Partida a frio gm d20
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primeiro testa se querosene faz ela pegar fácil, caso sim, fica fácil.
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só que nunca se esque?a que tem q ser só uma triscada no bot?o, si injetar muito pode dar zica.
mais pode instalar un kit q é sussa, com querosene pega facil, só coloca o reservatorio en lugar seguro e longe de fontes de calor e parte eletrica. faz injetar no coletor de admição, assim como num motor a alcool. ai vc bate na partida e dá uma injetadinha que ela vai pegar, ai apos ela pegar, é posivel dela querer apagar en seguida ai tu dá outra injetadinha, mais é só uma batidinha no bot?o…
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sera que eh por isso que ainda existem bomba de querosene em alguns postos?
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naqueles onibus q tem a lataria antiga da viação cometa fiquei sabendo outro dia q eles usam 12% de querosene no tanque…não sei se vcs ja andaram...mais aquilo parece carro andando na estrada....
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hahahaah… esses onibus ficaram famosos né? pior q é mesmo, andavam como o diabo
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naqueles onibus q tem a lataria antiga da viação cometa fiquei sabendo outro dia q eles usam 12% de querosene no tanque…não sei se vcs ja andaram...mais aquilo parece carro andando na estrada....
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vish, krozenado ??? ehehehehehehe
deuzulivre…
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obrigado pelas idéias.… mais não tem como instalar algo depois do filtro de ar .. que aquece-se o ar... claro ..só sendo acionado em caso de necessidade ???
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mas aí vc tá querendo fazer a coisa do jeito mais dificil…...
agora se quiser mesmo, faz uma tomada de ar paralela depois do filtro e liga num secador de cabelos adaptado pra 12v......................
si é pra compric? néis ajádia
ps: tá brincando..............ponha um pouco de querosene no tanque e seja feliz.........pois ajuda na partida, limpa o motor e ainda dá um boost no desempenho.
abraço.
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mas aí vc tá querendo fazer a coisa do jeito mais dificil…...
agora se quiser mesmo, faz uma tomada de ar paralela depois do filtro e liga num secador de cabelos adaptado pra 12v......................
si é pra compric? néis ajádia
ps: tá brincando..............ponha um pouco de querosene no tanque e seja feliz.........pois ajuda na partida, limpa o motor e ainda dá um boost no desempenho.
abraço.
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heheheh… vou instalar uma resist?ncia eletrica depois do filtro...
cheguei a conclusão que o mais pratico é adicionar 20% de querosene no tanque...
obrigado a todos..
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nossa, q estranho…
meu pai tbm tem uma d20 com o mwm e pega q eh uma beleza...
em dia frio soh q leva 1 ou 2 segundos a mais pra pegar, mas pega...
vc tem o q20b nela??
eu tbm tive um q20b e pegava de boa no frio... e nunca usamos kerosene em nenhum dos motores....
só se ai faz mto mais frio q aki...
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eu tbm tive um q20b e pegava de boa no frio… e nunca usamos kerosene em nenhum dos motores....
só se ai faz mto mais frio q aki...
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aqui pode chegar a 0? a noite. (sem contar que a umidade é altissima).
não sei se é q20b .. o ano é 1987. (cabine dupla de fabrica).
abraço.
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motor q20b perkins ….....ruinzinho........
meu pai tem uma d-20 dessas também............1987 só que era turbo...........até eu roubar a turbina pra colocar na minha parati a uns anos atrás.............
turbinado e com diferencial longo fica bom esse motorzinho.......
abraço.
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motor q20b perkins ….....ruinzinho........
meu pai tem uma d-20 dessas também............1987 só que era turbo...........até eu roubar a turbina pra colocar na minha parati a uns anos atrás.............
turbinado e com diferencial longo fica bom esse motorzinho.......
abraço.
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meu pai tem o maior xodo dessa pickup … virou reliquia... falar em turbinar ele enfarta..
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meu pai tem o maior xodo dessa pickup … virou reliquia... falar em turbinar ele enfarta..
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a do meu pai já faz parte da familia também….........mas eu já falei que ela é minha......heheheee..........
um dia hei de herd?-la e vou reformar a d-vintona da cabeça aos pos..........mas se der vou tentar colocar um motor maior lá........talvez da silverado l6 diesel.................se couber, sei lá............
mas vai ser turbo e baixa......beeemmmm baixa.............
abraço.
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instala uma resist?ncia no duto de admissão. ai vc liga apenas pra fazer pegar.
esse esquema de por querosene é pedir pra dar merda.[snapback]538412[/snapback]
? nada….......pode usar tranquilo.......inclusive muito nego bom de diesel recomenda.
falando por experiencia própria: meu tio tinha uma mesma d-20 dessas com motor perkins turbinado pelo velho gilmar da caracol turbinas de goi?nia.
o motorzinho rodava com 1,0bar na apl-240 com carca?a quente 1.06
e andava muuuuuito. me lebro que na estrada (diferencial longo) dava trabalho pros golzinho, corcel, escort, uno e etc............isso em 1990 + - ...........hauhuhauahuah........ ah..........em goiania tinha posto com bomba de querosene e meu tio abastecia sempre com + - uns 30% de querosene misturado no tanque.
abraço.
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a do meu pai já faz parte da familia também….........mas eu já falei que ela é minha......heheheee..........
um dia hei de herd?-la e vou reformar a d-vintona da cabeça aos pos..........mas se der vou tentar colocar um motor maior lá........talvez da silverado l6 diesel.................se couber, sei lá............
mas vai ser turbo e baixa......beeemmmm baixa.............
abraço.
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opa cabe sim, tranquilamente…
eu andei cotando pra por o motor da silverado na veraneio 84 q eu tinha... ia sair por 14 mil reais na epoca (uns 4 anos atrás), motor e cambio, colocados, funcionando, e com documenta?ao....
acabei deixando de lado a ideia, e fiquei com o perkão q20b vêio de guerra, com uma .42 pendurada... num andava nada, mas como ela tbm nao freiava nada, deixei assim mesmo... hehe
depois mais pra frente tive a oportunidade de ver uma veraneio antiga tbm, com o l6 da silverado, turbo diesel intercooler, cambio e suspensao dela tbm....
coisa mais linda do mundo não existiria um carro melhor pra se viajar do q esse... não mesmo
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opa cabe sim, tranquilamente…
eu andei cotando pra por o motor da silverado na veraneio 84 q eu tinha... ia sair por 14 mil reais na epoca (uns 4 anos atrás), motor e cambio, colocados, funcionando, e com documenta?ao....
acabei deixando de lado a ideia, e fiquei com o perkão q20b vêio de guerra, com uma .42 pendurada... num andava nada, mas como ela tbm nao freiava nada, deixei assim mesmo... hehe
depois mais pra frente tive a oportunidade de ver uma veraneio antiga tbm, com o l6 da silverado, turbo diesel intercooler, cambio e suspensao dela tbm....
coisa mais linda do mundo não existiria um carro melhor pra se viajar do q esse... não mesmo
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veraneio d-20 ou daquelas mais antigonas ???
ps: acho que consigo botar um l6 lá por menos de 14.000,00 heim ? ?
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veraneio d-20 ou daquelas mais antigonas ???
ps: acho que consigo botar um l6 lá por menos de 14.000,00 heim ? ?
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veraneio das antigonas mesmo… acho linda demais...
com certeza da pra conseguir por menos q isso... na epoca eu só procurei por curiosidade mesmo pq nao teria bala na agulha pra isso...
se for atras mesmo consegue se bobear ateh pela metade...
vi uma sendo vendida por 35 mil, inteira, com mecanica e suspensao de silverado... mas era um azul horrivel...