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307 turbo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • Z Offline
    Z Offline
    Zaza
    escreveu em última edição por
    #1

    fala pessoal, to vindo aqui pedir a ajuda de voces.

    um amigo esta querendo turbinar um 307 2.0 16v, mas eu nao tenho info desse motor, o quanto as bielas aguentam, e quais problemas apareceriam.

    a ideia é colocar uma turbina grande, ele se interessou na kkk27-2 que esta a venda aqui no forum, mas ele vai andar manso no inicio, com 0,6 bar no maximo + intercooler.

    queria a opiniao de voces.

    abs

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    • E Offline
      E Offline
      el.rafar
      escreveu em última edição por
      #2

      manual ou automatico?

      vc pode ter problemas a principio com a inje?ao que é multiplexada e com o coletor de plastico… mas axo ki com essa pressao nao dev ter problemas...

      em uma dessas roda power da vida saiu um 307 sw turbinado com his digital...

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Milho
        escreveu em última edição por
        #3

        turbnia grandona pra usar 0,6 só?

        eu pegaria uma um pouquinho menor que o ideal pra ter boa resposta, ja que não vai socar pressão mesmo…

        tipo uma k24 ou uma .50 .48

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          Danilo Alves
          escreveu em última edição por
          #4

          pra andar com baixa pressão e sem risco de quebras ainda nesse carro, iria de .50 msm…

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            PrEsA
            escreveu em última edição por
            #5

            colega meu nao conseguiu turbinar este carro…

            central multiplexada+cambio automatico cheio de frescuras = muitas dores de cabeca...

            vendeu o 307, comprou um civic e vive feliz

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Raptor2k5
              escreveu em última edição por
              #6

              realmente mts problemas. no forum clube do peugeot tem alguns turbos la e eles tem a mal?cia destes carros… o coletor de plastico aguenta pouca pressao

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                overspeed
                escreveu em última edição por
                #7

                o mano montou um 1.6 16v destes… é chaaaaato de acertar e cheio de frescuras... mas ficou bom depois de um bom tempo tentando

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Raptor2k5
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  da pra colocar fueltech nelesó da né? so que acho que tem mais coisas a fazer se for trocar a injeção.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ruiak
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    pra colocar fueltech num desses eh um saco .. a inje?ao controla c duvida ateh a luzinha do teto …

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      Zaza
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      informa?oes muito interessantes….

                      1 Resposta Última resposta
                      • X Offline
                        X Offline
                        xtreme
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        da pra colocar fueltech nelesó da né? so que acho que tem mais coisas a fazer se for trocar a injeção.

                        [snapback]570514[/snapback]

                        trocar a injeção do 307..???. não é mais viável …trocar de carro.. :)

                        abraço.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Raptor2k5
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          huahuahu com certeza. lembro que meu pug 206 era multiplexado e quando apertava a buzinha democara 0.5s pra tocar, era um saco. e realemente é a injeção que contra tudo do carro.

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            ruiak
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            huahuahu com certeza. lembro que meu pug 206 era multiplexado e quando apertava a buzinha democara 0.5s pra tocar, era um saco. e realemente é a injeção que contra tudo do carro.

                            [snapback]570554[/snapback]

                            ahuhuauhauhauhauhauhauha se ta falando serio???? sabia q era assim mais nao tanto

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Raptor2k5
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              to falando sório, a buzinha era lagada, e nao dava pra fazer bum bum rapidinho, so dps com as manha ja…piscar farol era a mesma coisa, tinha lag...hehe

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                PrEsA
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                to falando sório, a buzinha era lagada, e nao dava pra fazer bum bum rapidinho, so dps com as manha ja…piscar farol era a mesma coisa, tinha lag...hehe

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                                0 307 eh a mesma coisa…

                                sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo... entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  realz
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  0 307 eh a mesma coisa…

                                  sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo...  entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...

                                  [snapback]570582[/snapback]

                                  entao se tiver andando de boa, o carro vai te obrigar a andar de boa, quando voce precisa ir rapido?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fabio Lima
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    já tenho odio dos e-gas da vw, magina isso entao

                                    :)

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
                                      R Offline
                                      Raptor2k5
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      realmente essa do cambio mata, mas são carros mt bons de conforto e tal. gostei do meu 206.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
                                        T Offline
                                        Tshiii
                                        escreveu em última edição por
                                        #19

                                        isso da buzina é verdade… vc aperta, e ela demora pra buzinar... mto zuado...

                                        e tbm odeio esse e-gas da vw.... vc pisa pra entrar em cruzamento, e ele não responde....

                                        odeio essas tecnologias q te chamam de incompetente e querem fazer td por vc...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • X Offline
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                                          xtreme
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          me recordei de um caso..

                                          tinha um cara que instalava todos os controles.. tipo som..vidros..etc .. no volante do carro.. e ficava bom…

                                          caiu na besteira de fazer isso num citroen...não deu outra.. o citroen saiu guinchado direto pra concession?ria.. não funcionava absolutamente nada.. :hauhau:

                                          e esses aceleradores eletronicos....uma m@#$%… saudade do meu antigo golf .. :hauhau:

                                          1 Resposta Última resposta

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