4? etapa paranaense de arrancada
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opa
video é datalogger de pobre, ou seja, tamo la fazendo pra ver depois os manometros.
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quero todos
pode mandar sem editar nem nada…......
tem um gordinho dono de um turbo-b por aqui que eu acho que até enfarta se ver uma puxada daquelas suas..............
abraço.
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quero todos
pode mandar sem editar nem nada…......
tem um gordinho dono de um turbo-b por aqui que eu acho que até enfarta se ver uma puxada daquelas suas..............
abraço.
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também quero ver
. fluff que número é o seu carro? posta uma foto ai por favor pra eu ver, porque sou novo aqui e não conheão a m?quina.mas de qualquer forma, boa sorte.
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digamos que as coisas sairam tão bem que deu merda.
aheuhauehaueuhae
ta meio dificil alimentar o carro
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também …..........4 bicos devem ser pouco pra usina, né ? ?
ps: já tá no metanol ??? tá conseguindo alimentar quanto de pressão ???
abraço.
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to no alcool e nao consegui alimentar nada até agora
hauehuaheuaheuhae
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pois é…......tá tendo arrancada nesse final de semana por aqui também...................... e nés com o carro montado mas encharcando vela......
ps: tá saindo agora pra encher a cara de antarctica
abraços.
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descobrimos mais ou menos o problema
como era de se esperar, minha valvula de alivio mesmo arrombada?a não aguentou o tranco do novo setup do carro…
resumindo.... não consegui acerto do carro pq a pressão variava e fudia tudo, consequentemente, não consegui andar.
mas da nada... proxima etapa tamo com o problema resolvido
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descobrimos mais ou menos o problema
como era de se esperar, minha valvula de alivio mesmo arrombada?a não aguentou o tranco do novo setup do carro…
resumindo.... não consegui acerto do carro pq a pressão variava e fudia tudo, consequentemente, não consegui andar.
mas da nada... proxima etapa tamo com o problema resolvido
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poxa que chato cara. quando é assim o valor da inscrição é perdido né?
mais e ai, o que contasó alguum recorde além do kayayan?
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descobrimos mais ou menos o problema
como era de se esperar, minha valvula de alivio mesmo arrombada?a não aguentou o tranco do novo setup do carro…
resumindo.... não consegui acerto do carro pq a pressão variava e fudia tudo, consequentemente, não consegui andar.
mas da nada... proxima etapa tamo com o problema resolvido
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putz velho… que droga...
rumo a uma gigante... valvula, buraco, duto, haste, mola etc etc etc...
essas valvulas teimam em nao alivira carro bravo
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negocio é união da vit?ria…
fluff... tem 3 semanas da quinta etapa até o festival... avisa o tiozinho do santantoin pra se preparar pra pegar um carro já na segunda-feira... hehehehe...
vai correndo atras da valvula de alivio e de prioridade pra tentar já andar em uni?o, virando tempo bom, já manda a suspensão pro gringo lá.... e vai correndo atras de patroc?nio... pq o bicho tem q pegar...
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ahauhauhuaua
5 etapa que me espera….
? fluff precisou colocar a varva atras do banco mesmo, porque ela tão pequena que não caberia no porta luvas, hauhauhauhuahuhauhauhauhauhauhaua
kleber
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pois é galera…
eu não andei, mas o meu preparador montou o lazanha (um gol furgão turbo-
pra andar no lugar da minha saveiro.gol só com a 3e, bombinha de gti, câmbio original, sem blocante, pneus mais duros que eu no final do mês, sem nenhuma barra de tração ou anti-torção...
virou 14,1 na primeira puxada do carro, foram feitos alguns ajustes, e depois virou 13,5 nas outras puxadas.
pena que a reação do piloto (adriano) e do nico o preparador foram todas na casa dos 0,3xx e 0,4xx... tudo cuzido de ressaca do sóbado ainda...
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descobrimos mais ou menos o problema
como era de se esperar, minha valvula de alivio mesmo arrombada?a não aguentou o tranco do novo setup do carro…
resumindo.... não consegui acerto do carro pq a pressão variava e fudia tudo, consequentemente, não consegui andar.
mas da nada... proxima etapa tamo com o problema resolvido
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fruffa.. exatamente o problema que nos perseguiu por algumas etapas na saveiro, só foi resolvido com uma superflow.
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