 81 900, ou 14% mais barato. [image: dsc00093.jpg] [image: dsc00082.jpg] [image: dsc00128.jpg] [image: dsc00147.jpg] [image: dsc00169.jpg] [image: dsc00160.jpg] [image: dsc00192.jpg]

muito bonito

[image: 2012_-_nissan_march_3.jpg] foto: divulgação o nissan march deve ganhar novos equipamentos a partir do próximo mês, segundo informações do autoblog uruguay. as melhorias incluem freios abs, além de outros itens de segurança e conforto.  a versão topo de linha deverá vir equipado com sistema abs com ebd, faróis de neblina, conectividade bluetooth e comandos de som no volante. o modelo que é vendido no uruguai é importado do méxico, como o nosso, levando a crer que os upgrades estarão disponíveis por aqui também. a montadora justificou a falta dos freios abs alegando que os fornecedores não atendiam a demanda pelo equipamento. resta saber se o item será de série ou vai equipar somente as versões de topo.

[image: 2013_-_mercedes-benz_sls_amg_gt.jpg] fotos: divulgação o mercedes-benz sls amg, tanto o coupé quanto o roadster, foram incrementados para seus modelos 2013, passando a se chamar pela montadora de sls amg gt. a atualização foi focada na performance do supercarro.  o motor 6.2 litros v8 aspirado ganhou 20 cv extras e agora possui 583 cv, com torque máximo de 66,3 kgfm. combinado com o câmbio dct de sete velocidades e dupla embreagem, o sls amg gt faz de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e chega aos 200 km/h em 11,2 segundos. a velocidade máxima é de 317 km/h, limitada eletronicamente. [image: 2013_-_mercedes-benz_sls_amg_gt_2.jpg] além da melhoria do motor, controles diversos na suspensão e câmbio do carro foram incluídos. no câmbio é possível otimizar a transmissão de acordo com a necessidade e a suspensão pode ser ajustada para modos mais esportivos, dispensando propositalmente um pouco do conforto. visualmente o alemão pode ser equipado com três modelos de rodas, de 19 ou 20 polegadas, e recebeu máscaras negras nos faróis e lanternas, pinças de freio em vermelho, um brilho em preto adicionado a grade, retrovisores, entradas de ar e aerofólio. passando ao interior, aplicação de couro alcantara nas portas, assentos e no volante. há ainda um pacote de personalização disponível.  o sls amg gt chega para os europeus em outubro, e em novembro é a vez dos eua. no brasil não há previsão.

[image: 2013_-_ford_f-150.jpg] fotos: divulgação a ford apresentou nesta segunda-feira, nos eua, o novo modelo da picape f-150. as mudanças visuais foram sutis e novas tecnologias foram empregadas.  a renovação é vista na nova grade, mais “parruda”, se aproximando da família super duty da montadora. faróis de alta intensidade, rodas que podem ser de 18 ou 20 polegadas e o sistema de interatividade “my ford touch”, completam as novidades. [image: 2013_-_ford_f-150_2.jpg] a mudança radical deve esperar mais um tempo, pois o mercado do veículo (principalmente os norte-americanos) aceita bem os “upgrades” e mantém as vendas no mesmo patamar. a mecânica recebeu no ano passado, duas opções de motor v6: um 3.7 litros e o destaque 3.5 litros twin-turbo ecoboost. o segmento é o quarto maior dos estados unidos. aqui no brasil o mercado ainda é bem tímido e as montadoras também parecem não querer incrementá-lo. [image: 2013_-_ford_f-150_3.jpg]

honda civic foi um dos destaques e ficou à frente do corolla pela primeira vez no ano com as medidas tomadas pelo governo de incentivo ao crédito e diminuição do ipi, as vendas de automóveis de passei e comerciais leves tiveram alta de 12,11% em relação ao mês de abril. porém, as 274.490 unidades emplacadas em maio foram 8,65% menores que no mesmo período em 2011. o acumulado de 2012 está em 1.291.913 veículos vendidos, 4,37% de queda em relação aos primeiros cinco meses do ano passado. entre os veículos, o vw gol ficou na liderança em maio, com mais de 20 mil emplacamentos. o fiat uno vem atrás, com 17.459 vendas, seguido pelo palio (12.659) e celta (11.741). já entre os comerciais leves, a strada permanece na liderança, com a saveiro e a montana atrás. o novo civic foi um dos destaques em vendas em maio. este foi o melhor mês de vendas do sedã japonês desde 2009. com 4.509 emplacamentos, o modelo foi melhor que o toyota corolla, seu concorrente direto, que registrou 4.123 vendas. no acumulado do ano, o gol já está perto de 100.000 unidades comercializadas, enquanto que o uno tem quase 93.3000. entre os comerciais leves, a líder strada tem quase o dobro de vendas da saveiro.

civic foi um dos destaques e ficou à frente do corolla pela primeira vez no ano com as medidas tomadas pelo governo de incentivo ao crédito e diminuição do ipi, as vendas de automóveis de passei e comerciais leves tiveram alta de 12,11% em relação ao mês de abril. porém, as 274.490 unidades emplacadas em maio foram 8,65% menores que no mesmo período em 2011. o acumulado de 2012 está em 1.291.913 veículos vendidos, 4,37% de queda em relação aos primeiros cinco meses do ano passado. entre os veículos, o vw gol ficou na liderança em maio, com mais de 20 mil emplacamentos. o fiat uno vem atrás, com 17.459 vendas, seguido pelo palio (12.659) e celta (11.741). já entre os comerciais leves, a strada permanece na liderança, com a saveiro e a montana atrás. o novo civic foi um dos destaques em vendas em maio. este foi o melhor mês de vendas do sedã japonês desde 2009. com 4.509 emplacamentos, o modelo foi melhor que o toyota corolla, seu concorrente direto, que registrou 4.123 vendas. no acumulado do ano, o gol já está perto de 100.000 unidades comercializadas, enquanto que o uno tem quase 93.3000. entre os comerciais leves, a líder strada tem quase o dobro de vendas da saveiro.

versão chega ao mercado brasileiro por r$ 189.900 o kia mohave ganhou melhorias e chega ao mercado brasileiro com novo conjunto mecânico e mais equipamentos de série. o suv agora está disponível em duas versões. a novidade fica na versão h.570, que conta com motor 3.0 v6 a diesel, de 256 cv de potência, que atende às normas de emissões, e transmissão automática de oito velocidades, com trocas sequenciais. já a versão h.670 tem motor 3.8 v6 a gasolina, de 275 cv e câmbio de cinco marchas. além do novo motor a diesel e transmissão de oito velocidades, o mohave ganhou kit multimídia, que inclui gps, dvd e bluetooth. os preços são r$ 189.900 (versão diesel) e r$ 169.900 (gasolina).

série performance studio edition é mais potente e tem visual diferenciado a amg performance studio, departamento de personalização da mercedes-benz, apresentou uma versão especial do c 63 amg criada exclusivamente para o japão. batizada de c63 amg performance studio edition, o modelo se diferencia pela carroceria pintada na cor designo magno night black, mesmo tom aplicado nas rodas de liga leve de 19 polegadas, adornadas também por tons de vermelho. [image: c63perf3.jpg] debaixo do capô fica o motor 6.3 v8, preparado para render 487 cv (ou 30 cv a mais) graças a inclusão do kit performance package. o interior possui acabamento em couro preto com vermelho por praticamente todos os lados. o toque final da série especial fica por conta do novo display amg comand, que fornece informações como tempo de volta, potência do motor, torque e até um gráfico de força g. os felizardos consumidores japoneses receberão seus carros a partir de novembro de 2012.

duas unidades do nissan leaf começam a rodar em junho a prefeitura de são paulo, a aliança renault-nissan e a aes eletropaulo realizaram uma cerimônia para entrega de duas unidades do nissan leaf, que inauguram um programa piloto para avaliar a viabilidade de veículos elétricos operarem como táxis na cidade de são paulo. o estudo é um dos primeiros resultados concretos do acordo de intenções assinado em junho de 2011 entre as partes supracitadas e a adetax (associação das empresas de táxi de frota do município de são paulo). as duas primeiras unidades do nissan leaf começam a operar no dia 11 de junho, ficando no ponto localizado entre a avenida paulista e a rua da consolação. qualquer pessoa poderá usar o táxi, que, em um primeiro momento, rodará em um circuito pré-definido dentro do mini anel viário da cidade de são paulo. na próxima fase do projeto, prevista para a metade do segundo semestre deste ano, a frota de táxi elétrico da cidade ganhará mais oito unidades do leaf, totalizando 10 carros. para impedir eventuais transtornos com falta de bateria durante as corridas, o programa piloto incluirá uma rede com 15 pontos de recarga distribuídos por um circuito pré-estabelecido, com cinco pontos de recarga rápida, em que as baterias de íon-lítio poderão ser recarregadas em até 30 minutos. os outros 10 carregadores instalados serão usados para recarga total em até oito horas, podendo ser usados durante a noite, período de menor consumo de energia elétrica. o leaf pode rodar até 160 quilômetros sem necessidade de recarga.

• tecidos à base de material reciclado serão incorporados a partir do segundo semestre • revestimento para cada veículo utilizará até 52 garrafas pet de 1,5 litro • altamente tecnológico, novo tecido com base reciclável garante o mesmo conforto, qualidade e resistência • iniciativa faz parte do objetivo estratégico da volkswagen de desenvolver sustentabilidade como princípio de gestão • fibra de pet reciclado já é aplicada em peças como carpetes e tapetes de revestimento do assoalho e porta-malas de veículos a volkswagen do brasil é a primeira indústria automobilística do país a desenvolver tecidos à base de pet reciclado para revestir bancos e portas de seus automóveis. a tecnologia protege o meio ambiente, ao permitir que cada carro utilize quantidade de plástico equivalente a até 52 garrafas pet de 1,5 litro, sendo cerca de 44 garrafas para o tecido que revestirá bancos e o restante para o das portas. a iniciativa faz parte do objetivo estratégico da volkswagen de desenvolver sustentabilidade como princípio de gestão. [image: image.axd?picture=2012%2f6%2fblog20120605a.jpg] exclusividade da volkswagen no brasil, os tecidos à base de pet reciclado para revestimentos são altamente tecnológicos e compostos por até 60% de fio reciclado. a matéria-prima bruta é fornecida por empresas certificadas por órgãos ambientais internacionais. os tecidos à base de pet reciclado oferecem o mesmo conforto, qualidade e resistência que os materiais utilizados atualmente nos revestimentos dos veículos volkswagen. além disso, os novos tecidos atendem perfeitamente às especificações de aparência e durabilidade exigidas pela empresa, com a vantagem de preservar o meio ambiente. [image: image.axd?picture=2012%2f6%2fblog20120605c.jpg] "a volkswagen do brasil reforça seu compromisso com a sustentabilidade ao desenvolver a inovadora tecnologia de tecidos à base de pet reciclado para revestimentos de bancos e portas. é um desafio tecnológico que resolvemos vencer para proteger o meio ambiente", diz o gerente executivo de desenvolvimento de carroceria, acabamento, segurança e predições veiculares, antonio carnielli jr.. a produção dos tecidos à base de pet reciclado tem início com a separação das peças plásticas por cores, uma vez que elas interferem no tom do tecido. em seguida, as peças são limpas e trituradas em grãos, os quais são transformados em fios. a partir daí, o processo de criação do tecido à base de pet reciclado é o mesmo utilizado na produção de tecidos convencionais. a fibra de pet reciclado já é aplicada pela indústria automobilística em carpetes e tapetes de revestimentos do assoalho e porta-malas de veículos, revestimentos do teto e caixa de rodas, porta-pacotes (cobertura do porta-malas) e porta-chapéu (cobertura do porta-malas de carros sedã e station wagon). [image: image.axd?picture=2012%2f6%2fblog20120605b.jpg] inovações em sustentabilidade – pioneirismo volkswagen além dos tecidos à base de pet reciclado no revestimento de bancos e portas de veículos, a volkswagen do brasil é pioneira em diversas outras ações de sustentabilidade. confira algumas: pchs (pequenas centrais hidrelétricas) a volkswagen foi a primeira indústria automobilística do brasil a investir em infraestrutura para gerar energia limpa e renovável no país. a empresa inaugurou, em 2010, sua primeira pch (pequena central hidrelétrica), a anhanguera, e já anunciou a construção de sua segunda usina, a pch monjolinho, com inauguração prevista para 2014. a pch anhanguera é uma parceria entre a volkswagen do brasil, a seband e a pleuston. localizada no rio sapucaí, entre as cidades de são joaquim da barra e guará, no estado de são paulo, a pch anhanguera possibilitou que a volkswagen aumentasse sua utilização de energia renovável de 86% para 93,55%. a volkswagen do brasil minimizou impactos da construção por meio de diversos projetos ambientais e sociais. créditos de carbono a pch anhanguera recebeu o certificado de emissões reduzidas (cer), também conhecido como créditos de carbono, aprovado pela organização das nações unidas (onu). inédito para a unidade brasileira da volkswagen, o certificado atesta que sua usina hidrelétrica é uma iniciativa sustentável de geração de energia, que contribui para reduzir a emissão de gases causadores do efeito estufa. volkswagen anuncia sua 2ª pch, com investimento de r$ 160 milhões a volkswagen do brasil anunciou o investimento de aproximadamente r$ 160 milhões, em sociedade com a pleuston serviços, na construção de sua segunda pch (pequena central hidrelétrica), a monjolinho, prevista para ser inaugurada em 2014. a pch monjolinho será construída no rio sapucaí, entre ipuã e ituverava, no estado de são paulo, a 25 km da pch anhanguera. as obras devem gerar 700 empregos diretos e 5.000 indiretos, além de contar com projetos sociais e ambientais. pchs vão gerar 40% da energia elétrica utilizada pela volkswagen o investimento da volkswagen do brasil e seus parceiros nas duas pchs (anhanguera e monjolinho) soma aproximadamente r$ 300 milhões. juntas, as pequenas centrais hidrelétricas vão gerar cerca de 48 mw, o que equivale a aproximadamente 40% da energia elétrica utilizada pela volkswagen do brasil. fibras de curauá e de juta a volkswagen do brasil foi a primeira fabricante de automóveis a trabalhar com a fibra de curauá, utilizada no porta-pacotes (cobertura do porta-malas) do fox, desde 2004. nativa da floresta amazônica, a curauá é cultivada por comunidades de baixa renda das imediações de santarém, no pará, que encontraram nessa agricultura a melhoria da qualidade de vida. além do desenvolvimento social, a fibra de curauá beneficia o meio ambiente, por ser reciclável. a curauá proporciona às peças de veículos um acabamento resistente, de aspecto agradável e fácil higienização. a volkswagen do brasil também é pioneira na utilização da fibra de juta em porta-pacotes e porta-chapéu (cobertura do porta-malas de carros sedan e station wagon). desde 2004, a fibra natural renovável é utilizada no porta-pacotes do novo gol e do gol g4 e no porta-chapéu do polo sedan e da parati. conceito bluemotion um dos objetivos da volkswagen é criar veículos cada vez mais eficientes em desempenho dinâmico e na relação com o meio ambiente. os carros da marca mais avançados nesse sentido recebem a designação bluemotion technologies, que identifica as novas tecnologias desenvolvidas e aplicadas pela volkswagen para reduzir o consumo de combustíveis e emissões. reconhecidas internacionalmente por sua eficiência, as tecnologias bluemotion abrangem alguns dos motores e câmbios mais avançados e contribuem para preservar os recursos energéticos. o recém-lançado fox bluemotion é o terceiro modelo da volkswagen do brasil a contar com o conceito bluemotion technologies, de veículos ambientalmente corretos. os primeiros foram o polo bluemotion (abril de 2009) e o gol g4 ecomotion (abril de 2010). software de gerenciamento de sustentabilidade - sofi a volkswagen do brasil é a única empresa do país a implantar e utilizar a licença completa do software de gerenciamento de sustentabilidade sofi. a tecnologia alemã permite administrar dados sobre as emissões de gases de efeito estufa e preparar futuros relatórios ambientais. o software sofi ajudará a volkswagen do brasil a melhorar continuamente a gestão de informações, reduzindo ainda mais suas emissões e minimizando possíveis impactos ambientais de forma inovadora. o cálculo das emissões realizado por meio do sofi será abrangente, pois vai considerar todos os processos da empresa, desde a produção a operações de escritórios e até mesmo viagens a trabalho. análise do ciclo de vida no processo industrial - gabi a volkswagen do brasil também utiliza o software alemão gabi para alcançar a excelência no desempenho ambiental. o gabi proporciona a avaliação completa de uma nova instalação ou processo industrial, antes de sua implantação. dessa forma, é possível trabalhar preventivamente, minimizando os impactos ambientais. o software gabi calcula todos os potenciais de impacto ambiental da nova atividade operacional, além das emissões geradas a partir de processos agregados. em seguida, por meio da interpretação e da análise crítica detalhada dos resultados do gabi é possível apontar qual é o processo industrial mais adequado em termos ambientais. total flex - tecnologia bicombustível a volkswagen inovou ao lançar a tecnologia bicombustível total flex no brasil, em 2003. o total flex revolucionou a indústria automobilística ao permitir que os veículos sejam abastecidos com etanol, gasolina ou com a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção. o gol, o automóvel mais vendido no brasil há 25 anos consecutivos, foi o primeiro a receber o motor total flex. atualmente, a tecnologia está em toda linha nacional da volkswagen.

imprensa da inglaterra flagrou o carro em testes a aston martin revelou no villa d´este o am310, conceito que vai inspirar o substituto do dbs. agora, a imprensa europeia destaca que a marca deve reviver o nome vanquish no novo modelo de acordo com informações da revista britânica car magazine, que flagrou o carro em testes, o vanquish vai estrear uma nova identidade visual e mudanças técnicas nos modelos da aston. a maior mudança em relação ao dbs será no material da carroceria e chassi. atualmente, a aston martin faz uso de fibra de carbono nos modelos. a nova geração do vanquish, que foi produzido entre 2001 e 2007, terá inspirações no one-77, além do protótipo am310. debaixo do capô, o motor mais provável será o v12, que deve entregar mais de 550 cv de potência. o modelo final de produção vai fazer sua primeira aparição no pebble beach, na califórnia, em agosto. as vendas começam no próximo ano.

propulsor seria um v6 biturbo para chegar em 2014 a ferrari e a fiat assinaram um acordo que permite que a marca de esportivos desenvolva um novo motor para seus modelos topo de linha. de acordo com o jornal italiano ansa, a fiat vai investir cerca de 50 milhões de euros para construir uma nova linha de produção para o motor, possivelmente um v6 biturbo, que poderia ser usado também no maserati kubang. ainda segundo a imprensa italiana, há rumores de que o propulsor, previsto para entrar em produção daqui a dois anos, também possa ser utilizado no futuro carro-chefe da alfa romeo.

motor 6.3 v8 agora entrega 591 cv de potência a mercedes atualizou a linha do esportivo sls amg, que agora passa a se chamar sls amg gt. disponível nas versões cupê e conversível, o modelo ganhou melhorias em todo o conjunto mecânico. debaixo do capô, a principal mudança diz respeito à potência. agora, o sls amg gt, que conta com motor 6.3 v8, incrementou em 20 cv e entrega 591 cv de potência. segundo a mercedes, a aceleração de 0 a 100 km/h se dá em 3,7 segundos. já a caixa de câmbio amg speedshift, de dupla embreagem e sete velocidades, foi otimizada, reduzindo a troca de marchas, principalmente no modo manual, no qual o motorista realiza as trocas por meio de borboletas no volante. [image: 0506-sls.jpg] a suspensão também foi aprimorada. controlada eletronicamente, o modo “comfort” foi excluído e agora a opção “sport” é a recomendada para o dia a dia. o modo “sport plus” oferece configurações mais rígidas para uma condução mais esportiva. por fora, os faróis e lanternas foram escurecidos e a grade e espelhos retrovisores receberam acabamento em preto brilhante. o logo amg acrescentou as letras gt. já no interior, o estofado em couro é novo. a cor vermelho está presente nas costuras, cintos e console central. o mercedes sls amg gt chega ao mercado europeu em outubro e no mês seguinte será vendido nos eua. o preço na alemanha é de 204.680 euros para o cupê e 213.010 para o conversível.

custos de produção teriam inviabilizado projetos parece que a linha de automóveis elétricos da audi não terá modelos compactos em um futuro tão próximo. segundo informações da revista inglesa car magazine, a marca alemã teria cancelado os planos de produzir o carro-conceito a2 e-tron. um dos motivos teria sido a possível falta de interessados na compra de um veículo que custaria aproximadamente 40 mil euros. o a2 conceitual tem carroceria de alumínio e um motor elétrico de 116 cv, alimentado por uma bateria de íon-lítio. além do a2, outro modelo pronto para entrar na degola seria o a1 e-tron. no caso do hatch, os altos custos de desenvolvimento do projeto, as baixas margens de lucro e a instabilidade da economia europeia teriam sido determinantes na decisão.

picape conta com quatro opções de motorização a ford revelou detalhes da linha 2013 da f-150, que passou por face-lift, ganhou novos motores e equipamentos de série. por fora, a picape conta com uma nova grade, rodas de liga leve redesenhadas e faróis de xenônio com a tecnologia hid como opcionais. além disso, estão disponíveis três novas cores metálicas para a carroceria: blue jeans, kodiak brown e ruby red clearcoat. >> veja a galeria de fotos da ford f-150 2013 já no interior, o console tem uma tela de lcd de 4,2 polegadas para controlar a central multimídia e os sistemas sync ou myford, de acordo com a versão. os apliques em madeira e os estofados também são novos. debaixo do capô, o proprietário pode optar agora por quatro motores: 3.7 v6 de 302 cv e 37,6 mkgf de torque, 3.5 ecoboost v6 (365 cv e 56,9 mkgf), 5.0 v8 (360 cv) e 6.2 v8 (411 cv e 58,8 mkgf).

carro terá mais tecnologia e câmbio de nove marchas a nova geração do mercedes-benz classe c está prestes a sair de forno e tudo cuidado é pouco na hora de repaginar um dos modelos mais vendidos da marca alemã no mundo. não é possível descobrir muitos detalhes a respeito do design do futuro modelo, mas os caçadores de segredos da europa tiveram acesso a algumas informações. o interior do classe c terá uma grande tela sensível ao toque e navegador gps no topo do console central. as saídas de ar-condicionado lembram muito as do superesportivo sls, como nas peças usadas no novo classe b. outro detalhe diferenciado é um teto solar panorâmico que pode ter a tecnologia magic sky, cuja função é regular a incidência de luz no habitáculo. [image: mbclassec2.jpg] além do sedã, a nova família classe c terá opções perua, cupê, conversível e possivelmente um crossover, mesclando características de perua e minivan, semelhante à atual classe r. sobre a parte mecânica, o modelo terá motorizações a gasolina, diesel e até híbrida. por fim, a transmissão automática passará das atuais sete marchas para nove velocidades.

itens serão oferecidos apenas na alemanha a toyota lançou uma linha de acessórios para o esportivo gt 86 no mercado alemão. entre os itens oferecidos para equipar o carro, estão suspensão rebaixada em 30 milímetros, capas dos espelhos retrovisores de fibra de carbono, faixas decorativas e diversas opções de rodas de liga leve de 18 polegadas. para tornar a vida do motorista mais agradável, o gt 86 também pode ser equipado com sistema de navegação por satélite (gps) com tela sensível ao toque, bluetooth, entrada auxiliar usb e som de alta fidelidade fabricado pela jbl. os preços dos equipamentos variam entre 189 e 1.045 euros.