[image: 2012-range-rover-evoque-prestige-172.jpg] foto: marcus lauria / range roverevoque há um estudo em curso por parte da jaguar/land rover para montar uma fábrica no brasil, já há algum tempo. porém, durante a apresentação do novo range rover vogue à imprensa, flavio padovan, presidente da empresa para américa latina e caribe, alimentou os rumores com mais detalhes, afirmando que a montadora está analisando realmente a viabilidade de uma fábrica no brasil, mais especificamente no rio de janeiro. de acordo com padovan, as negociações já estão em caráter avançado, sendo que em sua última reunião com o ministro fernando pimentel (desenvolvimento, indústria e comércio exterior), um dos maiores atrativos para a montadora é a questão do programa inovar-auto. padovan disse que ?ainda há muito a ser regulamentado no inovar-auto?, portanto esses detalhes impactam o desenvolvimento do projeto da fábrica, que apesar disso, já está bem adiantado. ralph speth, ceo da jaguar/land rover, esteve no brasil há cerca de um mês para reunião com o ministro pimentel, visando discutir o mesmo assunto.

[image: mercedes-benz-classe-s.jpg] foto: divulgação antes de sua apresentação oficial, que acontecerá em hamburgo, na alemanha, no dia 15 de maio, a mercedes decidiu aguçar a curiosidade do público divulgando as primeiras imagens oficiais do veículo. segundo a montadora, pode-se esperar um modelo maior e mais luxuoso em relação ao seu antecessor. o novo classe s chega com a missão de substituir os modelos da maybach, divisão de luxo da mercedes que será extinta. ele ganhou uma parte dianteira maior e novos faróis de led. além disso, no interior do veículo se encontra 156 botões e interruptores, que são capazes de oferecer infinitas funções, com o objetivo de aumentar o conforto e segurança dos passageiros. seus bancos possuem diversos níveis de ajustes, incluindo um apoio para os pés.todos eles tem encostos massageadores, que podem ser programados em seis modos. esse modelo é o primeiro a contar com um sistema de odorizador automático que purifica e perfuma o ar automaticamente. entre os seus itens de entretenimento, se destacam duas telas de alta resolução de 12 polegadas e sistema multimídia, conectado à internet e com dispositivos como tv,rádio e usb. quanto a parte de segurança, ele possui cintos de segurança infláveis, que em caso de alguma colisão, diminuem o impacto sobre a caixa torácica  do passageiro. o s ganhará versões cupê e conversível. essa e a primeira vez que um projeto da classe a é desenvolvido com foco em sua versão sedã.

[image: mahindra-e20.jpg] fotos: divulgação a mahindra apresentou na última segunda (18) na índia, o modelo e20, um veículo totalmente elétrico com uma autonomia de 100 km, isso com apenas uma recarga de cinco horas. o modelo tem capacidade para até quatro passageiros e pode ganhar uma carga de luz solar e custará cerca de r$ 21.800. [image: mahindra-e20-5.jpg] de acordo com informações fornecidas pela montadora, esse modelo foi desenvolvido para rodar nas grandes cidades. o veículo possui dez computadores de bordo que dão feedback de todas as suas funções para o motorista. esses computadores ainda tem a função de monitorar a eficiência que o condutor está dirigindo e fazer com que o veículo renda o seu máximo. [image: mahindra-e20-2.jpg] ele vem equipado com tela touch, dvd,ar-condicionado,e permite que o motorista e passageiros acessem a internet. o e20 está disponível no mercado indiano nas cores prata, azul coral, verde, branco oceânico, vermelho e amarelo. de acordo com informações apuradas pela revista fastcompany,a mahindra tem a intenção de levar a tecnologia utilizada no e20 para os carros elétricos de dois lugares. para dar suporte, a montadora criou 250 estações de carregamento em diversas cidades indianas, sendo 95 apenas em nova deli. ainda não se sabe se essa tecnologia será levada para os eua e união europeia.

[image: novo-clio-sport-tourer-gt-630x455.jpg] no recente salão de genebra, a renault revelou o novo clio gt 120 edc. disponível nas versões berlina e sport tourer (break), o clio gt 120 edc é um verdadeiro automóvel desportivo, concebido e desenvolvido pela renault sport technologies. com um equipamento ao nível dos segmentos superiores e o novo motor tce 120, associado à caixa de dupla embraiagem edc, o clio gt estará disponível, em portugal, no início do segundo semestre de 2013. disponível nas versões berlina e sport tourer, o clio gt 120 edc é um desportivo desenvolvido pela renault sport, com uma evidente ligação ao novo [clio r.s. 200 edc](clio r.s. 200 edc). a grelha dianteira, os pára-choques dianteiro e traseiro, as saias laterais e o aileron traseiro, as jantes de jantes 17’’, o faróis diurnos de led, a dupla saída de escape cromada, bem como a sigla gt inscrita na dianteira e na traseira, são elementos específicos do novo clio gt 120 edc. o interior concilia o carácter desportivo com a elegância, com a tonalidade cinza realçada pelas inserções de cromados e de preto brilhante. o volante, os bancos com reforço do apoio lateral (couro em opção), os pedais em alumínio, as patilhas da caixa de velocidades atrás do volante e os mostradores específicos no painel de bordo demonstram, de forma inequívoca e permanente, que se trata de um modelo desportivo. o novo clio gt 120 edc dispõe do nível de equipamento de um topo de gama: navegação táctil (r-link), cartão mãos livres, radio bluetooth® com entrada usb, ajuda ao estacionamento traseiro com câmara, ar condicionado automático… prazer de condução r.s. drive: uma simples pressão neste interruptor modifica a rapidez das passagens de caixa, o comportamento da direcção e a sensibilidade do pedal de acelerador. os dois modos disponíveis, ’normal’ ou ‘sport’, acentuam a personalidade multifacetada do novo clio gt 120 edc. r.s. monitor 2.0: ainda mais completo e mais técnico, este dispositivo de « telemetria a bordo », integrado no r-link, é o mais completo do mercado num automóvel de série. elevado desempenho com consumos controlados o novo renault clio gt 120 edc partilha com o novo clio r.s. 200 edc as opções técnicas: motor turbo a gasolina, caixa de dupla embraiagem edc de 6 velocidades, patilhas de comando da caixa fixas na coluna de direcção e um chassis específico. [image: novo-clio-berlina-gt-630x400.jpg] o novo motor turbo, a gasolina, de 1.2 litros de cilindrada e injecção directa, associa o carácter desportivo à eficiência mecânica. o novo clio gt 120 edc tem um consumo de apenas 5,2 l/100km em ciclo misto e emissões de co2 limitadas a 120 g/km. o novo clio gt 120 edc e o novo clio r.s. 200 edc foram desenvolvidos, em conjunto, para satisfazer os utilizadores mais exigentes e integram todo o conhecimento da renault sport technologies na concepção de automóveis de grande carácter. dois modelos que conjugam performances e polivalência, conforto e sobriedade, que incarnam uma nova abordagem do temperamento desportivo e que se posicionam no topo da gama do novo clio. esta dupla oferta, disponível em várias carroçarias, abre o mundo dos automóveis desportivos a um ainda maior número de clientes. e tal como no novo clio, as versões desportivas estarão disponíveis unicamente com 5 portas. o novo clio gt 120 edc estará disponível, em portugal, no início do segundo semestre de 2013, com as carroçarias berlina e sport tourer.

bonitão

[image: moto_na_estrada.jpg] foto: divulgação bom, é  claro  que  pegar uma  estrada  apesar dos prazeres,  é  algo de  muita atenção,  e  tem horas, que  nem  toda  atenção  do  mundo  é  o  suficiente. curtindo uma  hd em  um  percurso  curto,  em  pleno dia, é  uma  mistura  de sensações,  torque, motor vibrando,  vento  no rosto, paisagens  lindas,  mas  não  esquecendo  nunca que  estava  numa  br,  estrada  estreita e  poucos  encostamentos . faltavam  45 km para  meu destino  final,  e  até  então  pouco  transito ,  quando  deparo  em  minha  frente um chevrolet camaro  preto  com  listras  brancas .  apesar  da  enorme  potencia do  carro, estava  a passeio, parecia  estar  curtindo a  viagem  também, enfim fui  tentar  ultrapassagem,  estava numa  fatboy,  motor  evo de  1450 cilindradas, numa  enorme  reta e  com segurança  para isso . dei  a  seta e  fui,  mas  para  o  meu  desespero,  o  camaro  não  me deixava concluir a  ultrapassagem,  ele acelerava  o  carro  mantendo  ao  meu  lado,  se  diminuísse,  ele  o  mantinha  na  mesma.  comecei  a  ficar  preocupada,  a  reta  já ia acabar  e  ele  ali  mantendo  na  mesma  como  uma  sombra  quando  que  na  direção  contraria me  vinha  um  ônibus  desses  de  turismo ,  aí  eu  juro  que  apavorei ,  tinha  que  fazer  algo. dei  tudo  que a  hd me  oferecia,  o  ônibus  chegando,  adrenalina  a  mil,  foi  que  no  último  instante o  camaro permitiu a  ultrapassagem,  por  um  fio mas  deu . parei derrapando no  que  deveria  ser  um  encostamento  para  tentar  compreender o  que  tinha  acontecido, e  logo  atrás parou  o  camaro . para  minha  surpresa saiu  dele  um  senhorzinho,  mais  branco  e  assustado  do  que  eu,  me  pedindo mil  desculpas dizendo que  não  era  de  propósito o  acontecido, é  que  quando viu  a  hd ficou  admirando  a  moto e  perdido a  noção do  q  estava  fazendo. por  mais  que  queria  estrangular  o  infeliz,  com  aquela  cara  de assustado,  no  final  das  contas  eu  ri!!! já vi  muita  gente  torcendo o  pescoço p  ver uma harley passar,  mas  desse  tanto nunca!  subi  na  moto e  continuei  minha  viagem,  tremendo  ainda,  mas  continuei.

[image: ford-logo.jpg] foto: divulgação com a divulgação dos índices de vendas da ford na europa se constata o aprofundamento da recessão na região que continua a dissuadir os clientes de comprar carros, apesar dos descontos oferecidos pelos fabricantes. conforme dados divulgados pela acea é ?european automobile manufacturers’ association?, no último mês de fevereiro, as vendas da ford caíram 21 por cento nos países da união europeia(*) e da efta é ?european free trade agreementá (associação europeia de livre comércio), formada por islândia, noruega, principado de liechtenstein e suíça. roelant de waard, chefe de vendas e marketing da ford europa, disse em comunicado que as vendas da empresa foram prejudicadas pelas paralisações de produção na fábrica de genk, na bélgica, devido aos protestos dos trabalhadores pelo anunciado fechamento da fábrica no próximo ano. ?nossas vendas, nos dois primeiros meses do ano, foram significativamente afetadas pela falta de fornecimento consistente do mondeo, s-max e galaxy, veículos que são construídos em genk, onde a produção foi reiniciada depois que os empregados concordaram com os termos das indenizações. “agora, nós temos uma forte demanda por estes veículos que, rapidamente voltarão a atender aos pedidos e à demanda”, concluiu o executivo. (*) países da união europeia: alemanha, áustria, bélgica, bulgária,chipre, dinamarca, eslováquia, eslovênia, espanha, estônia, finlândia, frança, grã bretanha, grécia, hungria, irlanda, itália, letônia, lituânia, luxemburgo, malta, países baixos, polônia, portugal, república checa, romênia e suécia. fonte: www.fordparatodos.com.br

[image: na-ind%C3%BAstria-automobil%C3%ADstica-a-vez-%C3%A9-da-%C3%A1sia.jpg] foto: divulgação economias crescentes e o fortalecimento da classe média têm impulsionado o desempenho da indústria automobilística asiática nos últimos 10 anos. as vendas de veículos na ásia-pacífico chegaram a 30 milhões de unidades em 2011, e cresceram a média de quase 13% ao ano, entre 2000 e 2011. estes números são ainda mais impressionantes quando comparados com a queda na américa do norte (apesar da recuperação dos estados unidos) e do inexpressivo crescimento na europa (de apenas 1% e a previsão para 2013, não é nada animadora). os estudos indicam que o crescimento de vendas de automóveis na ásia continuará pelos próximos 10 anos. as previsões são de que a renda familiar dos asiáticos cresça a taxa superior a 5% ao ano, entre 2012 e 2020. os países que mais devem crescer são china, índia, indonésia e vietnã. a guisa de ilustração, as taxas anuais de crescimento projetadas para os países desenvolvidos são de pouco menos de 2% anual, no mesmo período. o continente asiático tem muito potencial de crescimento. um exemplo disso é o fato dos países desenvolvidos da ásia, a exemplo de taiwan, coréia do sul, japão, brunei e malásia, terem relação de um carro para quatro habitantes. já a china, com o maior número mundial de vendas de veículos (18,5 milhões de unidades em 2011) tem um veículo de passageiros para cada 18 habitantes, menor ainda do que na tailândia que é de um para 16. em 2011, essa mesma proporção foi de um carro para cada 25 habitantes na indonésia, um para cada 62 na índia, e um para cada 111 nas filipinas. apesar do grande e constante crescimento da indústria automobilística chinesa, quem está colhendo os melhores frutos é a tailândia. para se ter uma real ideia do potencial e desempenho do setor automobilístico tailandês,  basta verificar que nos primeiros 11 meses de 2012, a indústria de lá registrou crescimento de quase 100% de investimento estrangeiro. foram algo em torno de 434.000 milhões de baht (eua $ 14 bilhões) e 66% das empresas japonesas investiram pesadamente na tailândia. o segundo país asiático que mais se beneficiou do crescimento do setor automobilístico na região foi a indonésia que recebeu aproximadamente us$ 20 bilhões de investimentos e esse número continua crescendo. a toyota, atualmente detém por lá 60% de market share e planeja investir mais us $ 1,7 bilhão, nos próximos cinco anos, para tentar manter a difícil missão de barrar os avanços dos concorrentes. apesar de uma infraestrutura precária, a demanda por carros continuará crescendo na indonésia. um ponto que ajuda a explicar tal expectativa é que para, por exemplo, se igualar a relação de carros versus habitantes da tailândia, a indonésia precisa crescer a frota em 6 milhões de unidades. porém não é apenas a demanda por carros que é grande na região. boa parte dos países da ásia, a exemplo dos que citamos neste artigo,  investiram enormemente em educação. logo, contam com mão de obra qualificada e respondem positivamente aos significativos avanços tecnológicos da indústria moderna. além disso, estão melhores preparados para lidar com mundo a cada dia mais globalizado. estão desenvolvendo e fortalecendo marcas próprias, produtos modernos e de qualidade, cortando custos de produção com redução de encargos e se mantendo competitivos em termos de eficiência de produção. o único país, dos citados, que não está cortando custos trabalhistas é a tailândia, pois considera que o seu valor de mão-de-obra é competitivo. no entanto, está se atualizando tecnologicamente, investindo fortemente em atividades de p & d, e na capacitação de sua força de trabalho. o fato é que quando o ambiente é atrativo para investimentos, não precisa de muito esforço, pois o investidores percebem, correspondem aos apelos e investem. afinal de contas, é exatamente desta forma que as coisas funcionam no mundo capitalista moderno. fonte: www.verdesobrerodas.com.br

[image: o-melhor-lugar-do-mundo-para-comprar-carros-el%C3%A9tricos.jpg] foto: divulgação você sabe qual é o melhor lugar do mundo para comprar e dirigir carros elétricosó pode ser que você considere a califórnia, nos estados unidos, onde há incentivos para compra de carros elétricos que podem chegar a u$$7.500 dólares, tem uma das melhores infraestrutura para ve do mundo, alguns privilégios, como poder dirigir em faixas exclusivas e não pagar taxa de licenciamento. porém, você pode ter respondido que é londres, inglaterra. afinal de contas, a cidade londrina tem pretensão de ser a capital mundial do carro elétrico. por lá os incentivos de compra do ve superam u$5.000, não se paga taxas de licenciamento e congestionamento, pode-se estacionar free no disputado aeroporto de heathrow, dirigir em faixas exclusivas entre outros benefícios. mas, se você seguiu esta lógica, não acertou a resposta. logo, o jeito é continuar tentando, pois imagino que você não seja do tipo que desista facilmente dos desafios, não é mesmo? então pode ser que tenha escolhido israel, onde o governo investe enormemente no desenvolvimento do carro elétrico. por lá, há uma forte parceria entre o governo e a empresa norte americana better place, a fim de tornar o ve acessível ao consumidor. até agora, os resultados foram positivos. pode ser que você tenha pensado também em outras cidades europeias. paris, frança, tem um ambicioso projeto para mobilidade elétrica. o sistema de compartilhamento de carros ?bluecar? tem sido o de maior sucesso na europa. amsterdam, holanda, viena, hungria, lisboa, portugal entre outras, investem volumosos recursos financeiros para ampliar a participação dos carros elétricos. porém, lamento informar que você ainda não encontrou a resposta certa. então, imagino que você tentará encontra-la em outro continente, que tal o asiático? afinal de contas, quase tudo de positivo no setor automobilístico ocorre daquele lado do mundo. na china, por exemplo, o governo acaba de anunciar um agressivo programa de incentivo para fabricar dois milhões de carros elétricos até 2020. por lá, pode-se obter até us$20.000 de incentivo do governo para comprar um carro elétrico. você pode, também, ter escolhido o japão que é um grande investidor em p&d para o aprimoramento dos ves e lidera as vendas globais de carros híbridos. até aqui você não acertou, mas não desista, pois não deverá estar muito longe de alcançar a meta. quem sabe a índia seja o melhor local para ter um carro elétrico, pois recentemente o governo com apoio de algumas montadoras, criaram um robusto programa de incentivo a compra de ves. bom, então só pode ser a noruega, onde os benefícios são de aproximadamente us$8.200 dólares para compra do carro elétrico novo. por lá, quem dirige ves tem vaga a sua disposição em lugares onde elas são escassas, como é o caso do centro de oslo e pode circular por faixas exclusivas de ônibus enquanto os demais ficam nos congestionamentos. além disso, na noruega em 2012, 3% das vendas de carros foram elétricos. esse é o maior market share global e a infraestrutura de serviços para apoiar a mobilidade elétrica esta entre as melhores do mundo. lamento mais uma vez, mas você infelizmente ainda não encontrou a resposta correta. então, afinal de contas, qual é o melhor lugar para comprar e guiar carros elétricosó a resposta é a estónia. no país do leste europeu, o governo está lançando incentivos que podem chegar a 50% do preço de compra do carro elétrico. além disso, eles contarão com a melhor infraestrutura para mobilidade elétrica do mundo. esteja onde estiver, o carro elétrico estará sempre próximo a uma estação de carregamento, cuja distância máxima entre elas é de apenas 25 quilômetros. isso garante ao motorista de ves, por exemplo, cruzar o país sem o risco de ficar sem local para carregar a bateria do carro. o governo aposta em grande expansão dos veículos elétricos. vamos aguardar para conferir. fonte: www.verdesobrerodas.com.br

[image: chery-qq.jpg] fotos: divulgação a chery relevou ontem (18) as primeiras imagens da nova reestilização do modelo qq, que será apresentada oficialmente durante o salão de xangai, que acontece entre os dias 21 e 29 de abril. [image: chery-qq-2.jpg] suas principais mudanças se concentram em sua parte frontal com faróis, para-choque e capô totalmente novos. a parte traseira também recebeu reformulações com lanternas verticais e uma tampa traseira de vidro, que lembra a do modelo jac j2. o modelo também ganhou um painel de instrumentos, console central, volante e acabamentos novos. o qq pode vir com cinco opções de cores e o seu sistema de som agora conta com uma entrada usb. ele tem um motor 1.0.de 69 cv, que é acoplado a um câmbio manual ou automático de cinco marchas. segundo informações da montadora chinesa, o modelo começa a ser comercializado em outros mercados no final desse ano. não há previsão de sua chegada ao brasil.

[image: hyundai-tucson-china.jpg] fotos: divulgação a hyundai está lançando para os chineses o novo tucson, que ganhou uma reestilização desde que foi lançado. como faz parte, são pequenas alterações na dianteira e traseira, mantendo a lateral quase na íntegra. [image: hyundai-tucson-china-3.jpg] na dianteira, o novo tucson está com uma grade mais suave, para-choques e capô são novos e os faróis estão menores. na parte de trás, lanternas menores com nova disposição de luzes. no interior, mesmo visual, mas com novas opções de cores e acabamento. o novo tucson chinês traz apenas uma opção de motor: 2.0 litros de 143 cv, com opção de câmbio manual ou automático. [image: hyundai-tucson-china-2.jpg]

[image: ford-focus-st-tanner-foust-edition-by-cobb-tuning.jpg] fotos: divulgação as preparadoras tanner foust e cobb tuning uniram esforços para colocar mais 48 cv dentro do motor 2.0 ecoboost turbo do ford focus st. batizado como focus st tanner foust edition, o carro passa a desenvolver um total de 300 cv, mediante otimização da ecu, intercooler maior e sistema melhorado de indução/escape. [image: ford-focus-st-tanner-foust-edition-by-cobb-tuning-10.jpg] o carro conta ainda com uma nova grade, adesivos na lateral da carroceria e detalhes em fibra de carbono. é bem provável ainda que uma suspensão mais esportiva seja incluída no pacote, em conjunto com rodas e pneus modificados. ainda não foram divulgados os preços das modificações. [image: ford-focus-st-tanner-foust-edition-by-cobb-tuning-3.jpg] [image: ford-focus-st-tanner-foust-edition-by-cobb-tuning-4.jpg]

[image: audi-rs6.jpg] fotos: divulgação já virou rotina, pelo segundo ano seguido o audi rs6 bateu o recorde de velocidade sobre pista de gelo, alcançando a velocidade máxima de 335 km/h. no ano passado, o rs6 chegou a 331 km/h, derrubando o recorde que era pertencente ao bentley continental supersports. [image: audi-rs6-2.jpg] o carro recebeu pneus nokian, específicos para uso na neve e bem resistentes à velocidade imposta na ocasião. o feito que irá para o guiness book ocorreu em uma pista de gelo na suécia, sendo que o carro foi pilotado pelo piloto finlandês janne laitinen.

[image: o-bra%C3%A7o-do-ciclista.jpg] foto: divulgação dois graves acidentes, que envolvem o uso de bebida alcoólica ao volante, ocorreram no domingo 10 de março, um no rio de janeiro e outro em são paulo. na cidade do rio de janeiro, um empresário paulista, de 55 anos, disse ter ingerido o conteúdo de cinco latas de cerveja antes de pilotar a ferrari modelo 458 e atropelar três pessoas durante um evento promocional no aterro do flamengo. a informação consta do laudo do instituto médico legal (iml), realizado quase três depois de o motorista ter se envolvido no acidente. apesar de ter admitido o consumo de bebida alcoólica, o piloto recusou-se a fornecer material biológico (urina) para pesquisa de dosagem de álcool. a autoridade policial, que apura o fato, pedirá a suspensão do direito de dirigir do piloto imprudente. já em são paulo, a comanda de consumo de um jovem motorista,  paga na casa noturna de onde saiu antes de atropelar um ciclista na avenida paulista, na manhã do domingo 10/03, registra três doses de vodca e um energético, segundo a polícia, que investiga o caso. o atropelador, um estudante de psicologia, de 22 anos, se entregou à polícia após jogar em um córrego da avenida dr. ricardo jafet, na zona sul de são paulo (pasmem) o braço da vítima, o ciclista david santos de souza, de 21 anos – que foi amputado no acidente e ficou preso nos estilhaços do vidro frontal do carro. o horário que a comanda individual de consumo foi fechada, às 6h, porém, é posterior ao horário do acidente, ocorrido às 5h30. a polícia civil espera agora imagens da casa noturna para saber se foi mesmo o acusado do atropelamento  quem pagou a conta. a comanda foi aberta quando o estudante de psicologia entrou na boate, às 2h14 de domingo, e fechada às 6h pontualmente. o valor final:foi de r$ 96. o motorista foi indiciado por lesão corporal grave e mais três crimes do código brasileiro de trânsito, entre eles fuga de local de acidente. os exames do motorista no iml foram realizados seis horas após o grave acidente. este continua sendo, pois, o quadro de imprudência e insensatez de motoristas irresponsáveis- até pilotos profissionais- que colocam em risco a incolumidade dos demais usuários das vias públicas, ao insistir em beber e conduzir um veículo. depois, para manterem-se livres do cárcere, como ex-deputado estadual do paraná, carli filho, que matou dois jovens há alguns anos, estando alcoolizado, com o direito de dirigir suspenso e a 167 km/h, utilizam-se de todas os extensos recursos da benevolente lei penal brasileira. profundamente lamentável que condutores alcoolizados continuem a provocar tragédias na barbárie sem fim do trânsito brasileiro. são os mesmos assassinos em potencial que vivem contestando os rigores da providencial e por demais necessária lei seca. milton corrêa da costa é tenente coronel da reserva da pm do rio de janeiro

continua feio p carai

[image: jac-heyue-s30-4.jpg] fotos: reprodução da internet o suv heyue s30 será oficialmente apresentado ao público no salão de cantão, na china, em novembro, mas algumas imagens do carro vazaram na internet, divulgando alguns detalhes visuais do modelo que pretende ser o anti-ecosport da jac. [image: jac-heyue-s30-3.jpg] com visual bem agressivo e linhas interessantes, o carro conta com faróis bem afilados, rodas grandes e maçanetas ocultas nas portas traseiras. o carro deverá receber motores 1.5 a 1.8 e terá porte de suv compacto, com 4,1 m de comprimento. [image: jac-heyue-s30-2.jpg] algo interessante para nós brasileiros é que o carro usará a plataforma do sucessor do jac j3, que será produzido no brasil, então pode ser que o suv faça parte da linhagem de modelos nacionais da jac no futuro. o que se espera é que o carro seja concorrente direto de modelos como ford ecosport, renault duster e peugeot 2008.

[image: mit_1.jpg] foto: divulgação / mitisubishi i-mev montadoras como a nissan, mitsubishi, psa/pegeout-citroen e tesla motors estão otimistas em relação ao mercado de veículos elétricos na noruega. o veículos 100% elétricos representam 3% das vendas de automóveis no mês de fevereiro. a noruega tem uma população de aproximadamente 5.000.000 de pessoas e por isso, há uma grande possibilidade para se crescer as vendas de veículos elétricos. o país tem um melhor desempenho nas vendas de carros elétricos do que os eua, onde as vendas desses veículos ficaram em torno de 0,1% em 2012. os compradores de veículos elétricos podem fazer uma boa economia, pois além do menor preço de energia em relação a gasolina, podem obter um estacionamento gratuito, vales de us$ 5.000 de bônus e us$ 400 de isenção de outros encargos. somados, esses benefícios chegam a $ 8.200 por veículo. além disso, há outros benefícios operacionais, como poder dirigir na faixa de ônibus em vez de ficar preso nos congestionamentos. esses incentivos tem previsão de duração até 2017,quando serão revisados.

[image: alms-2013-seb-eg-3005.jpg] foto: divulgação a vitória do modelo audi r18 quattro representa a primeira a primeira de um carro híbrido de competição da história do modelo clássico da audi. durante toda a prova, os dois modelos inscritos estabeleceram ritmo e lideraram toda a prova entre todos os 42 veículos escritos (protótipos e gts). durante as 12 horas de prova, os modelos se revezavam a liderança, totalizando 20 trocas entre os carros 1 e 2 (fässler/jarvis/tréluyer e di grassi/kristensen/mcnish). o trio no qual o piloto brasileiro fez parte ter minou em segundo devido a uma punição de um minuto na parte final da terceira hora da corrida.

[image: 1908-adaptacao.jpg] foto: divulgação o sistema de escapamento geralmente só é lembrado  quando  apresenta o incômodo ruído, característico de componentes avariados por desgaste, corrosão ou danos causados por quebra-molas elevados, valetas, etc. bem mais do que fazer a diminuição do ruído, o escapamento ainda tem de atender aos requisitos de desempenho e rendimento do veículo, controle de emissão de poluentes, e ainda conduzir para longe da cabine os gases tóxicos resultantes do processo de combustão. mais do que os conhecidos ?silenciosos?  o escapamento também é constituído por coletor, tubos, catalisadores, os silenciosos, e em alguns caos, válvula egr . veremos a seguir o papel de cada componente. 1)coletor: confeccionado em ferro fundido ou tubos de aço (carbono ou inox), localizam-se no(s) cabeçote(s) do motor, e tem por finalidade recolher e conduzir os gases expulsos de cada cilindro. sendo um dos responsáveis pelo desempenho do motor, deve ter uma capacidade dinâmica de escoar os gases, oferecendo o mínimo de restrição possível, ao mesmo tempo evitando a ?interação? entre os cilindros. durante muitos anos, a indústria automotiva adotou somente o coletor em ferro fundido, e, a partir dos anos 90, em alguns modelos, tornou-se disponível o modelo tubular , antes restrito somente a veículos de alto desempenho ou de competição. sua única exigência em termos de manutenção é inspecionar se o mesmo possui  algum vazamento em sua face de contato (junta) com o cabeçote  ou uniões, ou trincas ao longo de seu corpo. 2)tubulação: com a função de conduzir os gases, seu diâmetro e ângulos de curvatura são determinados pela montadora visando a máxima performance e rendimento. deve-se inspecionar quanto a ausência de corrosão perfurante ou partes amassadas que  dificultem a passagem dos gases. verificar quanto ao estado dos suportes, aperto das abraçadeiras e coxins (borrachas) de fixação. 3)catalisador: responsável  pela conversão de gases tóxicos em outros compostos não nocivos, compõe-se de um revestimento cerâmico impregnado de metais nobres, como paládio e ródio. por conta disso, é um item bem custoso de reposição. è um componente com vida útil bastante elevada (cerca de 100 mil km) mas, para garantir tal expectativa de vida deve-se manter o sistema de alimentação (carburação ou injeção) regulado e ignição em perfeito estado. deve-se prestar atenção quanto a existência da chapa defletora localizada ao seu redor, que tem por finalidade impedir a passagem de calor para outras peças (maior parte oriundo das reações químicas internas no componente). caso necessite substituí-lo, observe se o modelo é o indicado (alguns são ?bem parecidosó externamente , mas sua capacidade difere de acordo com a motorização do veículo). 4)silenciosos: fazem o papel efetivo de redução do ruído. de uma maneira geral os do tipo ?intermediário? possuem internamente um conjunto de placas metálicas, conhecido como ?labirinto?, funcionando através da propagação e cancelamento das ondas sonoras. os modelos  chamados de ?abafador final? podem ser do tipo câmara metálica ou ainda, revestidos internamente de lâ de vidro (estes atuando por absorção sonora, bem menos restritivos ao fluxo de gases). sua vida útil é afetada pela corrosão proveniente de vapores condensados de água isoladamente ou combinados com certos resíduos  existentes  em combustíveis adulterados, deteriorando o componente (danificando as placas internas). os abafadores finais são repostos com mais frequência  devido a estarem localizados a uma certa distância onde já ocorre uma grande perda de calor dos gases para o meio externo, favorecendo a condensação do vapor de água. 5) válvula egr: funciona de maneira a permitir uma pequena recirculação dos gases de escape para a admissão. tem como principal função a redução de emissão de óxidos de nitrogênio, pois uma árealimentação? de uma pequena quantidade deles no sistema de admissão é capaz de manter controlada a temperatura de queima da mistura, até um determinado valor limite, onde abaixo deste, a produção desse poluente é bem menos pronunciada. não é um componente que necessita de uma intervenção constante, mas o seu correto funcionamento deve ser conferido nas revisões periódicas,  quando recomendado pela montadora. lembre-se que, por ocasião das inspeções ambientais obrigatórias, não só o catalisador é o responsável pela reprovação do veículo. dependendo da situação, um escapamento com vazamentos provocados por corrosão ou danos, pode ser um dos responsáveis pela reprovação do veículo, especialmente no parâmetro ?diluição co + co2? e na ?emissão de ruído?, obviamente. também é visualmente avaliado seu estado, em uma primeira etapa, antes das medições feitas pelo equipamento próprio. adaptações, como fazer? caso seu veículo seja antigo, fora- de-série,  difícil reposição  ou mesmo você queira uma ?personalização é cuide para que  não sejam utilizados componentes que tenham diâmetro menor que o original, evite ao máximo curvas muito acentuadas, dobras ou soldas mal executadas . e prefira a soldagem por equipamento ?mig? que possui melhor qualidade e acabamento. contato do autor: moc.liamgnull@oirosoodraudeoluap

[image: 2013-durango-1.jpg] fotos: divulgação a dodge está lançando oficialmente o suv durango no brasil, com preços entre r$ 179.900, para a versão crew e r$ 199.900, para a versão citadel. com capacidade para 7 pessoas e motor pentastar 3.6 v6 de 286 cv, o carro chega com a missão de melhorar as vendas do grupo chrysler no mercado brasileiro. [image: 2013-durango-3.jpg] o carro vem bem equipado com central multimídia, volante multifuncional, banco do motorista e coluna de direção com ajuste elétrico e 28 regulagens possíveis, além de memória de posição. além disso o carro conta com rodas aro 18 no modelo crew e 20 na versão citadel. a caixa automática de 5 velocidades em conjunto com o motor v6 prometem um bom desempenho para o carro de duas toneladas. entre suas características principais está a distrubuição de peso de 50/50, que melhora o comportamento dinâmico do carro. [image: 2013-durango-4.jpg] além deste lançamento, a chrysler passou a importar o grand cherokee diesel para o brasil. dotado de motor v6 diesel 3.0 de 241 cv, o carro oferece uma extensa lista de itens de série ao preço de r$ 219.900. infelizmente não fomos convidados para o evento de lançamento do carro, por isso pedimos desculpas aos leitores por não prover informações sobre o desempenho e mais detalhes do carro. tão logo o carro seja disponibilizado pela dodge para testes, traremos mais informações.