Motores turbo da f1 dos anos 80
-
pqp…....depois querem comparar senna com outros .
o cara foi o melhor dos melhores..........fenomenal......
arrepia de ver esse video.
[snapback]525994[/snapback]
mas viu a lixada que a williams do mansel da na saida de curva ate o meio da reta??? é muito estupido
mas claro, senna é senna e não é atoa que era conhecido na f1 como magico .
-
ops, faltou o link…
http://www.youtube.com/watch?v=4y6ey-rvucq
de quebra vai mais esse… esse ta parecido com o meu palio hein...
meu deus, isso era suicidio... olha o capacete do kra... ta doido...
-
mais um pra quem pensa que sabe fazer drift… hahahahaahah
-
mais um pra quem pensa que sabe fazer drift… hahahahaahah
http://www.youtube.com/watch?v=al9zqvs4k9k
[snapback]526054[/snapback]
volta completa, hospedada por eu mesmo
-
c? é doido… os nego eram maluco isso sim hauahuahahuhuhuau
se bem que se eu tivesse a oportunidade, eu faria o mesmo
sera que eu sou louco tb?
[snapback]526124[/snapback]
infelizmente querer não é poder…
e tem q ter braão pra segurar um carro daquele naquelas condições...não é qqer 1 não...
-
ter a oportunidade engloba inclusive ter o dom de pilotar, alem de condicoes financeiras, estar no lugar certo na hora certa, sobreviver ao kart e as outras categorias ateh chegar na f1
afinal se vc nao tem a capacidade de pilotar um negocio desses, nao vao dar um na sua mao certo?
-
ta explicado pq tiveram q aumentar a taxa de compressão.
[snapback]526473[/snapback]
em 88 foi limitado em 2,5 bar. em 87 e 86 era limitado em 4 bar. mas antes de 86 não tinha limite, tanto que usavam 5 bar na classificação, embora nas corridas não usassem nem os 4 bar que usavam em corridas em 87, pois nessa época mesmo sem limite os motores não suportavam 4 bar em corridas. mas naquela época o que ganhava corrida mesmo era baixa taxa e muita pressão, afinal elasticidade em baixa nunca foi prioridade nesses motores.
-
em 88 as beneton e as wilhams já com motores aspro (judd 3.5 litros v-8) deram muito trabalho para os carros turbo
menos para as mclarens honda turbo, que praticamente correram um campeonato a parte uma pena que tiraram o turbo da f1…
-
mais um pra quem pensa que sabe fazer drift… hahahahaahah
http://www.youtube.com/watch?v=al9zqvs4k9k
[snapback]526054[/snapback]
impressionante a habilidade do piloto.
o pior piloto de f1 pilota mais que todos nés juntos…..
-
-
http://www.evil-photographer.com/cars/renault/rs01/rs01.htm
[snapback]526809[/snapback]
o precursor…
pena que a renault demorou tanto pra acertar a mão nos turbo. quando finalmente acertou, os pilotos jogaram tudo pro ar.
-
impressionante a habilidade do piloto.
o pior piloto de f1 pilota mais que todos nés juntos…..
[snapback]526640[/snapback]
pena que morria tudo neh?
inclusive esse do video morreu em 80… triste... muito motor e pouco carro... seguranca 0... tanque de combustivel que jogava todo o combustivel no piloto quando capotava...
-
pena que morria tudo neh?
inclusive esse do video morreu em 80… triste... muito motor e pouco carro... seguranca 0... tanque de combustivel que jogava todo o combustivel no piloto quando capotava...
[snapback]527232[/snapback]
o patrick depailler (o do vêdeo no canad?, eu postei as voltas completas) morreu em 80 treinando na alemanha, hockenheim, se não me engano
-
o patrick depailler (o do vêdeo no canad?, eu postei as voltas completas) morreu em 80 treinando na alemanha, hockenheim, se não me engano
[snapback]527252[/snapback]
exato, em hockenheim, pilotando uma alfa romeo.