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Invertendo posição do motor

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • T Offline
    T Offline
    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #11

    ahhhh ta, não tinha prestado atenção :d

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #12

      mesmo com o motor em posição longitudinal dá…

      e como nos 2 motores traseiros da saveiro...não precisa inverter nada, girar nada e ficar quebrando a cabeça pra nada

      [snapback]566322[/snapback]

      aquela saveiro amarelo usa dois cambios de fusca nos motores traseiros

      abracos

      wagner luis

      :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        wagnerls
        escreveu em última edição por
        #13

        aquela saveiro amarelo usa dois cambios de fusca nos motores traseiros

        abracos

        wagner luis

        :hauhau:

        [snapback]567616[/snapback]

        respondendo eu mesmo meu proprio post.

        olha o video, e nitido que os motores estao virados pra tras, ou seja, as polias do comando estao pra tras do carro, invertidos..

        http://www.youtube.com/watch?v=j4oo_zuwmu0…saveiro%20turbo

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #14

          respondendo eu mesmo meu proprio post.

          olha o video, e nitido que os motores estao virados pra tras, ou seja, as polias do comando estao pra tras do carro, invertidos..

          http://www.youtube.com/watch?v=j4oo_zuwmu0…saveiro%20turbo

          [snapback]567620[/snapback]

          ? verdade…

          usei o exemplo errado....mas a minha idéia continua de po :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wagnerls
            escreveu em última edição por
            #15

            ? verdade…

            usei o exemplo errado....mas a minha idéia continua de po :hauhau:

            [snapback]567734[/snapback]

            errado nada, tb e um jeito… o problema e o trambulador, que no caso vai ficar virado pra tras, tem que fazer um esquema :lol: pra fazer funcionar....

            abracos

            wagner luis

            :ninja:

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lucas Schneider
              escreveu em última edição por
              #16

              esses cambio mais novos da vw naum tem acionamento da caixa por cabos??? dai ficava barbadinha….

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                Edu4rdoBR
                escreveu em última edição por
                #17

                uma ideia, nao seria interessante montar um motor central entao? ?

                nao adapta nada no motor nem no cambio, poin o motor logo atraz da ca?amba… peso fica mais ao centro, suspen?ao trazeira igual a dianteira, faz uma estrutura tubular pra nao ter tor?ao e pronto um puta carro bacana.. com peso bem dividido :lol:

                deixa perto dos 300/350cv, vai fazer curva como o capeta e arrancar forte tmb

                [snapback]566487[/snapback]

                midship detect

                mas será que fica realmente bom? :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • Z Offline
                  Z Offline
                  ZOEGA
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  tem um cara de um fórum de off-road, que tá construindo uma gaiola com motor central:

                  foto

                  aqui dá pra ver o esquema do trambulador:

                  foto ii

                  foto iii

                  agora, pra variar, os americanos tem uma mais monstrinha…

                  foto iv

                  foto v

                  *coloquei as fotos em links, pq as imagens são dinamicas…

                  1 Resposta Última resposta
                  • W Offline
                    W Offline
                    wagnerls
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    lembrei de uma coisa tb, fucei na net e confirmei…

                    as replicas de porsche 550 chamonix tb usam o esquema motor central com cambio traseiro.

                    o interessante e que usam tanto no ap quanto no vw a ar...

                    ou seja o cambio do fusca trabalha invertido neste caso :hauhau:

                    poderia copiar o sistema de trambulador da replica com motor ap...

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      r.saba
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      galera…... o cambio do fusca na seção do diferencial é simetrico

                      voce pode usar o mesmo cambio pra tocar o carro com o cambio pra tras (gol bx) como usar o mesmo cambio virado pra frente ( fusca, kombi, puma, and so forth)

                      1 Resposta Última resposta
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