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Turbina

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  • S Offline
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    shimi
    escreveu em última edição por
    #4

    k27

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    • F Offline
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      Flavio Cruz
      escreveu em última edição por
      #5

      qual a finalidade? se for arrancada? eu iria de .70/.70

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      • A Offline
        A Offline
        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #6

        então vai ser um carro de rua, não eh pra competir não…

        putz curti esta lista ai, mt detalhada, mas o meu medo eh de uma turbina maior não encher o motor. bura 2e ne....

        por isso q to falando de alguma .50 fria e .58 pulsativa quente.

        acho q maior q isso vai demora pra enxe o motorzim...

        valew

        adriano nogueira

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #7

          k27

          [snapback]512984[/snapback]

          poutz mt fora do meu or?amento apertado…

          mas c tivesse grana seria uma bela opção...

          valew

          adriano nogueira

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #8

            então vai ser um carro de rua, não eh pra competir não…

            putz curti esta lista ai, mt detalhada, mas o meu medo eh de uma turbina maior não encher o motor. bura 2e ne....

            por isso q to falando de alguma .50 fria e .58 pulsativa quente.

            acho q maior q isso vai demora pra enxe o motorzim...

            valew

            adriano nogueira

            [snapback]513074[/snapback]

            cara, essa turbina aew eu uso no meu 1.6 bixo, com eixo to04

            o dácio tb usava no 1.6…

            bom vai ficar, meis eu pensaca em por uma carca?a kento um takim maior...

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #9

              então flavio o seu eh 1.6, mas eh injetado ne… a brabuleta eh maior q as do meu 2e...

              vc ja termino seu carro? ta pegando em q rpm a sua turba?

              valew

              adriano nogueira

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #10

                então flavio o seu eh 1.6, mas eh injetado ne… a brabuleta eh maior q as do meu 2e...

                vc ja termino seu carro? ta pegando em q rpm a sua turba?

                valew

                adriano nogueira

                [snapback]513194[/snapback]

                em primeira ela descola o ponteiro de pressao em 3.300 rpm…

                nas nas outras marchas, 2700...

                motor gira a 7

                nao sei ainda como vai chegar a pressao final pois ainda nao terminai e o carro faha logo apos descolar a pressao...

                sim, meu carri ta injetado e o ponto ta laaaaa na frente, coisa de 22 graus.

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Adriano Sushi
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  ixi pega rapido ela ne…

                  então vo procura uma maiozinha mesmo, pra garantir ne ;) hahahhaha

                  sera q quente 70 pulsativa fica grande?

                  putz ponto inicial 22??? putz tava pensando em deixar com mais ou menos isso de final :d

                  valew

                  adriano nogueira

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    então flavio o seu eh 1.6, mas eh injetado ne… a brabuleta eh maior q as do meu 2e...

                    vc ja termino seu carro? ta pegando em q rpm a sua turba?

                    valew

                    adriano nogueira

                    [snapback]513194[/snapback]

                    ah, o zoega usava .50/.48 em 1.6carb. com 2e…

                    so que o seu eh 1.9 n

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      eh sim 1.9.

                      vo rever então q turba usa…

                      50/82 ??? sera?

                      valew

                      adriano nogueira

                      1 Resposta Última resposta
                      • N Offline
                        N Offline
                        Nitroxido
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        adriano então resumimos a lista a isto:

                        modelo: aut916/.82d

                        aplicação: 1.9/2.0-3,0bar {superflow} .50 refluxo-pulsativo

                        rotor frio: 53,5mm

                        eixo quente: 58mm

                        caixa quente: .82

                        caixa fria: .50

                        preço:

                        modelo: aut916/.70d

                        aplicação: 1.9/2.0-3,0bar {superflow} .50 refluxo-pulsativo

                        rotor frio: 53,5mm

                        eixo quente: 58mm

                        caixa quente: .70

                        caixa fria: .50

                        preço:

                        modelo: aut907/.82d

                        aplicação: 1.9/2.0-3,0bar .50 pulsativo

                        rotor frio: 53,5mm

                        eixo quente: 49,4mm

                        caixa quente: .82

                        caixa fria: .50

                        preço:

                        modelo: aut901/.82d

                        aplicação: 1.9/2.0-3,0bar .50 pulsativo

                        rotor frio: 53,5mm

                        eixo quente: 52mm

                        caixa quente: .82

                        caixa fria: .50

                        preço:

                        bom eu qualquer uma dessas ai ficaria legal pra vc pelo menos eu acho huahauahuahau…

                        gosta de pegada mais cedo ou tarde?

                        abraços

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? This user is from outside of this forum
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                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          aut915/.82d  q é a melhor config de .50 ficou de fora dessa lista ai…

                          ? 50 / 82 com rotor 56 e eixo 52.[snapback]512931[/snapback]

                          voto nessa também…........ :d

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            barata_cefet
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            só colocando mais dúvidas em vez de ajudar rsrs

                            quem aí usa rotor maior que o eixo? não tem que utilizar caixa quente gigante pra não amarrar? como fica o desempenho do carro?

                            abraço,

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? This user is from outside of this forum
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                              Visitante
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              só colocando mais dúvidas em vez de ajudar rsrs

                              quem aí usa rotor maior que o eixo? não tem que utilizar caixa quente gigante pra não amarrar?  como fica o desempenho do carro?

                              abraço,

                              [snapback]513412[/snapback]

                              ? uma configuração pra boa pegada em baixa e potencias medianas ….hehehe...

                              agora lágico que não tá falando de rotor 62mm com eixo apl de 49,5mm.....que fica tudo desequilibrado.........nem de uma 65mm com eixo 58mm que é pra muita potencia.....hehehehee....

                              eu usava é pouco tempo uma garret .50 com rotor 53,5mm e eixo 49,5 com crca?a quente 1,06 num ap 2.0 de rua.

                              pegava bem de baixa.......tipo nums 4.000 rpm e ia enchendo progressivamente (e forte) até os 1,5kg @ 7.500 rpm.

                              agora............acho a turbina que o anderson indicou show em qualquer situação........em se tratando de aps 1.8 e 2.0.

                              abraço.

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                e ai mais alguem nessa aut915/.82d 50 / 82 com rotor 56 e eixo 52???

                                acho q vo fecha nessa

                                hahahahha

                                c num fica bom, posso troca a caixa quente tb ne…

                                valew

                                adriano nogueira

                                1 Resposta Última resposta
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