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O que determina o consumo de um carro?

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  • P Offline
    P Offline
    Pix
    escreveu em última edição por
    #3

    mas isso é declarado pela fabrica?

    porque a fiat disse que o meu carro era p/ fazer 15 no álcool. a realidade é 11~12, e com po levena estrada.

    e de resto é o que o nuvo falou… efici?ncia.

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    • V Offline
      V Offline
      vwfan
      escreveu em última edição por
      #4

      quanto de combustivel eh injetado nos cilindros e eficiencia do motor pra queimar o combustivel q entra e transformar em movimento, como o nuvo falou..

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        GUBH
        escreveu em última edição por
        #5

        mas ai é que está, carros estão sendo produzidos a anos, e até hoje não se tem uma noção certa de como melhorar a efici?ncia da queima?

        o que fico pensando é por exemplo um astra 4 cilindros 2000cc e um porsche 3600cc a quantidade de gasolina para ambos é quase a mesma, só que um é o dobro do outro em termos de capacidade c?bica e ai existe a química com suas relações estequiom?tricas de ar+gasolina.

        outro ponto é o uso da injeção que prega, enviar a quantidade de gasolina correta para tornar mais ec?nomico o veículo, porém a diferença nunca foi tão grande contras os carburados….

        são algumas dúvidas que eu tenho....

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #6

          mas quem disse que carburado tb nao controla bem a mistura?

          existe mta coisa em carbura q tem preparador q nem sonha.

          2 mecanismos de por solicitação de carga, etc

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Ricardo
            escreveu em última edição por
            #7

            qualidade do combustável tbm conta.

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Ricardo
              escreveu em última edição por
              #8

              mas isso é declarado pela fabrica?

              porque a fiat disse que o meu carro era p/ fazer 15 no álcool. a realidade é 11~12, e com po levena estrada.

              vai saber o jeito que a fábrica mediu isso… :) .

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                GUBH
                escreveu em última edição por
                #9

                qualidade do combustável tbm conta.

                [snapback]500656[/snapback]

                o uso de 20 ou 25% de álcool, acredito eu piora o consumo do carro. um carro exportado do brasil pra europa da diferença de quanto? vou dar uma pesquisada se achar eu posto.

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Ricardo
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  o uso de 20 ou 25% de álcool, acredito eu piora o consumo do carro. um carro exportado do brasil pra europa da diferença de quanto? vou dar uma pesquisada se achar eu posto.

                  sim, claro, tanto que a proporcao estequiom?trica utilizada como lambda 1 pra gasolina aqui no brasil ?, se nao me engano, 13,5, ao invós dos 14,7 utilizados lá fora.

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    Dinas
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    efici?ncia térmica do motor.

                    peso do carro

                    cx do carro

                    esse consumo do 911 foi medido a que velocidade? 7,6km/l a 300km/h?usando os 480cvó

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Padula
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      o peso das peças internas m?veis tb não aumenta a necessidade de força do motor? molas das valvulas mais duras?

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fabio Lima
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        o peso das peças internas m?veis tb não aumenta a necessidade de força do motor? molas das valvulas mais duras?

                        [snapback]500910[/snapback]

                        nao é só isso…

                        tem mais perdas por atritos nas partes moveis tb. ( pistoes/bloco , bronzinas/virabrequim, comando/tuchos, etc )

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          m4c4c0
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          importante é saber a quantas rotações faz esses 7.3… provavelmente a 80 ou 90 km/h, última marcha, na fase aspirada do motor... se é média aí sim...

                          e o combustável, já ouvi que um carro tropicalizado , para não perder muita efici?ncia, acaba gastando 10 a 20% mais, com nossa gasalcoolina ... quem entende de injeção pode confirmar...

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            opa, alinhamento conta tb hein?

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Rix
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              efici?ncia térmica

                              peso das partes rotativas

                              atrito com o ch?o

                              atrito com o ar

                              alinhamento

                              assoalho (assoalho plano gasta menos…)

                              peso

                              qualidade do combustável

                              regime de funcionamento do motor

                              relação de câmbio

                              são as coisas que me vieram na abe?a por agora.

                              []s

                              1 Resposta Última resposta

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