Coletor de escape

[miozao]

larga de frescura backstreetboy

que que tem que esquenta o capo? o meu tb esquenta

ou senão, bota uma aplinha ehhehehehehe ai cabe lá em baixo

[marcioap]

larga de frescura backstreetboy  

que que tem que esquenta o capo?  o meu tb esquenta  

ou senão, bota uma aplinha ehhehehehehe ai cabe lá em baixo

[snapback]577339[/snapback]

olha ai, o cover do raul seixas mandando eu colocar uma apl, vai usar pressão de minina vai hehe.

mais sei lá o que ta rolando, o meu esquenta pra carai. sem contar o farol né, o meu é diferente do teu raul, a turbina pega no farol e quebrou o suporte dele($$)..

[milTT]

poe termotape e manda dar um banho de cer?mica no coletor e na carca?a quente, marcio… já q o coletor é fundido, vc dificilmente vai precisar sold?-lo depois...

[marcioap]

entendi, to falando com o pessoal da spa, quem sabe pego o pulsativo novo

[Anderson Torres]

no meu carro (motor transversal) o uso do coletor para baixo é obrigatorio e eu sofri muito para escolher qual coletor ia usar. tinha o pulsativo para baixo e esse copia do shirick, ambos spa. acabei comprando o pulsativo mesmo pq achei um desperdicio usar uma turbina pulsativa num coletor mono. de qualquer forma, acho todos esses coletores uma bela bosta, assim q der faão um de cano do jeito que quero.

[marcioap]

no meu carro (motor transversal) o uso do coletor para baixo é obrigatorio e eu sofri muito para escolher qual coletor ia usar.  tinha o pulsativo para baixo e esse copia do shirick, ambos spa.  acabei comprando o pulsativo mesmo pq achei um desperdicio usar uma turbina pulsativa num coletor mono.  de qualquer forma, acho todos esses coletores uma bela bosta, assim q der faão um de cano do jeito que quero.

[snapback]577795[/snapback]

pois é anderson, pensei justamente nisso, e en vez de gastar uma nota com un de ferro fundido tipo o pulsativo novo da spa, pensei en fazer un de cano, e ai ja posso deixar a turbina aonde eu quicer.

tem algum modelo que vc conhece no qual a turbina fica lá em baixo?

[milTT]

pessoal, alguém sabe me dizer se um coletor de escape de polo classic (motor ap transversal) co ac e dh serve num gol g3 ap com ac e dh tb?

[marcioap]

pessoal, alguém sabe me dizer se um coletor de escape de polo classic (motor ap transversal) co ac e dh serve num gol g3 ap com ac e dh tb?

[snapback]578053[/snapback]

teria q ver bem, mais tenho cuase certeza que não. pois pelo que sei o coletor dos motores transversal é bem parecido com esses de kit turbo basico, e estes sem chance entrar num ap com ar e dh.

[milTT]

tá pra pegar um coletor desse de um amigo aqui do fórum mas tá na dúvida se vai caber =/

[Anderson Torres]

pois é anderson, pensei justamente nisso, e en vez de gastar uma nota com un de ferro fundido tipo o pulsativo novo da spa, pensei en fazer un de cano, e ai ja posso deixar a turbina aonde eu quicer.

tem algum modelo que vc conhece no qual a turbina fica lá em baixo?

[snapback]577834[/snapback]

o legal é que nos de ferro fundido não se gasta uma nota, eles custam bem baratinho.

modelo para deixar a turbina bem para baixo? só conheão os tradicionais mesmo, nem vejo como baixar mais a turbina. esse meu da spa deixa a turbina totalmente para baixo e fica centralizada.

faz de tudo mesmo marcio, gaste somente um vez. ;-)

mas olha, pesquise antes de fazer o turbular ta? não deixa o escapeiro fazer da cabeça dele não.