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[duvida] pneu com bolha: é seguro de andar?

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  • E Offline
    E Offline
    edsonmassao
    escreveu em última edição por
    #14

    valeu galera, lendo os posts tive noção do perigo q é andar com um pneu assim…de certa forma tb fica como alerta pra todos, inclusive quem for comprar pneu meia vida é bom dar uma boa olhada interna pra ver se o mesmo não foi vulcanizado :^^:

    valeu

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    • A Offline
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      amarchetti
      escreveu em última edição por
      #15

      se quem manda no grip do pneu nas curvas é a carca?a e justamente a malha dela se rompeu…coisa boa não vem...

      se vc pegar minha m?e q não passa de 80 na cidade e de vez em nunca pega estrada e sempre a 100 kmh pq acha q se chegar perto de 120 pode levar multa, o pneu com bolha não é esse inferno todo....

      mas s evc pegar o perfil de uso da galera daqui, é doideira...

      pior q normalmente quando dá uma caca dessas, o pessoal joga o pneu com bolha pra traseira pq acha q é mais seguro do q ficar na frente <_<

      se o $ tá curto, segura um tempo com este pneu andando realmente de boa....até conseguir comprar o novo jogo

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      • J Offline
        J Offline
        JESUS
        escreveu em última edição por
        #16

        se vc pegar minha m?e q não passa de 80 na cidade e de vez em nunca pega estrada e sempre a 100 kmh pq acha q se chegar perto de 120 pode levar multa, o pneu com bolha não é esse inferno todo….

        [snapback]530257[/snapback]

        tem gente que usa o carro só pra desfilar, socado, anda só em terceira marcha, aí tudo bem.

        ? igual remold: tem quem use. e vai usar até o dia em que rodar bonito.

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        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #17

          tem gente que usa o carro só pra desfilar, socado, anda só em terceira marcha, aí tudo bem.

          ? igual remold: tem quem use. e vai usar até o dia em que rodar bonito.

          [snapback]530288[/snapback]

          p/ ficar com medo de remold é bem simples.

          ? só subir o carro no elevador e girar o pneu traseiro e ver como a banda de rodagem é toda torta.

          tem que ser corajoso p/ usar uma merda dessas.

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            JESUS
            escreveu em última edição por
            #18

            p/ ficar com medo de remold é bem simples.

            ? só subir o carro no elevador e girar o pneu traseiro e ver como a banda de rodagem é toda torta.

            tem que ser corajoso p/ usar uma merda dessas.

            [snapback]530518[/snapback]

            tem um amigo meu que tem, usa num fusquinha de estimação dele, mas é só pra desfilar, aro 15 de gti, motorzinho original.

            andar forte mesmo, ou uso di?rio, esquece…

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              AnderComex
              escreveu em última edição por
              #19

              eu ja tive pneu com bolha em carro meu….tive sorte de nunca ter acontecido nada...mas o foda é vc pagar 400ão em um pneu de marca reconhecida para andar nas ruas e estradas do brasil....um amigo meu gastou quase 5.000,00 de rodas e pneus num a3 e em menos de um mes um dos pneus ( toyo ) estava com uma bolha....ele mandou virar para o lado de dentro e andou mais uns 20.000 km sem problemas e depois vendeu o carro com roda e tudo.

              eu particularmente não aconselho pneu com bolha...e para carro turbo tambem não acho legal usar remold...

              tenho um outro amigo que tinha um santana turbinado...e o pneu remold ( novo , poucas semas de uso ) simplesmente se abriu inteiro quando ele estava a uns 120 na pista...tava de boa então o acidente não foi tão feio...mas ja pensou se fosse a 200?

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                Steve McQueen
                escreveu em última edição por
                #20

                eu ja tive pneu com bolha em carro meu….tive sorte de nunca ter acontecido nada...mas o foda é vc pagar 400ão em um pneu de marca reconhecida para andar nas ruas e estradas do brasil....um amigo meu gastou quase 5.000,00 de rodas e pneus num a3 e em menos de um mes um dos pneus ( toyo ) estava com uma bolha....ele mandou virar para o lado de dentro e andou mais uns 20.000 km sem problemas e depois vendeu o carro com roda e tudo.

                [snapback]531898[/snapback]

                rodou 20 mil km com o pneu com a banda de rodagem invertida??? :p

                tenho um outro amigo que tinha um santana turbinado…e o pneu remold ( novo , poucas semas de uso ) simplesmente se abriu inteiro quando ele estava a uns 120 na pista…tava de boa então o acidente não foi tão feio...mas ja pensou se fosse a 200?

                [snapback]531898[/snapback]

                andar de carro turbo com pneu remold não tem nem cabimento. pneu é o tipo de coisa que não é economia, é investimento.

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JESUS
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  andar de carro turbo com pneu remold não tem nem cabimento. pneu é o tipo de coisa que não é economia, é investimento.

                  [snapback]533020[/snapback]

                  ? tudo em nome da economia .

                  muito mais barato um jogo de tambor, patins e sapatas de freio do que um jogo de discos, pinças e pastilhas.

                  daqui a pouco, em nome da economia esse povo que usa remold vai colocar freio a tambor nas rodas dianteiras… aproveitem e mandem tirar o hidrovócuo também, pra ficar igual mclaren f1...

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    amarchetti
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    me dá um verdadeiro ?dio esta história…no cpt a gente criou umas discussões sobre isso

                    ah...pneu novo é pra playboy, isso e aquilo...remold é tão bom quanto pneu de marca, remold isso, remold aquilo..remold tem selo do inmetro, remold é ecol?gico...bla bla bla bla

                    a? vc mostra q o selo do inmetro atesta q o pneu atende a um mínimo de requisitos de segurança que beiram a porquisse

                    tipo: expelir 0,3 litros de água, enquanto na outra ponta vc tem um aquatred expelindo 3,6 galões de água

                    aguentar uma pancada sem estourar a uma velocidade q não me lembro , mas q era rid?cula...

                    mostra o q a carca?a faz por vc...

                    mostra q não existe avaliação do estado da carca?a além da inspeção visual..

                    a? vem e dizem q remold na pior das hipoteses não vai durar tanto quanto um novo e q não tem coo não oferecer a mesma segurança;...

                    a? vc pega um teste de revista vêio pra kct e mostra um tosco p6000 com 7mkms rodados dando espanco num remold novinho q soltou vêrios tecos de borracha depois do teste na pista q não deve ter dado nem 100kms...

                    vc mostra q é uma heresia se declarar ecol?gico sendo q vive com liminarea na justi?a pra poder importar carca?as da europa, o q é proibido ..mas ocnseguem derrubar isso por alguns meses até cair a tal liminar..enquanto isso vão se virando com as craca?as nacionais...

                    e dizem q somos pau mandado das ban ban bans

                    a? vem falar q vc é playboy q só piloto precisa de pneu de marca....

                    a? vc olha o infeliz, tem rodinhas 17, somzinho ninja e um carro 0km....

                    e vc é o playboy....

                    deixa cada um usar o q querem.....só sei q no meu carro isso no máximo entra como estepe

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      SemControle
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      na era corsa tive estourado, tive os q racharam as laterais

                      outro dia tava mechendo nas rodas, as q tao com michelin riscados estao durinhos os pneus, as 2 com remolds estao murchos

                      q coisa….e olha q pregados no aro, devem estar vazando tudo pelas rachaduras na lateral

                      como ando na cidade e de boa, tava de olho neles pra por no golf, limitado em 2k rpms sempre, so q como apareceu uma oportunidade q esta me deixando com agua na boca de um kitzinho xuxuzinho, as coisas estao mudando

                      1 Resposta Última resposta

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