Torneiro mecânico faz carro raro de 1937 renascer
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torneiro mecânico faz carro raro de 1937 renascer
com o sonho de ter um carro antigo e a habilidade de fazer peças em metal, o torneiro mecânico levi da rosa reformou a carca?a de um ford eifel em um exemplar considerado raro, em esteio, na região metropolitana de porto alegre (rs). de verde, o veículo passou a vermelho, com direito a pora-brisa que abre para a entrada de ar e carpete vermelho.
eu tinha o sonho de comprar um carro antigo, porém nem tão antigo, mas a gente se olhou e se apaixonou , disse levi se referindo é aquisição fabricada em 1937.
levi, que é o quarto propriet?rio do carro, levou cerca de dois anos para reformar o veículo com motor original né 135835, de 4 cilindros, força de apenas 32 cavalos de potência (hoje, um gol 1.0 tem 68 cavalos, por exemplo) e capacidade para 4 pessoas. atualmente, a mecânica é da volkswagen.
levi foi o responsável por fazer peças que o veículo original já não tinha mais. a parte da mecânica foi feito por um outro profissional. as peças não existiam mais. então peguei os modelos pela internet e os recriei , disse. o emblema eifel foi um dos acessórios produzidos pelo torneiro mecânico. a grade frontal do veículo foi feita manualmente, segundo levi, toda dobrada no martelo . com tanta dedicação aos detalhes, ele perdeu as contas de quantas horas foram dedicadas é reforma.
o pisca-pisca, por exemplo, foi um item adicionado ao modelo, porque no veículo original não tinha. o farolete foi reconstitu?do nos dois lados do veículo. em modelos antigos, ele ficava no lado direito e era usado como farol de neblina - comum na europa.
o torneiro mecânico desconversa quando perguntado se vender? o veículo. ele diz que em princ?pio não pensa em negoci?-lo, mas garante pensar no assunto se receber uma proposta tentadora.
torneiro mecânico reformou a carca?a de um ford eifel em um exemplar considerado raro
o certificado de propriedade do veículo é de 1956
o modelo eifel foi feito pelo torneiro mec?ncio levi rosa
alguns modelos de peças que não estavam mais no veículo original foram retirados da internet e recriados
modelo, que foi feito pelo torneiro mecânico, deu origem a peça
levi levou cerca de dois anos para reformar o veículo
ford eifel tem motor original de 4 cilindros e 32 cavalos de potência
o farolete foi reconstitu?do nos dois lados do veículo
o torneiro mecânico levi rosa foi responsável pela fabricação das peças que faltavam no veículo
de verde, o veículo passou a vermelho, com direito a carpete de mesma cor
atualmente, a mecânica do eifel é da volkswagen
levi perdeu as contas de quantas horas foram dedicadas é reforma
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fantástico
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isso é q é ter talento…
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será que ele pos a carroceria inteira do ford num chassis com mecânica de fusca?
não gosto dessas saladas, mas que ficou bonito, ficou.
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será que ele pos a carroceria inteira do ford num chassis com mecânica de fusca?
não gosto dessas saladas, mas que ficou bonito, ficou.
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pois é, steve, eu tb não sou muito fã dessas saladas, m????sss, pa?s de 3? mundo é assim, né… se ele fosse fazer tudo original, ao meu ver, financeiramente não valeria a pena.
ps: conheão um torneiro mecânico que tá fazendo um monte de gente restaurar carros, pq a situação que ele tá deixando o pa?s não h? como comprar carro zero
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**ps: conheão um torneiro mecânico que tá fazendo um monte de gente restaurar carros, pq a situação que ele tá deixando o pa?s não h? como comprar carro zero
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bixo vou te falar torneiro fela esse…até pra restaurar ja tao usando cimento qnd sobra de alguma obrinha....
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… levou cerca de dois anos para reformar o veículo com motor original né 135835, de 4 cilindros, força de apenas 32 cavalos de potência ....
atualmente, a mecânica é da volkswagen.
ford eifel tem motor original de 4 cilindros e 32 cavalos de potência
atualmente, a mecânica do eifel é da volkswagen
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porra… decide se é o origi ou se é vw.
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muito mais bacana que xunings 0km por ai =d