.: sulcos nas c?maras de combust?o vantagens?
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segundo os textos que li, os grooves (sulcos) nas c?maras aumentam a turbulencia, assim como a chama , além de reduzir a pré-detonação e a temperatura…
vamos comentar…
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o cara escreveu/testou bastante…vale a pena dar uma lida com calma...
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único teste vêlido a ser feito: testar o motor num dino de bancada antes e depois de fzr as ranhuras.
fora isso, tudo são apenas especulações.
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puta impressão que vai ser um lugar mais fácil pré queimar a junta…
enfim, como praticamente tudo no mundo da preparação/engenharia existem coisas que parecem ser absurdas e funcionam.
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interessante, se eu tivesse dinheiro sobrando fazia um teste…...
abraçosss
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esse link abaixo leva a uma matéria q fala mais sobre isso:
http://somender-singh.com/content/view/7/49/
tem esse do wikipedia q tambem explica bastante coisa sobre retrabalho de cabeçote:
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