Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Motor civic aberto… b16a stdá bull shit

Motor civic aberto… b16a stdá bull shit

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
124 Posts 41 Posters 9.6k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • S Offline
    S Offline
    SeaL
    escreveu em última edição por
    #43

    a?… atualização...

    o pessoal da pintura vai refazer o carro todo...

    tinha diferença de pintura pra todo lado e arranjar o mesmo tom de tinta do anterior vai ser tenso... entaum... jah viram neh?

    nota pessoal: nunca mais pintar #@$# nenhuma de corzinha afrescalhada... pqp... como demora... e enche o saco...

    polias regul?veis compradas...

    linha de combustável de alta vaz?o...

    tudo bonitinho e funcional...

    vou ver se até o fim do semestre eu consigo falar com o pessoal da fari power e comprar um jogo de itb... :-)

    fotinhas... (ignorar as blow-off e wast gate, assim como correia, coletor de turbo e o volante...)

    ainda não tão comigo... mas vão chegar logo =)

    esta segunda foto me mata toda vez que olho pra ela…

    dah uma vontade de montar turbo... =/

    um dia... quem sabe :cry:

    valeu galera =)

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      coisa_triste
      escreveu em última edição por
      #44

      eu iria perguntar justamente do coletor…

      hehehe...

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        SeaL
        escreveu em última edição por
        #45

        eu entendo alguma coisa deste coletor… pode perguntar... xd

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
          * Offline
          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #46

          esse formato de coletor serve pra mostrar que, quando compet?ncia e boa vontade se encontram, não vai ser por falta de espaço q o motor terá q usar um coletor med?ocre e sem equil?brio nenhum entre os 4 dutos :cry:

          o pessoal da ice man fez história :)

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            shimi
            escreveu em última edição por
            #47

            alguem recomenda algum lugar bom pra fazer um coletor de escape de cano?

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              coisa_triste
              escreveu em última edição por
              #48

              queria saber qdo esse coletor ir? encontrar o seu b16a….

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                BRUTaL DLX
                escreveu em última edição por
                #49

                famoso coletor chifre de bode.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SeaL
                  escreveu em última edição por
                  #50

                  queria saber qdo esse coletor ir? encontrar o seu b16a….

                  [snapback]595070[/snapback]

                  xiii…. :ohoh: demooora viu coisa... :ops: :p :d

                  antes de tudo eu preciso adequar algumas coisas....

                  suspensão (amortecedores e molas novas... visto que talvezzzz eu consiga trocar as minhas por um jogo novo)

                  rolamentos das rodas

                  sincronizado da terceira marcha

                  discos de freio e pastilhas

                  revisão completa no sistema eletrico (que tem umas luzinhas chatas acendendo... e uma delas, é a luz do abs... hehehe ou seja... tem que ser visto)

                  amarração do carro (barras) tendo em vista a batida, e a recuperação da estrutura do chassi, creio que a coisa teje menos resistente, e o acr?scimo de 100% da potência em cima dum chassi avariado vê ser, no mínimo, traum?tico...

                  hmm

                  ver se num aparece mais nada pra ser feito.

                  ---feito isso vamos ao motor---

                  ainda tem que trocar:

                  camisas novas e com colar (block guard)

                  por enquanto este é o meu sonho de consumo…

                  bomba de óleo e água novas

                  polias do motor novas (polias... não polias regul?veis)

                  coxins do motor

                  coxins do câmbio

                  pistão, bielas e se deus quiser, um vira forjado...

                  não preciso dizer que jogo de juntas, bronzinas e etc, tudo novo seriam necessários... neh?

                  bom... entaum tá pensando serissimamente em comprar um bloco novo, montar ele beeem aos poucos... e depois partir pra patifaria... hehehe

                  xd

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    stefano
                    escreveu em última edição por
                    #51

                    ouvi falar 1.8 ?

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      SeaL
                      escreveu em última edição por
                      #52

                      huaiuahiuha

                      1.8?

                      não não… hehe 1.6 sempre hehehe

                      o problema de abrir o meu motor pra maior cilindrada é que ele perde a característica de girador...

                      seja com o chamado kit stroker em que consta, pistão, bielas e vira de dimensões diferentes do original (nao me lembro delas agora... mas diferencia bem)

                      ou o pessoal faz a clássica escolha de reencamisar com o colar e tocar pistão maior... e mantém as medidas de bielas e vira, originais...

                      a medida original do pistão é 81mm, o máximo conseguido, usando o bom senso, 84mm... o máximo do limite dos materiais e aplicações restritas (leia-se um motor por corrida) é de 86mm

                      no 84mm vc jah alcança cerca de 2.14l =/////

                      mas pra tá ter uma idéia, a potência máxima deste motor (em geral) vem a 5800 rpm.. com o maximo de giro na casa dos 6300...

                      entaum imagina se num é melhor, a modo brasil, de eu comprar um ap e escancarar ele pra 2.2 e ser muuuito mais feliz... hehe

                      mas como eu disse, o motor perderia a fluidez...

                      não que o conjunto não suporte... mas é o fato da vida útil ser muito reduzida...

                      o 1.8 seria legal... porém foge da minha aplicação inicial...

                      por enquanto aspro... xd

                      ano que vem... quem sabe, eu troque o motor por uma parte de baixo toda adequada e tenha a potência desejada :ohoh:

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        ruiak
                        escreveu em última edição por
                        #53

                        se voce colocasse pistoes de 83mm voce conseguiria algo proximo do 1.7 .. nao perderia nem uma caracteristica de girador (curso nao muda) e vc teria 100 cm? a mais … mas eu sei la... voce conseguiria uns 10 a 14 hp com isso acho .. nao vejo resultado significativo ..

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          SeaL
                          escreveu em última edição por
                          #54

                          concordo plenamente.

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            SeaL
                            escreveu em última edição por
                            #55

                            foto das polias e flauta…

                            a flauta e bem mais s?lida do que eu esperava... super bem acabada, mas literalmente grande demais pro meu gosto...

                            hehehe

                            sei lá... certeza de que gastei dinheiro atoa nela... =///

                            as polias saum leves... e por enquanto é isso que h? de me bastar...

                            quando chegarem os comandos bravos (que espero que seja até o meio/final do ano) eu pretendo tirar cada pelinho possível... hehe

                            não sei se o fórum tem o recurso de redução autom?tica da imagem...

                            mas caso apareça grande demais em seus monitores, aconcelho a salvarem na m?quina e abrir com algum programa visualizador.

                            =)

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              Cleber T.
                              escreveu em última edição por
                              #56

                              o legal de lá fora é q existem peças copias dos famosos tipo essa flauta copia da aem….só que o nivel de qualidade é similar.

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
                                S Offline
                                SeaL
                                escreveu em última edição por
                                #57

                                num é da aem naum.. é golden eagle..

                                mas é bme o que vc disse mesmo…

                                mesmo os segunda linha de lá... são bem superiores as daki do pa?s... e h? uma redução significativa no valor...

                                isso é o que dá ter mão de obra qualificada e governo que nao ferra com taxas e impostos...

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  SeaL
                                  escreveu em última edição por
                                  #58

                                  atualização…

                                  bom... resumo do resumo.

                                  eu a cerca de 20 de dezembro do ano passado encomendei, junto com outras peças, os pistões do meu carro, vieram errados... desde marca, até anéis de marca que desconheão (mas que descobri depois que saum bem bons pra minha aplicação).

                                  mas o que mais me interessava realmente, era a taxa, que eu estava tentando buscar por volta dos 11+.

                                  devolvi os pistões e encomendei novamente um jogo por 200 reais a mais, dos meus amados idolatrados salve salve npr, com anéis de mesma marca...

                                  chegaram por volta do dia 25 de fevereiro...

                                  mais uma dácada com os pistões/bloco na retífica (cerca de 3 semanas) e descobri que a taxa era original (cerca de 10,5:1), além do tamanho dos pistões (82mm) serem 0,5mm a mais do que o encomendado ...

                                  conclusão... infelizmente meu motor foi pra última medida... 82mm...

                                  ou seja... se precisar refazer, vai ser na base de pistões sob medida, ou, reencamizando (que não estava nos meus planos)...

                                  devolvi os pistões que estavam, e fomos atrás de uma marca conhecida em preparação do modelo do meu motor... cp pistons... que na minha opinião, chega a uns 80% da qualidade de um je ou ross...

                                  forjados...

                                  pelo dobro do preão do projeto original :hauhau:

                                  abortei um monte de coisa pra que estes pistões cheguem... posterguei até parte elétrica... vou ver se faão valer meu curso técnico de eletrúnica...

                                  bom... é isso...

                                  novos pistões chegando em cerca de 1 semana (com sorte)...

                                  assim que tiver fotos, posto aki...


                                  ps: agora sei pq ap faz tanto a cabeça de brasileiro...

                                  sempre reconheci o potencial do motor, embora o projeto original não me agrade muito...

                                  pessoal que prepara este tipo de motor não tem 1/3 da dor de cabeça que eu tá tendo...

                                  no meio tempo em que estou com o carro parado, um amigo já estourou 4 motores com mais de 300cv roda e tá remontando o quinto, mais ou menos pelo mesmo preão que estou gastando no meu carro todo...

                                  frustrante.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • D Offline
                                    D Offline
                                    Dinas
                                    escreveu em última edição por
                                    #59

                                    sei como eh isso, pois motor a ar eh a mesma coisa.

                                    meu amigos andando com 400cv gastando muito menos que gastei e com zero de dor de cabeça.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
                                      SeaL
                                      escreveu em última edição por
                                      #60

                                      bom… uma imagem vale mais do que mil palavras...

                                      perdão pela propaganda… mas os meus filhos táum com o vendedor (marcelo perbeils) ainda... assim que tiver mais fotos eu posto... creio que eles chegam na sexta em minhas mãos...

                                      82mm e taxa de 12,0:1 de taxa aproximadamente...

                                      ? o máximo que dá pra mandar sem ter que fazer pistões sob medida... custo ainda mais elevado e... bom... eu sou brasileiro... e vivo no aperto como todo mundo...

                                      a idéia ainda eram os 14 de taxa... mas como o motor gira demais, e o ponto não seria atrasado, ou eu teria um carro bruto em baixa e lixo em alta ou o inverso...

                                      infelizmente o chip vai fikar pra depois tbm... vou ter que me virar com as polias e o avanço/atraso do ponto...

                                      mas aos pouquinhos a gente vai evoluindo...

                                      jah dei um passo enorme :ppteam:

                                      tá ultra feliz :ppteam:

                                      daki por diante é perseverar e lapidar o projeto até que ele se torne a jáia que tanto quero. :(

                                      ...

                                      putaquepariu eu tá empolgado

                                      sei que não é lá grande coisa... mas caraca... agora é questão de tempo de ter meu manco devolta

                                      \o/

                                      vamo aeeeee

                                      :ninja::d:d:d:d

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • H Offline
                                        H Offline
                                        HaUcK33
                                        escreveu em última edição por
                                        #61

                                        coisa linda

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
                                          R Offline
                                          realz
                                          escreveu em última edição por
                                          #62

                                          meu deus, que pistão é esse

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários