307 turbo
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pra andar com baixa pressão e sem risco de quebras ainda nesse carro, iria de .50 msm…
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huahuahu com certeza. lembro que meu pug 206 era multiplexado e quando apertava a buzinha democara 0.5s pra tocar, era um saco. e realemente é a injeção que contra tudo do carro.
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ahuhuauhauhauhauhauhauha se ta falando serio???? sabia q era assim mais nao tanto
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to falando sório, a buzinha era lagada, e nao dava pra fazer bum bum rapidinho, so dps com as manha ja…piscar farol era a mesma coisa, tinha lag...hehe
[snapback]570577[/snapback]
0 307 eh a mesma coisa…
sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo... entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...
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0 307 eh a mesma coisa…
sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo... entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...
[snapback]570582[/snapback]
entao se tiver andando de boa, o carro vai te obrigar a andar de boa, quando voce precisa ir rapido?
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já tenho odio dos e-gas da vw, magina isso entao
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me recordei de um caso..
tinha um cara que instalava todos os controles.. tipo som..vidros..etc .. no volante do carro.. e ficava bom…
caiu na besteira de fazer isso num citroen...não deu outra.. o citroen saiu guinchado direto pra concession?ria.. não funcionava absolutamente nada..
e esses aceleradores eletronicos....uma m@#$%… saudade do meu antigo golf ..
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0 307 eh a mesma coisa…
sem contar aquele cambio tosco dele, q é tao inteligente q se adapta ao seu estilo... entao se vc quer passar em um cruzamento fodeu, pq se vc nao estiver socando a bota antes, ele vai demorar p o kick down, possivelmente fodendo vc na aceleracao rapida...
[snapback]570582[/snapback]
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ?, é melhor trocar de carro… ap na cabeça...