2.? marcha agarrada, não sei, o q pode ser??
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altera tudo.
um kit de buchas novas custa em média r$ 5,00 e melhora bastante.
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huuummmm vou dar um pulo no mecanico segunda entao…
minha 1? e 2? estao duras e ruins de entrar em certas situa?oes... o resto tah tudo perfeito.. inclusive reduzindo pra 1 e 2...
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huuummmm vou dar um pulo no mecanico segunda entao…
minha 1? e 2? estao duras e ruins de entrar em certas situa?oes... o resto tah tudo perfeito.. inclusive reduzindo pra 1 e 2...
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vagabundo.
coloca o carro num elevador ou apoia em dois cavaletes, compra o jogo de buchas, pegue um par de chaves 13mm e faça você mesmo.
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vagabundo.
coloca o carro num elevador ou apoia em dois cavaletes, compra o jogo de buchas, pegue um par de chaves 13mm e faça você mesmo.
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na autopeças quero um jogo de bucha do trambulador ?
minha primeira só entra com o carro a uns 15kmh, quase parando…será que é algo do genero ?
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na autopeças quero um jogo de bucha do trambulador ?
minha primeira só entra com o carro a uns 15kmh, quase parando…será que é algo do genero ?
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sim, qualquer loja de autopeças tem, r$ 5,00, vem em um saquinho de plastico.
a sua primeira pode ser sincronizador tb. arranha se vc forçar? se não arranhar é só regulagem do trambulador.
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exatamente to com isso na cabeça agora, hoje vai complicar pra durmir
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imagina como ta minha cabeça sabendo que vou abrir o motor amanha as 7:30?? (6:30 por ai….)
boa sorte ai com a caixa... infelizmente nao consigo ajudar
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isso atormenta qq um…..já passei noite também deduzindo o q poderia ter acontecido, ai levanta ia sapear no carro, procurar o defeito...e ruin demais, num dá pra dormir em paz não.
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esses comentários me dão má orgulho de vcs
pior q é sório
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altera tudo.
um kit de buchas novas custa em média r$ 5,00 e melhora bastante.
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bitu`s tutorials inc.
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pelo o que o fernando mencionou engatou segunda e não sai mais deve ter acavalado a caixa, pulo os garfo ou alguma coisa interna, até mesmo saltado um munh?ozinho,uma vez tb em casa engato a segunda e não saia mais, sai do carro dei uma respirada e voltei, puxei tão forte a alavanca q desacavalo na hora…ai foi só alegria... mas quando abri a caixa faltava um munhão do garfo então era questão de tempo pra acavalar denovo.
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quero ver noque vou subir o carro pra poder entrar em baixo
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jaum, vc precisa ter duas rampinhas de madeira no porta malas. carro baixo assim adora soltar a haste de acionamento do trambulador no meio da rua e sempre qdo vc esta bem longe de um lugar seguro
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pelo o que o fernando mencionou engatou segunda e não sai mais deve ter acavalado a caixa, pulo os garfo ou alguma coisa interna, até mesmo saltado um munh?ozinho,uma vez tb em casa engato a segunda e não saia mais, sai do carro dei uma respirada e voltei, puxei tão forte a alavanca q desacavalo na hora…ai foi só alegria... mas quando abri a caixa faltava um munhão do garfo então era questão de tempo pra acavalar denovo.
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o jeito é ele tentar soltar a 2? de pois abrir o cambio o qto antes então.
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jaum, vc precisa ter duas rampinhas de madeira no porta malas. carro baixo assim adora soltar a haste de acionamento do trambulador no meio da rua e sempre qdo vc esta bem longe de um lugar seguro
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eu andava com um tronco atras, pra subir em cima…
graças a deus as unicas pepas que tive até hoje foi, corte de ignição e falta de gasolina...
to pensando em voltar a rodar original
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ei, da pra trocar as buchas mesmo sem ser no elevador. troquei as da saveiro deitada em baixo do carro e sob um piso de areia com cascalho.