.: itb na área…
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fabri power é das antigas…
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fabri power é das antigas…
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se não me engano, é o dodge viper que possui essas borboletas, praticamente uma olhando para a cara da outra….....fica lindo demais
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r. dr cesar catiglioni jr né 558 casa verde - são paulo - sp fone: (11) 3858-1037 e-mail: [email protected] ou [email protected]
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? aquele cara que a gente foi la, q fez teu vti??
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tuningbrasil, nao esquece de ir postando os resultados, instalação, se teve problema em encaixe.
até agora a fabri power ta no topo d aminha lista rsrsrs
achei o site
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? aquele cara que a gente foi la, q fez teu vti??
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não é lá não…........l? se chama logic........o dono de lá é o jorge.
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tuningbrasil, nao esquece de ir postando os resultados, instalação, se teve problema em encaixe.
até agora a fabri power ta no topo d aminha lista rsrsrs
achei o site
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parece que fazem bastante coisa sobre medida
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parece que fazem bastante coisa sobre medida
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são meeesmo das antigas, mas é sempre bom vc conferir certas medidas antes de levar o produto pra casa.
comprei um eixo (de fabricação própria) p/ weber 40 e constatei que as borboletas originais simplesmente não entravam nas frestas de encaixe
resultado: foi pro lixo. a loja la deles é longe pra caramba e valeu mais a pena comprar um original usado por aqui do q ir até la p/ pegar o $ de volta.
peça original weber, pra mim, agora é só na aerocar. os preços não são atrativos, mas a qualidade e o atendimento compensam. fui tratada la como se fosse da familia, tanto pela dna. corina qto pelo marido dela.
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são meeesmo das antigas, mas é sempre bom vc conferir certas medidas antes de levar o produto pra casa.
comprei um eixo (de fabricação própria) p/ weber 40 e constatei que as borboletas originais simplesmente não entravam nas frestas de encaixe
resultado: foi pro lixo. a loja la deles é longe pra caramba e valeu mais a pena comprar um original usado por aqui do q ir até la p/ pegar o $ de volta.
peça original weber, pra mim, agora é só na aerocar. os preços não são atrativos, mas a qualidade e o atendimento compensam. fui tratada la como se fosse da familia, tanto pela dna. corina qto pelo marido dela.
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atravessando um pouco o topic, mas d. corina e gilberto perrela são muito legais o gilberto foi o primeiro preparador com quem tive contato e q montou minha finada parati com tldz e comando 288?
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as maldades reunidas…
cabeçote + crane 272? tão limpos/montados/prontos…
caixinha pv já entrou, assim como eibach + tag, freios 284mm na frente + dot 5...
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as maldades reunidas…
cabeçote + crane 272? tão limpos/montados/prontos…
caixinha pv já entrou, assim como eibach + tag, freios 284mm na frente + dot 5...
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isso vai ser montado naquela parati g3 verde?? acho que conheão aquela tampa ali.
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isso vai ser montado naquela parati g3 verde?? acho que conheão aquela tampa ali.
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a verde foi pt, cara. cruzamento no m?ier…mlk avançou o sinal e acertou o raza no meio. agora é uma pratinha 2005...
carlos, o cabeçote é um pf light 40/33 das antigas (seu joão ainda)...
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a verde foi pt, cara. cruzamento no m?ier…mlk avançou o sinal e acertou o raza no meio. agora é uma pratinha 2005...
carlos, o cabeçote é um pf light 40/33 das antigas (seu joão ainda)...
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caralho, nem sabia, as bbs sobreviveram??
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eu nunca utilizaria isso com ie original, isso é maldade que já pede uma fueltech para vc poder brincar serio
gostei, se um dia eu abrir mão do turbo (dificil em…), meto um kit desses e um comandaralho malvad?o :-d
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oq vcs acham de itb + turbo???