medida é resposta ao avanço nuclear do país devido à crescente tensão diplomática no oriente médio, a fiat decidiu suspender todas as vendas de veículos para o irã, país suspeito de desenvolver tecnologia nuclear para fins bélicos. a decisão, anunciada ontem (25), engloba também os modelos de empresas subsidiárias, ônibus e caminhões (marca iveco). de acordo com a montadora, os poucos contratos ainda em vigor serão honrados, mas não haverá renovação. além das montadoras norte-americanas, que já não exportavam para o irã, outras fabricantes internacionais já deixaram de fazer negócios no país asiático, como hyundai, peugeot-citroen e porsche.

carro foi codesenvolvido pelo músico eric clapton a ferrari trouxe a público algumas fotos do modelo sp12 ec. o carro foi desenvolvido com o auxílio do músico eric clapton, um dos mais fieis clientes da montadora italiana. o carro foi baseado na 458 italia, com linhas que remetem à 512 bb. os trabalhos de criação foram organizados pelo centro stile ferrari, em colaboração com o famoso estúdio pininfarina. não foram divulgados detalhes técnicos sobre o carro, mas as especulações indicam que a sp12 ec tem motor v8 4.5, capaz de gerar 562 cavalos de potência, indo de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos. a velocidade máxima seria de 325 km/h. [image: ferrarisp12ec.jpg]

sistema auxilia motorista ao inflar os pneus a nissan deverá transformar o sistema auxiliar de inflação de pneus easy fill como dispositivo de série de todos os seus carros a partir de 2013. lançado em 2011, equipando a minivan quest, o easy fill tem como objetivo facilitar a vida do motorista na hora de ajustar a pressão dos pneus, avisando quando é necessário refazer a calibragem. ao plugar a mangueira de ar no bico de cada pneu, o easy fill monitora a pressão e aciona a buzina do carro quando alcança a calibragem correta. <iframe width="530" height="298" src="http://www.youtube.com/embed/8njdafsfb3o" frameborder="0"></body><br /></html></iframe>

projeto am 310 usará diversos componentes inéditos a aston martin prometeu lançar um novo modelo para celebrar seus cem anos de vida. provisoriamente conhecido pelo código am 310, o esportivo poderá substituir tanto o db9 quanto o dbs – ou usar uma nova nomenclatura e aposentar ambos os modelos. seja como for, motor e plataforma serão versões modificadas dos componentes usados atualmente, enquanto as demais peças usadas no futuro aston martin serão inteiramente novas. quem já viu o projeto diz que o design do carro mescla elementos do atual dbs e do exclusivo one-77 na carroceria feita de alumínio e fibra de carbono. a combinação reduz o peso do veículo, facilitando ainda mais o trabalho do motor 6.0 v12 – que deve ter 55 cv a mais que o dbs, hoje com 565 cv. os fãs da marca terão uma nova surpresa nos próximos anos, quando uma versão ainda mais leve – feita inteiramente de fibra de carbono – será lançada. o am 310 pode fazer sua estreia no badalado festival de clássicos concorso d’eleganza villa d’este. [image: novodbs2.jpg]

cupê é baseado no roadster z4 e feito em parceria com estúdio de design a bmw apresentou o zagato coupé no concorso d'eleganza villa d'este, realizado na itália. o conceito é baseado no roadster z4 e homenageia o estúdio de design zagato. o protótipo tem na aerodinâmica sua principal característica e, em termos de design, incorpora a grade frontal da marca alemã e teto marcado por vincos, característico da zagato - feito com o objetivo de acomodar capacetes. a marca não divulgou detalhes como potência e nem se o modelo poderá entrar em produção. >> veja a galeria de fotos do zagato coupé

[image: 2005-renault_alpine_a110-50_8-2.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira após sua primeira imagem ter sido divulgada pela marca, o renault alpine a110-50 comcept teve novas imagens vazadas na internet antes de seu lançamento oficial em monte carlo, que vai acontecer nesse final de semana. [image: 2005-renault_alpine_a110-50_8.jpg] o conceito é baseado no renault megane tropphy, montado em chassis tubular e com um motor v6 3.5 litros montado em sua parte traseira, o que irá gerar uma potência de cerca de 400 cv. a primeira versão de produção do alpine, a110-50, deve chegar ao mercado em 2013.ele foi criado para a comemoração do 50°aniversário do modelo a100 e deve chegar á linha de produção com parte de seu desenvolvimento feita pela renault sport. [image: 2005-renault_alpine_a110-50_8-3.jpg] [image: 2005-renault_alpine_a110-50_8-1.png]

[image: 2005-mitsubishi_l200-barbarian-black-2012_r15.jpg.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a marca lançou uma série especial para a picape l200 no reino unido e ela está disponível por valores que vão de 23.899 libras (r$ 78.206,00) na sua versão manual á 25.299 libras (r$ 82.788,00) na versão automática. a série chama-se barbarian black. [image: 2005-mitsubishi_l200-barbarian-black-2012_r15.jpg-2.jpg] essa edição limitada tem adesivos barbarian black em suas portas, além da cor preta em algumas partes da carroceria como: na barra de caçamba, degraus laterais, capas dos espelhos retrovisores, faróis dianteiros, grade frontal, teto e rodas de 17? de liga leve. além disso a picape  também conta com um sistema multimídia kenwood, com uma tela de 7? que reproduz a imagem na câmera auxiliar de sua traseira. a mitsubishi não informou as opções de motor, mas provavelmente essa versão especial vai chegar nas mesmas configurações da l200 de série, que utiliza o motor 2.5 turbo. [image: 2005-mitsubishi_l200-barbarian-black-2012_r15.jpg-1.jpg]

[image: 2012_-_subaru_tribeca.jpg] foto: divulgação rumores apontam para o fim da produção do subaru tribeca. o possível fim do modelo corre na mídia internacional. a montadora estaria considerando que o carro não é mais viável e pode descontinuá-lo no fim de 2012. os números realmente não agradam. em 2008, o suv vendeu perto de 11 mil unidades. no ano seguinte foram 5.930 e em 2010 apenas 2.472. um modesto aumento ocorreu no ano passado: 2.791 unidades. a subaru não confirma a informação e garante a produção do tribeca até 2013.

porta-voz confirma que houve uma oferta pela marca sueca um grupo comandado por uma companhia chinesa de energia e uma administradora de capital japonesa ofereceu um valor de compra à fabricante saab, que faliu em dezembro do último ano. a sun investment e a national modern energy holdings ltd. confirmaram o interesse na montadora sueca. estamos interessados no que a marca saab representa, na inovação e competência da empresa, além da estrutura de produção , informou mattias bergman, porta-voz do grupo. este grupo, que possui mais integrantes anônimos, criou uma empresa denominada de national electric vehicle sweden ab, o que significa que pretende produzir veículos elétricos utilizando o expertise da saab. para isso, a empresa conta com karl-erling trogen, ex-executivo da volvo. a saab não fabrica carros desde o ano passado, quando parou de pagar seus funcionários e, devido a manifestações, entrou com pedido de concordata perante à côrte sueca.

marcas devem estreitar relacionamento para cortar custos a fiat confirmou a informação de que pretende expandir a parceria com a japonesa mazda. com o estreitamento de relações, a marca italiana pode até fabricar os modelos da marca japonesa nas fábricas do grupo fiat/chrysler em todo o mundo. sergio marchionne, ceo de fiat e chrysler, disse que a marca pode, sim, fechar uma parceria adicional que terá como objetivo reduzir os custos de fabricação e expandir sua presença global. estamos totalmente abertos. vamos continuar buscando acordo bilaterais , disse o executivo, em reportagem da agência reuters. na quarta-feira, fiat e mazda anunciaram um acordo para desenvolver a próxima geração do alfa romeo spider. com o negócio, ambas as marcas teriam seus custos de fabricação reduzidos.

modelo rivalizará com bmw m3 e mercedes c63 amg a volvo, em conjunto com sua divisão de performance polestar, trabalha em um modelo que tem como ambição desbancar as divisões m, da bmw, e amg, da mercedes. o s60 modificado foi flagrado rodando em uma estrada alemã. o modelo deve gerar cerca de 400 cavalos de potência. segundo a revista sueca teknikens varld , o motor v8 foi desenvolvido pela yamaha e a transmissão que equipará o s60 será manual, de seis velocidades. apesar da camuflagem, percebe-se que o s60 foi fabricado com materiais extremamente leves, como o alumínio e a fibra de carbono. diante de toda a experiência da polestar em veículos de performance, espera-se que o s60 tenha rodas mais largas, bem como maiores aberturas para a entrada de ar.

marca informa que deseja aumentar venda de subcompactos no país a toyota disse que pretende aumentar suas vendas nos mercados emergentes, entre eles o brasil e a principal aposta está em subcompactos. os planos da marca incluem a venda de um milhão de modelos do segmento em cerca de 100 países e regiões, como a china, sudeste asiático, índia e brasil em 2015, segundo reportagem da agência estado. a montadora terá oito modelos subcompactos disponíveis em cinco anos, incluindo o etios, que já está em testes por aqui. lá fora, o carro teve 100 mil veículos comercializados desde o seu lançamento, em dezembro de 2010, na índia. para reduzir os custos dos veículos, a montadora planeja adquirir 100% das peças localmente. parte da produção em mercados emergentes também será destinada à exportação. no brasil, índia e em outros mercados emergentes, a toyota pretende elevar sua capacidade de produção anual para 3,10 milhões de veículos - volume quase similar ao produzido atualmente no japão - até 2013. segundo a agência dow jones, a montadora tinha uma capacidade de produção de 2,38 milhões de veículos em mercados emergentes no passado.

esportivo conta com motor v6 e diversos itens que priorizam o desempenho a renault finalmente mostrou o conceito alpine a110-50, que homenageia o modelo original, produzido entre 1962 e 1977, e ainda comemora os 50 anos do primeiro alpine 110 ou berlinette. as linhas do protótipo foram inspiradas no dezir, com carroceria em fibra de carbono, entrada de ar no teto para melhorar a aerodinâmica, luzes de led, rodas de 21 polegadas com pneus michelin e portas que abrem para cima. a cor azul é uma referência a bleu alpine, pintura antiga dos alpine. >> galeria de fotos do alpine a110-50 o interior tem como destaque a esportividade, com bancos alcantara em formato de concha, volante com base achatada, barras de proteção e sem nenhum equipamento de conforto, já que é um carro para andar nas pistas, mas que será homologado para as ruas. o alpine a110-50 usa chassi tubular do mégane trophy e é impulsionado por um motor 3.5 v6 que entrega 400 cv de potência e 42,2 mkgf de torque, acoplado a uma transmissão sequencial de seis velocidades, com tração traseira. entre os itens de desempenho, o esportivo conta com freios de alta performance, amortecedores e difusores da asa traseira ajustáveis, além de baixo peso (880 kg) e distribuição com 47,8% na dianteira e 52,2% na traseira.

[image: 2012-bmw-serie-7-facelift-2.jpg] fotos: divulgação a bmw revelou algumas fotos e informações da linha 2012 da luxuosa série 7, o sedã recebeu um pequeno face-lift e será apresentado oficialmente no salão de paris deste ano. com uma discreta mudança estética, o série 7 ganhou novos faróis de led e por dentro, o sedã da marca bávara tem novo sistema de som bang & olufsen como opcional e a nova geração do sistema de navegação com mapas em 3d. [image: 2012-bmw-serie-7-facelift-5.jpg] na parte mecânica, o sedã alemão ganhou novos motores, com foco maior na sua eficiência. a versão de entrada a 740i recebeu a última atualização do motor 3.0 de seis cilindros em linha. com um turbo de duas entradas ao invés do antigo, com duas turbinas. a marca espera que, com todas as alterações, o 740i fique até 20% mais econômico que o antecessor. essa versão, recebe também a opção de tração integral. [image: 2012-bmw-serie-7-facelift-4.jpg] já a versão intermédia, a 750i, também recebeu atualizações no propulsor e passa a contar com um motor v8 de 4.4 litros (também equipado com o turbo de duas fases) passa a render 445 cv, o que, na prática, equivale a 45 cv a mais que a versão anterior. já a versão híbrida, activehybrid 7, sofreu alterações significativas, o motor v8 4.4 a combustão foi substituído pelo 3.0 de seis cilindros em linha, que trabalha em conjunto com um motor elétrico de 55 cv e uma caixa de câmbio de oito velocidades. com isso ele faz de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e tem uma potência combinada é de 349 cv e 500 nm de torque. [image: 2012-bmw-serie-7-facelift-1.jpg] além dessas novidades todas, a bmw introduziu uma nova caixa automática de oito relações steptronic em toda a gama, até agora apenas disponível na versão topo de linha, o 760li com seu v12 biturbo. com isso, o modelo ficou mais econômico, com cerca de 25%. além disso, todas elas passam a trazer de série o sistema start-stop. [image: 2012-bmw-serie-7-facelift.jpg]

[image: 2005-flagra-nova-blazer-marcelo-horta.jpg] fotos: marcelo horta o leitor do site marcelo horta nos enviou três fotos da nova chevrolet blazer, que deve ser lançada em breve no brasil. o modelo foi clicado por hora ontem (24) na rodovia dom pedro i próximo a atibaia, sp. ?ela me passou e vendo pelo retrovisor percebi a frente muito parecida com a s10, depois não consegui mais passar ela para fotografar a frente, no máximo cheguei próximo a lateral, estava andando forte na estrada?, relata horta. ?o que me deixou muito curioso foi que ao emparelhar com ela olhei e não tinha “ninguém” na direção… tomei um susto, mas a direção era do lado direito?, completa. [image: 2005-flagra-nova-blazer-marcelo-horta-1.jpg] com o lançamento da nova s10, é natural que a blazer também mude e siga a linha da nova picape da chevrolet. a nova blazer foi apresentada pela primeira vez no salão de dubai (ainda na forma de carro-conceito) e no salão de bancoc, em versão final. o nome trailblazer foi escolhido pela marca para ser usado mundialmente, mas não se sabe ao certo se será utilizado aqui no brasil, o projeto do suv foi desenvolvido pelo centro de estilo da general motors américa do sul, localizada em são caetano do sul (sp). o modelo deve usar as mesmas motorizações da s10, ou seja, um 2.4 flex com até 147 cv e outro 2.8 ctdi turbodiesel com 180 cv. [image: 2005-flagra-nova-blazer-marcelo-horta-2.jpg] [image: 2005-chevrolet-trailblazer.jpg] foto: divulgação

[image: dsc00856.jpg] fotos: marcus lauria a fiat acertou em cheio com a segunda geração do palio, o modelo ficou mais bonito, mais espaçoso, confortável e melhor de dirigir. entre todas as versões que avaliei (sporting 1.6 e essence 1.6 dualogic) essa é a que tem o melhor custo/benefício. a versão attractive é a versão intermediária da linha palio 2012 e pode ser encontrada com os motores 1.0 e 1.4, no caso, a versão avaliada foi a com motor mais potente e a mais completa com todos os itens opcionais disponíveis. enfim, um carro equilibrado que cumpre o seu papel. [image: dsc00822.jpg] o visual externo ficou mais atraente em relação à geração anterior, que usava a mesma plataforma desde 1996, a nova geração usa a mesma plataforma do novo uno, mas com entre-eixos alongado em 5 cm. a dianteira lembra muito a do seu irmão maior, o punto, assim como a grade dianteira, que remete ao pequeno 500, com o tradicional “bigodinho” cromado. [image: dsc00735.jpg] chama a atenção a enorme entrada de ar dianteira, na cor preta. em relação ao antigo modelo, o novo ficou 8 cm mais alto, o que melhorou o espaço interno, principalmente para pessoas mais altas. visto de traseira, destacam-se as lanternas verticais com desenho diferenciado e o discreto aerofólio, com um discreto apelo “esportivo”. já o porta-malas perdeu 10 litros e agora tem 280 litros. [image: dsc00728.jpg] da mesma forma que a parte externa foi renovada, o interior seguiu a mesma linha, o novo palio ganhou novo painel, uma faixa longitudinal de cor diferenciada que destaca os controles da ventilação e uma melhor ergonomia. está tudo à mão do motorista. a posição de dirigir ficou melhor, assim como os plásticos das portas e painel, mas mesmo assim ainda surgem muitas rebarbas, principalmente nos cantos das portas. essa versão chega equipada com direção hidráulica, brake-light, computador de bordo e rodas aro 14. [image: dsc00869.jpg] o modelo avaliado tinha como itens opcionais: ar-condicionado, airbag duplo, abs, rádio/cd/mp3/bluetooth, sensor de chuva e de luminosidade, retrovisor interno eletrocrômico, vidros traseiros elétricos e volante multifuncional.

esportivo deve superar a casa dos 500 cv a sétima geração do 911 causou espanto entre os fãs de esportivos tanto pelas belas linhas quanto pela tecnologia embarcada no veículo. mas a surpresa promete ser ainda maior com a chegada do 911 turbo, flagrado pelos caçadores de segredos na versão cabriolet. não se sabe qual será a motorização escolhida para equipar o carro. enquanto alguns dizem que será o motor 3.8 biturbo com seis cilindros em linha, outros juram que a escolha cairá sobre um inédito motor com três (!) turbinas. a potência giraria em torno de 515 cv, um incremento de 15 cv em relação à versão turbo atual. uma nova opção turbo s seria lançada poucos meses depois, entregando 550 cv – ou 20 cv a mais que o turbo s vendido hoje. há ainda a possibilidade do 911 turbo despejar 550 cv no asfalto, com a configuração s superando a casa dos 600 cv. [image: 911turbonovo2.jpg] apesar das incertezas, algumas informações são certas. o novo 911 turbo terá tração nas quatro rodas e a transmissão de sete velocidades – nas opções manual ou pdk.

[image: novo-peugeot-301-3-650x440.jpg] fotos: divulgação esta é a nova gama de baixo custo da francesa peugeot. o sedã é o primeiro modelo a aparecer. ele tem 4,4 metros de comprimento e é o primeiro de uma gama completa de modelos que será mostrada nos próximos meses. [image: novo-peugeot-301-6-650x308.jpg] o sedã e o hatch 301 têm grandes chances de serem produzidos no brasil. com 2,65 metros de entre-eixos o modelo conta com um gigantesco porta-malas de 506 litros e muito espaço para os ocupantes. [image: 301_1205cgi005.jpg] os traços são característicos da nova geração da marca, inaugurada com o 508. na europa, o 301 começam com os motores 1,2 e 1,6 litros a gasolina com potências de 72 e 115 cv. há ainda a opção diesel com os mesmo 1,6 litros e 92 cv. por enquanto sua produção será baseada em vigo, mas em breve se expandirá para outros países. [image: novo-peugeot-301-1-650x475.jpg] fonte: carrohoje.com

ford ka, hoje o mais barato, custa 4.200 reais menos que em 2011 há pouco mais de um ano, quatro rodas comparou chery qq, chevrolet celta ls, fiat mille economy, ford ka, renault clio campus e volkswagen g4 ecomotion. na época, o chinês qq, recém-chegado ao mercado, era o mais barato: r$ 22.900 – vale ressaltar que as medidas de aumentar o ipi para importados foram anunciadas apenas no fim de 2011. logo depois do qq, vinha o mille como modelo mais acessível, custando r$ 23.220 (na versão 4 portas), seguido pelo ka (r$ 25.420). >> acervo digital: comparativo de populares [image: 2405-acervo.jpg] atualmente, a situação está bem diferente. o ford ké o carro mais barato do mercado e, com a redução para 0% na alíquota do ipi, atualmente ele sai por r$ 21.240. o qq foi prejudicado pelas alterações na tributação e seu preço aumentou em r$ 1.000. já o mille permaneceu quase na mesma faixa de preço e hoje custa r$ 23.050, apenas r$ 170 mais barato que há um ano. já o vw gol g4 ecomotion 2p, na época do comparativo, era o modelo de entrada mais caro: r$ 26.160. quase um ano depois, a montadora reposicionou seu preço e hoje ele está mais em conta que o renault clio campus e chevrolet celta ls, por exemplo. a dança dos preços – mar/2011 / mai/2012: ford ka 1.0 2p: de r$ 25.420 para r$ 21.240 chery qq 1.1 4p: de r$ 22.900 para r$ 23.990 vw g4 ecomotion 2p: de r$ 26.160 para r$ 24.291 fiat mille 1.0 economy 4p: de r$ 23.220 para r$ 23.050 chevrolet celta ls 4p: de r$ 26.115 para r$ 25.667 renault clio campus 2p: de r$ 26.150 para r$ 25.910

[image: opel_astra.jpg] foto: divulgação a opel prepara duas novas versões da atual geração do astra na europa. uma delas já foi flagrada em testes: a cabrio. o modelo seria uma resposta para o novo golf gti cabrio. sabe-se pouco sobre o modelo, mas ele terá muitos itens da versão esportiva gtc. a outra variante é a sedã com quatro portas. com visual mais acanhado ela apostará na tradição e seriedade deste segmento no mercado do velho continente. é possível que algum deles, ou os dois, estejam no próximo salão de paris.