Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Fotos e Vídeos
  4. Ap aspirado 230hp motor, 209hp nas rodas.

Ap aspirado 230hp motor, 209hp nas rodas.

Agendado Fixado Trancado Movido Fotos e Vídeos
193 Posts 65 Posters 26.2k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • E Offline
    E Offline
    Evandro Lima
    escreveu em última edição por
    #7

    da gosto de olhar essas fotos…

    [snapback]614111[/snapback]

    ;)

    mto bem feito

    parabens ae cara

    [snapback]614115[/snapback]

    obrigado :d

    da gosto de ver. voce não pode passar mais infos do setupo

    [snapback]614116[/snapback]

    oi pix, é assim;

    pistões 84,5mm

    bielas de 144mm

    vira do 2.0

    bloco 2.0

    4 bbl de 45mm

    4 bicos de 72ml @ 3bar

    comando 290 x 290, 12,8 de levante, tuchos hidraulicos (110) lobe

    cabeçote venom stage 3 com 111 cfm @ 10 com 13mm de al?amento, ja com o coletor e borboletas no lugar. camaras de combustão modificadas (desenho e volume) com válvulas 41 x 35 em inox. trem de válvulas crane.

    taxa de 14,2:1

    alcool de posto sem aditivos

    fueltech

    msd 6al

    4x1 venom, redução de 2 na junção.

    e muitar horas de dedicação.

    muito bom.

    meu sonho

    [snapback]614118[/snapback]

    :d

    o que usa de ignição ?

    [snapback]614122[/snapback]

    msd 6al

    1 Resposta Última resposta
    • 0 Offline
      0 Offline
      036ullivan
      escreveu em última edição por
      #8

      nossa que trabalho lindo

      parabens cara e parabens pelo desempenho

      tenho intensão de montar um aspro assim que montar meu gts forjadinho…

      abrazzz

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Pix
        escreveu em última edição por
        #9

        eu vou montar um aspirado tbm, então to lendo sobre. toda info é bem vinda.

        valeu

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Gaucho
          escreveu em última edição por
          #10

          esse dino é do rio ?

          brincadeira….......................parabéns.

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            TuningBrasil
            escreveu em última edição por
            #11

            evandro, uma dúvida…

            tuchos hidr?ulicos vão bem num comando tão generoso?

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Dumont
              escreveu em última edição por
              #12

              parabens evandro

              que belo trabalho ;)

              acho que o buxim vai gostar de ver um trabalho desse nivel…hehe

              ja ele aparece aqui.

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Pisca
                escreveu em última edição por
                #13

                evandro como sempre chutando bundas…

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fabio Lima
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  de fuder o trampo hem… parece q akilo ali saiu de fabrica no carro...

                  só por curiosidade, já chegou a medir o consumo de um carro desses ( andando normal ) ?

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    Evandro Lima
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    nossa que trabalho lindo

                    parabens cara e parabens pelo desempenho

                    tenho intensão de montar um aspro assim que montar meu gts forjadinho…

                    abrazzz

                    [snapback]614142[/snapback]

                    :hauhau:

                    eu vou montar um aspirado tbm, então to lendo sobre. toda info é bem vinda.

                    valeu

                    [snapback]614150[/snapback]

                    :hauhau:

                    esse dino é do rio ?

                    brincadeira….......................parabéns.

                    [snapback]614153[/snapback]

                    não é não gaucho,mas de qualquer forma o carro tá em jaboticabal, é só pagar e levar ele onde desejar…...brincadeira............obrigado

                    evandro, uma dúvida…

                    tuchos hidr?ulicos vão bem num comando tão generoso?

                    [snapback]614164[/snapback]

                    os tuchos hidraulicos funcionam muito bem até com um comando nervoso, basta manter o levante do comando com menos de 13mm, dar uma trabalhadinha nos tuchos e utilizar o lubrificante correto. ;)

                    parabens evandro

                    que belo trabalho :d

                    acho que o buxim vai gostar de ver um trabalho desse nivel…hehe

                    ja ele aparece aqui.

                    [snapback]614178[/snapback]

                    :pix: obrigado

                    evandro como sempre chutando bundas…

                    [snapback]614202[/snapback]

                    :d :pix:

                    de fuder o trampo hem… parece q akilo ali saiu de fabrica no carro...

                    só por curiosidade, já chegou a medir o consumo de um carro desses ( andando normal ) ?

                    [snapback]614206[/snapback]

                    medimos sim, 6,5 na estrada e 4,5 na cidade…o foda é ficar sem acelerar, impossível.

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      Tecnomax
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      profissional mesmo. mais uma vez o evandrovem nos premiar com um bonito e capaz trabalho.

                      o carro parece realmente ter sa? assim de fábrica. quem deera hein, 230 com 29 kilão de torque,curva plana ascendente

                      até a colocação dos filtros, me lembrou um carro da dácada de 80 preparado pela engenharia da vwb, acho que para rallyes…..

                      gostaria muito da foto por debaixo do carro para estudar/apreciar o sistema de exaustão que foi colocado para o proprit?rio desfrutar sem alarmar e espantar os possíveis rivais. hehehe

                      abraão aí,parabéns.

                      tecnomax

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pix
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        rola um videozinho?

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          huuuuuuuuuuuuuum, legal, shooooooooooooow, ainda mais o antes e depois, servião de porco, servião limpo ;)

                          o meu tá quase, quase hehehehe.

                          evandro, teve que fazer um carinho (amassar) a caixa de rodas pras colocar as borboletasó esse coletor é o longo? e esses filtros, vc que fez ou vem pronto? pq na? estava querendo deixar as minhas só na corneta, queria um filtro desse aí, chique.

                          vc travou os tuchos hidraulicos?

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Anderson Torres
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            achei estranho um comando tão alto ter eficiencia maxima a 6.500 rpm.

                            evandro, os tuchos são hidraulicos mesmo ou são hidraulicos transformados para mecanicos (cal?ados por baixo)?

                            se realmente forem, posso saber pq optou por usar tuchos hidraulicos?

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Magoo
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              opa evandro, belo trabalho

                              o gol é de rua?

                              a barra antitorção ali naquele lugar da um apoio legal ou seria melhor se fossem presas diretamente nas torres?

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                Marcelo
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                faz um video para a galera ver

                                show de biela

                                que bobina voce esta usando??

                                abraços

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  Rix
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  caramba, de fato um servião muito bem feito e limpo.

                                  o pessoal da venim, todos os envolvidos nisso estão de parabéns mesmo.

                                  []s

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
                                    L Offline
                                    Luispa
                                    escreveu em última edição por
                                    #23

                                    parabéns pelo belo trabalho evandro, conseguir extrair a potencia de um motor de arrancada e a metanol, em uma configuração que utiliza álcool, tuchos hidr?ulicos e um comando relativamente ?baixo?, o que ajuda, juntamente com o fin?ssimo acerto a conseguir uma dirigibilidade que propicie uma utilização em condições de rua, e ainda aliado a um visual ?limpo? e bem acabado… no mínimo respeitável

                                    observando as fotos, vi que utilizou os corpos de borboleta da tfc, como andei pesquisando a respeito de alguns disponíveis no mercado, gostaria se possível que o amigo me informasse se o produto é de boa qualidade, funcionalidade e acabamento, e se existe a possibilidade de se aumentar as borboletas para 48 mm, pois segundo o distribuidor que contatei, eles só vem com 45 mm.

                                    desculpe o incomodo e mais uma vez meus parabéns.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • U Offline
                                      U Offline
                                      ugomes_
                                      escreveu em última edição por
                                      #24

                                      excelente ;)

                                      meus parabéns

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        Evandro Lima
                                        escreveu em última edição por
                                        #25

                                        profissional mesmo. mais uma vez o evandrovem nos premiar com um bonito e capaz trabalho.

                                        o carro parece realmente ter sa? assim de fábrica. quem deera hein, 230 com 29 kilão de torque,curva plana ascendente

                                        até a colocação dos filtros, me lembrou um carro da dácada de 80 preparado pela engenharia da vwb, acho que para rallyes…..

                                        gostaria muito da foto por debaixo do carro para estudar/apreciar o sistema de exaustão que foi colocado para o proprit?rio desfrutar sem alarmar e espantar os possíveis rivais. hehehe

                                        abraão aí,parabéns.

                                        tecnomax

                                        [snapback]614229[/snapback]

                                        obrigado tecnomax. infelizmente não tiramos as fotos dele por baixo, mas quando votar aqui para a revisão vamos fazer os videos e tirar as fotos.

                                        rola um videozinho?

                                        [snapback]614236[/snapback]

                                        só daqui a algumas semanas, quando o carro voltar para a primeira revisão. não deu tempo para fazer os videos.

                                        huuuuuuuuuuuuuum, legal, shooooooooooooow, ainda mais o antes e depois, servião de porco, servião limpo :d

                                        o meu tá quase, quase hehehehe.

                                        evandro, teve que fazer um carinho (amassar) a caixa de rodas pras colocar as borboletasó esse coletor é o longo? e esses filtros, vc que fez ou vem pronto? pq na? estava querendo deixar as minhas só na corneta, queria um filtro desse aí, chique.

                                        vc travou os tuchos hidraulicos?

                                        [snapback]614244[/snapback]

                                        oi zorlac, o carinho já havia sido feito pela outra preparadora com uma marreta. nés cortamos a parte destruida e fizemos outra já dobrada para acomodar os corpos e filtros. os tuchos são hidraulicos mesmo, mas receberam uma atenção especial.

                                        achei estranho um comando tão alto ter eficiencia maxima a 6.500 rpm.

                                        evandro, os tuchos são hidraulicos mesmo ou são hidraulicos transformados para mecanicos (cal?ados por baixo)?

                                        se realmente forem, posso saber pq optou por usar tuchos hidraulicos?

                                        [snapback]614251[/snapback]

                                        oi anderson, é que a cilindrada é elevada e fizemos todo o motor para girar 7k. queriamos manter os tuchos hidraulicos por causa do funcionamento e precisão até os 7k. o segredo deste carro é o cabeçote ;)

                                        opa evandro, belo trabalho

                                        o gol é de rua?

                                        a barra antitorção ali naquele lugar da um apoio legal ou seria melhor se fossem presas diretamente nas torres?

                                        [snapback]614254[/snapback]

                                        oi magoo, obrigado. a barra foi forçada a ficar naquela posição, deu um bom apoio.

                                        faz um video para a galera ver

                                        show de biela

                                        que bobina voce esta usando??

                                        abraços

                                        [snapback]614255[/snapback]

                                        estou usando a mallory, com ignição msd

                                        caramba, de fato um servião muito bem feito e limpo.

                                        o pessoal da venom, todos os envolvidos nisso estão de parabéns mesmo.

                                        []s

                                        [snapback]614256[/snapback]

                                        :d obrigado

                                        parabéns pelo belo trabalho evandro, conseguir extrair a potencia de um motor de arrancada e a metanol, em uma configuração que utiliza álcool, tuchos hidr?ulicos e um comando relativamente ?baixo?, o que ajuda, juntamente com o fin?ssimo acerto a conseguir uma dirigibilidade que propicie uma utilização em condições de rua, e ainda aliado a um visual ?limpo? e bem acabado… no mínimo respeitável

                                        observando as fotos, vi que utilizou os corpos de borboleta da tfc, como andei pesquisando a respeito de alguns disponíveis no mercado, gostaria se possível que o amigo me informasse se o produto é de boa qualidade, funcionalidade e acabamento, e se existe a possibilidade de se aumentar as borboletas para 48 mm, pois segundo o distribuidor que contatei, eles só vem com 45 mm.

                                        desculpe o incomodo e mais uma vez meus parabéns.

                                        [snapback]614266[/snapback]

                                        oi luispa, obrigado pelos elogios. realmente voce falou tudo. fizemos este com or?amento bem favoravel e o cliente me deu a oportunidade de escolher os componentes que eu achava melhor, mas exigiu um carro civilizado para uso na cidade e em estradas, foi feito e ficou acima das espectativas dele, nem pediu desconto e graças a deus adorou nosso servião e atendimento.

                                        infelizmente as tfc não permitem muita alteração no diamentro das borboletas, da 45 da para chegar em 46 no maximo….na verdade não gostei muito não. os orificios de ajuste das passagens de ar são imperfeitos na uzinagem, deu um trampo louco para equalizar. para se ter uma ideia, os parafusos originais da tfc que fazem esta regulagem ficam bambos quando não apertados, dai qualquer toque ou vibração dificulta o ajuste, um jo?a na vedação. passei uma manha equalizando as miseraveis, e olha que tenho ferramental para isso.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
                                          G Offline
                                          GusWRC
                                          escreveu em última edição por
                                          #26

                                          parabéns amigo, caprichado como todos os carros que vi aí.

                                          me ligue essa semana que tenho um esquema que vc me pediu. tentei te achar esses dias mas não deu.

                                          abraço.

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários