[image: bmw-x3-by-hamann.jpg] fotos: divulgação a preparadora alemã hamann revelou seu pacote de performance para o bmw x3 de segunda geração (f25). o upgrade fica por conta de mudanças na central eletrônica e pode ser aplicada a todos os modelos, desde o xdrive 20i até os modelos diesel como 30d e 35d. [image: bmw-x3-by-hamann-2.jpg] no caso do modelo xdrive 35i tomado como exemplo, seus 300 cv originais passam para 348 cv, sendo que o torque pula de 40 kgfm para 44,9 kgfm. já a versão diesel mais brutal (35d) passa de 309 para 350 cv, com o torque de 63 kgfm pulando para 69,5 kgfm. [image: bmw-x3-by-hamann-3.jpg] além dos upgrades de performance, a hamann também oferece kit de suspensão esportiva que deixa o carro 35 mm mais baixo e rodas aro 21 anniversary evo calçadas em tiras de borracha vredestein ultrac vorti r de medida 265/30 zr21.

[image: peugeot408s1abre.jpg] fotos: divulgação uma das maiores críticas dos donos do peugeot 408 era o casamento infeliz do motor 2.0 com o câmbio automático de 4 marchas. mas, ao que parece, a peugeot ouviu seus consumidores (e o rugido da concorrência), ao disponibilizar a caixa de seis velocidades para as versões mais pacatas. tal caixa já estava disponível na versão thp com motor 1.6 turbo. [image: peugeot408s3abre.jpg] além dessa mudança, o carro conta ainda com novas buchas mais macias na suspensão traseira, deixando-o menos rígido, além de pneus com menor resistência à rolagem, contribuindo, junto com o novo câmbio, para a redução no consumo do veículo, apesar da peugeot não revelar os números. [image: peugeot408s2abre2.jpg] a expectativa da peugeot é aumentar as vendas em aproximadamente 100 unidades mensais, cujo índice hoje fica em 500/mês. os preços ficam em r$ 59.990 para a versão allure manual, r$ 65.990 para o allure automático e r$ 73.990 para o griffe thp automático. pedimos desculpas aos leitores pois infelizmente não fomos convidados para o evento de lançamento mas, assim que o modelo estiver disponível para testes, traremos maiores informações sobre o comportamento do carro com as novidades.

[image: crossover-conceitual-c-x17.png] foto: divulgação a jaguar apresenta o teaser de protótipo c-x17 na próxima semana no salão de frankfurt, na alemanha. a marca inglesa entra assim na concorrência do segmento de crossovers compactos de luxo. o modelo traz um perfil esportivo, com linha de cintura alta e lateral cheia de vincos. além disso, o teaser de protótipo c-x17 vem com alta tecnologia e uma estrutura de alumínio.

[image: 2013-jeep-wrangler-polar-limited-edition-6.jpg] fotos: divulgação a jeep vai revelar  a edição especial do wrangler na próxima semana no salão de frankfurt. o wrangler polar apresenta dois modelos de quatro e de duas portas com um motor turbodiesel crd 2.8 litros e potência de 202 cv a 3.600 rpm, além de um torque máximo de 46,9 kgfm acoplado à transmissão automática de 5 velocidades. esse motor traz a opção de câmbio manual de seis velocidades, com potência de 202 cv e 41,8 kgfm de torque. [image: 2013-jeep-wrangler-polar-limited-edition-3.jpg] visualmente falando a versão possui pintura azul, volante em couro, controle automático de temperatura e banco ajustável a altura do condutor. como pacote opcional traz o polar pack 1 que possui airbags laterais dianteiros e uma central multímidia de 6.5 polegadas com entrada usb e dvd player. [image: 2013-jeep-wrangler-polar-limited-edition-2.jpg] o wrangler possui resistência a situações extremas. as coordenadas 78°s  e 106°e que se encontram no capô apontam para vostok, na antártica, onde ocorreu a temperatura mais severa já registrada, -98.2 graus celsius. [image: 2013-jeep-wrangler-polar-limited-edition-5.jpg]

[image: porsche-panamera.jpeg] fotos: divulgação de acordo com informações da stuttgart sportcar, importadora oficial da porsche do brasil, a nova geração do porsche panamera já está sendo vendida no brasil. o gt de quatro portas da porsche está disponível para pronta entrega nas versões v6, s e turbo. o modelo que recebeu um leve facelift recentemente, ficou com linhas mais limpas. além disso, o interior também foi renovado. porém, a maior novidade fica por conta do novo motor v6 biturbo na versão s. esse motor tem 2.997 cm³ de cilindrada e 420 cv de potência, ele substitui o v8 aspirado com 4,8 litros utilizado anteriormente na versão s. [image: porsche-panamera-2.jpeg] já o panamera turbo continua usando o mesmo motor v8 biturbo com 4.806 cm³, que agora rende 520 cv. na versão de entrada, o motor com 3.605 cm³ desenvolve agora 310 cv. as demais versões do panamera estarão disponíveis no brasil somente por encomenda. [image: porsche-panamera.jpg] confira a tabela de preços da linha porsche vendida no brasil, que passa a vigorar em setembro, já com a inclusão dos novos panamera: boxster – r$ 329.000,00 boxster s – r$ 399.00,00 cayman – r$ 329.000,00 cayman s – r$ 419.000,00 911 carrera s coupé – r$ 589.000,00 911 carrera s cabriolet – r$ 649.000,00 911 carrera 4s coupé – r$ 649.000,00 911 carrera 4s cabriolet – r$ 699.000,00 cayenne – r$ 329.000,00 cayenne s – r$ 429.000,00 cayenne gts – r$ 519.000,00 cayenne turbo – r$ 619.000,00 cayenne turbo s – r$ 829.000,00 panamera v6 – r$ 489.000,00 panamera s – r$ 669.000,00 panamera turbo – r$ 899.000,00 *todos os preços são para veículos ano-modelo 2014, já equipados com o “pacote brasil”. equipamentos opcionais terão os respectivos valores acrescentados.

[image: bmw-z5-speculative-artist-rendering.jpg] foto: divulgação de acordo com alguns rumores da imprensa internacional, em breve a bmw estará divulgando detalhes sobre um carro-conceito desenvolvido em conjunto com a toyota, sendo que tal parceria já havia sido firmada no começo do ano. o conceito deverá ser um preview do futuro lançamento z5 roadster. o design externo e interno do carro estará sob responsabilidade da bmw, seguindo linhas do conceito vision connecteddrive. além disso, a mecânica e os propulsores do carro, bem como o chassi de fibra de carbono, estarão a cargo da marca bávara. já a toyota fornecerá know-how para uma provável variante híbrida do esportivo. ainda de acordo com rumores, um coupe virá logo em seguida ao roadster, assim como modelos z1 e z3, utilizando a plataforma ukl que será criada em conjunto com a toyota. uma versão m do z4 está descartada, mas nada impede o lançamento de uma série especial, como o bmw série 1 m coupe.

[image: bulleta-motors-5.jpg] fotos: divulgação a californiana bulleta motors revelou detalhes sobre o seu esportivo rf22, cujo nome é claramente inspirado no avião de combate f-22 raptor, mas sua base de desenvolvimento é o lotus evora, detalhe este percebido no visual do carro. [image: bulleta-motors-11.jpg] entre as diferenças do carro que lhe deu origem estão uma frente mais agressiva com spoiler modificado e faróis bi-xenon, traseira com um parrudo difusor e escapes duplos centrais e scoop no teto, além de rodas aro 19 montadas em pneus michelin super sport. [image: bulleta-motors.jpg] sob o capô ruge um motor v6 3.5 com supercharger e potência de 505 cv, além de um torque de 55,5 kgfm. tal força é capaz de levar o esportivo de 1.363 kg de 0-100 km/h em 3,6 segundos. ainda bem que há freios a disco de cerâmica para conter tanto ímpeto. [image: bulleta-motors-4.jpg]

[image: nissan-altima_divulga%C3%A7%C3%A3o.jpg] fotos: divulgação a nissan do brasil acaba de informar que já está aceitando encomendas para o altima no brasil. o sedan de luxo na marca japonesa pode ser adquirido por uma preço de por r$ 99.800, em versão única sl, sem opcionais. [image: 2013-nissan-altima-sl-cockpit.jpg] as primeiras unidades serão trazidas diretamente dos estados unidos em novembro, e logo em seguida o modelo será produzido no méxico. de acordo com a marca, a pré-venda tem prazo curto, começa em 3 de setembro e vai até o dia 1° de novembro através de um site dedicado ao carro ou nas concessionárias da marca. [image: nissan-altima-2012.jpg] bem equipado, a versão topo de linha trazida para cá vem completa e traz muitos equipamentos de série como: câmara de ré, ar condicionado de duas zonas, airbags frontais, laterais e de cortina, central multimídia e monitoramento de pontos cegos e aviso de mudança de faixa sem indicação do motorista. o altima vendido aqui é equipado com um motor de quatro cilindros de 2.5 litros e 182 cv, que trabalha em conjunto com um câmbio automático cvt de relações contínuas. entre seus principais concorrentes estão kia optima, volkswagen passat, hyundai sonata e ford fusion.

[image: 2013-infiniti-qx80-customizado-2-5.jpg] fotos: divulgação o infiniti qx80 já é um veículo chamativo por si só, porém um russo decidiu customizar o seu veículo com o tema do álbum yellow submarine, dos beatles. a parte externa do veículo recebeu o desenho da imagem que ilustra a capa do lp, lançado nos anos 60 pela banda britânica. [image: 2013-infiniti-qx80-customizado-2.jpg] os bancos, volante, consoles e todo o revestimento interno do veículo tem o acabamento em verde, amarelo, roxo, azul e vermelho e algumas de suas partes foram revestidas com imagens do céu. o qx80 vem equipado com motor v8 5.6 l, de 405 cv de potência e 57 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de sete velocidades. [image: 2013-infiniti-qx80-customizado-2-1.jpg] seus preços se iniciam em us$ 61.350 e vão até us$ 64.450 (cerca de r$ 143.000 e r$ 150.000). a montadora de luxo disse que importará alguns de seus veículos para o brasil no segundo semestre de 2014,como os crossovers fj, jx e o sedã esportivo q50,não especificando para quais revendedoras do país irão.

[image: renault-zoe.jpg] fotos: divulgação a montadora começou a venda das primeiras unidades de seus veículos elétricos no mercado brasileiro. isso faz parte de um projeto de mobilidade urbana feita pela montadora em parceria com a companhia paulista de força e luz (cpfl energia). a empresa comprou os modelos fluence z.e, o utilitário kangoo z.e e o compacto zoe. esse projeto de alimentar veículos elétricos da renault prevê ainda a venda de mais modelos elétricos e a instalação de cem pontos para o carregamento desses veículos seja feito. [image: renault-zoe-2.jpg] o kangoo z.e vem equipado com um motor elétrico de 59 cv de potência e 23 kgfm de torque, sendo o modelo de menos potência adquirido pela cpfl. já o hatch zoe, um ilustre desconhecido no brasil, porém referência de veículo elétrico no mercado europeu, tem 88 cv, acelera de 0 a 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h. a versão elétrica do sedã fluence tem 95 cv de potência e 23 kgfm de torque.

[image: 2014-bmw-x5-m50d.jpg] fotos: divulgação a bmw apresenta a terceira geração da linha x5 que agora passa a ser oferecida também com motor a diesel m5d 2014. o modelo apresenta um motor 3.0 a diesel com três turbos 386 cv e torque de 75,5 kgfm. o modelo acelera de 0 a100 km/h em 5,3 segundos, isso é garantido por um sistema xdride de tração integral da marca por meio de uma caixa automática de oito velocidades. [image: 2014-bmw-x5-m50d-3.jpg] a bmw x5 possui um diferencial: eficiência na economia de combustível. tem um consumo médio de 14,9 km/l, com emissões de co2 de 177g/km, no ciclo combinado entre urbano e rodoviário.  a versão possui ainda suspensão adaptativa com controle eletrônico dos amortecimentos e rodas de liga leve de 19 polegadas. [image: 2014-bmw-x5-m50d-4.jpg] [image: 2014-bmw-x5-m50d-7.jpg] [image: 2014-bmw-x5-m50d-9.jpg]

[image: 2014-fiat-linea.jpg] fotos: divulgação a fiat anunciou a chegada do fiat linea , mais um modelo da linha 2014. sem grandes inovações o sedã ganhou piloto automático e kit parafusos antifurto das rodas. o fiat linea é apresentado em duas versões: essence a partir de r$ 53.100 e absolute dualogic, em torno de r$ 63.340. a fiat manteve o mesmo padrão de preços da linha anterior. [image: 2014-fiat-linea-2.jpg] o modelo vem equipado com duplo airbag frontal, freios abs, trio elétrico, faróis de neblina, ar-condicionado, rodas de liga leve de 15 polegadas, rádio com cd e entrada usb e câmbio automatizado de cinco marchas. [image: 2014-fiat-linea-1.jpg] como opcionais temos: ar-condicionado digital e seis airbags. inovações tecnológicas como central multimídia que permite ao condutor via comando de voz fazer chamadas telefônicas e mudar as estações de rádio.

[image: volkswagen-beetle-by-abt.jpg] fotos: divulgação o novo kit de preparação da abt para o vw beetle (fusca por aqui) traz interessantes modificações, mas além de entregar mudanças no visual do carro, a motorização também foi alvo de trabalho por parte da abt, com ganho de performance de até 50 cv, como no caso do motor 1.4 tsi. [image: volkswagen-beetle-by-abt-3.jpg] as modificações visuais incluem um kit aerodinâmico com spoiler dianteiro revisto, novas lentes de faróis e lanternas, escape duplo e suspensão rebaixada em 30 mm graças ao uso de molas esportivas. o carro pode receber pinturas especiais em prata, preto ou branco, além de rodas que variam entre os aros 18 e 20, calçadas por pneus de alta performance. [image: volkswagen-beetle-by-abt-2.jpg] quanto ao motor 2.0 tsi, sua potência original de 200 cv pulou para 240 cv, e o torque passou de 28 para 34 kgfm. em seguida o 1.4 tsi pula de 160 para 210 cv, com o torque saltando de 24 para 28 kgfm. o motor 1.2 tsi não foi esquecido, pulando de 105 para 140 cv e 17,5 para 22 kgfm no torque. quem pensa que acabou por aí se engana, pois a abt fez questão de trabalhar inclusive nos motores a diesel, caso do 2.0 tdi que pula de 140 cv/ 32 kgfm para 170 cv/ 37 kgfm e o 1.6 tdi que saltou de 105 para 125 cv e teve o torque aumentado de 25 para 28,5 kgfm.

[image: mitsubishi-outlander-winter-edition-by-h360.jpg] fotos: divulgação a mitsubishi se junto com o grupo h360 para desenvolver uma série limitada summer and winter (verão e inverno) para o suv outlander e para o outlander sport (conhecido por aqui como asx) nos eua. por aqui o mitsubishi outlander acaba de ser remodelado com o visual atualizado com o exterior, mas a série especial não deve ser oferecida por aqui. [image: mitsubishi-outlander-sport-summer-edition-by-h360-5.jpg] o modelo outlander sport (nosso asx) summer edition conta com um exterior em cor laranja e detalhes em cinza grafite, além de rodas vossen cv3 de 20 polegadas com pneus nitto nt420s. o carro traz ainda bicicletas trek em um rack de teto. no interior há couro de dois tons com costura laranja, além de detalhes contrastando com a cor do exterior. [image: mitsubishi-outlander-winter-edition-by-h360-9.jpg] já o suv outlander winter edition traz exterior na cor branca, com detalhes cromados e rodas niche targa aro 20. seu interior traz bancos em couro com costuras amarelas e detalhes remetendo à prática de esportes na neve. outros detalhes ficam por conta de uma prancha de snowbowarding volcom e até mesmo uma máquina de café. [image: mitsubishi-outlander-winter-edition-by-h360-2.jpg]

[image: 2014-ford-f-150-stx-supercrew-3.jpg] fotos: divulgação a ford acaba de revelar para o mercado americano o modelo 2014 de sua picape f-150 stx supercrew, dotada de um visual específico para atrair compradores focados no custo-benefício, posicionada logo acima da versão xl, voltada para o trabalho. seus preços começam em 33.145 usd (cerca de 80.000 brl) nos eua. [image: 2014-ford-f-150-stx-supercrew.jpg] o carro traz os itens de conforto básicos, como ar-condicionado, vidros e travas elétricas, cruise control, alarme e cd player. seu exterior traz detalhes pintados na cor da carroceria e rodas de alumínio aro 17. como opcional há um pacote sport, que traz grade em preto brilhante e rodas aro 20, além de bancos em dois tons e apliques gráficos na carroceria. a picape vem equipada com um motor v6 3.7 que gera 302 cv de potência e 37,6 kgfm de torque, podendo ser opcionalmente equipada com um v8 5.0 capaz de gerar até 360 cv e um torque considerável de 51,4 kgfm.

[image: coluna-mec%C3%A2nica-online%C2%AE-7%C2%BA-pr%C3%AAmio-sae-brasil-de-jornalismo-1.jpg] fotos: divulgação é com muito prazer e orgulho que compartilhamos com você, nosso assíduo leitor, a conquista da coluna mecânica online® como uma das vencedoras do 7º prêmio sae brasil de jornalismo, promovido pela sociedade de engenheiros da mobilidade. na manhã da terça-feira, 27 de agosto de 2013, fui na sede da mercedes-benz, em são bernardo do campo, receber a menção honrosa na categoria internet pela matéria audi e-tron quattro: um novo princípio de propulsão, publicada em 30 de junho de 2012. destacando o marco histórico de pela primeira na 24 horas de le mans, um veículo com propulsão híbrida – o r18 audi e-tron quattro é ter conquistado a vitória, a matéria revela a tecnologia desenvolvida pela audi  no primeiro carro a combinar um eficiente motor turbo de injeção direta com um sistema híbrido. a tração quattro retorna às pistas de corrida com o protótipo, numa forma inteiramente diferente. pela primeira vez na história, a audi uniu duas tecnologias em uma fascinante forma de criar um novo tipo de propulsão, que também já está sendo testada para uso futuro em carros de produção: e-tron quattro. por trás dessa nova tecnologia está a próxima geração de tração nas quatro rodas, com a qual a audi combina as vantagens da comprovada unidade quattro com o potencial da eletro mobilidade. para este fim, um eixo do veículo é alimentado convencionalmente e o segundo, por motores elétricos. no audi r18 e-tron quattro a energia cinética é recuperada do eixo dianteiro durante a fase de frenagem. ela é enviada como corrente elétrica a um volante acumulador antes de ser recuperada novamente acima de uma velocidade de 120 km/h. durante esse procedimento, apenas o eixo dianteiro está integrado ao motor elétrico. o motor v6 tdi de 510 cavalos de potência continua a transmitir a sua força para as rodas traseiras. ambos os sistemas se complementam para criar o novo princípio de propulsão e-tron quattro. nesse momento de felicidade, temos sempre que agradecer! o primeiro reconhecimento é para nosso leitor, nosso internauta, que encontra na coluna mecânica online® uma ferramenta para saber mais sobre o automóvel, motocicletas, caminhões e inovações. é por causa de você que trabalhamos e nos esforçamos todos os dias na melhor informação. muito importante também é o reconhecimento dos colegas da imprensa, da engenharia, e recebermos essa distinção por meio desse prêmio tão prestigioso significa que estamos no caminho certo e ainda melhor: reconhecendo todas as pessoas que direta ou indiretamente nos ajudaram a chegar até aqui. o prêmio sae brasil de jornalismo tem o objetivo de estimular a cobertura jornalística da imprensa escrita e online, geral e especializada, com pautas sobre a tecnologia da mobilidade brasileira, contribuindo para o desenvolvimento humano e social no brasil e no resto do mundo. nesta 7ª edição concorreram 352 trabalhos sobre tecnologia da mobilidade nos modais terrestre, aeroespacial e naval publicadas em jornais, revistas e sites brasileiros de 1º de março de 2012 a 22 de março de 2013. agradecemos também todas as pessoas que colaboram conosco, vestem nossa camisa, aos assessores de imprensa, aos executivos que nos atendem, empresas que acreditam e participam do nosso trabalho, aos colegas e amigos da imprensa especializada brasileira e internacional e principalmente aos veículos da imprensa que reproduzem nossa coluna. obrigado. aproveitamos esse momento para renovar nossa motivação e empenho, buscando evoluir sempre no trabalho que gostamos de fazer, objetivando a informação mais completa, combinando textos, fotos, animações e vídeos, sendo multimídia e interativos, acima de tudo agindo como pessoas e escrevendo sobre mecânica do jeito que você entende. [image: coluna-mec%C3%A2nica-online%C2%AE-7%C2%BA-pr%C3%AAmio-sae-brasil-de-jornalismo-6.jpg] mecânica online news novo clio econômico é com a marca de 29,4 km/l, conquistada com o novo clio, a jornalista scheila canto, do programa auto news tv, foi a vencedora da competição de economia de combustível, realizada pela renault, no autódromo velopark, em nova santa rita (rs). a prova fez parte do evento do seminário eficiência energética, que teve a participação de 85 jornalistas de todo o país. motor com lançamento mundial no brasil é a ford surpreendeu ao apresentar um novo motor com injeção direta de combustível para funcionar tanto com etanol como com gasolina. o duratec direct é o primeiro do mundo a usar essa tecnologia, além de outras inovações nesse segmento de veículos. em breve uma coluna específica sobre a novidade. 10ª maratona universitária da eficiência energética – depois de três dias de competição em são paulo, onde cerca de 500 estudantes com 55 protótipos de 29 universidades de sete estados competiram, hora de conhecer os vencedores! os primeiros colocados foram: com veículo movido a gasolina foi o instituto mauá de tecnologia /sp com a marca de 405,845 quilômetros por litro; na categoria etanol a primeira posição ficou também com o instituto mauá de tecnologia, que fez 233,057 km/l; na categoria elétrico a vitória foi da escola de engenharia de são carlos/sp com o consumo 42,492 kjoules. tarcisio dias é profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecânico com habilitação em mecatrônica e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a coleção automecânica. e-mail: rb.moc.enilnoacinacemnull@oacader

[image: tesla-motors.jpg] fotos: divulgação por mais de um século, as montadoras vêm tentando sem sucesso, construir um carro elétrico popular. a tesla motors promete que até 2016, terá um carro com preço acessível. e a mais nova montadora norte-americana não está preocupada apenas com o preço baixo dos carros elétricos, ela sabe que precisa oferecer conforto, bom desempenho, boa autonomia e sobretudo segurança. neste último quesito, a tesla tem muito a comemorar, pois o seu modelo s, acaba de ser avaliado como o carro mais seguro do mundo. depois de ser submetido a quatro testes seguidos, o tesla s foi bem sucedido em todos, e a máquina que o testava é que foi danificada. falando ainda sobre a incrível classificação de segurança do modelo s, elon musk, chairman/ceo da tesla, revelou: “isso é muito importante para mim, porque meus filhos andam neste carro todos os dias, e meus amigos, também. e se ocorresse algo com eles, eu realmente não poderia viver comigo mesmo, caso houvesse alguma coisa que eu tivesse deixado de fazer,  que fosse capaz de salvar as suas vidas “. a tesla dá mostra de que não está para brincadeira. ultimamente, ela vem colhendo ótimos resultados. no início deste mês, a jovem montadora de carros elétricos, registrou seu segundo trimestre lucrativo consecutivo, mais do que dobrando seu lucro operacional do primeiro trimestre de 2013. além disso, no ano passado, o tesla s ganhou o prêmio carro do ano motor trend 2013. foi a primeira vez em 64 anos de história da honrosa e prestigiada premiação, que o carro vencedor não é a gasolina. pelo que tudo indica, a tesla pode ter encontrado a fórmula do sucesso para triunfar no segmento em que todos, inclusive gigantes como a gm, fracassaram em todas as tentativas anteriores. o seu co-fundador elon musk, inventor e investidor norte ?americano, nascido na áfrica do sul, parece ser mesmo um empreendedor brilhante. [image: tesla-motors-2.jpeg] no início, muitos acreditavam que a tesla seria mais um fabricante de carros elétricos a dar com os burros n’água. com o modelo s, chegou a desconfiança daqueles que muitas vezes viam o carro como uma novidade, um brinquedo de luxo para os ricos. ledo engano, pois o fabricante de automóveis mais jovem dos estados unidos, está mostrando para muita gente grande, como construir uma marca de carro elétrico vencedora. talvez, musk pense como outro grande cidadão norte-americano, considerado um dos mais influente de sua época. o inesquecível napoleon hill, que costumava dizer: “não espere! o tempo nunca vai dizer: agora vá! comece onde parou, e trabalhe com as ferramentas que você estiver à sua disposição, e melhores ferramentas serão encontradas à medida que você progredir.” musk está fazendo a vida das pessoas melhor, a medida que desenvolve meios de transporte sustentáveis. no entanto, chegar até a este ponto não foi tarefa fácil, em 2008 a nova empresa quase faliu. os críticos chamavam a tesla de um castelo de cartas que entraria em colapso, devido à autonomia limitada das baterias, falta de estações de carregamento, entre outros motivos. mas, a profecia não se materializou, e hoje o tesla s alcança em torno de 550 quilômetros com uma única carga, e a empresa está ampliando à sua rede de carregamento ao longo das costas leste e oeste dos estados unidos. o próximo desafio será construir um carro elétrico de mercado de massa, onde mais pessoas possam compra-lo, e não apenas aqueles capazes desembolsar em torno de us$ 100.000 por um modelo s. que ninguém duvide que isso seja possível. afinal de contas, não deve ser por acaso, que montadoras tradicionais, a exemplo da general motors que já formou até equipes para estudar a tesla, estão de olho no seu sucesso, não é mesmo? *escritor, conferencista e diretor do instituto das concessionárias do brasil fonte: www.verdesobrerodas.com.br

[image: vendas-de-carros-importados.jpg] fotos: divulgação o brasileiro nos últimos anos comprou como nunca antes carros importados. não fosse o governo ter interferido com aumento de impostos e fixação de cotas de importação, eles stariam nas ruas em maiores volumes. mas, até que ponto a política do governo impactou as vendas até aqui? com a alta do dólar, o que se pode esperar daqui para a frente? atualmente,as vendas de carros e comerciais leves importados são em torno de oito vezes superior a dez anos atrás. em 2002, foram licenciados no brasil, 113.004 unidades leves importadas, contra 853.888 em 2011, quando o país registrou recorde de vendas de veículos importados (ver gráfico abaixo). [image: art-229-2-2.png] com a interferência do governo brasileiro em 2012, as vendas declinaram, porém discretamente. de janeiro a julho de 2013, foram vendidas 432.219 unidades de automóveis e comerciais leves importados, contra 460.558 no mesmo período do ano anterior, representando queda de apenas 6.2%. pelo rigor das medidas adotadas, provavelmente, o governo esperava que a queda fosse bem maior. a principal razão da discreta queda nas vendas, pode ser atribuído a uma composição financeira entreo fabricante, importador e distribuidor, que espremeram margens de ganho e quase não repassaram aumento ao consumidor. por exemplo, segundo o wellington rodrigues, gerente de uma concessionária kia no rio de janeiro, o preço de um exportage modelo p756 em agosto de 2012, era de aproximadamente r$93.000,00, e atualmente, pode-se comprar o mesmo modelo por r$95.000,00. segundo rodrigues, a valorização do dólar nas últimas semanas, não deve ser repassada imediatamente ao preço. mas, assim que os estoques esgotarem, se mantido a alta da moeda norte-americana, os preços deverão sofrer reajustes, acredita. o fato é que a valorização do dólar frente ao real, de janeiro a 21 de agosto de 2013, já alcançou 20 por cento (ver quadro acima). naturalmente, caso não haja recuo (e pelo que tudo indica, não haverá), exigirá mais sacrifícios da margem comercial para manter os preços. daí, haverá espaço para nova recomposição ou a variação cambial será mesmo repassada para o consumidor? é difícil saber, mas o mais provável é que os veículos importados fiquem mesmo mais caros, pois que ninguém se iluda, os nacionais também ficarão. portanto, quem pretende andar de carro importado e não deseja pagar mais por eles, é bom ficar atento, pois a disposição da indústria, importadores e distribuidores em absorver aumentos de custos, pode estar se exaurindo. caso os preços dos carros importados sejam realmente majorados, os maiores beneficiados deverão ser os modelos nacionais que gozam do prestigio de importado, a exemplo do hb20 da hyundai. [image: art-229-1-2.png] *escritor, conferencista e diretor do instituto das concessionárias do brasil fonte: www.verdesobrerodas.com.br

[image: 13044.jpg] fotos: divulgação a chevrolet acaba de lançar a linha 2014 da picape s10 e do suv trailblazer, cuja principal novidade está nas modificações realizadas no motor 2.8 turbodiesel. a potência de 180 cv foi aumentada para 200 cv (empatando com a ford ranger), enquanto o torque de 47,9 kgm passou para 51 kgfm, em ambos os modelos. [image: s10_3.jpg] outra novidade mecânica é o novo câmbio manual de seis velocidades, desenvolvido para lidar com o motor a diesel em uma das versões da s10 com essa configuração. a s10 flex continua usando o manual de 5 marchas, enquanto o automático de seis velocidades, usado pelo restante da linha, recebeu nova calibração. [image: 13045.jpg] a linha 2014 da s10 traz ainda duas variações da central multimídia mylink, convencional nas versões lt e dotada de cd/dvd e gps nas versões ltz, que trazem também sensor de estacionamento traseiro. a versão ltz turbodiesel automática traz controle de velocidade em declive e assistente de partida em rampa. [image: 13046.jpg] já a trailblazer passa a oferecer airbags laterais (em adição aos duplos frontais e de cortina que já eram oferecidos), câmera de ré e sensor de estacionamento vinculados ao mylink e cobertura articulada do porta-malas, que traz também uma caixa organizadora. há também, para ambos os modelos, três novas opções de cores metálicas: cinza evenstar, prata switchblade e verde deepwood green. pedimos desculpas aos leitores pois infelizmente não fomos convidados para o evento de lançamento. assim que o modelo estiver disponível para testes, traremos mais informações. fiquem abaixo com os preços de cada versão: s10 ls cabine simples flex 4×2 manual é r$ 61.490 s10 ls cabine simples diesel 4×4 manual é r$ 87.290 s10 ls cabine dupla diesel 4×4 manual é r$ 96.890 s10 lt cabine dupla flex 4×2 manual é r$ 75.490 s10 lt cabine dupla diesel 4×2 manual é r$ 99.990 s10 lt cabine dupla diesel 4×4 manual é r$ 110.990 s10 lt cabine dupla diesel 4×4 automática é r$ 114.990 s10 ltz cabine dupla flex 4×2 manual é r$ 88.490 s10 ltz cabine dupla diesel 4×4 automática é r$ 135.990 trailblazer ltz v6 4×4 automática é r$ 136.100 trailblazer ltz turbodiesel 4×4 automática é r$ 162.690

[image: m_14transitconnect_01_hr-b.jpg] fotos: divulgação a nova transit wagon connect vai substituir, em 2014, um modelo mais modesto do mesmo nome, que foi lançado nos estados unidos em 2009, depois de ser vendido na europa por mais de uma década como veículo comercial, fabricado pela ford otosan, na turquia. a nova transit connect, uma perua para até sete passageiros, se tornará uma ótima alternativa para aqueles que desejam um veículo um pouco maior que o ford c-max, mas não querem um utilitário. ela permitira a opção de uso comercial mas também para passageiros e, com ela, a ford pretende revolucionar o transporte nessa categoria. [image: m_14transitconnect_05_hr-b.jpg] as versões da transit connect, xl xlt e titanium (top de linha) terão motor de quatro cilindros, 2.5 litros ou quatro turbocharged 1.6 litro, ecoboost, ambos com transmissão automática de seis velocidades. para a ford, o veículo atenderá os segmentos de proprietários de pequenos negócios, frotas de empresas ou para transporte de executivos e turistas, graças ao atrativo da eficiência no consumo de combustível, já tradicional nos veículos ford e facilidade de condução. [image: m_14transitconnect_07_hr-b.jpg] o espaço interno oferece 100 metros cúbicos para carga. oferece, também, portas laterais de correr e flexibilidade de livre escolha em relação aos bancos, além de capacidade de tração capaz de rebocar até 2.000 quilos. para maior segurança dos passageiros a transit connect estará equipada com três linhas de airbags no modelo para sete passageiros e dois airbags de cortina de linha para o modelo de cinco ocupantes. [image: m_14transitconnect_03_hr-b.jpg] o teto de vidro panorâmico é um dos principais opcionais da nova transit connect que também oferece bancos em couro, tecido ou estofados de vinil, câmera de ré com tela de 6,5 polegadas, sistema de navegação touch screen e sistema sync com myford touch, ativado por controle de voz. fonte: www.fordparatodos.com.br