[image: dica-garupa.jpg] foto: flávia bedeschi assim como a grande maioria dos fatores que envolvem a pilotagem de uma motocicleta, a condução de um garupa é algo que influencia diretamente na segurança, o que pode ser resolvido com um pouco de aplicação de técnicas simples, além é claro de sintonia entre as partes, evitando assim pequenos erros podem levar a dupla ao chão num piscar de olhos. aquela impressão de que uma pessoa magrinha é obrigatoriamente leve ou de que uma gordinha é pesada para garupa de uma moto, é algo bastante contraditório, pois o que faz fornecer a sensação de leveza é principalmente a postura e comportamento sobre a motocicleta. por isso darei algumas pequenas dicas que ajudarão bastante para uma pilotagem segura com garupa. começo direcionando a atenção aos pilotos, alertando que, quando estiverem acompanhados, a forma de guiar já requer diversas adaptações, como por exemplo na frenagem. é indispensável lembrar que há outra pessoa atrás e ela não sabe o que você vai fazer, por isso procure sempre usar de frenagens mais suaves e com maior intensidade no freio traseiro, pois se usar apenas o freio dianteiro resultará no efeito de “mergulho”, que projetará o garupa para cima das costas do motociclista, desestabilizando todo o conjunto. outro fator de atenção são as curvas, pois com peso extra, a forma de execução e ângulo de inclinação da moto são afetados, obrigando o piloto a economizar um pouco na velocidade para tomada de curvas. assim como nas frenagens, abuse da suavidade, pois curvas bruscas acabam levando o carona a se assustar e levantar o corpo, podendo fazer a moto perder a traseira e ocasionar uma queda. vale lembrar que, mesmo sem garupa, os braços devem estar relaxados, para que possam funcionar como “amortecedores”. a fixação do piloto na moto se dá pelas pernas, abraçando o tanque. especialmente com garupa, se esta técnica não estiver bem aplicada, o piloto exercerá uma força ainda maior no guidão, deixando-o com os braços cansados e principalmente tirando a estabilidade da moto. para um motociclista a concentração e foco na pilotagem são fatores primordiais e por isso, outra prática bastante comum e arriscada é a conversa com o garupa. há aqueles que chegam a olhar pra trás para conversar, o que é extremamente perigoso e também pode levar a uma queda, caso apareça algum obstáculo que exija manobra de desvio, entre outras ações. agora vamos ao garupa, que tem uma enorme participação na segurança da pilotagem. em uma moto, a distribuição de peso é algo vital para uma pilotagem segura e em alguns casos, um movimento mais brusco, tanto do piloto quanto, principalmente, do garupa, podem desestabilizar completamente o veículo e levar a uma queda. uma dúvida bastante frequente entre os garupas é sobre o que fazer em relação à postura em cima da moto e respondo dizendo que o ideal é sempre copiar os movimentos do piloto, de forma gradativa. um mínimo movimento mais forte pode influenciar negativamente na estabilidade da motocicleta. é indicado também que sempre segure na frente, no condutor, mas nada impede que fique com uma mão na alça de segurança da traseira da moto e outra no piloto, ou mesmo as duas mãos na alça. lembrando que muitas motos não possuem alça de segurança, então vale se acostumar a segurar sempre no piloto. segurando no piloto é importante ter cuidado para não jogar seu peso para cima dele, o obrigando a fazer mais esforço e consequentemente atrapalhando a concentração. por incrível que pareça, muitas das quedas acontecem com a moto parada, em casos onde o garupa vai subir na moto sem antes ter a liberação por parte do piloto. é importante sempre perguntar se já pode subir, pois o motociclista precisar estar firme e apoiado para o garupa embarcar na motocicleta. a mesma atenção deve ser tomada para descer da moto. resumindo, a relação entre piloto e garupa exige alguma técnica e bastante entrosamento, para que qualquer trajeto, seja por transporte ou a passeio, termine bem e só com boas recordações. pilote sempre com prudência, responsabilidade, respeito e segurança.

[image: 2013-alpina-b3-bi-turbo-sedan.jpg] fotos: divulgação a preparadora alpina revelou no salão de genebra seus projetos b3 bi-turbo, tanto em carroceria sedã quanto perua. os carros contam com motor 3.0 twin-turbo e seis cilindros em linha, com potência de 410 cv @ 5.500-6.250 rpm e torque máximo de 60 kgfm @ 3.000 rpm. um câmbio de 8 marchas da alemã zf é responsável por despejar a força nas rodas traseiras. [image: 2013-alpina-b3-bi-turbo-sedan-8.jpg] os dois modelos são capazes de acelerar de 0-100 km/h em 4,2 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 306 km/h. apesar da potência, a alpina afirma que os carros são capazes de fazer até 13,1 km/l em uso civilizado e emitir 177 g/km de co2. [image: 2013-alpina-b3-bi-turbo-sedan-5.jpg] [image: 2013-alpina-b3-bi-turbo-sedan-4.jpg] [image: 2013-alpina-b3-bi-turbo-sedan-9.jpg] [image: 2013-alpina-b3-bi-turbo-sedan-11.jpg]

[image: vendas-de-carros-despencam.jpg] foto: divulgação a teoria de que redução temporária de impostos não aumenta e sim antecipa vendas, parece se confirmar. depois de um segundo semestre de 2012 com vendas aquecidas, o setor automobilístico brasileiro parece que entrou em ressaca. é fato que fevereiro não costuma ser um bom mês de vendas para o setor. é período de férias, o mês é curto e este ano tivemos o período do carnaval, em que o brasileiro está mais interessado em se divertir do que em comprar carro. porém, é inegável que a queda média de 24,5 por cento foi um exagero que ninguém poderia imaginar. entre as treze maiores montadoras em volume de vendas no brasil, a que teve melhor desempenho em fevereiro, nas vendas de automóveis e comerciais leves, foi a honda, que cresceu 18,39 por cento, seguida pela hyundai com 12,71 por cento de crescimento. já para algumas outros fabricantes, o mês é para ser esquecido, já que despencaram muito acima da média de mercado. assim ocorreu com as quarto grandes do mercado doméstico, que amargaram as seguintes quedas: fiat -29,91%, vw -28,18%, ford -27,50% e gm -26,20%. no entanto, a marca que mais perdeu foi a peugeot, que caiu 37,61%. fevereiro de 2013, com vendas de 185,3 mil unidades, foi seguramente o pior mês desta década. naturalmente, o ano está apenas começando e é muito cedo para previsões. no entanto, se projetado as vendas de 2013, tomando por base os dois meses do ano, chegaremos em dezembro com algo em torno de 2,5 milhões de unidades, contra mais de 3,0 milhões de 2012. não se pode negar, que faz tempo que os indicadores sinalizam que a atividade econômica do país não é das melhores. no ano de 2012, o estado se fez presente oferecendo redução do imposto sobre produtos industrializados – ipi, corte das taxas de juros ao consumidor, flexibilização do crédito, e colocando o banco do brasil e a caixa econômica federal para apoiar novas linhas de financiamento. o consumidor gostou das medidas e foi as compras. agora, com a carteira de crédito inflada, inadimplência elevada e o consumidor ressabiado, será preciso encontrar novos caminhos. as boas notícias apontam que o brasil continuará crescendo, o consumidor continuará comprando e as oportunidades continuarão existindo. o que não se sabe é se serão para todos. fonte: www.verdesobrerodas.com.br

[image: mitsubishi-i-miev.jpg] foto: divulgação as vendas de veículos elétricos e híbridos plug-in subiram ligeiramente em fevereiro de 2013, nos estados unidos. ainda não foram informadas as vendas de todas as montadoras, mas já se sabe que houve crescimento. em fevereiro, o chevrolet volt com cerca de 60 por cento de crescimento sobre o mesmo período do ano passado, foi o que mais cresceu em vendas. foram registradas de 1.626 unidades, em comparação a 1.140 no mês anterior. o número é melhor do que os 1.023 volts vendidos em fevereiro do ano anterior. durante todo o ano de 2012, foram faturados 23.461 volt. a gm divulgou na última semana que a meta é vender globalmente 36 mil unidades do volt em 2013. as vendas do nissan leaf em fevereiro cresceram 36,6 por cento face sobre o mesmo mês do ano anterior. em fevereiro foram comercializados 653 unidades do leaf. a nissan vendeu cerca de 10 mil leaf em 2012, quase a metade deles nos últimos três meses. a tesla não informou as vendas exatas do model s. no ano passado, ela vendeu 2.400 sedans elétricos, sendo a maior parte nos últimos 3 meses do ano. mas esses números não são definitivos. a tesla estima que eles podem vender 4,5 mil unidades no 1 º trimestre de 2013, mas em janeiro eles faturaram 1.200 unidades. também, informaram vendas parciais as seguintes montadoras: mitsubishi i-miev = 337; toyota prius plug-in = 693; honda accord plug-in = 17; toyota rav4 ev = 54; honda fit ev = 15. a novidade ficou por conta da chagada do smart fortwo electric drive no início de abril, no mercado norte – americano. está confirmado a chegará dele ao canadá este mês, e no próximo nos eua. com o “preço mais baixo” preço ev, a partir de 25.000 dólares antes de créditos federais (o smart qualifica para o incentive total de $ 7.500) e impostos ele deve ficar em torno de us$ 28.000. o smart fortwo de dois lugares tem alcance de aproximadamente 120 quilômetros e vem equipado com uma bateria de 17,6 kwh. fonte: www.verdesobrerodas.com.br

[image: e-2012.jpg] foto: divulgação uma equipe de universitários criou um novo modelo, o e-2012. ele é um carro elétrico semelhante a um modelo de f1, porém o seu motor é carregado da mesma forma que um celular. e o modelo já está fazendo sucesso, tanto que já ganhou uma competição nacional e a partir do mês de junho, irá representar o brasil em eventos internacionais. o estudante de engenharia mecânica da unicamp willen grimm balaniuc disse que os veículos elétricos podem ser o futuro dos carros e que poucos sabem, mas o motor elétrico tem maior potência que o de combustão. pra efeito de comparação, um veículo elétrico tem uma média de 120 cv e alcança uma velocidade máxima de 200 km/ h, enquanto o de combustão não passa de 80 cv e de 160 km/h de velocidade máxima. a construção do e-2012 só foi possível graças ao apoio de dezenas de patrocinadores – seu custo total gira em torno dos r$ 180.000. esse modelo foi focado pelo ponto de vista do desempenho, e faz de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, enquanto os veículos comuns demoram o triplo desse tempo para atingir essa velocidade.

parece carro de brinquedo…........só em sonho mesmo

[image: 2014-rolls-royce-wraith.jpg] fotos: divulgação a montadora inglesa rolls-royce revelou no salão de genebra seu modelo wraith, que é basicamente uma versão coupé do gigantesco ghost. além da carroceria mais esportiva, o wraith é 13 cm menor, 4 cm mais largo e 4,3 cm menor que o ghost, sendo que sua distância entre-eixos foi reduzida em consideráveis 18,3 cm. [image: 2014-rolls-royce-wraith-6.jpg] dotado de um motor v12 capaz de gerar 624 cv e 80 kgfm, além de uma caixa autmática de 8 velocidades, o modelo é capaz de acelerar de 0-100 km/h em 4,4 segundos. os engenheiros da rolls-royce desenvolveram uma suspensão mais rígida além de uma direção mais comunicativa para o modelo, com resistência variável de acordo com a velocidade. [image: 2014-rolls-royce-wraith-2.jpg] seu interior é padrão aos carros da rolls-royce, o que inclui um nível superior de luxo. esse modelo conta com quatro assentos envolvidos por massivo uso de madeira no acabamento, além de revestimentos de couro premium e riqueza em detalhes cromados. o carro está previsto para ser vendido na inglaterra no segundo semestre, ao custo de 215.000 gbp. [image: 2014-rolls-royce-wraith-4.jpg]

[image: 1912-mercedes_sls_amg_electric_drive_2013.jpg] foto: divulgação a montadora apresentou no último sábado (2) as novas versões de sua linha de superesportivo sls amg. a primeira é a black series, uma ?versão de rua? do sls, que vai representar a mercedes na disputa de campeonatos de gt3 em diversos países, incluindo o brasil. o outro modelo é ao electric drive, que é movido à eletricidade. o evento de apresentação dos veículos aconteceu no autódromo de paul ricard, na frança, e contou com a presença da carro online. com essas novidades, a linha sls possui agora sete opções e passa a ser uma das mais completas de seu segmento. a mercedes sls amg coupé black series tem um motor v8 de 6.2 litros, que gera 631 cv e um torque de 64,8 kgfm.  o seu câmbio é robotizado, com dupla embreagem e sete marchas, e a tração é traseira. ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,6 s e alcança uma velocidade máxima de 315 km/h. já o sls coupé electric drive conta com quatro motores (um para cada roda),que geram 751 cv e um torque. ele é o modelo elétricomais potente produzido em série no mundo. a sua autonomia é de aproximadamente 250 km/h, desde que não se abuse do uso de seu acelerador. os dois modelos chegarão ao mercado europeu ainda nesse semestre, custando 250.000 euros (black series ) e 450.000 euros (electric drive). o black series deve chegar ao brasil até o final desse ano, já o electric não teve o seu lançamento confirmado.

[image: volkswagen-golf-vii.jpg] foto: divulgação na sua sétima geração, o volkswagen golf foi eleito o caro of the year 2013 na europa. esse prêmio é feito desde 1964 no velho continente e nesse ano, contou com um júri formado por 58 jornalistas especializados no setor automobilístico de 22 países. é a segunda vez que o modelo recebe esse título. a primeira condecoração foi em 1992, quando o golf estava em sua terceira geração. o hatch ficou na frente de modelos como o toyota gt86, subaru brz e volvo v40,que ocuparam a segunda e terceira colocações, respectivamente. o peugeot 208, que chegará ao mercado brasileiro em abril, ficou na sétima colocação. os veículos foram avaliados em itens como eficiência energética, conforto, segurança, design, tecnologia e funcionalidade.  o golf vii vai ser fabricado no méxico em 2014 e apesar da volks não confirmar, deve chegar ao brasil em meados do mesmo ano.

[image: 2013-porsche-911-gt3-3.jpg] fotos: divulgação a geração 991 do porsche 911 recebeu mais um integrante, que atende pelo nome de 911 gt3. o carro apresenta rodas maiores, para-lamas mais largos e aspecto mais agressivo que sua versão civil. seu motor 3.8 de seis cilindros despeja 475 cv nas rodas traseiras @ 8.250 rpm e pode girar a até 9.000 rpm, graças ao uso de bielas de titânio, entre outras melhorias. [image: 2013-porsche-911-gt3-2.jpg] o modelo lança mão ainda do câmbio automatizado pdk de dupla embreagem, inédito na versão gt3, além de contar com sistema de direção nas rodas traseiras, que possibilita esterçamento destas conforme a necessidade. [image: 2013-porsche-911-gt3.jpg] entre as particularidades, o 911 gt3 traz ainda rodas aro 20 de alumínio forjado, ajustes de suspensão customizáveis, diferencial com bloqueio variável e coxins dinâmicos para sustentação do motor. [image: 2013-porsche-911-gt3-4.jpg]

[image: mercedes-g63-amg-6x6-3.jpg] fotos: divulgação os rumores se tornaram realidade e a mercedes confirmou que irá produzir o modelo g63 amg 6×6,adaptado do modelo g320 cdi, usado pelo exército australiano. o monstro irá possuir tração integralem suas seis rodas e contará com um motor 5.5 v8 biturbo de 536 cv e 77,4 kgfm, vinculado a uma caixaautomática de sete velocidades. [image: mercedes-g63-amg-6x6-2.jpg] com 5,86 m de comprimento, 2,11 m de largura e 2,20 m de altura, o carro de 3.775 kg será mais de ummetro mais comprido que o g63 amg de quatro rodas. o carro deverá acelerar de 0-100 em menos deseis segundos e atingir uma velocidade máxima de 160 km/h, sendo que é esperado um consumo médiode 5,5 km/l. a previsão é que sejam produzidas entre 20 e 30 unidades por ano, a um preço equivalentea 914.000 brl. [image: mercedes-g63-amg-6x6.jpg]

[image: dmc-mclaren-mp4-velocita-2.jpg] fotos: divulgação a preparadora dmc apresentará no salão de genebra o seu projeto mclaren mp4 velocita, definido pela empresa como o ?melhor? e ?mais agressivo mclaren mp4?. o carro conta com body kit de fibra de carbono que inclui novos detalhes na dianteira. há também flaps de fibra de carbono nas laterais, difusor traseiro agressivo e asa traseira. [image: dmc-mclaren-mp4-velocita-5.jpg] o carro conta ainda com rodas aro 21 de alumínio forjado e sistema de escapamento de titânio, que de acordo com a empresa, ?berra tão alto que não deve ser legalizado em muitos países.? [image: dmc-mclaren-mp4-velocita.jpg] seu interior pode ser equipado com estofamento em couro alcantara além de detalhes em madeira exótica nos acabamentos. os componentes podem ser comprados individualmente ou pela bagatela de aproximadamente 120.000 brl na europa. [image: dmc-mclaren-mp4-velocita-3.jpg]

o novo carro da marca do cavalinho rampante.apresentado no salão do automóvel, em genebra, o laferrari tem sistema hy-kers e chassi em fibra de carbono, ambos inspirados na fórmula 1. serão apenas 499 produzidos no mundo todo. e olha que a lista de compradores já ultrapassa esse número.se você não está na suíça, aproveite os vídeos abaixo para apreciá-lo. <center><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/irsv6yplska" width="560"></iframe></center> <center><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/8wggqlaebl8" width="560"></iframe></center>

[image: hyundai-hb20s-2013-2-1024x618.jpg] foto: divulgação as concessionárias que irão comercializar o hyundai hb20s informaram que a novidade não terá o sistema de pré-venda, onde é feita a compra antes do início oficial das vendas e sem modelos no estoque. segundo os vendedores, a decisão evita a fila de espera. a hyundai informou na apresentação do hb20s que o modelo chega às lojas em abril. o hatch, por sua vez, continua sem a possibilidade de pronta entrega.

[image: 2013-nissan-leaf-taxi-rio.jpg] fotos: marcus lauria em cerimônia realizada na nova sede da nissan do brasil, no rio de janeiro, no edifício porto brasilis, no centro, a marca japonesa entregou os dois primeiros taxis totalmente elétricos que irão rodar na cidade maravilhosa. trata-se do nissan leaf. os taxis começam a circular a partir deste mês e fazem parte do programa de táxi elétrico, parceria entre a prefeitura, nissan e petrobras distribuidora. [image: 2013-nissan-leaf-taxi-rio-1.jpg] além desses dois táxis revelados hoje, a marca vai oferecer mais 13 modelos até o fim do ano. os dois primeiros táxis vão circular  a partir do aeroporto santos dummont e terão a disposição dois postos de recarga, um na lagoa rodrigo de freitas e outro na barra da tijuca. a entrega contou com algumas autoridades do rio de janeiro e com o prefeito eduardo paes, que fez questão de entregar as chaves aos dois primeiros taxistas que vão utilizar os carros na praça. [image: 2013-nissan-leaf-taxi-rio-4.jpg] o nissan leaf é vendido nos estados unidos e no japão desde dezembro de 2010, e na europa no ano seguinte, o modelo já tem mais de 50 mil unidades vendidas em todo o mundo e autonomia de 160 km. o modelo se movimenta através de um módulo de 48 baterias de íon-lítio pode ser recarregado em carregadores caseiros em até oito horas, ou em apenas 30 minutos com os ?quick chargersó (carregadores rápidos), que serão instalados em postos da petrobras. [image: 2013-nissan-leaf-taxi-rio-2.jpg] segundo a política climática da cidade, a prefeitura tem como meta reduzir a emissão de gases do efeito estufa em 16% até 2016, comparando com as emissões em 2005. ?com os grandes eventos que o rio vai sediar, poderemos dar maior visibilidade aos veículos movidos a energia limpa para que se inicie uma modificação nos modelos de produção e consumo, com o objetivo de termos padrões sustentáveis?, disse o secretário municipal de transportes, carlos roberto osório. [image: 2013-nissan-leaf-taxi-rio-3.jpg] ?estamos na vanguarda mundial da tecnologia de veículos elétricos. esse projeto na cidade do rio de janeiro, que acolheu a nova sede da nissan no país no início deste ano, reafirma nossa missão mundial de promover uma vida mais amigável com a natureza e com o planeta sem comprometer o conforto da mobilidade urbana. com mais este passo, reforçamos também nosso compromisso com desenvolvimento do brasil, oferecendo um veículo com inovação e qualidade japonesa de emissão zero de poluentes?, afirma manuel de la guardia, vice-presidente de vendas e marketing da nissan do brasil. evento a convite da nissan do brasil

[image: bmw-116i-fashionista-limited-edition-5.jpg] fotos: divulgação os japoneses foram agraciados pela bmw com uma versão especial do 116i, batizado como ?fashionista? e vendido apenas com a carroceria de cinco portas e motor 1.6 turbo de 136 cv vinculado a um câmbio automático de 8 velocidades. a série especial terá 370 unidades a um preço de 3.460.000 yen (aproximadamente 70.000 brl). [image: bmw-116i-fashionista-limited-edition-4.jpg] para a série especial serão oferecidas três cores: white iii arupin (branco), crimson red (vermelho) e deep sea blue (azul), sendo que todos contarão com rodas aro 17 e pneus 205/50 r17. o carro conta ainda com molduras pretas para as janelas, além de escape e grade frontal cromados. [image: bmw-116i-fashionista-limited-edition-3.jpg] no interior o carro conta com bancos revestidos em couro dakota com aquecimento, câmera de ré e acabamento em branco brilhante no painel e molduras de porta. alavancas de freio de mão e acabamento da porta também são revestidos no mesmo couro dos bancos. [image: bmw-116i-fashionista-limited-edition.jpg]

[image: 2014-chevrolet-corvette-stingray-convertible.jpg] fotos: divulgação as primeiras fotos do corvette stingray conversível foram finalmente revelados, após alguns teasers feitos pela chevrolet nos últimos dias. o carro será oficialmente lançado no salão de genebra, quando maiores detalhes sobre o carro serão revelados. [image: 2014-chevrolet-corvette-stingray-convertible-2.jpg] a julgar pelas imagens, o resultado ficou bem interessante, o que deve ser confirmado quando o carro for definitivamente apresentado. como ocorreu com a versão coupé, o primeiro dos modelos conversíveis será leiloado pela barret-jackson em abril, com os lucros revertidos para uma instituição de caridade. [image: 2014-chevrolet-corvette-stingray-convertible-3.jpg] o carro deverá ser impulsionado pelo mesmo 6.2 v8 de 450 cv da versão fechada, contando com os respeitáveis 62 kgfm de torque. como geralmente ocorre com conversíveis, o carro deverá perder um pouco no desempenho por conta dos reforços estruturais, mas não será surpresa se o carro conseguir fazer 0-100 km/h próximo dos 4 segundos.

[image: 2013-volkswagen-golf-variant-tsi-bluemotion-5.jpg] fotos: divulgação boa notícia para os fãs de peruas. algumas imagens oficiais do novo vw jetta variant caíram na net, pouco antes de sua apresentação oficial no salão de genebra. o carro será lançado como a versão perua do novo golf de sétima geração, utilizando a plataforma mqb. [image: 2013-volkswagen-golf-variant-tsi-bluemotion-4.jpg] a marca alemã divulgou poucos detalhes sobre a novidade, apenas é sabido que o carro poderá ser equipado com uma variada gama de motores. com gasolina estarão disponíveis um 1.2 de 85 ou 105 cv e um 1.4 de 122 ou 140 cv, enquanto que são esperados também motores diesel 1.5 de 105 cv ou 2.0 de 150 cv. [image: 2013-volkswagen-golf-variant-tsi-bluemotion-6.jpg] enquanto a presença do golf vii por aqui ainda é cercada de suspense, bem que seria interessante a vw vender essa perua por aqui com um motor 2.0 tsi de 200 cv e câmbio dsg do jetta atual, não?

[image: lamborghini-veneno-geneva-02.jpg] antes mesmo da abertura do salão automóvel de genebra, o novo supercarro da lamborghini foi revelado. este novo modelo foi apresentado mesmo a tempo de poder concorrer com outros pesos-pesados, das marcas rivais, tais como o ferrari f150, porsche 918 spyder e o mclaren p1. veneno, é o nome escolhido para o novo superdesportivo da lamborghini, que promete ser o centro das atenções do salão suiço, que arranca hoje. o veneno é alimentado por uma versão de 740cv do motor 6.5 v12 da lamborghini que vai propulsionar supercarro até uma velocidade máxima de 354km/h. a lamborghini vai produzir apenas três veneno por 3,6 milhões de euros cada um, e estão já vendidos este modelo é anunciado como o lamborghini mais rápido alguma vez construído e surge no âmbito das comemorações dos 50 anos do construtor italiano. [image: lamborghini-veneno-geneva-05.jpg] ainda não há muitos detalhes sobre este modelo, mas prometemos revelar tudo o mais rapidamente possível. até agora há apenas algumas imagens do carro, com um design bastante agressivo e o vídeo da apresentação: [image: lamborghini-veneno-geneva-01-200x200.jpg][image: lamborghini-veneno-geneva-02-200x200.jpg][image: lamborghini-veneno-geneva-03-200x200.jpg][image: lamborghini-veneno-geneva-04-200x200.jpg][image: lamborghini-veneno-geneva-05-200x200.jpg][image: lamborghini-veneno-geneva-06-200x200.jpg]

b a r a t o