Novato no forum apresentando preparação …
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ff eu tbm penso em usar deles. ultimamente venho lendo varios relatos e indicação aki no pp da ff
te mostrei as fotos do meu coletor 4x1 da german??? sinceramente é um dos melhores coletores feito em série pra ap, mas o de inox deles não é lá essa coka cola tbm nao, é super lindo, maravilhoso, mas temuns detalhes de curvas aquele ponto de fixação dele q sempre precisa ser concertado.
aki vai
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esse escape ficou show.
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ff eu tbm penso em usar deles. ultimamente venho lendo varios relatos e indicação aki no pp da ff
te mostrei as fotos do meu coletor 4x1 da german??? sinceramente é um dos melhores coletores feito em série pra ap, mas o de inox deles não é lá essa coka cola tbm nao, é super lindo, maravilhoso, mas temuns detalhes de curvas aquele ponto de fixação dele q sempre precisa ser concertado.
aki vai
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bem no visual esse coletor da german realmente deixou o giba no chinelo, mas pelo que eu vi os canos estao bem parecidos. tirando a diferença dos canos(coletor de canos de38mm).
ps: cara qual a largura do cano ai na junção dos 4 tubosó parece um escape de caminhão hahahahaha (deve ser a foto )
acabei de conversar com o raphael da ff e a embreagem está saindo a r$310,00
800lb x 4 pastilhas disco aliviado e com molas mesmo.
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se acompanhar os aspirados aqui já está bom… não conheão o pessoal mas já vi uns mareas e xsaras e um focus beeem animados daqui, na net...
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o marea branco é o do bala e o marea weekend vinho é do kabeludo… são fortinhos... to fazendo meu marea aspro aqui em gyn pra tentar brincar com eles hehehehehe
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bem no visual esse coletor da german realmente deixou o giba no chinelo, mas pelo que eu vi os canos estao bem parecidos. tirando a diferença dos canos(coletor de canos de38mm).
ps: cara qual a largura do cano ai na junção dos 4 tubosó parece um escape de caminhão hahahahaha (deve ser a foto )
acabei de conversar com o raphael da ff e a embreagem está saindo a r$310,00
800lb x 4 pastilhas disco aliviado e com molas mesmo.
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ai q tá esse coletor meu é de pista, então ele usa tubos de 41mm, e ali na junção é 2,5
o de rua, q usa tubos 38mm da german é igualzinho, nao deve em nada no acabamento, um cara la da oficina q tbm tem um gol, so q 2.0 colocou o de rua. so q visivelmente ele é mais estreito, fino. mas de acabamento igual
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o marea branco é o do bala e o marea weekend vinho é do kabeludo… são fortinhos... to fazendo meu marea aspro aqui em gyn pra tentar brincar com eles hehehehehe
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cara não conheão ninguem… já ouvi dizer sobre o tempra que o bala tinha e talss...
mas uns colegas me mandaram alguns videos desse marea branco com alguns outros carros ... e todos estavam beem animados...
qd aparecer por brasília marca encontro ai com o pessoal... qd meu carro ficar pronto agente sai pros testes
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tenho um volante de ap carburado aki vendendo… te entrego laa na autotech moro aki em tagua centro
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e ai, vai desistir de montar a saveiro mesmo ??
pow beleza, vou conversar com o enrolado ele disse que tinha um lá na oficina sem uso…
se nao rolar de usar o dele eu compro esse teu.
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e ai, vai desistir de montar a saveiro mesmo ??
pow beleza, vou conversar com o enrolado ele disse que tinha um lá na oficina sem uso…
se nao rolar de usar o dele eu compro esse teu.
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vamos dizer que vai rolar um up grade de carro… hehehe
mas com certeza ele tb sera defenesterado... nitro tambem...
blz qualquer coisa so dar um toke ae
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cara não conheão ninguem… já ouvi dizer sobre o tempra que o bala tinha e talss...
mas uns colegas me mandaram alguns videos desse marea branco com alguns outros carros ... e todos estavam beem animados...
qd aparecer por brasília marca encontro ai com o pessoal... qd meu carro ficar pronto agente sai pros testes
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os aspiradinhos de bsb são fortes, mas imagino que o seu carro faria um estrago bom neles, justamente por causa do peso… por mais forte que seja um marea, ele pesa 1350kg sem motorista, então fica dificil correr contra os carros da linha vw
mas a briga com os vts, focus do ronin e os outros mareas é boa
parece q logo logo o dino de bsb fica pronto, aih eu vou dar um pulinho por aih pra passar meu carro... qd isso acontecer eu posto aqui avisando
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olha, pra um ap 8v acompanhar esses xsaras, o focus e até a marea do bala tem que ter muita saúde hein, 8v x 16x em geral, aliar essa saúde aspro com o objetivo de andar no dia-a-dia nem sempre é tão fac?l assim, ao mesmo tempo que é desafiador tanto pode ser frustrante como pode ser algo magnifico, afinal, estamos falando de oponentes que tem a alma do carro (o cabeçote) todos com muito mais fluxo e valvulas, e num aspro é uma das coisas que fazem total diferença.
não que eu diga que o ap seja incapaz, jamais, é perfeitamente capaz, a única dificuldade que eu vejo aí é aliar isso pro dia-a-dia, mais se bem que tem nitro né?
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os aspiradinhos de bsb são fortes, mas imagino que o seu carro faria um estrago bom neles, justamente por causa do peso… por mais forte que seja um marea, ele pesa 1350kg sem motorista, então fica dificil correr contra os carros da linha vw
mas a briga com os vts, focus do ronin e os outros mareas é boa
parece q logo logo o dino de bsb fica pronto, aih eu vou dar um pulinho por aih pra passar meu carro... qd isso acontecer eu posto aqui avisando
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opa, eu vou querer ver hein… já estão acertando alguns carros lá, mesmo sem marcar potência ou nada do tipo, mais ainda é melhor do que ficar acertando na rua...
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pois é ramirez, mas a grande vantagem do ap é o peso do carro… um marea sem motorista pesa 1350kg de tanque cheio... se o combustivel for alcool e tiver um motorista normal, podemos jogar 1450kg...
jah uma saveiro com motorista mal pesa 1050kg, dah uma diferença de 400kg...
? claro que por ser mais potente e ter aerodinamica melhor (e geralmente um cambio mais longo), se tivessemos uma reta infinita um marea aspiradinho ganharia na hora de dar final, porem na estilingada dos 402m o ap costuma pular na frente e fica dificil pro marea buscar...
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jah uma saveiro com motorista mal pesa 1050kg,
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só se for pelada (sem turbo e nenhum acessório).
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carol, olha soh os pesos que a vw informa para as saveiros zero km:
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1.6 city: 967kg
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1.8 city: 975kg
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1.6 supersurf: 1002kg
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1.8 supersurf: 1003kg
acabei de olhar essas informações no site da vw… elas são bem mais leves do que vc imagina
e pra não falar q é só a saveiro, o mesmo site da vw informa que um gol city 1.6 4p pesa 902kg
mesmo um golf 2.0 comfortline manual pesa 1212kg
esses carros são de isopor mesmo hehehehe
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carol, olha soh os pesos que a vw informa para as saveiros zero km:
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1.6 city: 967kg
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1.8 city: 975kg
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1.6 supersurf: 1002kg
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1.8 supersurf: 1003kg
acabei de olhar essas informações no site da vw… elas são bem mais leves do que vc imagina
e pra não falar q é só a saveiro, o mesmo site da vw informa que um gol city 1.6 4p pesa 902kg
mesmo um golf 2.0 comfortline manual pesa 1212kg
esses carros são de isopor mesmo hehehehe
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- 1.8 supersurf: 1003kg sem motorista né fun…
como eu disse: sem nada, nem turbo.
um carro desse equipado no jeito + motorista não pesa menos que 1100 quilos.
sim, é leve em relação é maioria, mas tb não é de isopor hehehehehe
pesei a minha (ainda com motor cht baaaaaaaasico do basico, sem bancos recaro, som e nem nada) e deu 975 kg com rodas aro 14.
no manual dela mostra 940 kgs em ordem de marcha.
ja com o kit mortadela de hj hehehehe pode colocar no mínimo + 40/50 quilos a mais do q tinha naquela pesagem, isso sem contar os pesados bancos recaro de gts com todo o interior do carro em couro, aro 15...
tenho planos de um regime pra ela, incluindo tirar os recaro e colocar apenas um banco concha…rodagem 145/75/13 na traseira...
q raio de picape leve é essa q ta pesando tanto assim
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e depois eu que não sei brincar.
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mas vc não sabe mesmo
:medo: -
perto das suas idéias eu sou dente de leite ainda.
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vc teve uma ascenção met?rica, esqueceu? hehehehe
