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a nova geração do bmw x1, uma das novidades mais aguardadas para o mercado brasileiro em 2016, já pode ser encontrada nas concessionárias autorizadas da bmw espalhadas pelo país. apresentado ao público em setembro último, durante o salão do automóvel de frankfurt (alemanha), o novo bmw x1 estreia em solo brasileiro completamente renovado e ainda mais alinhado ao padrão de design adotado atualmente pelos savs (sport activity vehicle), ou veículos de atividade esportiva, da família bmw x.

à primeira vista ficam evidentes as proporções avantajadas do novo bmw x1 que conferem a ele uma aparência imponente e, ao mesmo tempo, elegante, em relação ao modelo anterior. esta característica essencial do novo bmw x1 se deve à adoção de uma nova plataforma maior e mais robusta. por conta disso, a nova geração do sav ganhou 53 e 23 milímetros (mm) nas medidas de altura e largura, respectivamente, em comparação ao modelo anterior. como consequência, a vida a bordo ficou ainda mais agradável. a posição de dirigir, por exemplo, cresceu 40 mm, garantindo maior visibilidade ao motorista. o espaço para quem viaja atrás também foi ampliado e, agora, o vão entre as pernas e o encosto dos bancos dianteiros conta com 74 mm a mais de distância. o porta-malas seguiu esta mesma tendência e passa a dispor de 505 litros de capacidade, podendo alcançar 1.505 l com os bancos traseiros rebatidos.

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o novo bmw x1 está disponível na rede de concessionárias da marca nas versões sdrive20i gp, sdrive20i x-line e xdrive25i sport. todas trazem sob o capô o inédito motor 2.0l twinpower turbo, de 4 cilindros em linha, capaz de fornecer, na motorização 20i, potência máxima de 192 cv a 5.000 rpm e torque de 280 nm a 1.250 rpm e, na versão 25i, potência e torque de 231 cv e 350 nm, com o mesmo nível de giros do motor. ambas as opções contam com câmbio automático de oito marchas. esta transmissão, associada à tração integral xdrive, presente no xdrive25i, possibilita uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos. e, além da segurança em quaisquer situações, a tecnologia xdrive propicia máxima liberdade e versatilidade na condução. o x1 sdrive20i, por sua vez, passa a vir com tração dianteira, o que garante redução de peso, mais eficiência em termos de consumo, além de mais espaço interno na cabine.

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entre as tecnologias de gerenciamento do motor, os destaques ficam para o driving experience control com eco pro, a função auto start/stop e a tecnologia de regeneração de energia de frenagem que possibilitam atingir o melhor equilíbrio entre desempenho e eficiência. já o prazer de dirigir é ressaltado pelo volante esportivo equipado com paddle-shifts para rápida troca de marchas. além disso, o novo bmw x1 agrega ainda equipamentos de segurança de série, como seis air bags, controles de estabilidade e tração, pneus com tecnologia runflat e faróis com tecnologia full-led.

o pacote de itens de série tem ainda um sistema de navegação com tela de 6,5 polegadas, e agora vem com o sistema bmw connecteddrive, que incorpora serviços de concierge, informações de trânsito em tempo real, chamada de emergência inteligente e bmw teleservices.

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o modelo inclui também sensores de estacionamento traseiro e de chuva, com acionamento automático dos faróis baixos, e rodas de liga leve aro 18. a versão sdrive20i x-line ganha teto solar panorâmico, bancos elétricos, espelhos rebatíveis e fechamento do porta-malas eletrônico. o xdrive25i sport, por sua vez, também conta com rodas aro 19 e som hifi.

as três versões são disponibilizadas com cinco opções de cores externas, sendo duas sólidas (branco alpino e preto ii) e três metálicas (preto safira, prata glacier e cinza mineral). as versões sdrive20i gp e sdrive20i x-line contarão com duas opções de revestimento sensatec (preto e bege canberra). o xdrive25i, por sua vez, virá com bancos esportivos revestidos exclusivamente em sensatec preto.

afora a extensa lista de itens de série disponíveis no novo bmw x1, a marca conta com uma série de acessórios para personalizar o veículo e torná-lo ainda mais exclusivo. a relação de produtos inclui grade frontal preta high-gloss, projetor de porta de led, soleiras para portas de led, barras transversais, capas para espelho retrovisor externo em fibra de carbono, tapetes de borracha x-line, capa para chaves, além de sistema de dvd & tablet.

o novo bmw x1 é comercializado nas concessionárias autorizada com preços sugeridos de r$ 166.950, r$ 179.950 e r$ 199.950, para as versões sdrive20i gp, sdrive20i x-line e xdrive25i sport, respectivamente.

o sav também pode ser adquirido por meio de planos especiais também concedidos pela bmw serviços financeiros, como o sign & go. neste caso, o cliente pode dar uma entrada entre 0% e 49%, 24 parcelas mensais reduzidas, mais parcela final de 50% do valor do veículo e ainda conta com a garantia de recompra pelo concessionário ao término deste período. o veículo poderá ainda ser utilizado como entrada para um novo financiamento, propiciando a troca do bmw a cada dois anos. os concessionários autorizados bmw podem ser acionados pelos clientes para detalhar o plano de financiamento sign & go.

a bmw serviços financeiros oferece, ainda, a oportunidade de incluir no financiamento do novo bmw x1 até 10% do valor do veículo em acessórios.

além disso, por meio da parceria entre o bmw group serviços financeiros e a allianz seguros, é possível adquirir o seguro auto bmw para veículos 0km e seminovos exclusivo da bmw, nas concessionárias autorizadas da marca. dentre os diferenciais deste produto, destacam-se a emissão da apólice no momento da contratação do seguro, a possibilidade de inclusão do valor do prêmio no financiamento do veículo por meio do bmw group serviços financeiros, além da opção de contratação de verba adicional no valor de r$ 3.000,00 (por sinistro) para despesas extraordinárias, opção de franquia reduzida, guincho sem limite de quilometragem e assistência 24 horas.

fonte: comunicação corporativa bmw group brasil

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o scooter que mais conquistou prêmios no mercado brasileiro ganha mais potência na versão 2017. o novo citycom s começa a chegar à rede de concessionárias dafra a partir da 2ª quinzena do próximo mês de fevereiro e a grande novidade é o motor, que passa a entregar 27,8 cv de potência máxima.

lançado no brasil em 2010 numa parceria de sucesso entre a brasileira dafra e a taiwanesa sym, o citycom conquistou o consumidor brasileiro, pois é um produto que trouxe grandes novidades ao mercado nacional de scooter, como motorização intermediária “ que possibilita rodar na cidade ou na estrada com tranquilidade -, rodas maiores aro 16, freios a disco em ambas as rodas, escudo frontal, entre outros.

outros itens já consagrados do modelo permanecem na versão 2017, como freios a disco fh-cbs (full hidraulic combined system, ou freios combinados de acionamento hidráulico), que permitem uma resposta de frenagem mais precisa maior segurança na pilotagem, rodas aro 16 “ que representam um grande ponto a favor da estabilidade e da dirigibilidade, auxiliando o condutor a transpor com facilidade buracos e irregularidades no piso nas grandes cidades -, e transmissão automática cvt .

visual moderno e robusto na medida certa é uma das marcas registradas do citycom. o scooter possui uma frente de linhas fortes, integrando de forma harmônica os faróis “ com máscaras num tom mais escuro -, os retrovisores e o para-brisa, que possibilita mais proteção aerodinâmica ao piloto principalmente em altas velocidades. na traseira moderna lanterna em led.

dafra lança citycom s 2

o painel é completo, com iluminação em led, combinando mostradores analógicos e digitais, apresentando dados como nível de combustível, hodômetros total e parcial e relógio. logo abaixo do painel está um amplo porta-luvas, com tomada 12v para carregar diferentes dispositivos, como celular e gps, e fechamento por chave.

ainda no quesito praticidade o scooter dafra conta com gancho retrátil para levar pequenas sacolas, tampa do tanque de combustível disposta sob as pernas do condutor, e as pedaleiras retráteis para o garupa, facilmente acionadas apenas com o movimento dos pés.

outros pontos de destaque do citycom são o banco em dois níveis, extremamente confortável, e o amplo compartimento que acomoda facilmente capacete e outros objetos e que oferece mais proteção, já que possui com forração em carpete.

contando com um chassi firme e rígido, o scooter é muito estável nas retas e curvas de baixas e altas velocidades, sem contar com sua ótima agilidade nas mudanças de trajetos. as suspensões, dignas da modernidade do projeto, são macias e com curso mais que suficiente para a utilização nos perímetros urbanos, que geralmente contém buracos, valetas, lombadas etc, assim como para a utilização em rodovias. o perfeito balanceamento das suspensões do citycom é proveniente do conjunto rodas e pneus metzeler feelfree 110/70-16 m/c tl 52p e 130/70-16 m/c tl 61p.

mais potente e com ótimo aproveitamento em suaves acelerações, o citycom possui excelente resposta no acelerador e é equipado na versão s com motor ohc (over head camshaft) de 278,33 cm3, quatro tempos, monocilíndrico, quatro válvulas, alcançando novos 27,8 cv de potência a 7.750 rpm e torque de 27,5 n.m a 6.500 rpm.

cores disponíveis: branca, preta brilhante e preta fosca

preço público sugerido: r$ 18.490,00

fonte: daframotos.com.br

nbr 2016

reconhecida mundialmente pelo forte envolvimento com o automobilismo, a subaru e a subaru tecnica internacional (sti), divisão de alta performance da marca e responsável pelo desenvolvimento técnico dos modelos de corrida, apresentaram os seus planos para as atividades e competições que a subaru motorsports realizará neste ano.

24 horas de nürburgring

pelo nono ano consecutivo, a sti competirá com o modelo subaru wrx sti na exigente corrida de resistência 24 horas de nürbrugring, que estará em sua 44ª edição e acontecerá entre 26 e 29 de maio, no circuito que dá nome à prova, na alemanha.

na edição do ano passado, o subaru wrx sti foi o grande vencedor na categoria sp3t (carros com motor turbo de 2.0 litros ou menos), com isso, a equipe totaliza, atualmente, três conquistas nesta categoria: 2011, 2012 e 2015. a meta para as 24 horas de nürbrugring deste ano é a segunda vitória consecutiva na sp3t.

a versão 2016 do subaru wrx sti que competirá, aproveita ainda mais os benefícios proporcionados pelo baixo centro de gravidade e pelo elevado equilíbrio do motor boxer, com cilindros horizontalmente opostos, para melhorar a velocidade nas várias curvas do circuito.

a equipe de desenvolvimento da sti criou um veículo ainda mais rápido, com respostas precisas aos comandos do piloto, graças a uma carroceria mais leve, com evoluções aerodinâmicas, maior downforce dianteiro, menor momento de inércia, novos pneus e as novas configurações do motor, este último foi adequado para atender ao novo regulamento.

a exemplo do ano passado, hideharu tatsumi será o diretor da equipe, sendo responsável pelo comando do grupo e do desenvolvimento do carro. os pilotos do wrx sti na edição 2016 da 24 horas de nürburging serão: hideki yamauchi (japão), marcel lasée (alemanha), carlo van dam (países baixos), e tim schrick (alemanha).

2016_brz gt300

super gt series

a subaru participará da temporada 2016 do campeonato super gt series, considerada a categoria mais importante do automobilismo japonês. a marca competirá com o subaru brz gt300, que o know-how da marca nas 24 horas de nürburging do ano passado, e maximiza os pontos fortes do motor boxer e dos novos pneus dianteiros 330/710r18, que substituíram os 300/680r18 e melhoraram a aderência nas curvas e em frenagens. o modelo também possui carroceria mais leve, além de evoluções na aerodinâmica e no motor.

o chefe de equipe será hideharu tatsumi, da sti, que trabalhará em conjunto com a r&d sport. a dupla de pilotos para a temporada deste ano será composta por takuto iguchi e hideki yamauchi.

global rallycross championships

a sti fornecerá suporte técnico para a equipe subaru rally team usa, que compete no global rallycross championships, categoria bastante popular nos estados unidos.

este evento combina elementos dos tradicionais circuitos de corrida, com corridas off-road e rali. o carro que participará dessa temporada reúne a experiência adquirida na super gt series e nas 24 horas de nürburging, para comprar a superioridade do motor boxer e do sistema de tração symmetrical all-wheel drive.

para a temporada deste ano, a sti fornecerá apoio técnico nas áreas de desenvolvimento do motor priorizando a robustez, redução do peso da carroceria, melhoras na rigidez e otimização do momento de inércia.

fonte: departamento de comunicação “ caoa

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localizada em wuhan, na província do hubei, a fábrica totalmente nova foi construída em apenas dois anos, graças ao trabalho de uma equipe multicultural altamente qualificada, bem como às cooperações desenvolvidas com as empresas parceiras dongfeng group (dfg) e nissan.

a fábrica drac de wuhan, que obteve a certificação da qualidade iso 9001 em novembro 2015, conta com um índice de nacionalização superior a 80% com seus fornecedores.

as instalações incluem uma fábrica de produção de veículos, uma fábrica de motores e um centro de p&d, para adaptar os produtos às expectativas dos clientes locais. a capacidade de produção inicial de 150.000 veículos por ano pode ser dobrada, passando para 300.000 unidades.

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durante o evento de inauguração, carlos ghosn declarou: graças a uma equipe multicultural performante, a fábrica de wuhan foi construída em tempo recorde, respeitando nossos melhores padrões de qualidade. trata-se de uma etapa decisiva para nossa parceria de longo prazo com o grupo dongfeng e para o crescimento da renault. a china é peça-chave no planejamento estratégico da renault.

um ano após a criação da joint venture drac, em 16 de dezembro de 2013, e o lançamento da primeira pedra da fábrica, em janeiro de 2014, a dongfeng renault automotive company tinha em torno de mil funcionários. ao final de 2015, as equipes da drac já totalizavam 2.000 pessoas, o que representou um grande desafio em termos de recrutamento e gestão multicultural.

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o renault kadjar é o primeiro veículo produzido na fábrica. o suv com dna esportivo tem um design dinâmico, e seus equipamentos de alta tecnologia respondem às expectativas dos clientes chineses. o modelo tem detalhes específicos e o diferenciam do kadjar lançado na europa em 2015, como teto panorâmico, chassi 4×4 e suspensão traseira independente, permitindo mais conforto.

o segmento de suv representa atualmente 30% do mercado local, sendo também o de maior crescimento, com um aumento de 53% em 2015.

o renault kadjar foi revelado no 13º salão do automóvel de guangzhou, em 20 de novembro de 2015, e será comercializado na china a partir de março de 2016.

fonte: imprensa.renault.com.br

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a honda serviços financeiros começou o ano trazendo novidades para os consumidores. após ampliar o prazo de pagamento do consórcio para 80 meses, a empresa coloca no ar um novo portal que leva o seu nome. disponível também para dispositivos móveis, a plataforma oferece informações sobre todos os serviços “ consórcio, seguros e financiamento “ simulações online, tecnologia de geolocalização para identificar as concessionárias mais próximas, entre outras ferramentas.

braço financeiro da fabricante de automóveis, motocicletas e produtos de força, a honda serviços financeiros integra o consórcio nacional honda, maior administradora de consórcio do país com mais de 2,1 milhões de clientes ativos, a seguros honda, que conquistou a marca de 1 milhões de apólices comercializadas em 2015, e o banco honda, que oferece suporte e condições competitivas de financiamento às operações das concessionárias.

acesse www.hondaservicosfinanceiros.com.br e conheça o novo site feito para quem busca mais facilidade para adquirir um veículo honda.

fonte: s2publicom

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além de visual mais sofisticados, melhor acabamento e tecnologias inéditas, o novo chevrolet cobalt ganha também uma linha de acessórios desenvolvidos para o modelo. são mais de 60 itens, divididos em quatro categorias (segurança, conveniência, aparência e entretenimento).

mesmo o cobalt sendo um carro bem completo de série, os acessórios permitem o consumidor personalizar o veículo conforme seu gosto ou necessidade, explica francesco abbruzzesi, diretor de pós-vendas da general motors do brasil.

o executivo reforça que a linha de acessórios originais chevrolet é projetada respeitando os conceitos de segurança, ergonomia e estilo do carro e que, até por isso, os itens costumam ser valorizados no momento da revenda do veículo.

entre os principais artigos está o kit para instalação do sistema de entretenimento traseiro. além de um ponto extra de tomada 12v na parte posterior do console central, há um suporte para tablet que é preso no dorso dos pilares do encosto de cabeça do banco dianteiro.

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o suporte tem base articulável que permite visualizar o tablet na horizontal ou na vertical e tem ganchos que possibilitam a fixação de aparelhos eletrônicos de vários tamanhos. em trajetos mais demorados, filmes e jogos costumam ser uma boa fonte de entretenimento, principalmente para a criançada.

já a caixa organizadora para porta-malas é útil para o transporte de pequenas cargas, como compras de supermercado ou utensílios frágeis que não podem viajar soltos no bagageiro. a caixa é confeccionada em tecido de alta durabilidade e traz divisórias. quando não utilizada, pode ser fechada e guardada de forma prática e compacta.

para o novo cobalt destacam-se ainda os frisos laterais de proteção de porta chevrolet, a trava antifurto para as rodas, os tapetes de carpete com pinos de fixação, os alto-falantes premium, além de câmera de ré com gráfico de balizamento e sistema tilt down, que ajusta automaticamente o retrovisor externo direito ao engatar da marcha à ré, facilitando manobras de estacionamento. a linha de acessórios está disponível na rede de concessionárias chevrolet em todo o país.

veja a lista dos principais acessórios, por categoria:

segurança: trava antifurto para as rodas, protetor de cárter, alarme volumétrico, película antivandalismo.

conforto e conveniência: sistema tilt down, capa automotiva, suporte para tablet, cabide para paletó, tapete de carpete com pino de segurança, tapete de pvc, porta-óculos, película de controle solar, extensão de tomada 12v, rack de teto, bagageiro de teto, suporte de bicicleta, suporte de caiaque, suporte de prancha, caixa organizadora para porta-malas.

aparência: friso lateral, rodas de alumínio aro 15 com desenho exclusivo, pedaleiras esportivas, adesivo de soleira, protetor de parachoques, capa cromada para de maçaneta, lâmpadas effect blue.

entretenimento: alto-falantes 45w ou 60w, tweeter, subwoofer, haste de antena esportiva, rádio, cd player, dvd player, central multimídia com tv e gps.

fonte: gm do brasil

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mémoráveis modelos como o ds 20 pallas, o sm or ou ainda o ds cupê bossaert gt 19 esperam o grande público no estande da marca ds no salão rétromobile, que acontece entre os dias 3 e 7 de fevereiro, em paris. organizada com o valioso apoio da amicale citroën france* e dos clubes ds e sm**, a exposição reunirá cinco modelos de prestígio, demonstrando toda a tecnologia e requinte da marca, independentemente da época.

ds cupê bossaert gt 19 encontro internacional de apaixonados por modelos antigos, o salão rétromobile representa para a marca ds uma oportunidade única de encontro e relacionamento com o público em geral. para sua segunda participação como marca independente, a ds irá expor uma seleção de modelos emblemáticos como o histórico ds histórico e o sm, automóveis míticos e revolucionários em seu tempo.

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o envolvimento dos colecionadores permitiu reunir cinco modelos de prestígio. desta forma, o público em geral poderá ter uma visão geral do legado excepcional que hoje alimenta o espírito da marca ds, fundamental para o desenvolvimento de carros que combinem design de vanguarda e tecnologia, conforto e dinamismo, materiais nobres e requinte.

as estrelas esperadas são:

“           um ds cupê bossaert gt 19 de 1963, um verdadeiro modelo de exceção! na cor bordô, a unidade apresentada no rétromobile é certamente a única ainda existente entre as 12 fabricadas no início dos anos 60 por hector bossaert. apaixonado pela competição e uma referência na preparação dos carros de corrida, hector bossaert se lança na realização de um cupê baseado em um sedã ds. ele confiou suas linhas ao estilista italiano pietro frua, gênio do design automobilístico, nascendo, assim, o cupê gt 19! o resultado é surpreendente: mais curto 47 cm e rebaixado em 7 cm, ele ostenta para-lamas em forma de asas, enquanto um arco destaca as rodas traseiras. seu para-choque traseiro e a curvatura do porta-malas formam uma simetria perfeita com a frente, e seu para-brisa traseiro panorâmico aumenta de maneira inequívoca a visibilidade. seu espaço interno é digno de um esportivo dos anos 60 com tacômetro e manômetro de temperatura de água (o carro exposto é também equipado de um painel de bordo jaeger). os clientes podiam até optar a favor de assentos de couro, de um volante de três raios com acabamento de madeira e de uma preparação do motor para o carro atingir velocidade de até 172 km/ h!

“           um ds 20 pallas de 1974. na cor cinza nacarado e com teto preto laqueado, ele ostenta espaço interno em tecido jersey na cor caramelo. a versão pallas, apresentada pela primeira vez no salão de paris em outubro de 1964, marcou a história do ds, proporcionando um nível de acabamento até então nunca visto em carros de série. ele se distingue dos outros ds pelo seu equipamento sofisticado e especialmente luxuoso, incluindo frisos cromados, tampões de roda específicos e assentos mais espessos.

“           um dspécial de 1972 na cor branco meije e dentro targa preto. esta gama em d apareceu em setembro de 1969, quando o dspécial substituiu o id19 nas suas versões luxo e conforto. o modelo presente no rétromobile é equipado de direção hidráulica e do para-brisa traseiro aquecido, duas opções que eram disponíveis na hora do pedido. um carro podendo chegar a 160 km/h em velocidade máxima.

carro de grand tourisme por excelência e digno herdeiro do ds, o sm também será homenageado com a exposição de:

“           um sm de 1975 equipado com injeção, o penúltimo produzido nas oficinas da ligier em abrest (allier). apresentado em sua condição original, este carro é de cor branca com tecido interno azul-verde. ele é notadamente equipado com vidros escuros e ar-condicionado. como os últimos sm produzidos, ele tem a particularidade de contar, de série, com cintos com enroladores ou um botão para as luzes de emergência no painel de bordo.

“           um sm or, um modelo com acabamento inédito, especialmente preparado para esta nova edição do rétromobile. depois de uma sessão de lixamento, duas demãos de tinta e três de verniz, este sm se transforma em um carro com linhas futuristas e tecnologias avançadas. o modelo exposto, de 1971, é equipado de um motor maserati v6 com carburadores, vidros escuros, ar-condicionado e um interior em couro havana.

serviço:

salão retromobile 2016

paris porte de versailles “ pavillon 1

fonte: citroën do brasil | relações públicas e imprensa

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coluna mecânica online® por tarcisio dias

e o ano de 2016 vai começando a todo vapor, logo depois das festividades já estamos nos preparando para o carnaval, pelo menos no calendário o ano já começou movimentado. mas normalmente depois dessas festas, escutamos pelos cantinhos que é preciso maneirar, ir de leve, para voltar ao peso original na balança.

acho que os engenheiros da audi também entraram nessa onda no desenvolvimento da nova geração do q7, modelo que passa a ser oferecido no brasil com nova suspensão, sistemas de assistência, informação, entretenimento e conectividade inovadora, mas que tem como grande destaque sua construção inteligente: 325 quilos mais leve que a geração anterior.

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a carroceria multimateriais economiza até 71 kg de peso. as portas que, como todo o revestimento exterior, são feitas de alumínio, contribuem com uma economia de 24 kg. os engenheiros também exploraram o grande potencial de redução de peso no chassi: 27 kg na suspensão dianteira e 40 kg na traseira. o trem de força teve o peso reduzido em 20 kg e o sistema de escapamento, em 19 kg.

dois braços transversais acima e abaixo, além do braço de arrasto formam a suspensão dianteira, com uma bitola de 1,679 mm. comparada à do modelo anterior, são 27 kg a menos. os braços de controle das rodas e os pivôs são forjados em alumínio, os eixos de propulsão são ocos e a espessura da parede do estabilizador varia conforme o necessário.

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outra grande inovação do q7 é a direção eletromecânica com pinhão e cremalheira. diferentemente da unidade hidráulica anterior, ela só precisa de energia durante as curvas, reduzindo assim o consumo.

e já que estamos falando em direção, você observou em nosso título a chamada para quatro rodas direcionais. é isso mesmo!

a versão única ambition do modelo tem preço sugerido de r$ 399.990, e ainda oferece de forma opcional eixo traseiro dinâmico, ou seja, a direção nas quatro rodas “ uma tecnologia não encontrada em outros produtos no segmento de suvs e oferecida no pacote tecnológico opcional.

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no eixo traseiro é instalado um sistema de direção com comando elétrico e duas barras de direção, que vira as rodas traseiras em até 5 graus na mesma direção ou em oposição às dianteiras, dependendo da situação.

em baixa velocidade, elas viram na direção oposta. assim, o suv fica muito mais ágil e o raio de curva um metro menor, o que é claramente percebido pelo motorista ao manobrar e estacionar.

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entre 5 e 15 km/h, o direcionamento inverso atinge até 5 graus. em velocidade maiores, as rodas traseiras seguem o movimento das dianteiras num ângulo de até 3,5 graus. virando na mesma direção, elas melhoram a reposta do volante e aumentam assim a estabilidade em manobras evasivas. o novo q7 vem de série com rodas de 20 polegadas.

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forte abraço e ótimo carnaval para todos!

tarcisio dias “ profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecânica com habilitação em mecatrônica e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a coleção automecânica.

e-mail: rb.moc.enilnoacinacemnull@oacader

coluna mecânica online® “ menção honrosa (segundo colocado) na categoria internet do 7º prêmio sae brasil de jornalismo 2013, promovido pela sociedade de engenheiros da mobilidade.

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hoje a land rover celebra os 68 anos de história de produção ininterrupta de seu mais emblemático veículo, o defender, com a celebração do último modelo de sua versão atual sendo produzido na fábrica de solihull, reino unido.

como forma de comemorar tal marca, a empresa convidou cerca de 700 de seus funcionários atuais e antigos que trabalharam em algum momento na unidade de solihull para um evento que entrará para a história da empresa. na ocasião, os convidados puderam dirigir alguns exemplares deste que é um dos mais importantes veículos já produzidos na história.

entre os modelos disponíveis para testes estavam a versão huey um veículo pré-produção que antecedeu o lançamento do land rover série 1, primeiro modelo da marca britânica, lançado em 1948. outro exemplar que marcou presença no evento foi o último defender produzido na fábrica, um defender 90 com capota.

durante as comemorações, a land rover anuncia um novo programa de restauração de veículos clássicos. com sede na já existente linha de produção do atual defender em solihull, a ação visa reunir um time de experts que inclui profissionais que trabalharam durante décadas na montagem do defender para se dedicar exclusivamente a dar vida nova aos defender e series antigos construídos no local que hoje rodam em todo o mundo.

o primeiro veículo a ser restaurado estará disponível para venda no próximo mês de julho.

dr. ralf speth, ceo global da jaguar land rover disse: hoje nós celebramos o que gerações de homens e mulheres vêm fazendo desde que o primeiro rascunho do que viria a se tornar um land rover foi desenhado na areia. os antigos land rover, agora chamados de defender representam a origem da nossa fabulosa capacidade, um veículo que ajudou a fazer do mundo um lugar melhor, nas mais extremas circunstâncias. sempre haverá um lugar muito especial para o defender dentro dos corações de todos nós que tivemos a honra de fazer parte desta história. mas este não é o fim. temos um passado glorioso que nos permite vislumbrar um futuro maravilhoso.

nick rogers, diretor de engenharia da jaguar land rover disse: hoje é um dia muito especial para nós. trazemos boas memórias com o defender, um verdadeiro ícone entre os automóveis e um dos mais amados veículos ao redor do mundo. as coisas mudaram muito nestes últimos 68 anos, mas este veículo se manteve constante, algo que nenhum outro veículo conseguiu. o último exemplar desta atual versão do defender representa toda a simplicidade, charme e herança que a land rover traz desde os series. hoje estamos ansiosos para criar o defender de amanhã, um enorme desafio e, ao mesmo tempo, um grande sonho para qualquer engenheiro ou design.

a celebração promovida em solihull contou com mais de 25 veículos icônicos que marcaram a história da land rover. juntos, eles fizeram uma verdadeira procissão ao redor da fábrica da empresa. o evento contou com funcionários que se dedicaram de alguma forma à produção do land rover series e do defender nos últimos 68 anos.

o último defender da versão atual que foi produzido em solihull ” numa versão 90 com capota ” traz em sus estrutura uma parte original, o grampo da capota, que é a mesma peça usada em versões soft top desde 1948. o modelo fará parte da coleção de veículos emblemáticos da jaguar land rover.

como parte das celebrações, a land rover convida os entusiastas da marca ao redor do mundo a dividir suas experiências a bordo dos series e dos defender por meio do portal ˜defender journeys uma plataforma lançada hoje. a ferramenta funciona como uma espécie de scrapbook digital, que visa a reunir um grande número de aventuras emocionantes em um mapa online que pode ser compartilhado entre os usuários.

os entusiastas poderão, a partir de agora, conhecer em detalhes a linha de produção do defender por meio de um tour virtual de 360 graus. para isso, basta acessar o site: http://defendertour.landrover.com

fonte: imprensa jaguar land rover

fotos: divulgação

fotos: divulgação

sr governador, que tal uma fábrica aston martin ?

ao receber proposta da macedônia, ex parte da iugoslávia, norte da grécia e leste da albânia, para acolher produção da aston martin, a marca de origem inglesa se achou. não bateu o martelo, e abriu-se para receber propostas de outros países. produto será misturanga entre carro esporte 4 lugares, suv e crossover sobre base e transmissão 4×4 mercedes-benz, motor v8 amg.

macedônia, país pequeno, área inferior a alagoas, sem mar, quer fazer automóveis após bem sucedido projeto de atração de auto partistas, como johnson controls, e catalisadores, bancos, cabeçotes.

decisão da aston fez guardar canetas a hora de assinar negócio com o condado de sutton coldfield, no centro da ilha, abrindo o jogo sem nacionalismo. ex-inglesa, am tem coração argentário, controlado pelos grupos italiano investindustrial, kwaitiano tejara capital, e 5% com a alemã daimler. empresa vem caindo em vendas e o novo projeto é ponte para atingir escala de equilíbrio, dobrar produção projetada entre 4.000 e 5.000 anuais a partir de 2019.

brasil poderia se tocar, vista a ociosidade de 50% nas linhas de montagem de veículos, e duas fábricas novas e fechadas no setor. da honda e da suzuki. esta, da holding cerfco, em itumbiara, go, onde fez os suzuki jimny “ agora assumidos pela mitsubishi, em catalão, mesmo estado. governador marconi perillo e o prefeito de itumbiara poderiam decretar o dia do vem, antecedendo as retocadoras uruguaias, bem estruturadas e especializadas em agregar partes.

foto legenda 01 coluna 0516 - aston dbx

suvs traçam caminho do mercado

mania mundial, o sport utility vehicle “ suv faz marketing para mudar conceitos até em marcas mais arraigadas, com produtos distantes de tal fórmula. mas com a classuda bentley anunciando o seu bentayga, a rolls-royce, sua antiga controladora, agora concorrente, busca meios de produzir o seu, e começa bem, testando-o sobre estrutura em alumínio. mudança radical em materiais, processo e manufatura, a migrar para os produtos bmw, controladora da rr. suv já tem nome cullinan “ boa pinta em irlandês arcaico.

peso é inimigo de automóvel e por isto a exigência básica é reduzi-lo sem reduzir resistência estrutural, pois poderão ser submetidos a esforços nunca previstos pela marca, como o uso árduo fora de estrada. pessoal da rolls olha atentamente para os range rover sport e autobiography, caros, refinados, equipados, “ e com inacreditável aptidão a andar fora de estrada.

não há opção ante o peso resultante da soma de motores, transmissões, confortos, itens de segurança, e solução tem sido aumentar torque no motor, ampliar o uso da caixa de marchas. paliativos. para reduzir peso tentam-se aços mais leves, partes em fibra de carbono, alumínio. após ford ter lançado seu produto mais vendido, o picape f 150, com ampla dotação de alumínio, abriu-se a trilha da factibilidade. no caso da rolls, um adicional: deve ser resistente, sem perder o conforto de rolagem, secular característica da marca.

tecnologia é coisa engraçada. se há alguns anos perquirissem a ligação entre ford e rolls-royce, diriam, no máximo fosse a letra r. agora ¦

não pense o mundo acabará ao misturar jipe com carros de luxo ou esporte. lincoln e cadillac abriram a picada, porsche seguiu, luxuosa bentley aderiu. rr, e esportivos alfa romeo, maserati, aston martin, lamborghini seguem a placa sinalizando a estrada de aceso aos suv. no desvario só falta suv ferrari.

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roda-a-roda

negócio “ noiva independente, suzuki foi cortejada por algumas marcas “ mais recente foi a fca -, mas parece destinada a se unir à toyota. faz parte do projeto de crescimento da líder, querendo aproveitar a boa presença suzuki no peculiar mercado indiano.

festa “ bmw comemora 30 anos de equipar seus automóveis com tração nas 4 rodas. atualmente sistema eletrônico distribuindo 34-66% nos eixos dianteiro e traseiro. um terço dos bmw o utiliza.

diferença “ conjunto discrepa da noção brasileira sobre o artefato. para nós, destinado a andar em lama, subir o morro, descer à beirada do rio. acima do equador é aparato para dar mais tração e dirigibilidade, fundamentais a dirigir em pistas com neve ou gelo.

solução “ novo porsche tem solução para interessar todos os donos de todos os carros: as rodas em liga leve são presas por porca central, igual aos carros corrida e como eram ao tempo das rodas raiadas. muito mais fácil para trocar.

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sayonara “ ford encerrará operações no japão e indonesia, após anos e milhões de dólares em esforço para fender a barreira ante marcas estrangeiras.

concluiu não haver caminho para a lucratividade.

líder “ smmt, a anfavea da inglaterra contabilizou resultados e viu a jaguar land rover como a maior fabricante no país, com 500 mil unidades produzidas “ pouco menos de 1/3 do volume. segredo é o acerto em novos produtos e sua atividade de exportação. a jlr é produto de fusão destas marcas, e é controlada pela indiana tata.

furo “ presidente dilma não foi ao suíço forum econômico em davos. maurício macri, novo condutor da argentina, foi e teve encontros prospectivos para buscar investimentos com diretores de renault-nissan, gm, mitsubishi, tata e petroleiras total e shell.

como será “ carlos ghosn, brasileiro, ceo de renault-nissan anunciou investir us$ 600m nas pioneiras instalações, ex ika, em córdoba. fará, como a coluna informou, picape a ser vendido como renault, nissan e mercedes.

mais “ ghosn irá à argentina em julho. em meio às comemorações do 9 de julho dará partida na linha de montagem dos renault logan e sandero. hoje exportados do brasil, serão produzidos lá com algumas peças daqui.

mão “ por incerteza econômica e insegurança jurídica brasil perdeu para o méxico fábrica da kia. para a argentina, por falta de segurança em relações trabalhistas, todo o projeto phoenix, para fazer o novo cruze.

discreto “ sem festas volkswagen despachará o novo golf produzido em são josé dos pinhais, pr, aos concessionários. automóvel já está em produção e, curiosamente, não terá festa para assinalar nascimento.

mais “ basicamente igual ao modelo mexicano ainda à venda, incluindo substituição do freio de mão elétrico por acionamento, e eixo traseiro de torção em lugar do eixo multi link. audi a3 emprega a mesma suspensão.

outra “ novidade, versão de menor preço, a comfort 1.6 msi. inexiste na alemanha e é intervenção pessoal de david powells, novo presidente da marca no brasil, criando-a para balancear preço. motor é o novo 1.6, aspiração atmosférica, 120 cv. disposto e econômico. um motor surpreendente.

e ¦ “ outras versões, highline com motor 1,4 turbo, 140 cv, transmissão manual de 6 velocidades ou automática, idem. topo, 2.0 tsi, câmbio robotizado de dupla embreagem.

para cima “ a nacionalização fez elevar todos os preços. mais sensível, nova versão 1.6 motor aspirado tem preço assemelhado à importada com motor 1.4 turbo, r$ 74.590 x r$ 76.790.

outros “ empresa acelera com novidades. apresentará últimas modelias de gol e voyage próximos dias “ carros mudarão em 2017. atualização na grade frontal e aplicação de equipamentos para infodiversão “ andava defasada.

toro “ mais informação sobre o picape toro, criação fiat sobre a plataforma do jeep renegade. maior, ampla relação de versões, bom comportamento dinâmico referenciado por quem o dirigiu, lançamento meados de fevereiro. painel tem trato de automóvel.

foto legenda 03 coluna 0516 - toro painel

ocasião “ gm bisou procedimento de anúncio em mudanças no picape s10. aproveitou a apresentação do suv audi q7 e mandou modelo disfarçado à parada sobre a pedra grande, atibaia, sp. ante o lançamento do concorrente toro quer lembrar ter novidades no conjunto frontal e lanternas traseiras.

versão “ mercado nacional em tempo de versões e séries especiais. no caso da hyundai instalada em piracicaba, o hb20 r spec um trato no modelo básico.

como “ motor 1,6, câmbio manual ou automático, rodas leves, pinças de freio pintadas em vermelho, grade em preto, ponta cromada no escapamento, retrovisores com repetidores. preço ao início das vendas, fevereiro.

futuro “ próximos dias prefeitura de fortaleza publicará edital para exploração de sistema público de compartilhamento de carros elétricos. vencedor deve adquirir de imediato pelo menos 15 unidades, em modelo definido: bmw i3.

tempo “ implantação lenta, pois renault deve contestar edital. seu modelo twizy é reconhecido pelo contran para circular em vias urbanas, como no caso.

sumiu, pagou “ tribunal de justiça de sp confirmou sentença de primeira instância de itirapina, condenando empresa exploradora de estacionamento zona azul a indenizar motorista que teve carro furtado quando estacionado no sistema. decisão forma jurisprudência para tais eventos em sp.

marcha a ré “ deputado pompeo de mattos (pdt-rs) apresentou projeto de lei obrigando fabricantes fornecer estepes com a mesma medida dos demais pneus. entende mais segurança aos usuários ante a limitação do estepe de emergência ter velocidade máxima de 80 km/h e uso contido.

problema “ não se aplica pneu de emergência por economia, mas se inclui no grande projeto de redução de dimensões e peso dos automóveis. caminha-se para eliminar o estepe, substituindo-o por pneus capazes de andar sem ar. exceção “ único caso atendido pelo projeto respeita à inexistência em estoque do pneu eventualmente perdido por corte ou mau uso, forçando usar o estepe de emergência. mas desídia alheia, carro vendido sem medidas encontráveis no mercado, ou revendedor despreparado, não podem deter o progresso.

começou “ movida rent a car adquiriu 100 vito tourer 119 comfort, 9 pessoas. além de capaz ao deslocamento de família e amigos, tem vantagem adicional: pode ser conduzido com carteira de habilitação para automóveis.

aliás “ compra pela movida de 400 audi a3 sedã no fim do ano tirou a liderança de vendas em carros premium da mercedes, passando-a à audi.

lei “ caçapava, a 100 km de s paulo, às margens da via dutra é a capital nacional do antigomobilismo, como determina a lei 13.244 assinada pela presidente. esforços liderados por marcelo belatto, líder do museu de automóveis da cidade, formado pelo acervo do antigo museu paulista de antiguidades mecânicas, a coleção lee. pioneiro nacional, então lá instalado.

antigomobilismo “ verbete criado por malcolm forest, dicionarizada pelo filólogo antônio houaiss por esforços do museu nacional do automóvel, em brasília, descreve a atividade de preservar veículos antigos. o brasil é o único país com um termo descritivo para o ramo.

não “ boatos de substituição de steven armstrong, presidente da ford brasil, se dissiparam. razão maior seria o prejuízo de us$ 1b nas operações da marca em 2015 na américa do sul, apesar do aumento de participação nas vendas no brasil, ao contrário das outras marcas grandes.

exceção “ ficará. fonte acreditada disse, o problema não é de gestão ford, mas a retração brasileira superior a 25% no mercado, puxando os resultados da américa do sul para baixo. daí ter sido mantido. caso antológico. a crise extinguiu 1,5m empregos “ menos um.

gente “ mudanças na man em vendas, marketing e pós vendas. oooo recuperação da mercedes e queda geral do mercado exigiram. oooo executivos joão herrmann, ricardo bonzo filho, e carlos eduardo rocca de almeida assumem respectivamente marketing; administração de vendas; operações comerciais e pedidos especiais. oooo mudou o escritório de vendas região sul, de porto alegre para curitiba. george carlotto o assume. oooo todos com experiência e denso currículo acadêmico. oooo

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o novo jetta chega à linha 2016 com melhor desempenho, equipamentos inéditos e tecnologia ainda mais sofisticada. o sedã volkswagen passa a ser equipado nas versões trendline e comfortline com o novo motor 1.4 tsi de 150 cv, que alia excelente desempenho e baixo consumo de combustível. a configuração highline mantém o consagrado motor 2.0 tsi com 211 cv, associado à transmissão automática dsg de seis marchas.

além do novo motor, o novo jetta 2016 passa a contar de série em todas as versões com itens como direção elétrica, controle de estabilidade, bloqueio eletrônico de diferencial e a nova geração de sistemas de infotainment da volkswagen, capaz de espelhar a tela do celular com a do console central. outra novidade é a oferta da transmissão manual de seis marchas para a versão trendline.

a configuração de motor tsi, de 1,4 litro, foi eleito em 2014 o international engine of the year (motor do ano) pela nona vez consecutiva na categoria entre 1 e 1,4 litro de cilindrada. com o resultado, a configuração 1.4 tsi é a mais bem sucedida da história desse concurso internacional de tecnologia de motores.

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o motor 1.4l tsi, da família ea211, é um dos mais avançados da volkswagen no mundo e chega para substituir o 2.0 aspirado (da família ea113), que equipava as versões trendline e comfortline.

os números provam na prática os benefícios do downsizing (redução da cilindrada, com excelente desempenho). o novo jetta com o motor 1.4l tsi tem 150 cv na faixa de 5.000 rpm. o torque máximo é de 25,5 mkgf já disponíveis a 1.500 rpm. ou seja: um motor 30% menor em cilindrada, porém com 25% a mais de potência e 38% a mais de torque em comparação ao 2.0 aspirado utilizado anteriormente.

o motor 1.4l tsi pode ser combinado à transmissão manual de seis marchas ou à transmissão automática de seis velocidades com função tiptronic (que permite ao motorista efetuar as mudanças manualmente, por meio da alavanca de câmbio ou por aletas no volante). independentemente da transmissão, o novo jetta equipado com o motor 1.4 tsi acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e alcança 203 km/h de velocidade máxima. um desempenho de modelos esportivos.

confira os preços de cada versão:

jetta trendline 1.4 tsi manual (seis marchas): r$ 78.230

jetta trendline 1.4 tsi automático (seis marchas): r$ 83.630

jetta comfortline 1.4 tsi automático (seis marchas): r$ 89.750

jetta highline 2.0 tsi dsg (dupla embreagem e seis marchas): r$ 103.990

fonte: volkswagen do brasil “ assuntos corporativos e relações com a imprensa

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por ocasião da viagem oficial do presidente hassan rohani a paris, a psa peugeot citroën, presente no irã há 50 anos, assinou um acordo de joint venture com a iran khodro (ikco) para produzir veículos de última geração no irã.

a sociedade, cujo capital será repartido 50/50, lança as bases de uma parceria estratégica entre as duas empresas. a joint venture poderá investir até 400 milhões de euros ao longo dos próximos 5 anos em capacidades industriais e em pesquisa & desenvolvimento. esse investimento vai contribuir para o desenvolvimento de uma ferramenta industrial competitiva que permitirá a produção e a comercialização dos modelos peugeot 208, 2008 e 301, equipados com motorizações de última geração.

o acordo estipula:

“     a retomada das relações contratuais relativas à fabricação dos veículos da marca peugeot atualmente produzidos no irã.

“     a criação de uma joint venture no polo industrial de teerã para produzir novos veículos peugeot de última geração, a partir de uma plataforma que também será utilizada pela iran khodro para desenvolver seus próprios veículos.

“     a capacidade de exportar os produtos da joint venture para a região.

uma semana depois da suspensão das sanções internacionais, este acordo abre um novo capítulo para ambos os parceiros. a entrada em vigor do acordo, que prevê a transferência de tecnologias e um elevado nível de conteúdo local, ocorrerá depois da entrada em vigor do acordo definitivo, prevista para meados de 2016.

os primeiros veículos sairão das linhas de produção da fábrica de teerã no segundo semestre de 2017.

o mercado iraniano alcançou, em 2011, um pico de 1,6 milhão de veículos. ele deve voltar a esse nível dentro de dois anos, antes de chegar a 2 milhões de veículos/ano em 2022. a frota de veículos da peugeot em circulação no irã está estimada em 4 milhões de veículos.

o irã é um país essencial na estratégia de desenvolvimento da região oriente médio e áfrica, que constitui o 3º pilar de crescimento internacional do grupo psa peugeot citroën. o grupo vendeu 180.200 veículos na região em 2015, ou seja, um crescimento de 6,4 %.

a iran khodro também será beneficiada pela transferência de tecnologia.

por ocasião da assinatura desse acordo, carlos tavares, presidente mundial da psa, declarou: a assinatura desse acordo estratégico encerra o capítulo da época das sanções internacionais e representa para a psa e para a iran khodro a possibilidade de escrever uma nova página de sua história. nossa ambição conjunta é propor aos nossos fiéis clientes produtos de alta tecnologia, para uma mobilidade nos melhores níveis de conforto, segurança e respeito do meio ambiente.

o doutor hashem yekehzare, presidente e ceo da ikco, declarou: essa parceria estratégica com a psa vai criar, para ambas as partes, uma plataforma que permitirá capitalizar as vantagens competitivas das duas sociedades, particularmente em termos de tamanho, tecnologia e objetivos de longo prazo. um aspecto essencial dessa parceria é a possibilidade de oferecer aos clientes a melhor tecnologia automotiva a um custo competitivo.

fonte: psa imprensa

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uma das complicadas e desgastantes situações para fabricantes de veículos e seus clientes, em qualquer parte do mundo, são os recalls sempre ligados a riscos de segurança. apenas em 2015 nos eua “ maior frota mundial, 255 milhões de veículos e o segundo maior mercado, 17,5 milhões unidades/ano “ ocorreram 868 campanhas envolvendo o recorde de 51 milhões de veículos. aqui, no mesmo período foram 114 recalls e 2,8 milhões de unidades convocadas para uma frota total de 41 milhões. nos números frios das estatísticas proporcionais o brasil não ficou tão mal na foto.

em grande parte, o aumento das chamadas para reparos se deveu ao problema com airbags da takata, que se tornou mundial. os fabricantes também ficaram bastante cautelosos em razão das implicações financeiras de defeitos fatais. nem se discute relação custo-benefício de um recall: melhor pecar por excesso do que por falta. como consequência, pode acontecer de o motorista começar a selecionar o tipo de recall. isso é ruim.

o governo americano, no entanto, aproveitou o recente salão do automóvel de detroit para assinar um acordo com os 18 grupos de fabricantes locais e importadores para que esses defeitos sejam evitados ao máximo. produzem-se em série cerca de 85 milhões veículos/ano e cada um tem cerca de 5.000 peças. não se pode querer a segurança de um avião, mas erros devem ser diminuídos.

outro passo importante foi a nhtsa (agência oficial nos eua responsável por requisitos de segurança) acabar de revisar critérios para obtenção de cinco estrelas nos testes. há conflito de interesses, que só confunde e aumenta custos, entre euro ncap (entidade não oficial na união europeia), iihs (instituto das seguradoras americanas) e a própria nhtsa.

este, além do exclusivo teste de resistência do teto, agora prevê diminuição de riscos nos atropelamentos (semelhante ao euro ncap), nova colisão frontal oblíqua, dummies (bonecos de teste) aperfeiçoados, avaliação mais rigorosa para passageiros do banco traseiro sem mudar o teste de colisão 100% frontal desdenhado em outras partes do mundo. também passa a valorizar recursos eletrônicos a fim de evitar acidentes (também em linha com os europeus). enfim, não se trata ainda de convergência, porém avanços importantes na bagunça atual de seis ncaps diferentes.

pena que o latin ncap cometa certas falhas técnicas e tenha aprendido pouco com os próprios erros. claro que suas exigências não são “ e nem poderiam ser “ as mesmas de países de alto poder aquisitivo. a região latino-americana tem muitas diferenças e usar argumentos como uma vida vale mais que us$ 50 do custo de tal peça soa pura demagogia. por que veículos comerciais, como furgões, têm apenas um airbag obrigatório, mesmo no exterior? até nos eua, há exigências diferentes por tipo de veículo e a vida não tem preço.

controle eletrônico de estabilidade (esc, na sigla em inglês), por exemplo, só se tornou obrigatório por lei na europa em 2014. aqui o será apenas em 2020 e em 2022. apesar de a coluna concordar que esse prazo é elástico demais, o impacto do preço do esc em um automóvel de r$ 35.000 obviamente não é o mesmo em outro de r$ 100.000.

roda viva

nissan aproveitará a oportunidade de atuar como uma das patrocinadoras dos jogos olímpicos do rio de janeiro, em agosto próximo, para lançar e iniciar em seguida vendas do kicks, seu novo suv compacto. de início, carros virão do méxico, a exemplo do que vw fez com o golf. produção nacional em resende (rj) começará em 2017, com o segundo turno de trabalho.

motor 1,4 tsi, por enquanto só a gasolina, aposentou o motor aspirado de 2 litros no sedã médio-compacto jetta. com 150 cv e torque de 25,5 kgfm, é o que o modelo precisa para disputar de forma equilibrada o segundo segmento em vendas (os suvs compactos em 2016 devem subir a essa posição). versão de topo com motor 2 litros turbo de 211 cv continua a vir do méxico.

além da simples reestilização, cobalt ganhou presença, antes bastante tímida. além de novos itens de série, inclusive multimídia de segunda geração e serviços onstar via chip próprio, mantém o grande espaço interno e porta-malas de 563 litros. apesar de bom torque do motor 1,8 l, a potência de 108 cv vai bem com câmbio manual, porém no automático nem tanto.

também deve se dar crédito à câmara dos deputados quando há boas propostas aprovadas. a mais recente impede a venda de veículos sem dispositivo antiesmagamento em vidros elétricos. nem precisaria de lei (ainda passará pelo senado) para isso por questão de bom senso. comissão também aprovou anotação de recalls não atendidos no licenciamento anual.

fabricantes de fluidos de freios estão recomendando a troca anual ou, de forma errada, a cada 10.000 quilômetros rodados, independentemente de especificações. vale é o que o produtor do veículo indica. a esmagadora maioria destes recomenda a troca por tempo, sem quilometragem específica. basta ler manual do proprietário.

contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.facebook.com/fernando.calmon2

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a honda inicia o ano com uma importante novidade para sua linha street de baixa cilindrada. a partir de fevereiro toda a rede de concessionárias passa a comercializar a nova cg 125i fan, que incorporou nova tecnologia. entre as inovações, destaque para a adoção de sistema de injeção eletrônica de combustível, além do design moderno, que acompanha a família cg. prática, versátil e com uma das melhores relações custo/benefício do mercado, a nova cg 125i fan é a alternativa ideal para quem procura uma forma de transporte eficiente e econômico, com a vantagem de ainda contar com três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

o modelo se destaca por um design atualizado. entre as principais novidades, incorporou novo tanque de combustível, com traços elevados e tampa esportiva, escape redimensionado com novo protetor e ponteira, além de novo conjunto de pedaleiras.

utilizada em grandes centros urbanos, tanto para o uso profissional quanto para o lazer, os principais atributos da nova cg 125i fan estão relacionados à economia de combustível e a um conjunto extremamente eficiente, de grande resistência e baixo custo de manutenção. seu motor monocilíndrico ohc (over head camshaft) tem capacidade de 124,7cm³, quatro tempos, arrefecido a ar. a principal novidade é a adoção de um moderno sistema de injeção eletrônica pgm-fi (programmed fuel injection) em substituição ao carburador. com possibilidade de abastecimento apenas com gasolina, são 11,8 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,06 kgf.m a 5.000 rpm. o modelo conta ainda com partida a pedal e câmbio de cinco velocidades, com transmissão final por corrente.

a nova cg 125i fan mantém grande estabilidade e equilíbrio. seu chassi de aço do tipo diamond oferece ótimas respostas em rigidez para toda a estrutura. a suspensão tem garfo dianteiro telescópico, com curso de 115 mm. já a traseira, conta com amortecedores duplos e mola, com curso de 64 mm. os freios são a tambor, com 130 mm na frente e 130 mm atrás. as rodas raiadas apresentam aros em alumínio e pneus 80/100-18 (dianteiro) e 90/90-18 (traseiro). leve, todo conjunto oferece pilotagem facilitada graças ao peso de apenas 107 kg.

com a chegada do novo modelo todas as versões oferecidas pela linha cg no brasil passam a atender definitivamente a segunda fase do promot 4 (programa de controle da poluição do ar por motociclos e veículos similares). a cg 125i fan é fabricada em manaus (am) e já está disponível em toda rede de concessionárias de motocicletas honda. comercializada nas cores preta e vermelha, tem preço público sugerido de r$ 6.790,00 com base no estado de são paulo, sem despesas de frete ou seguro. a garantia é de três anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

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entre os dias 28 e 31 de janeiro os motociclistas cariocas recebem a sexta edição (2016) de um dos maiores eventos do setor de duas rodas no país. trata-se do salão moto brasil, anteriormente denominado salão bike show, que será realizado no centro de convenções do riocentro, no rio de janeiro. o evento espera a presença de mais de 100 mil visitantes, foi ampliado e agora traz mais atrações para o público. a honda, mais uma vez, é um dos destaques e apresenta seus principais modelos do lineup.

com um estande amplo com área de 560m², a marca irá expor seus principais lançamentos, compostos pela nova linha biz, cb twister, linha cg 2016, nxr 160 bros, pcx; assim como os modelos de média e alta cilindrada, como a família 500, 650 e nc 750x. entre as motocicletas importadas, estão confirmadas a superesportiva cbr 1000rr tricolor e a touring gl 1800 gold wing.

na área externa do pavilhão, a honda vai disponibilizar ao público um espaço para realização de test ride com os principais modelos do lineup da baixa e alta cilindrada. a unidade móvel do centro educacional de trânsito honda (ceth) também marcará participação no evento, divulgando orientações a todos os participantes para uma pilotagem com total segurança. instrutores e uma equipe de atendentes estarão à disposição para quem quiser conhecer mais informações dos produtos e atividades da honda no brasil, incluindo os projetos harmonia no trânsito e pilotagem com segurança.

serviço:

salão moto brasil 2016

data: 28 a 31 de janeiro

local: centro de exposições riocentro “ pavilhão 2

endereço: rua salvador allende, 6555 “ barra da tijuca “ rio de janeiro/rj

fonte: linkpress assessoria e comunicação

mercedes c450 amg 4matic 2016

a strasse, importadora oficial e exclusiva da brabus no país, disponibiliza o novo programa de refinamento para o mercedes c 450 4matic. o kit brabus powerxtra b30-410 oferece um upgrade na performance, tanto do modelo sedan quanto do wagon, que quando aliado as diversas opções de customização deixa o modelo com visual e desempenho ainda mais esportivos.

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as modificações realizadas no motor v6 twin-turbo incluem a adição de um novo módulo de controle eletrônico. um remapeamento da injeção eletrônica e da ignição promove um aumento de pressão nas turbinas e faz com que o motor passe a gerar 43,5 cavalos de potência e 50 nm de torque adicionais. após incorporar as melhorias, os números de desempenho da máquina sobem para 410cv de potência com um pico de torque de 570 nm, fazendo de 0 a 100 km/h em apenas 4.6 segundos. com a eliminação da limitação eletrônica de velocidade promovida pelas alterações, a velocidade máxima sobe de 250 para 280 km/h.

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ainda mais significativo do que as melhorias na performance, foi o cuidado com que elas foram implementadas. cada alteração visa transformar a experiência ao volante em algo extremamente agradável para o motorista. a interação entre a transmissão automática de sete velocidades e o encorpado 6 cilindros embaixo do capô é perfeita, tornando a condução mais ágil e, ao mesmo tempo, promovendo uma economia no consumo de combustível, apesar do aumento na potência.

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como sempre, a brabus não deixa de lado nenhum aspecto e oferece opções para um visual que combine com toda essa força. um sistema de escape esportivo com válvulas borboletas, controlado eletronicamente de dentro da cabine, possibilita um modo mais silencioso ou um som marcadamente mais poderoso. um spoiler dianteiro pode ser acoplado ao pára-choque original deixando a frente do carro mais distinta e reduzindo a elevação, o que melhora a estabilidade em altas velocidades. na parte traseira, um difusor especial faz a companhia perfeita para as quatro saídas cromadas do escapamento. completam o exterior as rodas brabus monoblock s aro 19, feitas especialmente para o 4matic.

o interior pode ser customizado com exclusivo couro brabus, notavelmente macio e respirável, e alcantara. também estão disponíveis pedais de alumínio, tapetes de alta qualidade, e soleiras com logotipo da brabus, entre outros.

todos os componentes são manufaturados em oem quality. o kit para o c 450 4matic tem garantia de dois anos ou 100.000 km. clientes que já tenham um mercedes de até 12 meses também podem levar para a strasse fazer conversão. preços sob consulta.

fonte: lucia paes de barros assessoria de comunicação

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o novo jaguar f-type svr será revelado pela primeira vez ao público durante o próximo salão de genebra, que começa 1º de março. o modelo estará disponível para venda na europa em meados deste ano e chegará ao mercado brasileiro ainda em 2016.

capaz de chegar aos 321 km/h, o novo f-type svr é o primeiro modelo de produção da jaguar a ser desenvolvido pela nova divisão de veículos especiais da jaguar land rover e foi projetado para extrair ao máximo todo potencial que um superesportivo de dois lugares com estrutura em alumínio pode oferecer, com o conforto necessário para o uso no dia a dia.

mais leve, mais rápido e mais potente, o novo f-type svr eleva os conceitos de desempenho, dinâmica e experiência ao volante a um nível mais elevado, ainda que o modelo mantenha todo o conforto e a dualidade de caráter já características de um jaguar.

o resultado é um modelo capaz de alcançar 321 km/h de velocidade máxima, um supercarro que também pode ser um veículo utilizado no dia a dia. nós também desenvolvemos uma versão conversível do modelo, para que os entusiastas da marca consigam ouvir todo o som que sai pelo seu novo sistema de exaustão de titânio, complementa o executivo.

confira o vídeo:
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fonte: imprensa jaguar land rover

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20 anos após a estreia do primeiro boxster, a porsche está reestruturando sua linha de roadsters com motor central. a designação desta nova geração de modelos é 718 boxster e 718 boxster s. os conversíveis com dois lugares agora estão ainda mais fortes e eficientes no consumo de combustível. com eles, a porsche continua a tradição dos motores horizontais de quatro cilindros que foram usados no carro de competições porsche 718 com motor central, vencedor de numerosas corridas durante a década de 1950 e 1960, entre eles esteve o lendário targa florio e le mans.

a peça central desta nova série de modelos é o motor horizontal de quatro cilindros com turbocompressão, totalmente novo. o motor do 718 boxster desenvolve 220 kw (300 hp*) de potência e tem dois litros de cilindrada, enquanto o do 718 boxster s, com 2,5 litros, atinge 257 kw (350 hp). no modelo s, a porsche utiliza um turbocompressor com turbina com geometria variável. de fato, atualmente a porsche é a única fabricante a oferecer a tecnologia vtg (turbina de geometria váriavel) em carros de produção com motores á gasolina, ambos no 911 turbo e no 718 boxster s. um dado impressionante é o considerável ganho de potência, 26 kw (35 hp*), em comparação aos modelos boxster anteriores, além da eficiência dos novos motores turbo: os novos modelos 718 boxster tiveram uma melhoria de até 13% na economia de combustível.

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o acerto do chassi completamente novo e freios mais fortes garantem uma condução esportiva e uma experiência apaixonante. o design da nova linha de modelos também evoluiu de forma abrangente. o veículo foi completamente refeito, com exceção das tampas do compartimento de bagagem, o para-brisa e a capota conversível. por dentro, um painel com design inteiramente novo emoldura o cockpit. além disso, a última geração do porsche communication management (pcm “ gerenciamento de comunicações), com uma tela de toque no estado da arte, está incluído no equipamento de série. o módulo de navegação é oferecido como opcional.

o lançamento da nova geração do 718 boxster representa a primeira vez desde o final da década de 1960 que a porsche está implementando carros esportivos de quatro cilindros com motores horizontais novamente. a turboalimentação eleva o torque de forma significativa. o motor de dois litros do 718 boxster tem torque máximo de 380 nm (um ganho de 100 nm), disponível entre 1.950 e 4.500 rpm. já o 2,5 litros que equipa o 718 boxster s chega a 420 nm (60 nm a mais), ao longo de uma faixa de rotações entre 1.900 e 4.500 rpm.

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é por isso que os novos modelos do 718 arrancam ainda mais rápido. o 718 boxster “ com câmbio pkd e o pacote opcional sport chrono vai de 0 á 100 km/h em 4,7 segundos (0,8 segundo mais rápido). com o mesmo equipamento, o 718 boxster s acelera de 0 á 100 km/h em 4,2 segundos (0,6 segundo mais rápido). a velocidade máxima do 718 boxster é 275 km/h, enquanto o 718 boxster s atinge 285 km/h.

o conceito de utilização de turbo da porsche eleva o desempenho na pista, ao mesmo tempo em que melhora a economia de combustível. no 718 boxster, o motor horizontal de quatro cilindros, com o câmbio pdk, obteve um índice de consumo no ciclo nedc de 6,9 l/100 km (1,0 l/100 km a menos). no 718 boxster s, o motor horizontal turbo de 2,5 litros, com câmbio pdk, consome apenas 7,3 l/100 km (0,9 l/100 km a menos).

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os modelos 718 vêm de série com uma transmissão manual de seis velocidades**. a transmissão de dupla embreagem porsche doppelkupplungsgetriebe (pdk), que agora conta com marchas virtuais para economia de combustível, é disponibilizada como opção.

a nova linha de modelos 718 pode ser reconhecida ao primeiro olhar. a dianteira do novo roadster traz uma forma muito mais escultural. a frente tem uma aparência ainda mais larga e máscula. as entradas de ar para refrigeração dianteiras, muito maiores, são uma expressão externa diferenciada do novo conceito de motores turbo. a dianteira do 718 boxster é arrematada pelo novo design dos faróis bixenônio com luzes de condução diurna em leds integradas. faróis em led com luzes de condução diurna de quatro pontos são oferecidos como uma nova opção.

de uma perspectiva lateral, os itens que identificam a nova linha de modelos incluem novos defletores e saias laterais, com design diferenciado. maiores painéis laterais para entrada de ar com duas barbatanas reforçam a aparência dinâmica do carro. o design das portas agora não traz mais as coberturas para o encaixe das maçanetas. no 718 boxster s, as rodas de série têm 19 polegadas de diâmetro. rodas com 20 polegadas são disponibilizadas como opção.

a traseira redesenhada da carroceria do 718 boxster tem um visual muito mais largo “ devido, em especial, à faixa de realce com o escudo da porsche integrado entre as lanternas traseiras. as luzes traseiras totalmente recriadas se diferenciam pela tecnologia led tridimensional e pelas luzes de freios com quatro pontos.

oferecido como opcional para os roadsters, o porsche active suspension management (pasm “ sistema de gerenciamento ativo da suspensão) tem altura de rolagem dez milímetros menor. pela primeira vez, o chassi esportivo pasm com altura de rolagem 20 milímetros menor é oferecido como opção para o 718 boxster s. o chassi ativo, que também ganhou nova regulagem, oferece uma interação ainda maior entre o conforto para passeios de longa distância e o dinamismo da rigidez esportiva.

como no porsche 911, o pacote opcional sport chrono inclui agora o programa individual, jun-tamente com as três opções normal, sport e sport plus. nos carros esportivos com câmbio pdk, há também o botão sport response, localizado no meio do seletor dos programas de condução. inspirado no automobilismo esportivo, ele permite que o condutor configure as respostas do motor e do câmbio pdk, tornando-as especialmente diretas.

à espera do condutor no cockpit do 718 boxster está o familiar ambiente da porsche, agora aperfeiçoado por vários novos elementos, entre eles o painel de instrumentos. outro elemento central do novo layout interior é a unidade do porsche communication management (pcm “ gerenciamento de comunicações) com preparação para telefonia, interfaces de áudio e o sound package plus, com 110 watts de potência de som. o pcm pode ser ampliado com módulos opcionais, para adaptá-lo totalmente a seus requisitos pessoais. um exemplo é o módulo de navegação com controle por voz, que torna mais fácil dar entrada aos pontos de destino. além disso, o módulo connect plus é oferecido como uma extensão do módulo de navegação. ele dá acesso a mais serviços online.

o lançamento ao mercado do novo carro esportivo com motor central acontecerá, na europa, no dia 30 de abril. os preços do 718 boxster iniciam em 53.646 euros (na alemanha) e os do 718 boxster s, a partir de 66.141 euros, ambos com itens específicos para o país e incluindo vat (imposto sobre valor adicionado).

o modelo está previsto para chegada no brasil no final do primeiro semestre de 2016. preços e pacotes de equipamentos para o país ainda não estão definidos.

fonte: pr and press manager “ porsche brasil

rio harley-davidson

a harley-davidson, por meio da sua concessionária local rio harley-davidson, participa pela terceira vez do salão moto brasil, que terá sua 6ª edição entre os dias 28 e 31 de janeiro, no riocentro, (rj). o evento conhecido como salão bike show (sbs) atraiu mais de 80 mil pessoas só na edição anterior. com o apoio da prefeitura da cidade do rio de janeiro e realização da rioplan marketing promocional, a feira promete muitas atrações.

a rio harley-davidson contará com dois estandes exclusivos, somando mais de 400 m². o maior espaço, de 310 m², contará com exposição de 15 motocicletas do line up 2016, recentemente lançado e já disponível em todas as concessionárias da marca no brasil. o destaque especial desse estande vai para a iron 883â„¢, a forty-eight®, a fat boy® e a cvoâ„¢ street glide®. nele também estarão o jumpstart, plataforma fixa onde os visitantes poderão testar as motos, além do palco, em que duas bandas de rock vão embalar os visitantes ao som do bom e velho rock n roll. também haverá uma área destinada à harley-davidson® financial services, braço financeiro da harley-davidson®, que em conjunto com a equipe de vendas da concessionária, estará presente no estande, oferecendo condições especiais de financiamentos e seguros.

já no outro estande, de 120 m², ficará a loja de motorclothes® com itens de vestuário, equipamentos funcionais e artigos que expressam o autêntico estilo da marca.

o salão moto brasil já se consolidou como o segundo maior evento de duas rodas do brasil, uma vitrine consagrada para o segmento. participar dele é fundamental para levarmos aos visitantes um pouco da experiência fascinante da harley-davidson, com suas novidades, lifestyle e atrações. além disso, o evento é um grande gerador de negócios, conta luiz vasconcellos, gerente h.o.g.® & costumer experience da rio harley-davidson.

os membros do h.o.g.® terão uma série de benefícios oferecidos pela concessionária durante o evento. no estande das motocicletas haverá um lounge vip com open bar gratuito e estacionamento exclusivo e gratuito para quem for h.o.g.®. no dia 30/01, sábado, todos os membros se reunirão na concessionária rio harley-davidson e sairão, às 16h, em direção ao riocentro, com escolta dos batedores do exército e filmagem área com helicóptero durante o trajeto. em 2015, o comboio contou com 350 motos.

serviço

salão moto brasil 2016

local: riocentro “ pavilhão 2

endereço: rua salvador allende, 6555 “ barra da tijuca, rio de janeiro (rj)

data: 28 a 31 de janeiro

horários:

28 e 29/01: 14h às 22h

30/01: 12h às 22h

31/01: 12h às 20h

fonte: harley-davidson do brasil “ atendimento à imprensa

jetta nacional 2016

a volkswagen do brasil iniciou na fábrica anchieta, em são bernardo do campo (sp), a produção do novo jetta comfortline 2016 equipado com motor 1.4 tsi, combinado à transmissão automática de seis marchas com função tiptronic. o sedã médio é fabricado no país desde julho de 2015, em volume complementar às unidades importadas da unidade de puebla, no méxico, responsável pelo fornecimento ao mercado brasileiro do novo jetta nas versões trendline e highline.

assim como os nossos clientes dos estados unidos e do méxico, os consumidores brasileiros também estão recebendo a partir de agora o novo jetta trendline e comfortline equipados com o motor 1.4 tsi, que é um dos mais premiados propulsores da marca em todos os tempos. com isso, o modelo, já reconhecido por seu nível elevado de segurança, conforto e tecnologia, se torna também a nova referência do segmento em alto desempenho e baixo consumo de combustível, comentou david powels, presidente e ceo da volkswagen do brasil.

o novo jetta é um dos sedãs de maior sucesso da história, com mais de 14 milhões de unidades comercializadas desde 1979. já a configuração de motor tsi, de 1,4 litro, foi eleita em 2014 o international engine of the year (motor do ano) pela nona vez consecutiva na categoria entre 1 e 1,4 litro de cilindrada. com o resultado, a configuração 1.4 tsi é a mais bem sucedida da história desse concurso internacional de tecnologia de motores.

fonte: volkswagen do brasil “ assuntos corporativos e relações com a imprensa