Motor a diesel mais potente do mundo

[coisa_triste]

que pena q vc num vai manda e-mail pro cara do japoo…

ia bola uma carta bem loka em japones pra vc manda pra ele... pena q ia te mt palavrão e coisas do genero

nihongo = lingua japonesa

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eu não correria esse risco…

mandaria em ingles mesmo...

hehehe...

[Adriano Sushi]

heheh eu imaginei q não ia cair nessa….

[Tim]

um ap turbo de 650 cv no vira provavelmente da conta de ligar esse motor

[Adriano Sushi]

e pra colocar ele no ponto???

[Tim]

esse motor nao tem valvulas .. é aquele sistema onde um eixo vira e abre ou fecha as janelas de admissao e escape. é meio dois tempos , nao é igual o ciclo diesel.

e como é a diesel (oleo combustivel, na verdade), nao tem sistema de igni?ao.

[Adriano Sushi]

putz eh verdade nem tinha me tocado q eh um 2t …

tb injeta o oleo sobre pressão dentro do motor? imagina a pressão q a bomba tem q fazer....

[Fudo]

um ap turbo de 650 cv no vira provavelmente da conta de ligar esse motor

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tem q ser um motor bom para liga-lo

zoeira

[el.rafar]

de acordo com a discovery… processo de start do motor:

primeiramente é injetado ar comprimido a altissimas pressoes para verificar se o motor gira e se esta tudo funcionando corretamente... neste processo se consegue ate 50 rpms

o motor é então colocado em 35 rpms e começa a ser injetado diesel no lugar do ar comprimido um pistao de cada vez.

apartir do 4 pistão ( o motor que eles mostraram era o de 12cil) o motor jah tem força suficiente para girar sozinho ai continua o processo de inje?ao de diesel ate ligar os 12 cilindros...

sobre ele nunca desligar ele usa um sistema que nem esses v-8 mais novos... quanto o navio esta no porto ele desliga alguns cilindros e fica somente com 4 deles funcionando a rota?ao e consumo minimo... gerando energia e a força hidraulica ultilizadas no navio...

[Fudo]

achoq vi esse programa tb se n me engano esses motorzoes giram uns 300rpm so

[coisa_triste]

de acordo com a discovery… processo de start do motor:

primeiramente é injetado ar comprimido a altissimas pressoes para verificar se o motor gira e se esta tudo funcionando corretamente... neste processo se consegue ate 50 rpms

o motor é então colocado em 35 rpms e começa a ser injetado diesel no lugar do ar comprimido um pistao de cada vez.

apartir do 4 pistão ( o motor que eles mostraram era o de 12cil) o motor jah tem força suficiente para girar sozinho ai continua o processo de inje?ao de diesel ate ligar os 12 cilindros...

sobre ele nunca desligar ele usa um sistema que nem esses v-8 mais novos... quanto o navio esta no porto ele desliga   alguns cilindros e fica somente com 4 deles funcionando a rota?ao e consumo minimo... gerando energia e a força hidraulica ultilizadas no navio...

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interessante…

mas imagino a pressão de ar que tem que ter pra mover isso..

[Tim]

interessante…

mas imagino a pressão de ar que tem que ter pra mover isso..

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acho que aquela mulher que pousou um aviao c/ um peido deve ajudar na tarefa.

[Lost]

acho que aquela mulher que pousou um aviao c/ um peido deve ajudar na tarefa.

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loco bagui hein

[Niex]

no pdf tem uma foto da bomba, parece um motor de caminhão só ela uahiahahhauhuahauih

[coisa_triste]

no esquema tem 3 motores auxiliares…

coisa de doido...