montadora será parceira do clube por sete anos a general motors anunciou que a chevrolet assinou um acordo de patrocínio máster com o manchester united football club. a montadora norte-americana estampará sua logomarca na camisa do clube inglês a partir da temporada 2014/2015. com o acordo, a chevrolet será apenas a quinta empresa a patrocinar o manchester united em seus 134 anos de história. recentemente, um estudo realizado entre clubes de futebol de todo o mundo apontou o time de manchester como o mais rico do planeta. nenhuma das partes revelou as cifras envolvidas na negociação, mas estima-se que o contrato de patrocínio de sete anos foi fechado por 600 milhões de dólares. além do manchester united, a chevrolet também apóia o liverpool, mas não como patrocinadora máster.

pilotos partem com o utilitário esportivo volkswagen em roteiro de 23 mil quilômetros trajeto vai de melbourne, na austrália, a são petersburgo, na rússia [image: image.axd?picture=2012%2f7%2fvw_foto01_31-07-12.jpg] wolfsburg – rainer zietlow e sua equipe iniciaram no dia 27 de julho uma nova viagem em busca de recordes. o piloto pretende percorrer 23 mil quilômetros, de melbourne, na austrália, a são petersburgo, na rússia, utilizando o utilitário esportivo touareg. a intenção de zietlow é percorrer o caminho entre a cidade com mais de 1 milhão de habitantes localizada mais ao sul do planeta e sua congênere no hemisfério norte em menos de três semanas. contando com alguns equipamentos extras, como uma estrutura reforçada (santantônio) e um tanque de combustível adicional, zietlow iniciou sua jornada, partindo de melbourne na quinta-feira passada (26/7). o percurso previsto inclui a travessia de várias zonas climáticas, com diferentes tipos de vegetação. os viajantes terão que enfrentar calor extremo, chuvas torrenciais, tempestades de areia e grandes diferenças de altitude. o touareg, com suas características de qualidade e de durabilidade em todas as situações, terá papel fundamental nessa extraordinária viagem. com o motor de 3.0l v6 tdi clean diesel (com 165 kw/224 cv), a equipe de rainer zietlow está muito bem equipada. em comparação com outros veículos de sua categoria equipados com motores a gasolina, o volkswagen touareg consome 30% menos combustível e emite 25% menos co2. reproduzindo a ação dos mensageiros de antigamente, rainer zietlow tem como objetivo entregar uma carta do prefeito de melbourne ao chefe de governo de são petersburgo. melbourne comemora 175 anos de existência este ano e é cidade-irmã de são petersburgo desde 1989. graças a um moderno sistema de posicionamento global via satélite (gps), que monitora a localização da equipe, quem estiver interessado em acompanhar a jornada em busca do recorde pode segui-la passo a passo, em tempo real, pelo site www.touareg-russtralia.com no brasil entusiasta do fora de estrada, zietlow já havia conquistado outro recorde mundial. em julho de 2011, a bordo de um volkswagen touareg v6 tdi, eles estabeleceram o menor tempo de percurso da rodovia panamericana, indo do alasca (norte dos estados unidos) à terra do fogo (sul da argentina) em apenas 11 dias, 17 horas e 22 minutos. pouco depois dessa conquista, zietlow fez uma visita à fábrica da volkswagen, em são bernardo do campo, onde participou da inauguração das instalações do design center em outubro do ano passado, fazendo um relato sobre sua viagem pelas três américas, com passagem por 14 países: argentina, chile, peru, equador, colômbia, panamá, costa rica, nicarágua, honduras, el salvador, guatemala, méxico, estados unidos e canadá.

modelo pode ser chamado de levante a maserati prepara o lançamento de um sedã menor que o quattroporte e o protótipo que modelo que deve se chamar levante foi flagrado em testes na europa. projetado para concorrer com audi a6, bmw série 5 e mercedes-benz classe e, o levante seria lançado no final de 2013. nestas imagens, ele aparece usando uma carroceria encurtada do quattroporte para espantar olhares curiosos. o tamanho das rodas, maiores que o espaço destinado a elas nas caixas de roda, indica que o veículo possui entre-eixos mais curto que o quattroporte. já os freios são menores que os protótipos do sedã grande da maserati. [image: levante2.jpg] informações preliminares dão conta de que o levante terá motores v6 biturbo e v8, ambas conectadas a uma transmissão automática de oito velocidades fabricada pela zf.

falha envolve modelos 318i e 320i a bmw do brasil convocou na última segunda-feira, 30 de julho, um recall envolvendo os veículos 318i e 320i vendidos no brasil. segundo a montadora, foi constatada uma deficiência em um capacitor da unidade de comando da caixa de direção, que pode resultar em uma falha na direção assistida do veículo, podendo resultar em acidentes. o chamado envolve modelos fabricados entre dezembro de 2010 e dezembro de 2011. a empresa disponibilizou o telefone 0800 707 3578 e o site oficial da empresa. veja abaixo os chassis dos modelos envolvidos no recall: 318i: f102596 e f103826 320i: f058357, f057016, f059124 e f055976

crossover é um dos modelos mais vendidos da marca a nova geração do soul deve ser lançada pela kia motors no ano que vem. segundo a agência de notícias reuters, a informação foi revelada por um executivo durante a divulgação de resultados financeiros da montadora sul-coreana. a kia não revelou maiores detalhes sobre o novo soul e nem em quais países o modelo será produzido. o crossover lançado em 2008 é um dos modelos mais vendidos da marca asiática em várias partes do mundo. sua nova geração será lançada em setembro na coreia do sul e começará a ser vendido no resto do planeta até o final de 2012. a kia pretende vender mais de 450 mil unidades por ano.

[image: 2012-peugeot-807.jpg] fotos: divulgação a peugeot resolveu dar uma ?tapa no visual? do monovolume 807 na europa. o modelo ganhou nova grade da peugeot com um emblema de dois tons. por dentro, o carro recebeu melhoras nos materiais do acabamento, agora de melhor qualidade. existe ainda a versão de equipamento com estofamentos, portas e painel revestidos a alcantara. o 807 também ganhou novas rodas. [image: 2012-peugeot-807-5.png] o motor 2.0 hdi passa a ter mais um nível de potência. desta forma, além da versão de 163 cv, o monovolume de sete lugares passa a ter a nova opção de 136 cv. em conjunto, o 807 trabalha com um cambio manual de seis velocidades de série, mas na versão de 163 cv existe a opção de caixa automática de seis marchas. [image: 2012-peugeot-807-4.jpg] [image: 2012-peugeot-807-1.jpg]

[image: bmw_group%e2%80%99s_olympic_fleet_begins_the_journey_to_london_2012_bmw_31282.jpg] foto: divulgação londres aproveita o trigésimo jogos olímpicos de verão, que será realizadono período de 27 de julho a 12 de agosto de 2012, para dar bons exemplos ecológicos. o evento promete ser o mais sustentáveldos jogos olímpicos de todos os tempos. pelo menos é o que esperam os organizares do evento. a comissão trabalhou duro para que os jogos mantenham um firme compromisso ecológico. as construções foram feitas com materiais ?verdesó e de forma a respeitar ao máximo o meio-ambiente. mas, a principal novidade veio mesmo com os veículos ecologicamente corretos. a bmw, patrocinador oficial dos jogos, irá garantir os deslocamentos dos atletas pela cidade em veículos elétricos. para apoiar essa logística, foram instalados 120 postos de carregamento para ves em torno do estádio stratford. além disso, 15 táxis, a base de combustível de hidrogênio, e 50 ônibus híbridos irão funcionar para apoiar o evento. haverá outras inovações, como air train elétrico que vai fazer o trajeto ao longo do rio thames, cobrindo os principais locais do evento. por outro lado, será restringido o uso de veículos equipados com motor a combustão na estrada durante os jogos olímpicos. os motoristas também foram avisados para evitar o centro de londres, a fim de reduzir o tráfego e a poluição na região. as inovações são suficientes para motivar outras capitais a agirem alinhadas com a preservação do meio-ambiente? os ves e o sistema de transporte utilizados durante os jogos em londres serão boas alternativas para serem adotadas por outras grandes cidadesó as opiniões podem ser divergentes, mas de uma coisa podemos estar convencidos: os esforços dos organizadores dos jogos em londres, neste quesito, são memoráveis. todos sabemos o quanto teremos que trabalhar para conseguir reduzir a poluição do nosso planeta e entregar algo menos deteriorado aos futuros habitantes. não fazer nada, por si só é uma decisão, que no caso seria continuar jogando o lixo no quintal de nossa casa. o que londres fez pode não resolver o problema da poluição do planeta, mas que é um passo extremamente importante em direção a um mundo mais saudável isso ninguém deve negar. tomara que as lideranças que estiverem, ou não, presentes nos jogos em londres percebam o quanto podem contribuir para transformar o planeta terra em um local menos poluído e sustentável. pensem nisso e ótimo dia, evaldo costa escritor, conferencista e diretor do instituto das concessionárias do brasil blog: verdesobrerodas.com.br e-mail: [email protected] siga no twitter/linkedin/facebook/orkut: [email protected]

novas versões e motores equipam modelos a mercedes-benz anunciou uma série de mudanças na linha classe c, incluindo o lançamento de novas versões e motorizações. toda a linha passa a ser oferecida com um motor 1.6 com injeção direta de combustível e turbocompressor, produzindo 154 cv e torque máximo de 25,49 mkgf. no caso do motor 3.5 v6, ele passa a ser vendido somente na versão cupê, sendo descontinuado no sedã e na perua. quanto aos pacotes de acabamento, o executive se é composto por grade frontal esportiva, novas rodas de 16 polegadas, revestimento artico e faróis de iluminação diurna com leds. se o cliente quiser, ele pode equipar seu carro com a tradicional grade cromada com a estrela de três pontas colocada no capô e rodas de 17 polegadas. a antiga versão sport foi substituída pelo pacote amg sport. além do acabamento diferenciado, ele oferece rodas de liga leve de 18 polegadas da amg com acabamento em dois tons, faróis bi-xenon, bancos esportivos com costuras vermelhas e borboletas para trocas de marcha sequenciais com acabamento prateado. todas as modificações serão oferecidas na rede de concessionárias da mercedes-benz no reino unido, com preços começando em 25.915 libras esterlinas.

ipi elevado e falta de posicionamento do governo motivaram decisão a jac motors suspendeu os planos de construção de sua fábrica no brasil. segundo a assessoria de imprensa da marca, a planta que seria erguida em camaçari (ba) está suspensa por tempo indeterminado, pelo menos até que o governo brasileiro tome uma decisão a respeito do ipi “turbinado” para veículos importados. o novo imposto cobra 30% a mais sobre o valor dos modelos fabricados fora continente latino-americano. a montadora chinesa foi uma das mais prejudicadas com a chegada do novo ipi. segundo a própria marca, quando a marca chegou ao brasil, o j3 era vendido por 37.900 reais, com ipi de 13% e dólar cotado a r$ 1,70. atualmente, o veículo custa 34.990 reais, com ipi de 31,5% e dólar cotado a r$ 2,00. a jac aplicaria 900 milhões de dólares na construção de sua primeira fábrica no brasil. além dos investimentos, a montadora já havia confirmado o desenvolvimento de uma linha de modelos compactos exclusivamente para o brasil.

[image: m_a-transit-2013.jpg] fotos: divulgação a ford começou a produzir a nova transit van na fábrica de kocaeli, na turquia. o desenvolvimento do modelo, incluindo o motor, foi feito na inglaterra, nos centros de dunton e de dagenham. o lançamento é o primeiro passo da renovação global da linha de veículos comerciais da marca, que deve acontecer até o fim de 2013. o modelo chegará ao mercado europeu ainda este ano. [image: m_a-transit-interior.jpg] a nova transit tourneo é considerado um dos veículos mais avançados tecnologicamente no segmento de vans comerciais de uma tonelada de carga. com uma dinâmica e estilo modernos, a nova ford transit esta programada para ser, inicialmente, comercializada na europa, estendendo-se mais tarde a outros mercados globais. [image: m_tourneo_traseira-b.jpg] o veículo, com novo e arrojado design tem por alvo os clientes  comerciantes e pequenas empresas, especialmente pela oferta combinada de elegância e capacidade de carga, para trabalho pesado, com a melhor economia de combustível em seu segmento. fonte: ford para todos

com mais de 6 milhões de unidades comercializadas, gol é o carro mais vendido na história da indústria brasileira 25 anos no topo do ranking – o preferido do consumidor brasileiro carro brasileiro mais vendido no exterior: 1 milhão de unidades exportadas para mais de 60 países séries especiais marcam a trajetória do modelo [image: image.axd?picture=2012%2f7%2fg6.jpg] na história da indústria automobilística brasileira, nenhum carro obteve tanto sucesso como o volkswagen gol. lançado em maio de 1980, com a missão inicial de substituir o consagrado fusca, o gol logo conquistaria o coração dos brasileiros sendo um produto totalmente desenvolvido no país. com mais de 6 milhões de unidades comercializadas, há 25 anos ele é o carro mais vendido no país, onde tornou-se parte da paisagem urbana em grandes e pequenas cidades. ele também é o veículo feito no brasil mais vendido no exterior, com mais de 1 milhão de unidades exportadas. e, para confirmar seu sucesso no mercado brasileiro, o veículo fechou o 1º semestre de 2012 na liderança do mercado brasileiro, com 126.560 unidades comercializadas no período, 8.244 à frente do segundo colocado. antes do gol, outro modelo volkswagen ocupava o posto de liderança de vendas no país. o fusca, primeiro carro produzido pela marca no brasil, foi líder por 24 anos consecutivos, entre 1959 e 1982. entre todos os veículos produzidos pelo grupo volkswagen em todo o mundo, - mais de 150 - o gol está entre os cinco modelos mais vendidos, um feito considerável para um produto focado primariamente no mercado nacional. o ranking da marca inclui modelos como passat, golf, jetta e polo, com plataformas globais. a trajetória vitoriosa do gol tem uma base sólida: ele foi criado pensando no brasil e nos motoristas brasileiros, mas ultrapassou fronteiras. o projeto, iniciado em 1976, foi desenvolvido levando em conta as condições de uso no país, juntamente com as necessidades e aspirações dos consumidores nacionais, enfatizando a resistência, economia e durabilidade. tudo isso com capacidade para levar cinco pessoas e bagagem com conforto e um visual moderno e equilibrado, capaz de despertar a atenção por onde passasse. para completar, um nome com profunda ligação emocional num país onde a paixão pelo futebol transcende os limites do esporte, confundindo-se em alguns momentos com civismo e orgulho nacional. o primeiro gol tinha motor refrigerado a ar, com 1.300 cm³ e 47 cv (uma variação do usado no fusca, com quem conviveria até 1986) e câmbio com quatro marchas. suas linhas eram inspiradas nas do passat, modelo de porte médio da volkswagen que fazia sucesso na época. com carroceria tipo hatch e perfil aerodinâmico, o primeiro gol era oferecido nas versões s e l, ambas com duas portas. entre os anos 1970 e o final da década de 1990, com raras exceções, carros com quatro portas não tinham aceitação no mercado brasileiro. já em 1981 o gol ganhou um motor mais potente, com 1,6 litro e 67 cv, também refrigerado a ar. a primeira versão com motor de quatro cilindros em linha, com refrigeração líquida, com motor 1,5 litro e câmbio de cinco marchas, foi lançada em 1984. logo em seguida viriam os motores 1,6 litro e o primeiro gol gt, com 1,8 litro. em suas cinco primeiras gerações, o gol passou por uma contínua evolução tecnológica, introduzindo no país novidades que revolucionaram a indústria nacional. o gol gti, em 1989, foi o primeiro carro brasileiro com injeção eletrônica, com um sistema analógico que teve que ser totalmente desenvolvido no país, já que na época a importação de equipamentos digitais, disponíveis no exterior, era proibida. a injeção eletrônica multiponto, já com sistema digital, um importante avanço, passou a ser oferecida em 1997. em 2003, o gol total flex foi o primeiro automóvel capaz de rodar, indiferentemente, com gasolina, álcool ou qualquer mistura dos dois combustíveis, abrindo a era dos motores bicombustíveis que hoje dominam o mercado brasileiro. outro marco da história do gol foi a introdução dos motores 1.0 com 16 válvulas e 1.0 turbo 16 v. acompanhando uma nova tendência de mercado, o carro também passou a ser oferecido com o câmbio automatizado i-motion e, com foco na mobilidade sustentável, a volkswagen lançou em 2010 o gol ecomotion, equipado com diferencial alongado, pneus com menor resistência à rolagem e indicador de consumo instantâneo no painel de instrumentos. família gol o gol foi também o primeiro veículo da volkswagen do brasil criado para dar origem a uma família de veículos. dele derivaram o sedã voyage, a station wagon parati e a picape saveiro – modelos muito bem acolhidos pelo consumidor brasileiro. na década de 1980, a parati foi o carro de desejo das famílias brasileiras de classe média, resultado de sua concepção prática, espaço interno e confiabilidade mecânica. [image: image.axd?picture=2012%2f7%2fg1.jpg] lançado em 1981 em duas versões, ambas com duas portas, já com motor 1,5 litro refrigerado a água, o sedã voyage também foi bem acolhido no mercado brasileiro. a versão inicial do voyage deixou de ser fabricada em 1996, tendo vendido mais de 700 mil unidades. o sedã voltou ao mercado em 2008, com plataforma inteiramente nova, com motor transversal. desenvolvido simultaneamente com o gol g5, o voyage chegou com quatro portas e linhas modernas, marcadas pela suavidade, em versões com motores 1.0 ou 1.6. a picape saveiro, lançada em 1982, é outro membro de sucesso da família gol. ela chegou ao mercado com duas versões, s e ls, com motor 1.600 cm³ refrigerado a ar, com versões movidas a álcool ou gasolina, e câmbio de quatro velocidades. entre 1989 e 1991, a saveiro teve uma versão movida a diesel que, embora custasse mais caro, foi bem acolhida pela grande economia no consumo de combustível. a opção foi abandonada devido à mudança da legislação, que restringiu o uso do diesel para veículos de maior porte e utilitários voltados para o off-road pesado. totalmente nova, baseada no gol g5, a atual geração da saveiro chegou em 2009, equipada com o motor ea-111 1.6 vht montado transversalmente e a transmissão mq200. um importante detalhe do novo modelo foi a adoção de um novo eixo traseiro, com construção interdependente com braços longitudinais. as caixas de rodas traseiras, mais estreitas, permitiram a ampliação da caçamba. com design totalmente novo, a saveiro foi lançada oferecendo também a opção de cabine estendida. em fevereiro de 2010, a volkswagen lançou a versão aventureira da picape, a saveiro cross. o gol “bolinha” [image: image.axd?picture=2012%2f7%2fg2.jpg] a primeira grande transformação do gol aconteceu em 1994, com o lançamento da segunda geração do modelo, desenvolvida a partir de uma pesquisa que apontou o que deveria ser aperfeiçoado na opinião dos proprietários do carro. o design arredondado e inovador logo motivou o apelido carinhoso de gol “bolinha”. o gol geração ii ganhou mais espaço interno, porta-malas maior, mais segurança e menor nível de ruído, já adaptado aos novos padrões mundiais de proteção ambiental, com componentes antipoluentes, utilização de materiais recicláveis e produtos naturais. em 1998 surge a versão quatro portas, uma resposta à nova tendência do mercado brasileiro, já influenciado pelos modelos chegados ao país desde o início da década com a abertura das importações de veículos. geração iii [image: image.axd?picture=2012%2f7%2fg3.jpg] lançada em maio de 1999, a terceira geração do gol deu ao carro novas linhas, com um caráter mais esportivo. a nova linha também introduziu novos padrões de qualidade na fabricação do carro: maior uniformidade e menores folgas nas junções dos painéis da carroceria, reforço estrutural minimizando as torções do monobloco, maior uso (70%) de chapas zincadas, resistentes à ferrugem, e novos tecidos e materiais de revestimento interno. o gol geração iii foi o primeiro carro do segmento, no brasil, a oferecer cinco anos de garantia contra a corrosão. em 2001, o gol superou o fusca como carro mais vendido no brasil. outro fato marcante da terceira geração do gol foi a introdução do motor 1.6 total flex, em março de 2003, tornando o carro precursor da tecnologia bicombustível, que iria tornar-se dominante na indústria automotiva brasileira. outra novidade do geração iii foram os módulos opcionais de personalização, permitindo aos compradores maior flexibilidade na aquisição de componentes adicionais. em 2003, o gol atingiu o marco de quatro milhões de unidades produzidas. gol g4 [image: image.axd?picture=2012%2f7%2fg4.jpg] a quarta geração do gol chegou no mês de agosto de 2005. o carro mais vendido do país ganhou um design com linhas mais limpas e arredondadas, reforçando seu caráter de robustez e esportividade. a nova traseira do gol g4 também contribuiu, com a adoção de elementos circulares nas lanternas e de um novo aerofólio, integrado à tampa do porta-malas. o para-choque integrado à carroceria contribuiu para dar uma impressão de maior porte, além de melhorar a visibilidade. na dianteira, o novo design destacava o elemento em “v”, alinhando o carro com a identidade mundial da marca volkswagen. gol g5 [image: image.axd?picture=2012%2f7%2fg5.jpg] uma total renovação marcou a introdução da quinta geração do gol. chamá-lo de novo gol não foi exagero: aguardado pelo mercado com imensa expectativa, o carro ganhou uma nova plataforma, com o motor e câmbio posicionados transversalmente, maior largura e maior altura. a nova arquitetura permitiu encurtar a carroceria e, simultaneamente, aumentar o conforto interno. uma nova suspensão e sistema de direção, inspirados no polo, deu ao carro mais estabilidade e uma dirigibilidade nitidamente superior. um ano depois, o gol g5 passou a oferecer, como opcional, a nova transmissão automatizada i-motion, um importante passo para, mais uma vez, atender à evolução do mercado brasileiro. com custo muito inferior ao dos câmbios automáticos convencionais, o sistema automatizado proporciona o conforto das trocas de marchas automáticas, apreciado sobremaneira no trânsito pesado das grandes cidades, sem prejuízo no desempenho e consumo de combustível. em 2010, uma grande festa realizada em são paulo, no sambódromo do anhembi, marcou os 30 anos do gol, com a presença de dezenas de milhares de pessoas, em grande parte proprietários do carro e suas famílias. na ocasião, pela primeira vez um gol recebeu placas pretas, privativas de veículos históricos em perfeitas condições originais. vários shows abrilhantaram o evento, onde foi apresentado o protótipo da versão vintage, que seria produzida no início de 2011 numa limitadíssima e disputada série especial com apenas 30 unidades. séries especiais a história de sucesso do gol é pontuada por um grande número de séries especiais, criadas para assinalar momentos históricos importantes ou trazer inovações almejadas pelos consumidores. o primeiro gol diferenciado foi o série copa, lançado em 1982, comemorando a participação da seleção brasileira na copa da espanha. se o time brasileiro, considerado um dos melhores já reunidos para uma copa, não obteve o resultado almejado, o gol copa revelou-se um grande sucesso, abrindo caminho para muitas outras edições diferenciadas. em 1995, os fãs da banda inglesa rolling stones puderam comemorar a primeira temporada brasileira do grupo a bordo do gol rolling stones, que teve 12 mil unidades comercializadas. no ano seguinte, a volkswagen lançou o gol atlanta homenageando a cidade sede dos jogos olímpicos disputados nos estados unidos. outra série bem-sucedida foi a fun, lançada em maio de 2001, que conquistou o público de espírito jovem tendo como destaque exclusivo a moldura dos faróis duplos pintada na cor do veículo. depois vieram as séries gol highway i e ii, lançadas respectivamente em 2001 e 2003, equipadas com motor 16 válvulas, e a série gol rallye, em 2004, com suspensão elevada e estilo off-road, relançado em 2007. outra série especial atendeu de tal forma aos desejos do consumidor que acabou incorporada à linha permanente: o gol power, lançado em 2001. o lançamento de séries especiais prosseguiu em 2006, com um novo gol copa, celebrando o campeonato mundial realizado na alemanha, e o gol tech, com produção limitada vendida apenas no estado de são paulo. em 2010, a volkswagen assinalou o patrocínio da seleção brasileira na copa realizada na áfrica do sul com o gol seleção. o ano de 2011 começou inspirado na música, com o lançamento da edição vintage, com apenas 30 exemplares, e o gol rock in rio, celebrando o evento internacional acontecido no rio de janeiro. duas séries especiais a mais também foram lançadas: o gol black e o gol 25 anos, este último para comemorar os 25 anos de liderança de vendas do modelo no mercado brasileiro. em outras terras o gol começou a ser exportado já no ano de seu lançamento, 1980, quando foram enviadas 49 unidades para o paraguai e nigéria. ao longo do tempo, foram mais de um milhão de unidades exportadas para mais de 60 países das américas, áfrica, ásia, oriente médio e europa. os principais mercados do gol no exterior são o méxico e a argentina, onde o carro brasileiro liderou o mercado por mais de 12 anos consecutivos. o gol exportação é igual ao vendido no brasil, passando por adaptações apenas para se adequar às exigências legais de cada país. tecnicamente, a principal mudança ocorre nos sistemas de injeção e gerenciamento dos motores para rodar com gasolina sem adição de etanol, que difere do combustível vendido no brasil. o gol também é exportado em versões com motor diesel, para a argentina, marrocos, argélia, uruguai, paraguai e méxico. para países de clima frio, como a rússia, cujas temperaturas chegam a -40°c no inverno, o motor recebe um pré-aquecedor, velas reforçadas e pistões grafitados, além de outros dispositivos especiais e líquidos com tratamento especial contra congelamento. para mercados com clima muito quente, como no oriente médio e norte da áfrica, o carro recebe um segundo radiador e peças e pneus ganham um revestimento especial. curiosidades sobre o gol: a primeira exportação do gol foi no ano de seu lançamento, 1980, com 48 unidades vendidas para o paraguai e uma para a nigéria. no paraguai, o gol foi líder de vendas durante 8 anos consecutivos, de 1995 a 2002. em 2009, o paraguai começou a receber o gol totalflex e até hoje é o único país que importa o modelo movido a gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção. o gol a diesel foi vendido entre 2000 e 2008 para argentina (14.565 unidades no período), uruguai (1.219 unidades) e paraguai (898 unidades). em 2003, no ano do lançamento do motor total flex, o gol bateu o recorde da fia na categoria endurance internacional quando, utilizando 3 gols power com motorização 1.6 flex rodou sucessivamente 5 mil, 10 mil e 25 mil quilômetros parando apenas para abastecimento, troca de pilotos e troca de óleo. entre 2004 e 2005, o gol foi exportado para a rússia, sendo o primeiro carro brasileiro a circular no país. ucrânia, turcomenistão e azerbaijão receberam o gol, entre 2004 e 2005, sendo que o automóvel sofreu adaptações devido à grande diferença climática em relação ao brasil. quando foi exportado para egito, rússia, azerbaijão, turcomenistão e ucrânia, o modelo foi batizado como pointer. no méxico, o automóvel também chegou a ser comercializado como pointer, mas atualmente mantém o nome gol. china e irã chegaram a fabricar o gol em ckd (completely knoked down) a partir de peças exportadas do brasil. em abril de 2010, durante o evento gol fest (celebração dos 30 anos do modelo) a volkswagen quebrou o recorde de mosaico formado com veículos quando reuniu 460 gols nas cores vermelho, branco e preto. líder de vendas há 25 anos consecutivos, é o carro mais vendido na história da indústria brasileira quase 6 milhões de unidades comercializadas no mercado nacional 1 milhão de unidades exportadas para mais de 60 países quase 7 milhões de unidades produzidas no país líder do mercado brasileiro no 1º semestre de 2012, com 8.247 unidades à frente do segundo colocado primeiro carro a utilizar tecidos com fio à base de pet reciclado para revestimento de bancos e portas de veículos primeiro automóvel de entrada bicombustível (gol 1.0 totalflex, em 2005), popularizando a tecnologia primeiro carro com motor bicombustível do brasil (gol totalflex, em 2003) primeiro automóvel brasileiro com injeção eletrônica (gol gti, em 1989) primeiro a usar o motor brasileiro 1.0 de 16 válvulas primeira versão tinha motor 1,3 litro refrigerado a ar primeiro veículo a ultrapassar a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas no brasil satisfação dos clientes um estudo inédito da j.d. power no brasil, concluído em maio de 2011, apontou que o gol g5 como o automóvel com maior índice de satisfação do consumidor entre os modelos classificados como "subcompactos". ele obteve 731 pontos em uma escala de até 1.000 pontos. em 2º lugar, na mesma categoria, o modelo melhor avaliado é o gol g4, que somou 728 pontos. entre os aspectos considerados na pesquisa estão: custo da propriedade (manutenção, reparabilidade, consumo de combustível e seguro), apelo do veículo (desempenho, design, conforto e equipamentos), experiência com os serviços prestados pelas concessionárias, qualidade e confiabilidade. a j.d. power é uma empresa global de serviços de informação de marketing, com mais de 40 anos de experiência em pesquisas de mercado. no brasil, a pesquisa consultou cerca de 5 mil consumidores que possuem carros há dois anos, em média. cronologia 1980 lançamento em 15 de maio em campos do jordão (sp), com motor 1.3 refrigerado a ar (gasolina ou álcool). 1981 novo motor 1.6 refrigerado a ar (gasolina ou álcool). lançamento da versão furgão. 1982 lançamento da série copa. comemoração da produção de 100.000 unidades do gol no país 1983 produção de 200.000 unidades do gol no brasil 1984 lançamento do motor 1.6 refrigerado a água e do motor 1.8 s. 1985 lançamento da série especial plus. 1986 ganha o motor 1.6 biela longa em algumas versões. 1987 assume a liderança do mercado nacional para nunca mais sair do topo. 1989 lançamento do gol gti, primeiro automóvel brasileiro equipado com injeção eletrônica. 1990 apresenta os motores ap 1800 e ae 1600. 1991 nova frente: faróis, lanternas, grades, capô, para-lamas e para-brisa laminados para todas as versões. 1992 carburador eletrônico nas versões com motor ap 1800. comemoração da produção de 900.000 unidades do gol no brasil. 1993 primeira versão 1.0 com motor de 50 cv. maior volume anual de produção conquistado por um veículo em toda a história da indústria automobilística nacional, com 184.510 unidades. comemoração do marco de 1 milhão de gols produzidos no brasil. 1994 série copa e direção hidráulica de série nas versões gts e gti. com a marca de 229.798 de unidades comercializadas no ano, o gol supera o recorde de vendas do fusca, estabelecido em 1962, um total de 223.000. 1995 início da geração ii. novo design. injeção eletrônica para todos os modelos (menos 1.0 carburado). nova versão gti 16v. lançamento da série especial rolling stones. um gol gti branco nakar simbolizou a unidade nº 1.500.000 do gol. marco comemorado na fábrica de taubaté. 1996 lançamento da nova versão 1000i. fim da versão 1.0 carburado. lançamento da série especial atlanta. 1997 injeção multiponto para todas as versões. barra de proteção lateral nas portas, tanque de combustível em plástico, painel de instrumentos com iluminação verde, novas roldanas e aletas dos difusores de ar, novo plano de manutenção de 15 mil/km. lançamento da nova versão 1.0 16v. 1998 início das versões quatro portas. lançamento da nova versão gti 2000 16v. lançamento do gol special 1.0 2 portas. 1999 lançamento da geração iii, com novo design. a volkswagen do brasil comemora a marca de 3 milhões de gol produzidos, volume alcançado apenas pelo fusca. 2000 lançamento da nova versão 1.0 16v turbo (primeiro 1.0 turbo do brasil). 2001 o gol torna-se o modelo mais vendido na história da indústria automobilística nacional, com 3.161.260 unidades, superando a marca do fusca, que detinha o recorde até então, com 3.037.190. lançamento da série ouro, que comemora esse recorde e os 14 anos de liderança consecutiva no mercado nacional e a produção de 3.300.000 unidades do modelo no país. lançamento das séries especiais fun e highway. gol geração iii ganha versão de entrada com quatro portas. 2002 lançamento do novo motor 1.0 16v (família ea-111) com 10% a mais de potência. sistema de aceleração eletrônica inteligente e-gas. cabeçote com sistema rsh (acionamento das válvulas por balancins roletados). nova chave de ignição igual à do golf. lançamento das versões plus, comfortline e sportline, do 1.0 16v turbo sportline, 1.6 e 1.8 comfortline, 2.0 sportline, gol trend e gol power. lançamento da série especial sport, relativa à copa do mundo. obtém a marca de 3.500.000 veículos produzidos, superando o recorde da indústria automobilística brasileira que pertencia ao fusca. 2003 lançamento do gol total flex, primeiro carro nacional bicombustível. o gol estabelece recordes mundiais de endurance em provas de 5 mil, 10 mil e 25 mil quilômetros de extensão homologadas pela fia (federação internacional de automobilismo). lançamento do gol special geração iii 2 portas. comemora em 10 de julho marco histórico de 4 milhões de gol produzidos. lançamento do gol city como versão de entrada. 2004 lançamento em 26 de agosto da nova série especial gol rallye, com suspensão elevada em 27mm em relação aos modelos convencionais e vários equipamentos exclusivos. em dezembro, volkswagen do brasil comemorou 500.000 gols exportados para 50 países. 2005 lançamento do gol city total flex, o primeiro carro de entrada bicombustível do país, que popularizou o acesso à nova tecnologia. 2006 lançamento do gol g4, a quarta geração. 2007 chega ao 20º ano de liderança no mercado nacional, comemorando 5 milhões de unidades produzidas. 2008 alcança o marco de 5,7 milhões de unidades produzidas e 4,7 milhões vendidas no brasil. lançamento do gol g5, com nova plataforma e motor transversal. 2009 lançamento da versão i-motion, com câmbio automatizado. 2010 lançamento do gol g4 ecomotion, com modificações para aperfeiçoar a eficiência energética, reduzindo o consumo. lançamento do gol seleção, para comemorar a participação brasileira na copa da áfrica do sul e volta do gol rallye, com suspensão elevada e motor 1.6 vht. 2011 séries especiais vintage (30 exemplares), rock in rio e black. 2012 comemoração dos 25 anos de liderança no mercado nacional com o lançamento da edição especial “25 anos”. lançamento do novo gol. o gol em números: líder de vendas há 25 anos consecutivos, é o carro mais vendido na história da indústria brasileira quase 6 milhões de unidades comercializadas no mercado nacional 1 milhão de unidades exportadas para mais de 60 países quase 7 milhões de unidades produzidas no país líder do mercado brasileiro no 1º semestre de 2012, com 8.247 unidades à frente do segundo colocado primeiro carro a utilizar tecidos com fio à base de pet reciclado para revestimento de bancos e portas de veículos primeiro automóvel de entrada bicombustível (gol 1.0 totalflex, em 2005), popularizando a tecnologia primeiro carro com motor bicombustível do brasil (gol totalflex, em 2003) primeiro automóvel brasileiro com injeção eletrônica (gol gti, em 1989) primeiro a usar o motor brasileiro 1.0 de 16 válvulas primeira versão tinha motor 1,3 litro refrigerado a ar primeiro veículo a ultrapassar a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas no brasil pioneirismo do gol: primeiro carro a utilizar tecidos com fio à base de pet reciclado para revestimento de bancos e portas de veículos primeiro automóvel de entrada bicombustível (gol 1.0 totalflex, em 2005), popularizando a tecnologia primeiro carro com motor bicombustível do brasil (gol totalflex, em 2003) primeiro automóvel brasileiro com injeção eletrônica (gol gti, em 1989) primeiro a usar o motor brasileiro 1.0 de 16 válvulas primeira versão tinha motor 1,3 litro refrigerado a ar primeiro veículo a ultrapassar a marca de 3,5 milhões de unidades produzidas no brasil

popular seria fabricado na planta de sumaré a honda estaria preparando terreno para a produção do brio, novo modelo compacto desenvolvido para países emergentes. segundo informações do jornal brasil econômico, a montadora já transferiu a produção do city do brasil para a argentina com o intuito de abrir espaço para a produção do brio. o diário cita como fonte o presidente do sindicato dos metalúrgicos de campinas e região, jair dos santos, que teria afirmado que o brio se encontra em fase de desenvolvimento. sua apresentação aconteceria no ano que vem. “este ano vamos continuar a produzir o civic e o fit no brasil. há mercado no país para absorver a produção maior desses modelos. em 2013, vamos negociar um novo carro”. atualmente, a planta de sumaré (sp) produz 620 veículos por dia, mas a expectativa é que o volume diário atinja 700 unidades a partir do segundo semestre. na última edição do salão do automóvel de tóquio, realizada em 2011, o presidente mundial da honda, takanobu ito, já tinha confirmado a intenção de vender o brio por aqui, mas ressaltou a necessidade de realizar algumas mudanças no projeto para agradar os brasileiros.

[image: abs-para-motocicletas-4.jpg] foto: divulgação abs para motocicletas o avião foi o primeiro meio de transporte a utilizar o sistema de freios abs, que foi evoluindo no passar dos anos. desde 1978, criado pela fabricante alemã bosch, temos as gerações atuais desse sistema de frenagem, que através de sistemas eletrônicos monitora a rotação de cada roda e compara com a velocidade do veículo. agora, o avanço permite um novo salto em sua aplicação, nas motocicletas. com tamanho e peso reduzidos, o abs é sistema antibloqueio de frenagem chega em sua 9ª geração e ganha uma versão exclusiva para utilização em motocicletas, derivada da versão utilizada para automóveis de passageiros. em sua menor versão ele pesa apenas 700 gramas e conta com um sistema modular que permite adotar diferentes variantes, atendendo uma ampla gama de funções. na prática, pode ser adaptado para uso em qualquer tipo de moto, seja de grande, média ou baixa cilindrada é desde que a moto seja sempre equipada com freios disco e atuação de freios hidráulica. apesar de sua construção compacta, o abs 9 oferece proteção antibloqueio de frenagem completa. o travamento da roda é especialmente perigoso em motocicletas, pois pode causar a queda da moto e/ou do condutor. o abs impede que as rodas sejam travadas e permite uma frenagem segura, além de proporcionar uma distância de parada menor. os sensores de velocidade monitoram as rodas continuamente verificando se irão ou não travar e, se necessário, a unidade hidráulica do sistema reduz a pressão do freio necessária para uma parada segura. existem variantes especialmente adequadas para máquinas potentes que oferecem, além do aumento de segurança, um aumento em conforto. o uso do abs não exige nenhum treinamento especial e o motociclista sabe que o abs foi ativado, somente quando a alavanca de freio da roda dianteira ou o pedal de freio da roda traseira vibram. infelizmente o número de motos vendidas no brasil e na argentina equipadas com abs é muito pequeno, cerca de 1%. enquanto na união europeia teve início um processo de legislação que prevê a obrigatoriedade do sistema como um equipamento de série a partir de 2017. a decisão veio após a publicação de estudo, conduzido pela comissão europeia, apontando que, nos próximos dez anos, mais de 5.000 vidas podem ser salvas caso o abs se torne obrigatório. mecânica online – news a jac motors resolveu esperar a solução do governo sobre o alto custo cobrado pelo imposto sobre produtos importados (ipi), que a marca chinesa paga com 36,5%. segundo matéria da folha de são paulo do último domingo, 29/07, a ordem é desistir do plano de expansão de sua rede de concessionárias e também da construção da fábrica na cidade de camaçari, na bahia. a renault confirma apoio à criação de uma rede de distribuição de baterias elétricas na frança. os veículos elétricos continuam em crescimento e a fabricante francesa é hoje líder europeu em vendas. ao final de 2012, a renault será a única montadora a oferecer uma gama completa com 4 veículos elétricos: kangoo z.e., fluence z.e., twizy e zoe. a goodyear tire & rubber company anunciou uma descoberta que pode ajudar consumidores e o meio-ambiente, reduzindo o volume de produtos à base de petróleo usados em pneus e, ao mesmo tempo, aumentando a sua vida útil. pesquisadores identificaram em testes que o uso de óleo de soja em pneus pode aumentar potencialmente a vida útil da banda de rodagem, em até 10%, e reduzir o uso de compostos à base de petróleo na fabricação de pneus em até 7 milhões de litros por ano. a caravana scania responsável pelas etapas regionais da quarta edição da competição ?melhor motorista de caminhão do brasil? (mmcb) já está na estrada . a primeira etapa aconteceu em sorocaba/sp e os dois primeiros vencedores são vanderlei marcato e eduardo costa ferreira. eles vão aguardar os outros 22 adversários para a grande final nacional, no mês de outubro, em são paulo. contatos do autor: tarcisio dias é profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecatrônico e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a coleção automecânica. e-mail: [email protected]

suv foi apresentado via facebook a nissan usou o facebook para apresentar a nova geração do pathfinder. foi na página oficial da montadora nos estados unidos que surgiram as primeiras imagens do utilitário esportivo, que fará sua estreia oficial ainda neste ano. muita coisa mudou em relação ao modelo anterior. se o antigo pathfinder tinha porte abrutalhado e inspiração na picape frontier, o novo modelo é um crossover, com estilo praticamente idêntico ao carro-conceito mostrado na última edição do salão de detroit. como as semelhanças entre protótipo e versão final são grandes por fora, a tendência é que o interior também seja bastante parecido com o carro-conceito. apenas para lembrar, a versão conceitual tinha detalhes em alumínio e madeira, além de um sistema de entretenimento de última geração emprestado da infiniti. o novo pathfinder deve usar um motor v6 inédito, acoplado a uma transmissão do tipo continuamente variável (cvt).

[image: a1_lateral.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a audi confirmou o lançamento da versão do a1 com quatro portas para o mês de setembro. o a1 sportback acrescenta conforto ao modelo compacto premium da marca alemã, que compete diretamene com o mini cooper countryman. a versão que chegará ao brasil tem o pacote igual ao da versão duas portas: um motor 1.4, a gasolina tfsi de injeção direta e 122 cv de potência máxima. em conjunto, o motor trabalha com um câmbio robotizado de seis marchas com borboleta atrás do volante. [image: a1_painel.jpg] o câmbio s-tronic, com dupla embreagem, pré-engata a marcha e realiza mudanças em milésimos de segundo. com essa dupla, o a1 consegue fazer de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e consegue uma boa autonomia com o consumo contido, que se a próxima dos 20 km/l. a audi não confirma o lançamento do a1 sport simultaneamente com o a1 sportback. [image: a1_frente.jpg] o a1 sportback chega para ampliar a família a1 e buscar uma maior competitividade com o mini cooper,que é oferecido no brasil em seis versões. o novo modelo terá um valor aproximado de r$ 90 mil, sendo que a versão de duas portas custa r$ 85 mil. [image: a1_tras2.jpg]

[image: nissan-gt-r.jpg] foto: divulgação por larissa nogueira segundo informações site inside line, a nova versão do nissan gt-r (r35) pode não ser concretizada. o ceo da nissan, carlos ghosn, disse ao site que ainda não foi dado o sinal verde para a reformulação do design e da mecânica do modelo esportivo. com isso, acreditava-se que a nova geração do modelo seria apresentada em 2014, provavelmente uma versão híbrida. essa versão passou a ser duvidosa quando especulações passaram a dizer que o gt-r só será lançado em 2018 e que em 2013 só seriam feitas pequenas alterações para mantê-lo atual. o porta-voz da montadora não confirmou oficialmente os rumores de que o projeto seria cancelado. já se passaram cinco anos desde o lançamento do gt-r. foram vendidas 5.914 unidades do esportivo, sendo que nesse ano, somente 583 foram comercializadas. outro motivo que contribui para que a nova geração não seja mais produzida é a aposentadoria do chefe de engenharia de sua versão pioneira, kazutoshi mizuno.

santa fé e sonata podem apresentar falha no acionamento do airbag a nhtsa anunciou nesta segunda-feira (30) que a hyundai convocará 199.118 unidades do santa fé  e 22.512 exemplares do sonata para recall, nos estados unidos. o motivo do chamado recai sobre o sistema de airbag dos modelos, que pode não ser ativaar corretamente. no caso do santa fé, o problema se encontra no sensor do airbag dianteiro das unidades fabricadas entre os dias 19 de abril de 2006 e 7 de julho de 2008, aumentando os riscos de ferimentos em acidentes. as unidades do sonada produzidas entre 24 de janeiro de 2012 e 21 de junho de 2012, por sua vez,  podem ter o airbag de cortina acionado sem qualquer necessidade, gerando o risco de acidentes, caso o veículo esteja em movimento e o motorista se assuste. a quatro rodas entrou em contato com o grupo caoa, responsável pela importação dos modelos para o brasil, para saber se alguma unidade dos modelos comercializada no mercado local será afetada pelo problema, e informada de que os veículos comercializados em nosso mercado não não estão inclusos no chamado. nossos veículos são importados diretamente da coreia, enquanto os modelos vendidos nos estados unidos são fabricados por lá mesmo , nos explicou um dos responsáveis pela comunicação da caoa.

[image: 2013_-_smart_fortwo_3.jpg] fotos: divulgação o modelo 2013 do smart fortwo chegou ao brasil. a novidade recebeu mudanças visuais,  mas suas dimensões não foram alteradas. o pequeno está com um logo maior na parte da frente, decoração nova na grade, leds diurnos, novas saias laterais e rodas de 15 polegadas. passando ao interior, novos acabamentos em tecido preto, vermelho ou bege (versão turbo). a luz do airbag foi reposicionada para acima do espelho retrovisor. [image: 2013_-_smart_fortwo_2.jpg] a versão turbo ganhou um novo sistema de áudio-navegação com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, que toca cd, dvd e mp3. há ainda entrada usb, cartão sd e bluetooth para celular e streaming de áudio. o gps da navegação é em português e tem o território brasileiro mapeado. [image: 2013_-_smart_fortwo.jpg] na mecânica, o smart fortwo 2013 se mantém com o propulsor 1.0 litro de 71 cv ou 84 (coupé e cabrio). o câmbio é automatizado de cinco velocidades. o modelo tem ainda alguns destaques como controle de estabilidade (esp) e assistente para frenagem. confira os preços sugeridos: smart fortwo mhd coupé  é r$ 52.500 smart fortwo turbo coupé é r$ 68.500 smart fortwo turbo cabrio é r$ 72.500 smart fortwo turbo cabrio tritop é r$ 72.900

saída de dave lyon do cargo atrasa a ida de mark adams para a cadillac e buick dave lyon, novo chefe de design da opel/vauxhall, abandonou seu cargo pouco antes de completar uma semana na função, divulgou nesta segunda-feira (30) o informativo automotive news.  segundo a informação, lyon iria substituir mark adams, promovido para chefe de design da cadillac e buick. de acordo com o automotive news, a notícia foi revelada por um porta-voz da opel/vauxhall, que também informou que mark adamns ainda irá para a cadillac e buick. todavia, adamns ocupará o cargo da divisão europeia da chevrolet até que um sucessor seja escolhido para a função. o motivo da saída de lyons não foi divulgado

[image: chevrolet-mostra-camaro-da-nascar-2.jpg] fotos: divulgação por letícia braun a divisão de esportes a motor da chevrolet apresentou na última quinta-feira (26) o camaro que competirá na nationwide series, divisão de acesso à sprint cup series da nascar, a stock car norte-americana. o modelo entrará no lugar do impala na competição a partir de fevereiro, quando o calendário 2013 terá início com a prova de daytona. [image: chevrolet-mostra-camaro-da-nascar.jpg] segundo novas regras da categoria, os carros terão de ser mais parecidos esteticamente com os modelos de produção é embora ainda não sejam completamente idênticos. mecanicamente, no entanto, carro de corrida e de rua são completamente distintos. outros modelos que estão na nascar são o ford fusion, o dodge challenger e o toyota camry, que correm na sprint cup series. o brasileiro nelsinho piquet, ex-piloto de fórmula 1, corre na nationwide series e entrou para a história da categoria ao ser tornar o primeiro brasileiro a marcar uma pole position e vencer uma corrida da nascar, nos dias 22 e 23 de junho.