Ferramentas motor ap
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putz grila qnd comecou o topico pensei q fosse uma caixa tipo a caixa veia de sapato q levo uma peixera e meia duzia de chaves pra alguma emergencia, ja tao quase montando uma retifica ai….
e pra piorar nem tenho tanta ferramenta assim e eu mesmo vou pendurar o turbo no gorfi aki na garagem e acertar, so vou levar no mecanico pra trocar a embreagem.....
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se você pretende fazer isso…....só tenho uma coisa para te falar......
vai quebrar........
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se você pretende fazer isso…....só tenho uma coisa para te falar......
vai quebrar........
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nao vem nao…nao tenta desanimar......
vou montar e acertar, ainda conto com o pessoal do pp em qq duvida q aparecer....
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esqueci de mencionar o goniometro tbein, sendo se bem se o cara fizer marcacoes no parafuso e na carcaca ele tbein consegue dar apertos em graus.
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eu uso torquimetro + transferidor escolar (3 reais)….. kkkkkk
funciona bem....e não custa um braão hehehe
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nao vem nao…nao tenta desanimar......
vou montar e acertar, ainda conto com o pessoal do pp em qq duvida q aparecer....
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hahahahaha,
acontece que o ideal é ajustar as folgas corretamente quando se prentede utilizar um motor em condições mais severas.
você terá mais calor sendo gerado, maiores dilatações e um uso mais severo das peças mecânicas. talvez os problemas que estão ocultos por conta da utilização pacata do carro possam vir a aparecer.
mas sei lá, é eu sou extremamente chato nesse sentido. tudo pra mim tem que ser tim tim por tim tim hahah
tenta não abusar …......senão você já sabe né é
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eu faco usando as estrinhas do parafuso ou porca, tipo uma porca comum tem 6 lados, logo cada ponta tem 60 graus, entao eu preciso girar 90 graus, faco uma marca na carcaca, logo abaixo da ponta da porca, e giro ate a proxima ponta, isso da 60 graus mais a metade entre as duas pontas e voila.. 90 graus.
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eu faco usando as estrinhas do parafuso ou porca, tipo uma porca comum tem 6 lados, logo cada ponta tem 60 graus, entao eu preciso girar 90 graus, faco uma marca na carcaca, logo abaixo da ponta da porca, e giro ate a proxima ponta, isso da 60 graus mais a metade entre as duas pontas e voila.. 90 graus.
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essa é uma boa técnica também não tinha pensado nisso….
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hahahahaha,
acontece que o ideal é ajustar as folgas corretamente quando se prentede utilizar um motor em condições mais severas.
você terá mais calor sendo gerado, maiores dilatações e um uso mais severo das peças mecânicas. talvez os problemas que estão ocultos por conta da utilização pacata do carro possam vir a aparecer.
mas sei lá, é eu sou extremamente chato nesse sentido. tudo pra mim tem que ser tim tim por tim tim hahah
tenta não abusar …......senão você já sabe né ?
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vai ser o 1? turbo coisa light
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falta tb
macaco hidraulico bom, cavaletes, luz de ponto, pendente , calibre de laminas mt util , e multimetro tb…
ahn uma girafa eh mt legal ter tb, eu preciso comprar uma, to sempre pegando emprestado de um funileiro aqui de perto, e logo logo o cara enxe e não empresta mais
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no ritmo q vai a oficina eu diria um elevador automotivo
eu super contente com a meia duzia de chaves q tenho q ja me quebram um galho nas necessidades
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anotado o que vcs acham daquele mult?metro minipa, automotivo? vale a pena o investimento?
? o modelo ma-149
http://www.minipa.com.br/fprodutos.asposec…g=hs_secao&se=1
custo por volta de r$360,00
qual marca de uma boa luz de ponto? qual seria o valor aproximado? compensa trazer de fora?
obrigado
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procura no site da snap-on que so tem tudo….
tem uma caixa xamada home garage... é o sonho... custa.. 8.000 dolares e ela faz valer cada centavo…
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vejo cada oficina q nem a construcao do estabelecimento chega perto dessa cifra…
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bom, de boa.
não acho q compense trazer de fora ferramentas…
poxa vai ver qual mecanico/preparador tem isso... e os bons sempre fazem o servião q tem q ser feito, e mt bem, não eh a procedencia da ferramenta q faz o bom mecanico.
eu (hobista) uso ferramentas nacionais, de baixo custo, mas marca boa, tipo gedore e tramontina, e elas nunca me deixaram na mão... geralmente quando da pau em alguma coisa eh cagada minha mesmo
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isso eh, como ele tem como trazer eh uma mão na roda, e o custo cai mt…
mas o q eu quiz dizer, eh q pra um hobby, não precisa de tudo isso não... um bom torquimetro de estalo, ou de vareta mesmo... da e sobra...
agora c o cara quer abrir uma mecanica em casa blz, pq eu vejo da seguinte forma:
comprar uma ferramenta de r$2000,00 pra usar de vez e quando = disperdicio puro (opni?? pessoal)
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mas o ponto ki eu defendo pra ele trazer é exatamente esse… ele tem como trazer de la dos eua jah que tem familiares la.. ai o torquimetro digital sairia pelo preão de um de estalo aki no brasil... com o mesmo $$$ ferramenta bem melhor...
falo que aki em qualquer loja ele custaria 2000 reais... oq é muito inviavel e realmente um disperdicio...
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sim entendo o seu ponto de vista cara, tb acho q c pode pegar coisa melhor pelo mesmo preão ou mais barato, não tem nem o q pensar eh so abra?ar…
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e outra…..não basta ter torquimetro de estalo......tem que saber usar. senão é pior que um torquimetro de vareta.
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exato rodrigo.
eu uso de vareta, e nele sinto melhor c o aperto ta certo, ou c eh apenas o parafuso enroscando no fuso, mas sem aperto…