[image: 07102012.jpg] [image: 6142044367122147361-4382519766806110769?l=mundoautomotivo.blogspot.com]

[image: 375696_284525341655424_130023317_n.jpg] [image: 6142044367122147361-4613670056266092163?l=mundoautomotivo.blogspot.com]

[image: 189290_514406821920955_722306492_n.jpg] [image: 6142044367122147361-306453192944016493?l=mundoautomotivo.blogspot.com]

[image: peugeot-308-feline-thp-7.jpg] fotos: divulgação a peugeot resolveu se antecipar ao salão de automóvel de são paulo e revelar algumas imagens e informações sobre o novo peugeot 308 turbo. o hatch médio da marca francesa desembarca por aqui com alguns detalhes de acabamento e na carroceria, para diferenciar do resto da gama. [image: peugeot-308-feline-thp.jpg] além disso, enfim, o 308 recebe o elogiado powertrain que equipa os modelos 3008, 408, rcz, 508 e 308 cc. o motor thp (turbo high pressure) de 165 cavalos de potência acoplado à transmissão automática sequencial de seis velocidades. o 308 feline thp será apresentado em avant-première no salão do automóvel de são paulo (de 24 de outubro a 04 de novembro) e chegará à rede de concessionárias em 05 de novembro. o modelo será oferecido em três cores: branco banquise, cinza alumínio e vermelho luc. [image: peugeot-308-feline-thp-6.jpg] a versão esportiva chega para ocupar o topo da linha das versões oferecida atualmente e ampliar ainda mais em seu portfólio de produtos a tendência mundial de downsizing de motores. desde sei lançamento, em março deste ano, já foram comercializadas 7.517 unidades, o que corresponde a uma participação de 10,2% do segmento, segundo a marca. [image: peugeot-308-feline-thp-2.jpg] além do motor mais potente, o modelo 308 feline thp conta também com itens que buscam mostrar a esportividade, como rodas escurecidas em liga leve de 17 polegadas, retrovisores externos na cor grafite, volante de base achatada com revestimento em couro e uma placa com a inscrição thp na tampa traseira. disponível como opcional na versão feline, o novo modelo passa a integrar como equipamento de série o sistema de navegação wip nav (gps integrado ao painel com tela colorida multifunções de sete polegadas rebatível eletricamente).

veja, em detalhes, o mais novo lançamento da mclaren no salão do automóvel de paris deste ano: o mclaren p1. espetacular! <center><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/ggovfu61gug" width="560"></iframe></center> [image: 8468576526576236405-1029371877680417622?l=motorizzados.blogspot.com]

[image: golf-vii.jpg] fotos divulgação o salão do automóvel de paris, aberto até o próximo dia 14, não encontra o melhor dos climas este ano. em meio à crise econômica europeia, que derrubou as vendas de automóveis em mais de 20% desde 2009, é difícil passar à imprensa, este ano em menor número, e ao público, a confiança esperada. apesar do ambiente pesado, como o jornal le figaro destacou, a exposição francesa apresenta menos novidades, porém de maior valor do que outras edições. o golf vii totalmente renovado, modelo mais vendido na europa, e a reviravolta de estilo do clio iv são alguns exemplos. peugeot não ficou para trás e exibiu, quase pronto, o suv compacto 2008. a marca, dessa vez, confirma sem hesitação que fabricará o carro no brasil para concorrer com ecosport, duster e o trax, estreante em paris, a ser importado da chevrolet mexicana em 2013. é reticente quanto ao sedã compacto anabolizado 301, adversário natural de logan, cobalt, versa, grand siena e outros. os fabricantes relutam em confirmar o que é antecipado nos grandes salões internacionais. renault nega planos sobre o clio iv no brasil por ser ?muito caro?, mas 208 (janeiro próximo) e c3 concorrem diretamente com ele na europa e aqui. as novas gerações de logan e sandero, estreantes em paris e evoluídos também na parte interna, chegam até o final de 2013 e, certamente, o logan terá o 301 a enfrentar. volkswagen continua negando o novo golf no paraná. o carro pesa 100 kg menos que o anterior. porém, apesar de sua sofisticação, foi projetado para produção em qualquer fábrica da empresa no mundo. o carro será vendido aqui e, outra possibilidade, importado do méxico. a ford estreou o novo fiesta hatch retocado em paris (igual ao que será produzido em são bernardo do campo, no início de 2013) e guardou a versão sedã para o salão de são paulo, a partir do dia 24. ecosport estava no estande da empresa só nos dois dias de imprensa e deverá ser exportado da tailândia para europa. o fiat 500 l, substituto do idea sobre arquitetura do punto (nada a ver, portanto, com o subcompacto 500, derivado do panda), tem alguma chance de produção em betim porque sua importação da sérvia ficaria muito cara. segundo a organização do 66º salão parisiense, há 80 estreias mundiais. entre os modelos esporte, destaques para o inteiramente novo conversível jaguar f, do qual se esperava um pouco mais; a reestilização discreta do lamborghini gallardo lp 560-4 e o incrível mercedes-benz sls electric drive, 740 cv e quatro motores elétricos. no outro extremo, o opel adam, que parece ter sido desenhado às pressas para concorrer com os subcompactos de butique. no campo dos carros-conceito, o peugeot onyx destaca-se por materiais alternativos e o citroën ds9, por aprofundar a linguagem de estilo da marca. active tourer, também conceitual e quase em nível de produção, é o primeiro bmw com tração dianteira (arquitetura derivada do mini, marca do grupo). modelo em exposição tem motor dianteiro a gasolina e outro elétrico para tracionar as rodas traseiras, com autonomia de 40 km. essa arquitetura híbrida parece ter grande chance no futuro próximo por sua flexibilidade, preço menor que elétrico puro e consumo/emissões bastante baixos. roda viva toyota espera lançar seis novos modelos de baixo custo para países emergentes até 2015. um deles, suv compacto, será produzido na índia e no brasil. empresa também trabalha em um sedã compacto maior que o etios. americanos batizam esses sedãs de cheap space, espaço por baixo preço, em tradução livre. consumo de combustível ficará mais valorizado, em especial pelo novo regime industrial automobilístico. no salão do automóvel de são paulo, além dos retoques no antigo clio, renault aposta que seu motor de 1 litro/16 v será o mais econômico entre todos os modelos à venda no brasil sob controle de etiquetagem do inmetro. evolução estilística do citroën c3 vem acompanhada por nítidas melhoras mecânicas. versão de topo exclusive tem motor silencioso de 1,6 l/122 cv e boa disposição para acelerar, suspensões mais firmes e menos ruidosas e direção de assistência elétrica melhor que a anterior. para-brisa ampliado alegra ambiente interno. espelho avulso encaixado no para-sol não é boa solução. hyundai submeterá ao programa de etiquetagem do inmetro todas as versões do hb20. processo não se concluiu antes porque a prioridade era o lançamento do carro, alega a empresa. também tem expectativa de ir bem no teste de impacto do latin ncap, sem antecipar o que espera. toyota, mais transparente, prevê quatro estrelas, das cinco possíveis, com o etios. brasil tem 49 marcas de automóveis e comerciais leves em disputa. pode parecer bastante, se não fosse pela situação de competição ainda maior no chile, cujas vendas alcançam apenas 10% do mercado brasileiro. como o país tem setor industrial muito fraco e é grande exportador de matérias-primas, tornou-se paraíso dos importadores. nada menos de 65 marcas de todas as origens. contatos do autor: [email protected] e www.twitter.com/fernandocalmon

no acumulado de janeiro a setembro, a volkswagen cresceu 8,6% em vendas enquanto a indústria cresceu 5,5%. em relação a setembro de 2011 a volkswagen cresceu 5,0% enquanto a indústria caiu -5,4%. marca supera a marca de 565 mil unidades nos nove meses do ano (565.233) no segmento de comerciais leves a volkswagen foi a marca que mais cresceu entre as quatro maiores do mercado entre os 10 carros de passeio mais vendidos do país, três modelos são volkswagen com 61.776 unidades entre carros de passeio e comerciais leves comercializadas no mercado nacional, a volkswagen do brasil apresenta um crescimento de 5% em relação a setembro de 2011, superando a própria indústria, que registrou queda de -5,4% nas vendas do mês. novo gol, líder há 25 anos segidos no mercado nacional [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f03_volks_novogol_04-10-12.jpg] no acumulado dos nove meses do ano, a volkswagen registrou um aumento de **8,6%**em relação ao mesmo período do ano passado, com a venda de 565.230 unidades de carros de passeio e comerciais leves contra as 520.498 comercializadas no mesmo período em 2011. “o resultado de vendas no acumulado do ano mostra o caráter sustentável da volkswagen, não só no campo ambiental e econômico como também no mercadológico. mesmo com a instabilidade do 1º semestre e a recuperação no 2º semestre – graças à redução do ipi, a volkswagen, na média dos nove meses, ter conseguido superar o crescimento da indústria é uma demonstração inequívoca que estamos no caminho certo e com produtos desejados pelos consumidores brasileiros”, declara o presidente da volkswagen do brasil, thomas schmall. o gol, líder há 25 anos seguidos no mercado brasileiro, continua na liderança e ultrapassa as 211 mil unidades (211.952) no período de janeiro a setembro de 2012, 14.887 unidades a mais que o segundo modelo mais vendido do mercado. foram vendidas 23.350 unidades em setembro, sendo que cerca de 60% das vendas são referentes ao novo gol, que estreou no mercado há pouco mais de um mês. "o sucesso do novo gol refletido nos volumes de vendas no primeiro mês após a renovação confirmam que o modelo continua sendo um carro desejado pelos seus atributos de modernidade, tecnologia, esportividade e também por seu valor de mercado", destaca a vice-presidente de vendas e marketing da volkswagen do brasil, jutta dierks. entre os dez carros de passeio mais vendidos três são respectivamente da marca volkswagen: gol, fox e voyage. juntos, os três somam 408.256 unidades nos nove meses do ano. melhor desempenho em comerciais leves em setembro entre os comerciais leves, a volkswagen apresentou o maior crescimento entre as quatro primeiras marcas do mercado em setembro. foram 10.125 unidades emplacadas no mês, registrando um aumento de 10% em relação a setembro de 2011 (9.205 unidades). no mês de setembro, a marca contabilizou o maior número de modelos entre os dez mais vendidos do segmento: saveiro, kombi e amarok. amarok com transmissão automática de oito marchas [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f01_volks_amarokauto_04-10-12.jpg] já no acumulado de janeiro a setembro, as vendas de comerciais leves da volkswagen totalizaram 86.013 unidades, um crescimento de 2,7% na comparação com o mesmo período de 2011. saveiro cross 2013 [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f02_volks_saveirocross_04-10-12.jpg]

[image: 04102012_caterham3_500.jpg] fotos: divulgação a caterham acaba de anunciar o sucessor do superlight r500. trata-se do r600, o mais rápido caterham seven de corridas já feito pela empresa. sob o capô, um potente motor 2.0 duratec da ford capaz de debitar 275 cv e 270 nm de torque, sendo 13% à mais que o 500. a potência é toda direcionada para as rodas traseiras através de uma caixa de câmbio sequencial de seis velocidades. [image: 04102012_caterham2_500.jpg] o caterham superlight r600 vem com um diferencial autoblocante titan e pneus slicks ou de chuva avon. com esta novidade, os detentores do r300 têm a possibilidade de atualizarem o seu carro com as especificações do r600. na inglaterra, o preço deste caterham é de 44 995 libras, o que equivale a cerca de 56 mil euros. [image: 04102012_caterham_500.jpg]

[image: 04102012_vwbeetleconv3_500.jpg] fotos: divulgação enfim a vw resolveu revelar oficialmente as fotos oficiais do beetle conversível, o modelo que já vinha sido clicado várias vezes com muita camuflagem chega sua forma final em fotos inéditas. o modelo deve chegar ao mercado europeu em meados de 2013, sendo que será mostrado ao público pela primeira vez no salão de los angeles, que começa a 30 de novembro. [image: 04102012_vwbeetleconv2_500.jpg] a marca alemã ressuscita um dos seus modelos de maior admiração pelos faz da volkswagen, que já está em sua terceira geração. assim como a geração anterior, o novo volkswagen beetle convertible tem uma capota em lona, removível, que pode ser acionada com o carro em movimento em velocidade inferior a 49 km/h. a operação, tanto para fechar como para abrir, dura 10 segundos. o teto do modelo ficou mais plano, enquanto o para-brisa sofreu uma leve inclinação, para ficar mais vertical em relação ao cupê. [image: 04102012_vwbeetleconv4_500.jpg] pensando na segurança, a volkswagen afirma que, em caso de capotamento, um sistema ativo interligado ao airbag com duas barras posicionadas atrás do banco traseiro garante maior proteção para o motorista e passageiros. no porta-malas cabem até 225 litros de capacidade. no mercado europeu, a versão sem capota deverá surgir equipada com os motores 1.2 tsi de 105 cavalos, 1.4 tsi de 160 cv e 2.0 tsi de 200 cv, a gasolina e 1.6 tdi de 105 cavalos e 2.0 tdi de 140 cv diesel.

[image: 04102012_audiquattroc_500.jpg] fotos: divulgação de acordo coma  revista car magazine, a audi decidiu não apostar em uma versão de produção do quattro concept (foto acima), conceito apresentado no salão de paris de 2010, criado para comemorar os 30 anos do rali quattro original. em vez disso, a marca dos quatro anéis pretende construir um crossover para concorrer com o range rover evoque, que apelidará de q-coupé (foto abaixo). [image: 27092012_audicrosslc2_500.jpg] o motivo da desistência pela produção do quattro concept é que a marca apurou que tem existido pouca procura pelo cupê esportivo. o próprio responsável pelos projetos quattro, stephan reil, reconheceu que a marca só dever vender cerca de 500 a mil unidades por ano. já a justificativa para apostar em um crossover com linhas esportivas com base no futuro q2 (o  concept crosslane coupé revelado no salão de paris de 2012) deverá vir equipado com mais recente motor turbo de cinco cilindros ea555, o mesmo do atual tt rs, que vai trabalhar em conjunto com uma caixa automática de dupla embreagem s tronic de sete velocidades e com um sistema de tração integral quattro.

lindo - quero um preto e um branco.

[image: 03102012_mazdaskyfiat_500.jpg] foto: divulgação a fiat e a mazda já acertaram um acordo para desenvolvimento e produção de um roadster de tração traseira com base no próximo mazda mx-5, cada um com símbolo, design e motores próprios. além do novo carro, as duas montadoras vão partilhar outros projetos inéditos, como a introdução do motor skyactiv em carros da fiat. além do motor, a fiat está negociando também o uso da caixa de câmbio automática skyactiv-drive. sem adiantar muito sobre o assunto, sergio marchionne o patrão da fiat chrysler afirmou no salão de paris: ?a nossa parceria acabou de ser efetivada. mas vamos dar um passo de cada vez.? o objetivo final da fiat parece ser atrair a mazda para produção conjunta na itália, a fim de reduzir os tempos ociosos nas fábricas. em contrapartida, o fabricante de hiroshima poderá utilizar esta parceria para chegar a outros mercados, uma vez que atualmente apenas produz no japão. índia, áfrica e américa do sul.

[image: maserati_bw_1.jpg] fotos: divulgação por roberto anthony a inglesa bowers & wilkins maior fabricante de caixas de som residenciais ?high-endá agora se torna parceira oficial da maserati na sonorização dos seus carros, além da conhecida parceria com os carros da jaguar. a b&w (como é mais conhecida), anunciou no final de setembro de 2012 no paris motor show, uma parceria para sonorizar os magníficos automóveis da italiana maserati. [image: maserati_bw_3.jpg] conhecida por ter as melhores e mais sofisticadas caixas para áudio e home theater, e sonorizando também vários estúdios de gravação do mundo, entre eles o mais conhecido abbey road na inglaterra, a b&w passa a ser a marca de sonorização para os carros da maserati. para quem quiser conhecer melhor os produtos de áudio da inglesa b&w, pode visitar a revenda exclusiva no rio de janeiro ?audio excellence home theater & automação? (www.audioexcellence.com.br) telefone (21) 2429-9010. [image: maserati_bw_2.jpg] mais informações direto no site da b&w mundial: http://www.bowers-wilkins.com/car_audio/maserati/overview.html

luiz razia apresenta o drive riot, com as últimas novidades do salão do automóvel de paris 2012. vale a pena conferir as inovações das fabricantes do mundo automobilístico!. <center><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/tl6fhbh6eq0" width="560"></iframe></center> [image: 8468576526576236405-7004441804868163344?l=motorizzados.blogspot.com]

versão conceitual da pick-up é voltada para esportistas radicais protótipo foi customizado para praticantes da canoagem conceito demonstra a versatilidade do utilitário volkswagen [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f01_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg] depois de anunciar o lançamento do fusca no salão internacional do automóvel de são paulo, a volkswagen antecipa que a amarok canyon, versão conceitual de sua consagrada pick-up média amarok, também será um dos destaques da marca no evento, que ocorre entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro. configurado especificamente para a prática radical da canoagem, o protótipo demonstra a versatilidade do utilitário volkswagen para aplicações especiais. [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f02_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg] imagine o cenário: sábado de manhã cedo, o final de semana pela frente, o ar está fresco e os rios nas montanhas correm entre suas margens verdejantes. é hora de ação: dois caiaques de competição são rapidamente carregados e amarrados na caçamba da amarok canyon. e cair na estrada… primeiro, um trecho rápido pelo asfalto. depois, por tortuosos caminhos nas montanhas. mais alguns quilômetros por uma trilha de lama na floresta e os últimos 500 metros transpondo grandes pedaços de pedra quebrada. graças à capacidade off-road da amarok, sem dificuldades: chegamos ao destino, um riacho com correnteza veloz. [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f03_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg] rapidamente, os aventureiros removem seus caiaques de fibra de carbono e o equipamento – capacete, remos e coletes – da caçamba. os caiaques são lançados nas águas revoltas para um empolgante rodeio. unindo força e habilidade, a dupla procura o melhor caminho entre as ondas, numa exaustiva luta com os elementos que apagam todo o stress da vida diária. é assim que um dia perfeito começa para um canoísta radical. este tipo de esporte representa uma das formas mais extremas de atividade aquática e tem conquistado uma popularidade crescente. [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f09_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg] feita para aventuras todos os aspectos da amarok canyon, que foi mostrada pela primeira vez no salão de genebra, em abril deste ano, foram concebidos para atender às necessidades deste esporte radical, desde o equipamento de rodagem da picape aos detalhes na área de carga. “a intenção deste conceito radical é mostrar uma das muitas aplicações da amarok. com esta adaptação para um esporte radical, estamos colocando em evidência o dna original da amarok”, explica o dr. wolfgang schreiber, diretor de desenvolvimento da volkswagen veículos comerciais. [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f04_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg] a amarok canyon é consideravelmente mais alta e larga do que o modelo de série e sua cor é também mais exótica. a carroceria da picape, com um brilho especial devido às três camadas da pintura “laranja baladi”, foi elevada em 40 mm com o uso de um kit especial. com os pneus também especiais, a picape ficou 85 mm mais alta que a versão de produção. a pick-up modificada também ganhou faróis auxiliares montados sobre o teto. outros toques visuais incluem lanternas traseiras escurecidas e a proteção inferior da carroceria em cor contrastante. dois estribos acionados eletricamente facilitam a entrada e a saída do veículo, apesar da altura maior. os estribos foram criados para não chamarem a atenção e se retraem quando o veículo está em movimento, para manter a alta capacidade off-road da amarok original. [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f05_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg] a largura da versão conceitual também foi aumentada para permitir sua utilização específica. as caixas das rodas foram alargadas 35 mm em cada lado para criar espaço para os grandes pneus todo-terreno 275/65 r18, montados em rodas tipo “durban” pintadas na cor adamantiun dark, com alto brilho. os dois caiaques de fibra de carbono são fixados com segurança no assoalho da caçamba. na traseira, o assoalho possui duas cavidades com forração macia e as proas dos caiaques são posicionadas numa barra na mesma cor das rodas, com tirantes que os seguram com firmeza. os remos ficam presos com segurança na parte interna da tampa da caçamba, fáceis de alcançar. todo o equipamento restante – capacetes, coletes e calçados especiais – também é guardado com segurança: os capacetes em redes na divisória da caçamba com a cabine e o restante em pequenas caixas com tampas à prova d’água que podem ser trancadas. interior esportivo dentro da cabine foi usado um jogo de cores especial, com muitos detalhes e novos toques decorativos. os bancos de couro têm duas cores, com a superfície dos assentos na cor “sterling” e os apoios de cabeça e as laterais no tom “adamant”. as costuras decorativas no estofamento têm a cor laranja da carroceria, que também aparece em outros pontos, como nas costuras do volante de três raios e na cobertura da alavanca do câmbio, cintos de segurança e saídas de ventilação. sob uma cobertura, no painel, há três instrumentos auxiliares, que mostram os ângulos de subida e inclinação lateral da amarok, fornecendo ao condutor informações importantes para maior segurança em condições fora de estrada mais radicais. [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f06_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg] para garantir a máxima capacidade off-road, a amarok canyon utiliza o poderoso motor biturbo 2.0 tdi com 180 cv (132 kw), que oferece torque máximo de 40,81 kgfm (400 nm) entre 1.500 e 2.250 rpm. o sistema 4motion de tração integral selecionável, juntamente com a caixa de redução e o travamento do diferencial no eixo traseiro, assegura a eficiência da transmissão de força para as rodas, mesmo nas mais duras condições. [image: image.axd?picture=2012%2f10%2f08_volks_amarok_canyon_03-10-12.jpg]

[image: 2013_-_nissan_sentra_special_edition.jpg] fotos: divulgação no embalo da chegada da linha 2013 do nissan sentra, a japonesa agrega ao sedã a versão special edition. a série especial é baseada na versão s com um pacote de itens de série da versão topo de linha sl. o preço sugerido é de r$ 62.040. [image: 2013_-_nissan_sentra_special_edition_2.jpg] o sentra special edition vem equipado com freios abs com ebd, airbag duplo, ar-condicionado, direção elétrica com assistência variável, computador de bordo, câmera de ré, volante com acabamento em couro com controle de áudio e bluetooth, bancos revestidos de couro,  tela de 4,3? colorida para controle de som, chave inteligente i-key, cd-player com mp3, módulo amplificador com oito alto-falantes, sendo dois subwoofers, e rodas de liga-leve aro 16. na mecânica, o motor é o mesmo 2.0 da linha, de 143 cv e 20,3 kgfm de torque. o câmbio é automático (cvt). a série especial está disponível nas cores preta, prata, cinza e branca.

[image: 2013-land-rover-range-rover-2.jpg] foto: divulgação programado para 2015, o range rover deverá ter uma versão ecológica híbrida plug-in, entre as opções do modelo a confirmação veio do responsável pelo desenvolvimento de tecnologia híbrida da land rover, peter richings, em declarações a revista auto express. ?o range rover é a escolha lógica para começar, uma vez que os clientes deste carro podem comprar esta tecnologia?, informa o engenheiro. com isso, a marca britânica quer que seus clientes tenham maior contato com esta tecnologia, que, assim, começará a ser introduzida nas versões e modelos mais caros até a linha de entrada. seguindo essa linha de pensamento, tudo aponta para que o range rover seja o primeiro carro de produção da marca a ter uma versão híbrida plug-in. porém, a tecnologia a utilizar ainda não está definida, mas tudo indica que será o mesmo conjunto híbrido do protótipo do jaguar xj e phv, mas com um enfoque maior na eficiência energética.

[image: 03102012_vwgolf3p6_500.jpg] fotos: divulgação após lançar oficialmente no salão de paris o golf de sétima geração, a volkswagen resolveu revelar as primeiras fotos da versão de três portas. a marca alemã optou por fazer mudanças discretas no visual nesta versão, retirando apenas as portas traseiras, mantendo o desenho original da carroceria. [image: 03102012_vwgolf3p7_500.jpg] o novo golf traz um conjunto de motores diesel e a gasolina, equipados de série com sistema start-stop e regeneração de bateria, com potências que variam entre os 85 e os 150 cv. já no próximo ano, chega a versão de produção do golf gti animada pelo novo bloco 2.0 turbo a gasolina capaz de desenvolver 220 cv. em seguida será lançada uma versão topo de linha de tração integral r.. [image: 03102012_vwgolf3p4_500.jpg] além de uma versão com kit esportivo designada por pack style, equipada com para-choque com spoilers integrados, saias laterais, difusor de ar traseiro, faróis com máscara negra e defletor de ar traseiro. opcionalmente  a suspensão pode ser rebaixada, assim como novos conjuntos de rodas de liga leve exclusivas. há ainda opção de ponteiras do escapamento com dupla saída cromada, bancos com acabamentos exclusivos, pedais de alumínio, entre outros. [image: 03102012_vwgolf3p5_500.jpg] [image: 03102012_vwgolfpackst_500.jpg] foto: golf pack style

[image: 285182_538192872874020_125384213_n.jpg] [image: 6142044367122147361-3338635604447387917?l=mundoautomotivo.blogspot.com]

[image: vw_foto01_spacefoxsportline3-4dianteiraprata_01-10-12.jpg] fotos: divulgação a volkswagen lança a linha 2013 do spacefox com novos itens de série. a oferta de opcionais também foi modificada. de série em todas as verões estreia novas palhetas limpadoras de para-brisa chamada”aerowischer”, mais eficientes e com melhor aerodinâmica, segundo a montadora. a partir da versão trend, os freios abs e os airbags para motorista e passageiro passam a ser de série. [image: vw_foto02_spacefoxsportline3-4traseiraprata_fusao_01-10-12.jpg] a versão de entrada da perua (spacefox 1.6) recebeu novo revestimento dos bancos. voltando a versão trend, além do revestimento dos bancos, luz de cortesia no porta-luvas e i-system (sistema que compõe os avisos de elevação da temperatura do líquido de arrefecimento, pressão do óleo, baixo nível de combustível, alerta o motorista sobre troca de óleo, velocidade e travamento das portas, entre outras funções) se tornam itens de série. seguindo para a versão sportline 1.6, os bancos ganham revestimento com novo tecido em preto, rodas de liga-leve de 15 polegadas com novo design, defletor traseiro e nova pedaleira esportiva, tudo de série. um novo revestimento dos bancos (native hazel preto) é oferecido como opcional. completando a linha, o space cross recebe novo revestimento nos bancos e rodas com novo design. nos opcionais, destaque para rodas com acabamento diamantado. o spacefox 2013 é oferecido em sete versões, todas equipadas pelo motor 1.6 litro totalflex de 101/104 cv (gasolina/etanol). a escolha do câmbio fica entre manual ou automatizado i-motion, este último a partir da versão trend 1.6.