Lancia delta s4
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vou arriscar pitacos…
tem mesmo que limpar as carenagens de todos aqueles penduricalhos.
alguém comentou na globo o fato de hoje emdia ser mais difácil de errar marcha, acelerad demais e estourar motor pelo tanto de dispositivos instalados no carro.
tem uma 4 rodas de 93 que fala do que foi banido pra 94 e era uma lista de meia pogina.
câmbio manual também é uma opção que melhoraria a competitividade entre os pilotos porque aí sim ver?amos quem tem braão pra cambiar.
tirando controle de tração creio que dá pra usar tração 4x4 pra ter mais controle.
espero não ter escrito besteira.
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não parecia ser essa sua opinião no comeão do tópico.
em nenhum momento afirmei isso . em só consciencia ninguém afirmaria . apenas tentei expor algums características específicas da situação que possibilitaram esse acontecimento tão expressivo . é fato , quase inacreditável mas é . e refletindo um pouco dá pra compreender alguns fatores que o produziram .
nenhuma outra categoria nunca teve em nenhum momento o mesmo nível de investimento da f1 .
abraão .
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acho que deveria ter dois campeonatos paralelos, com os mesmos pilotos.
um pra desenvolver tecnologias, outro com carros pelados, totalmente anal?gicos, cambio manual, motor na faixa de 500hp…
hehehe...
[snapback]613999[/snapback]
f1 x nascar
só não rola os memos pilotos. -
um piloto de nascar não entra em um f1 nem se passar vaselina no cockpit e macac?o….
os caras em geral são todos fora de forma jaca team estaile
[snapback]614032[/snapback]
? uma categoria jaca de tudo.
piloto jaca
carro jaca
motor jaca
carburador jaca
qtd de voltas jaca
velocidade jaca
acidentes jaca
valor dos prémios jaca
quantidade de etapas jaca
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nascar jaca? deixa eu perguntar uma coisa para a turminha dos carrinhos de sorvete … vcs ja ouviram aquele programa de r?dio ... chamado dr. pimpolho é se não ouviram ... la vai um trecho do programa ...
aaaahhhhhh meu ... vai se fud@#$ ... vai toma no meio do seu $# ... dexa de ser fresco ....
meu ... nascar é carro de corrida de macho. nao tem tecnologia .... é no braão ... agora essas bostas que vcs tanto veneram ... cheia de teconologiazinha fresca .... é praticamente um autorama ... só sentar a bunda no banquinho aveludado e acelerar. todo o resto ... o tamagoshi do computador faz ....
pqp viu ... eu ainda paro para ler essas merdas que escrevem ...
x 10 -
nascar jaca? deixa eu perguntar uma coisa para a turminha dos carrinhos de sorvete … vcs ja ouviram aquele programa de r?dio ... chamado dr. pimpolho é se não ouviram ... la vai um trecho do programa ...
aaaahhhhhh meu ... vai se fud@#$ ... vai toma no meio do seu $# ... dexa de ser fresco ....
meu ... nascar é carro de corrida de macho. nao tem tecnologia .... é no braão ... agora essas bostas que vcs tanto veneram ... cheia de teconologiazinha fresca .... é praticamente um autorama ... só sentar a bunda no banquinho aveludado e acelerar. todo o resto ... o tamagoshi do computador faz ....
pqp viu ... eu ainda paro para ler essas merdas que escrevem ...
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nascar jaca? deixa eu perguntar uma coisa para a turminha dos carrinhos de sorvete … vcs ja ouviram aquele programa de r?dio ... chamado dr. pimpolho é se não ouviram ... la vai um trecho do programa ...
aaaahhhhhh meu ... vai se fud@#$ ... vai toma no meio do seu $# ... dexa de ser fresco ....
meu ... nascar é carro de corrida de macho. nao tem tecnologia .... é no braão ... agora essas bostas que vcs tanto veneram ... cheia de teconologiazinha fresca .... é praticamente um autorama ... só sentar a bunda no banquinho aveludado e acelerar. todo o resto ... o tamagoshi do computador faz ....
pqp viu ... eu ainda paro para ler essas merdas que escrevem ...
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pior que nascar só fusca…
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[snapback]614532[/snapback]
viu no q o filme foi inspirado?
p.s.: f?bio, vc já viu algum piloto de nascar andando bem no race of championsó eu e o resto do planeta terra nunca viu tb, mas eles são mto bons…?timos pilotos pra sentar a bunda gorda numa jaca fedorenta, pisar no acelerador e virar o volante pra um lado só....se tiver q virar pro outro lado e usar o freio, aí já era tudo...
p.p.s.: você sabe o que é race of championsó
pior que nascar só fusca…
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fusca e os american jacas de rua que os nascar (sucks) se baseiam
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vish…
acho que o fabio vai dar um piti silencioso...
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viu no q o filme foi inspirado?
p.s.: f?bio, vc já viu algum piloto de nascar andando bem no race of championsó eu e o resto do planeta terra nunca viu tb, mas eles são mto bons…?timos pilotos pra sentar a bunda gorda numa jaca fedorenta, pisar no acelerador e virar o volante pra um lado só....se tiver q virar pro outro lado e usar o freio, aí já era tudo...
p.p.s.: você sabe o que é race of championsó
fusca e os american jacas de rua que os nascar (sucks) se baseiam
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nessa eu estou com o f?bio . tem muito cara bom de braão enfiado na nascar por causa de dinheiro .
um nascar é apenas uma bolha com um v8 dentro e mais nada , acho que é preciso um piloto muito melhor pra andar nisso do que num f1 atual , por exemplo .
assim como na indy tá cheio de cara que formaria grid na f1 tranquilamente …
abraços .
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nessa eu estou com o f?bio . tem muito cara bom de braão enfiado na nascar por causa de dinheiro .
um nascar é apenas uma bolha com um v8 dentro e mais nada , acho que é preciso um piloto muito melhor pra andar nisso do que num f1 atual , por exemplo .
assim como na indy tá cheio de cara que formaria grid na f1 tranquilamente …
abraços .
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eu não acho a mesma coisa…
tudo bem q um nascar é uma bolha com um v8 dentro, mas o carro vem, ao longo de vêrias dácadas, sendo desenvolvido especificamente pra andar em oval, o que, querendo ou não, apesar das pistas serem diferentes, facilita bastante o acerto de um bom chassis pela engenharia, fora q os pilotos são acostumados a andar usando 1 marcha apenas e não utilizar os freios...
toda vez q os pilotos de nascar (aqueles que nasceram guiando v8s em ovais) pegam carros pra andar no misto, eles se saem mal...o pessoal que manda bem normalmente foi pra nascar por causa apenas de dinheiro (os 2 nomes q eu lembro agora: christian fittipaldi e juan pablo montoya)
piloto que não sabe/não aprende a usar o freio só anda bem na nascar...no roc, onde é necessário saber usar freio, virar pros 2 lados, trocar de marcha e controlar os powerslides, eles costumam andar mal
na indy tem muito piloto bom mesmo...mas a maior parte que eu vejo que se daria bem num carro de f1 em geral são os estrangeiros, em especial os brasileiros....e algo que me apoia pra dizer isso é a quantidade de pilotos ianques que mandaram bem na f1 desde o mario andretti (esse sim um pilota?o)
só de curiosidade, os top 10 da indy:
1 +2 dario franchitti 221 escoc?s
2 -- dan wheldon 218 ingl?s
3 -2 scott dixon 216 neo-zeland?s
4 +2 tony kanaan 201 brasileiro
5 -1 helio castroneves 188 brasileiro
6 -1 sam hornish jr. 173 ianque
7 -- tomas scheckter 143 sul-africano
8 -- scott sharp 138 -83 ianque
9 -- vitor meira 133 -88 brasileiro
10 -- danica patrick 133 ianque
3 ianques e 7 estrangeiros, sendo que o melhor ianque está em 6o lugar no campeonato
e a f1 atual é piada de mau gosto...
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…pilotos ianques que mandaram bem na f1 desde o mario andretti (esse sim um pilota?o)...
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e o mario andretti nasceu na italia
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nem o piloto ianque é ianque
os outros 2 q andaram forte na f1 foram o phil hill (campe?o) e o dan gurney, que não foi campe?o, mas fazia os próprios carros
o resto ou tomou pau em indianopolis (a f1 correu no oval nos anos 50 e 60 junto com algumas equipes americanas de f-indy) ou correu algo além de indianopolis e tomou pau…e aí entram nomes de fam?lias hist?ricas da nascar, como as fam?lias unser e foyt
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nem o piloto ianque é ianque
os outros 2 q andaram forte na f1 foram o phil hill (campe?o) e o dan gurney, que não foi campe?o, mas fazia os próprios carros
o resto ou tomou pau em indianopolis (a f1 correu no oval nos anos 50 e 60 junto com algumas equipes americanas de f-indy) ou correu algo além de indianopolis e tomou pau…e aí entram nomes de fam?lias hist?ricas da nascar, como as fam?lias unser e foyt
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phil hill só ganhou 3 corridas na carreira … teve ianque e mexicano bem melhor com poucas chances em equipe pequena .
bom , pra mim a questão é se tem bom piloto ou não . se é ianque , uruguaio ou aíoriano pouco importa .
o fato dos pilotos correrem na maioria em circuitos ovais gera a falsa ilusão de que só existe tapado e mula manca correndo no automobilismo norte-americano . mas a verdade é que existe muito piloto bom e com colhões , ganhando dinheiro lá porque não teve aquele background b?sico pra achar lugar no automobilismo europeu .
o montoya teve que voltar ao automobilismo norte-americano chutado da europa só porque não era uma vaquinha de pres?pio como adoram os atuais dirigentes da fia ... era o único que adorava dar bem no meio do alemão e assim trazer alguma gra?a aos gps .
e os circuitos norte-americanos mistos improvisados em aeroportos são muito legais . pistas completamente desorganizadas , onduladas , beirando o senso do rid?culo . pra mim , é muito mais interessante ver aqueles carros com entre-eixos enormes , câmbios manuais e distribuição de peso beirando o absurdo sendo controlados naqueles infernos de placas de concreto desniveladas , do que ver o passeio da formula 1 em m?naco . fora os bons e tradicionais autódromos mistos como long beach , watkins glen e laguna seca .
e mesmo nos ovais , não é qualquer mula manca que se enfia numa curva , ainda que longa , a 370 km/h . e se por um lado existem ovais chatos e simples como fontana , por outro lado temos um oval dificil e tradicional como daytona beach . absurdo não ter mais etapa da indy lá ...
o automobilismo norte-americano , a despeito do enfraquecimento que sofreu na última dácada , conservou características interessantes do passado . os carros continuam sendo aquela bolha , ou de stock , ou de formula , com um v8 enorme movido a metanol e as vezes até mesmo turbo e com entre-eixos enorme . o ideal de igualdade do equipamento e de tecnologia de assistencia a pilotagem quase zero foi mantido .
ao passo que a fia só não defenestrou o wrc ainda por ser quase indefenestrável ...
no automobilismo europeu , ligado a fia , apenas categorias menores e de pouca expressão comercial ainda não foram defenestradas por puro interesse economico . alguém se lembra quando começou a febre do campeonato de bpr é foi vincular a fia , ficou aquela merda . a mesma coisa com a moto gp , onde diversas montadoras tradicionais foram embora com a imposição de regulamentos proibitivos . só recentemente voltou a ducati ...
e campeonato de moto bom mesmo é o superbikes , onde o sujeito compra um macacão , uma moto fudida , e bota pra correr afudá de regulamentos e perobagens afins ... cagiva , aprilia , não importa . sendo moto boa , compra um macacão , um capacete e poe na pista .
abraços .