[image: brio_amaze_01_940x628.jpg] fotos: reprodução da internet vazaram na internet, a poucos dias do lançamento oficial, as imagens do sedã derivado do brio, que vai receber o sobrenome amaze. com linhas praticamente idênticas ao do hatch, as diferenças se concentram na parte traseira. o amaze recebeu uma grade dianteira redesenhada, rodas exclusivas, novas portas traseiras e vincos mais destacados nas laterais. [image: brio_amaze_940x628.jpg] na traseira, as lanternas lembram as do city e a tampa do porta-malas tem um aerofólio ?embutido? na chapa do carro. destaque para a régua cromada que liga as duas lanternas, localizada na parte superior da tampa. o novo modelo da honda será comercializado na tailândia e na índia no começo do próximo ano. em seguida, deve ser vendido na indonésia. sob o capô, o amaze carrega um motor 1.5 i-dtec diesel, derivado do 1.6 que entrega 120 cv. além desse propulsor, o brio sadã terá a opção de um propulsor 1.2 i-vtec de 96 cv, a gasolina. maiores informações sobre o sedã devem ser divulgadas amanhã na tailândia, assim como as fotos oficiais. sabe-se apenas que o modelo é 26 kg mais pesado e 6 cm maior que o hatch.

[image: bmw-concept-active-tourer.jpg] fotos: divulgação uma das tradições da bmw são seus motores com tração traseira. porém, o costume pode estar com os dias contados, já que a plataforma ulk da marca alemã apresenta tração dianteira. [image: bmw-concept-active-tourer-2.jpg] críticos e fãs já se incomodam com a possibilidade de novos modelos com torque na dianteira. fato que não incomoda a marca, que pretende apresentar 12 novos modelos com a base. quem admite a novidade é o gerente de produtos da marca, frank niederlaender. niederlaender compara a chegada da tração dianteira com a entrada da bmw no segmento suv, nos anos 90, algo inesperado. acabou que a marca obteve êxito com os utilitários e o execeutivo espera o mesmo com os carros de tração dianteira. e mais: alguns modelos já têm nome, como o série 1 gt.

[image: 5_9.jpg] a fiat comemora esta semana um marco importante: 1 milhão de unidades vendidas do 500. a unidade número 1 milhão sairá da linha de produção da fábrica na polônia. lançado em 2007, o pequeno hatch é atualmente vendido em 100 países e tem como ponto forte a personalização: ele é oferecido em seis níveis de acabamento, cinco motores (1.2 de 69 cv, 0.9 twinair turbo de 85 cv, 1.4 16v de 100 cv, 1.2 easypower de 69 cv e 1.3 multijet 16v de 95 cv) e dois estilos de carroceria (hatch e conversível). o compacto também é produzido em toluca, no méxico, fábrica de onde vem o 500 vendido no brasil. a marca leva agora para o salão de los angeles a versão elétrica do modelo: o 500e.

[image: recall_beetle.jpg] a volkswagen anunciou que realizará o recall de quase 2,5 mil unidades do beetle por conta de um defeito no controle do banco do passageiro da frente. de acordo com a national highway traffic safety administration, agência do governo americano, se os bancos dos veículos estiverem molhados, o módulo pode ter problemas em detectar a presença de uma criança e assim não acionar o airbag no caso de uma colisão. a vw promete solucionar o problema nos controles de módulo, embora a montadora ainda não tenha estipulado uma data para o recall. este ano, a marca já havia convocado um recall do beetle, por conta de uma inadequação dos pneus que equipavam o modelo.

[image: batmovel_original_1966.jpg] fotos: divulgação o primeiro batmóvel, que foi utilizado em 1966 no seriado batman, será leiloado. o veículo, construído com base em um carro- conceito lincoln futura 1955 (foto abaixo) era de propriedade de george barris desde a sua criação e agora vai poder ser de algum fã de carros ou da série, que fez história na televisão na década de 60. o leilão, o scottsdale collector car auction, acontecerá entre os dias 13 e 20 de janeiro de 2013. [image: original-1966-batmobile-5_13.jpg]

[image: beetle-2012.jpg] foto: divulgação a volks da américa do norte anunciou nessa semana um recall que envolve a nova geração do beetle. de acordo com a montadora, foi detectada uma falha em seu sistema de airbags e isso vai afetar cerca de 2.791 unidades do modelo 2012. de acordo com a marca, foram comercializadas 2.471 unidades do modelo nos eua e 320 no canadá. órgãos de segurança viária norte-americanos identificaram que o módulo de controle das unidades equipadas com bancos de couro podem não detectar a presença de cadeirinhas de bebês no banco dianteiro do veículo caso ele esteja molhado. nesse caso, os airbags seriam acionados normalmente no caso de acidentes, assim aumentando o risco de lesões para os pequenos. a volkswagen afirmou que irá notificar os proprietários desse modelo para a resolução do problema o quanto antes.

[image: renault-m%C3%A9gane-estate-gt-220-5.jpg] fotos: divulgação peruas são divertidas, principalmente quando são equipadas com motores suculentos e uma dinâmica irrepreensível. uma perua com essa configuração é o modelo ideal para levar a família em uma viagem por aquela estradinha sinuosa e apaixonante. e para a sorte dos europeus e japoneses, eles logo poderão contar com a renault mégane estate em uma versão mais apimentada chamada gt 220. [image: renault-m%C3%A9gane-estate-gt-220.jpg] combinando esportividade visceral e a praticidade de uma perua, o modelo recebeu visual agressivo, como rodas negras aro 18, faróis com máscara negra e detalhes externos em black piano. no interior, manopla do câmbio em aço escovado, volante em couro perfurado e pedaleiras esportivas. [image: renault-m%C3%A9gane-estate-gt-220-4.jpg] para honrar a esportividade do visual, a renault equipou a perua com suspensão e direção elétrica com respostas mais dinâmicas, freios mais parrudos e pneus-chiclete high performance. e sob o capô, o motor é um 2.0 à gasolina e turbinado, rendendo 220 cv (daí o nome da versão, em cavalos são 223) de potência e 34,6 kgfm de torque. o carro é capaz de obter uma média de 13,7 km/l de consumo com emissão de 169 g de co2 por km. enquanto por aqui nossa única perua renault (a saudosa mégane grand tour) deixou a nossa presença, a renault mégane estate gt 220 será vendida em 11 mercados da europa e também no japão.

[image: 2013-honda-accord-phev-int-024.jpg] fotos: divulgação em vários lugares do mundo, os motores a diesel são amplamente utilizados em carros de passeio de todos os tamanhos. com abundância de torque em baixa rotação e consumo comedido, definitivamente é difícil entender porque esse tipo de motor é restrito apenas a caminhões, suvs e picapes com tração reduzida, vans, etc. [image: honda-2_4l-engine-earth-dream-technology.jpg] seguindo a tendência de motores cada vez mais eficientes, a honda anunciou na europa a chegada de um novo propulsor turbodiesel1.6 i-dtec da série ?earth dreams technology?, que é capaz de gerar 120 cv de potência @ 4.000 rpm e apaixonantes 30,6 kgfm de torque a míseros 2.000 rpm. é o mesmo torque do motor 2.0 turbo do fluence gt. [image: accordphevengine.jpg] o motor foi desenvolvido para fazer uma média de consumo igual a 27,7 km/l, emitindo apenas 94 g de co2 por km rodado. a tendência é que esse motor equipe inicialmente o civic e cr-v vendidos no velho continente.

[image: francois_dossa.jpg] françois dossa, presidente da nissan brasil (foto: divulgação) a nissan do brasil anunciou na terça-feira (20/11) a nomeação de françois dossa, atual diretor geral de administração e finanças, como novo presidente da nissan do brasil a partir de 1º de janeiro de 2013. o executivo substituirá christian meunier, indicado para o cargo de presidente da nissan canadá em 31 de outubro. no comando da empresa há dois anos e meio, meunier fez a participação da empresa aumentar de 0,8% para 3,2% no mercado brasileiro no período. o crescimento de vendas foi de 23.141 unidades em 2009 para 84.613 até outubro de 2012. nascido na frança, françois dossa é formado em economia pela ecole des hautes etudes commerciales em paris. antes de se juntar a nissan em 2012, dossa foi ceo do banco société generale, responsável pelas operações no brasil e na américa latina. foi também diretor de finanças de exportação do banco paribas, em paris, na frança, assim como gerente comercial da cgee alstom do brasil, em são paulo. dossa assume o comando da empresa no momento em que a nissan do brasil mantém a fase de crescimento no país e trabalha para atingir a meta de 5% de mercado até 2016. para alcançar esse objetivo, a companhia planeja o lançamento de oito novos modelos até 2016, a inauguração da sua nova fábrica em resende, no estado do rio de janeiro, além de ser a patrocinadora oficial dos jogos olímpicos e paralímpicos rio 2016.

[image: fluencegt.jpg] fotos: divulgação os caracóis da felicidade estão na moda, principalmente entre os sedãs médios. símbolo máximo do downsizing, o turbo se espalhou por cada vez mais motores e modelos, incluindo aqueles vendidos no brasil. na divisão dos modernos sedãs sobrealimentados, o fiat lineat-jet foi o primeiro, mas acabou ficando pelo caminho. logo depois vieram vw jettatsi e peugeot 408 thp, e a partir deste mês recebem a companhia de outro francês, o renault fluence gt. [image: fluencegt-3.jpg] único da categoria a adotar um visual esportivo (com direito a fazer parte da estirpe renault sport), o fluence gt chega equipado com um motor 2.0 16v turbo tce de 180 cv de potência e 30,6 kgfm de torque, vinculados a um câmbio manual de seis marchas e tração dianteira. esse propulsor coloca no bolso o prince 1.6 16v thp do peugeot 408 e chega a superar o 2.0 tfsi do jetta no torque (2,1 kgfm a mais), mas perde em potência (20 cv a menos) e seu câmbio manual não é suficiente para lidar com o dsg da volkswagen. [image: fluencegt-2.jpg] entre seus equipamentos de série, o fluence gt vem equipado com seis airbags, esp, faróis de xenônio, teto-solar, rodas de aro 17 exclusivas. além do kit exterior de apêndices aerodinâmicos, o interior possui costuras em cor vermelha e cluster digital igual ao novo fluence europeu, que acabou de receber um face-lift. o sedã será vendido em três cores: branco sólido e vermelho ou preto metálicos, com preço sugerido de r$ 79.370. quem optar por uma das cores metálicas terá que pagar mais r$ 1.200. aguardamos uma oportunidade para avaliar o modelo no dia-a-dia e identificar melhor seus atributos.

[image: peugeot-408-limited-02.jpg] fotos: divulgação o peugeot 408 é um belo sedã de linhas cativantes, bem equipado, espaçoso e confortável. além disso, é oferecido em uma ampla gama de versões, e pode ser dotado com o aclamado motor thp de 165 cv. porém, no último mês, apenas 754 unidades do sedã argentino deixaram as lojas, contra 5.136 unidades do honda civic, concorrente e líder em vendas no segmento. e para tentar modificar a visão do consumidor sobre um carro, a fábrica lança mão de séries especiais, como foi o caso da peugeot. [image: peugeot-408-limited-03.jpg] apenas 408 unidades do sedã de sobrenome limited serão vendidas. o motor da versão é o 2.0 de 151 cv, vinculado ao moroso câmbio automático de quatro velocidades. entre os itens de série há rodas aro 17, ar-condicionado digital bi-zone, teto solar elétrico, esp, 6airbags e controlador/limitador de velocidade. a exclusividade é garantida pela central multimídia integrada ao painel, que traz navegador gps, câmera de ré e tv digital. [image: peugeot-408-limited-05.jpg] cada versão receberá uma plaquinha indicando a numeração única do modelo dentro do universo de 408 carros. e para colocar essa exclusividade na garagem, o preço sugerido total é de r$ 64.990, mas o carro não sai por menos de r$ 66.090. curioso, não? o motivo é o custo de r$ 1.100 para a pintura metálica, uma vez que o carro não é oferecido com pintura sólida. [image: peugeot-408-limited-06.jpg] [image: peugeot-408-limited-04.jpg]

[image: lifan620.jpg] foto: divulgação / lifan 620 com sede na cidade de salto (sp), a lifan do brasil automotores ltda (ou apenas lifan) assume oficialmente a operação da marca chinesa no país, substituindo seu antigo representante, a effa motors. sua sede para a nova operação exigiu a montagem de uma nova infra-estrutura completa, e até dezembro deste ano contará com cerca de 60 colaboradores diretos. entre suas prioridades iniciais, a meta da lifan é retomar as vendas, organizar a rede de distribuição e resolver pendências com clientes. a montadora reconhece que há problemas, mas se empenhará em solucioná-los. em novembro também será retomada a distribuição e venda dos modelos 620 e 320, ambos produzidos na fábrica da lifan no uruguai. desde 2010, cerca de 4.000 modelos da marca chinesa foram vendidos por suas 28 concessionárias ativas no brasil. e novos produtos estão previstos para 2013, frutos dos investimentos de us$ 150 milhões. com a retomada de operações no brasil e os esforços para aumentar a produção, a lifan pretende solidificar suas operações na américa do sul, com planos de longo prazo, trabalhando em uma melhoria de seu pós-venda e rede capacitada, investindo na confiança de seus consumidores.

[image: 005-mercedes-benz-ener-g-force.jpg] fotos: divulgação lançado em 1979, o modelo classe g manterá a essência de seu visual até o ano de 2025. é isso que a mercedes-benz pretende com o novo modelo ener-g-force,u m conceito que será uma das atrações da montadora em seu estande no los angeles design challange, um evento do salão de los angeles, que acontece entre os dias 30 de novembro e 9 de dezembro nos eua. [image: 018-mercedes-benz-ener-g-force.jpg] esse modelo também propõe como deverá ser o carro da polícia rodoviária americana (highway patrol) em 2025. a mercedes prevê que a aplicação das leis terá que se preparar para estradas ainda mais lotadas, um trânsito monitorado de forma eletrônica, a população maior e com as mudanças no comportamento das pessoas. [image: mercedes-benz-ener-g-force-concept-6.jpg] eles também prevêem que as atividades ao ar livre dominarão as horas de lazer e que com isso, a polícia precisará de novos veículos, que deverão ser capazes de alcançar qualquer lugar de uma forma confortável e confiável, e de uma maneira bastante ecológica  e utilizando fontes alternativas renováveis. [image: mercedes-benz-ener-g-force-concept-2.jpg] a pequena área envidraçada do ener-g-forcer foi projetada para ser um local seguro para os policiais. o veículo é um dos seis concorrentes do los angeles design challange e o vencedor vai ser anunciado no dia 29 de dezembro.

[image: audi-r8-lms-ultra-racer.jpg] fotos: divulgação a audi apresentou no último final de semana no circuito de jarama, uma versão customizada do r8, a ultra racer com as cores do time espanhol real madrid estampadas na carroceria. o superesportivo alemão tem sob o capô traseiro um motor v10 de 5.0 litros, com 570 cv. além de uma suspensão e freio customizados para uso em pistas de corrida. o modelo foi lançado para honrar a relação da montadora e o real madrid. ele vem com uma farda nas cores azul e branco e com diversos emblemas do time. [image: audi-r8-lms-ultra-racer-4.jpg] e por causa disso, alguns dos jogadores do time foram convidados para um passeio na pista com o lsm r8 com os motoristas marc gene e molina miguel ao volante. além da apresentação, os jogadores puderam levar para casa alguns dos modelos da audi. cristiano ronaldo e o técnico josé mourinho ficaram com um r8. [image: audi-r8-lms-ultra-racer-2.jpg] [image: audi-r8-lms-ultra-racer-3.jpg]

[image: porsche_panamera_onyx_gst_1.jpg] dá para melhorar o que já é excelente? a onyx concept acha que sim, por isso tornou-se uma empresa especializada em atribuir ainda mais requinte a carros de luxo. recentemente, a empresa disse que pretende oferecer uma edição especial do porsche panamera onyx gst. por us$ 16.999 (ou r$ 35.380) o cliente pode contratar um pacote de customização que inclui novos para-choques, saias laterais , spoiler traseiro e difusor de fibra de carbono. por us$ 23.599 (r$ 49.116) o cliente pode ainda ter um capô esportivo, um serviço exclusivo de pintura, interior do carro em couro, tapetes de lã de cordeiro e outros detalhes personalizados, como maçanetas de fibra de carbono, volante esportivo e rodas de liga leve de 22 polegadas. o onyx concept também poderá oferecer o superesportivo com uma motorização diferenciada. o panamera diesel pode ser ajustado para produzir 355 cv enquanto o panamera turbo pode ser incrementado para desenvolver 629 cv.

[image: mini_6.jpg] fotos: divulgação a marca mini bateu dois recordes relativos à utilização do espaço interno de seus modelos em eventos realizados no inglaterra. na capital londres, uma multidão de moças surpreendeu a todos a montadora provou que consegue colocar a maior número possível de mulheres em um mini cooper. [image: mini_abre.jpg] o segundo recorde foi acomodar 23 mulheres em um modelo antigo da marca em um programa de televisão com transmissão ao vivo. a tentativa ocorreu no “guinness world records day”, evento anual no qual os organizadores estimam que mais de 420 mil pessoas tentem quebrar recordes ao redor do mundo. o guinness reconheceu a marca quando 28 meninas entraram no carro com sucesso. de acordo com informações do livro dos recordes, a marca anterior era de 27 pessoas, e foi superada por pouco. [image: mini-cooper-sets-new-guinness-world-record.jpg]

[image: mitsubishiout1abre.jpg] foto: divulgação a mitsubishi divulgou nesta semana a primeira imagem oficial da nova geração do crossover outlander em versão destinada aos estados unidos. ele será apresentado no fim deste mês no salão de los angeles. no caso o carro é uma das grandes apostas da marca japonesa para voltar a crescer no mercado norte-americano. entre outras novidades, o carro conta com renovado sistema de variador de fase nos comandos de válvulas do motor, feito para reduzir o consumo de combustível.  segundo a fabricante, o carro é capaz de fazer uma média de 13,2 km/l, a melhor marca entre os modelos do segmento que levam até sete ocupantes, conforme informa a marca. com um desenho renovado, o novo outlander conta com detalhes visuais que reforçam o apelo esportivo, como os bancos com largos apoios laterais, revestimento de couro de dois tons, pedais de alumínio, faróis com lâmpadas de xenônio, entre outros equipamentos. itens de segurança acompanham o carro, pois terá uma série e dispositivos eletrônicos ligados à segurança, como o que avisa mudanças de faixas indesejáveis e controlador de velocidade, ou seja, com piloto automático que mantém distância constante do carro da frente, entre outros itens.

[image: 2011-chevy-volt-vs-the-nissan-leaf1.jpg] foto: divulgação em 2007 o presidente george w. bush declarou que a américa do norte era viciada em petróleo. ele não estava sozinho nesta visão, pois especialistas em segurança nacional, economistas, e outras lideranças dos estados unidos afirmavam o mesmo. a dependência do petróleo estrangeiro exige dos países importadores habilidade política para lidar com a situação, além de grande esforço militar e financeiro para proteger as frotas marítimas de transporte de combustíveis em águas internacionais. naturalmente, o mundo todo sabe que precisa reduzir esta dependência, pois além de poluir enormemente o planeta, as reservas mundiais estão reduzindo a cada dia mais os custos de prospecção aumentando e preços dos seus derivados subindo. diante deste quadro, uma boa estratégia para evitar a dependência do petróleo é o desenvolvimento e a produção de tecnologia avançada de veículos elétricos, que ainda de sobra, oferece o benefício de ?não poluir? ou poluir menos do que aqueles equipados com motores a combustão. por exemplo, apesar de incipiente, em torno de 1.270 veículos elétricos são vendidos diariamente nos estados unidos. ainda, não há abundância de estatísticas globais sobre a venda deste tipo de mobilidade, mas globalmente sabe-se que o número é expressivo. aliás, espera-seque ela se desenvolva enormemente nas próximas décadas. atualmente, os estados unidos lideram a fabricação de carros elétricos, tendo como os principais modelos o chevrolet volt e o nissan leaf que são produzidos e vendidos no seu mercado interno. de acordo com o bloomberg new energy finance, comparando as nações, os estados unidos dominam as vendas de veículos elétricos e poderá expandi-la ainda mais, se investir adequadamente e desenvolver políticas nacionais eficientes neste setor. porém, não basta o esforço apenas dos estados unidos. é preciso haver unidade das lideranças mundial, ações orquestradas e maior envolvimento global para que cada nação se organize e exija dos governos municipais, estaduais e federal medidas pontuais. como por exemplo, incentivo ao uso da mobilidade elétrica, desenvolvimento de infraestrutura de apoio ao usuário, investimento em pesquisa, regulação e recursos adequados para atrair novos investidores ao setor. consolidada esta fase, os fabricantes globais terão as condições ideais para priorizarem a mobilidade elétrica e híbrida. o fato é que o envolvimento de grandes nações, a exemplo dos estados unidos, china, japão, frança, coréia entre outros, é fundamental para o sucesso deste tipo de veículo. pois, juntos eles deverão liderar a evolução da tecnologia das baterias e desenvolver os melhores projetos veiculares. tudo isso contribuirá definitivamente para reduzir os custos e elevar a participação deles globalmente. aliás, escrevo este artigo a bordo de um trem elétrico de alta velocidade ligando beijing à shanghai. finalmente, fica o alerta para que as dificuldades financeiras e econômicas vividas pelos estados unidos e países europeus, não seja motivo para que os lideres mundiais abandonem ou reduzam os esforços para o desenvolvimento deste setor. é preciso levar em conta, sobretudo, que os benefícios econômicos e ecológicos que serão colhidos pelos futuros habitantes deste planeta, depende enormemente das ações adotadas pelas atuais lideranças globais, especialmente os países retrocitados.

[image: first-u.s.-spec-ferrari-f12-berlinetta.jpg] fotos: divulgação a primeira unidade da ferrari f12 berlinetta foi leiloada nos estados unidos pelo valor de us$ 1,125 milhão (cerca de r$ 2,3 milhões). parte deste dinheiro será revertido para auxiliar as pessoas prejudicadas pelo furacão sandy.[image: first-u.s.-spec-ferrari-f12-berlinetta-4.jpg] o leilão ocorreu neste fim de semana com o gp de austin da fórmula 1, no texas. o americano larry roth, de long island, vencedor do concurso, vai receber seu cupê superesportivo de 740 cv somente no segundo semestre de 2013. [image: first-u.s.-spec-ferrari-f12-berlinetta-2.jpg]

[image: amg_abre.jpg] fotos: divulgação o passo inicial para os pobres mortais que conseguem colocar um modelo da estrela de três pontas na garagem geralmente é o classe c. ainda que os mercedes classe a (hatch) e b (minivan) possam ser mais baratos, quem sai de um sedã médio na maioria das vezes continua adepto ao mesmo segmento. [image: mb_volante_galeria.jpg] para agradar os novos clientes, a mercedes deu um upgrade no classe c com o kit amg (não confundir com o brutal c63 amg), que teve imagens divulgadas nas redes sociais. entre as novidades, volante com base reta, bancos esportivos, rodas aro 18 com sete raios duplos e detalhes vermelhos no interior, como costuras dos revestimentos e cintos de segurança à moda palio sporting. [image: mb_int_galeria.jpg] a mercedes ainda não divulgou maiores detalhes, como kits de performance, preço ou quais versões do classe c estão elegíveis a esse kit amg. [image: mb_tras_galeria.jpg]