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Turbina

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • V Offline
    V Offline
    valdemar
    escreveu em última edição por
    #3

    estou querendo ser ligeiro ate 240 km

    o resto eh isso ai

    so queria saber qul delas eu usaria

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      036ullivan
      escreveu em última edição por
      #4

      eu iria de 1a opção, se o carro tiver miolo forjado e cabeçote preparado…

      se for tudo std, sei la... acho que a 3a opção seria legal...

      tem que ver se esse cambio aí chega mesmo nessa velocidade... de painel meu carro ja marcou 200 de 4a a 5500.... mas na real estava nos seus 160...

      mas eu ira na 1a opção. pq por ser uma turbina maior ela vai empurrar legal em alta e não vai estrangular, sendo assim pode elevar o giro que a turbina ainda estará rendendo potencia..

      acho que é isso, se eu estiver errado, por favor, me corrijam.

      abraço

      abra

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      • G Offline
        G Offline
        Gaucho
        escreveu em última edição por
        #5

        1 - .60/42 garret  limite dela eh + ou - 3.5kg

        2 - .36 mww limite dela eh + ou - 2.3kg

        3 - .42 garret limite dela eh + ou - 3.0kg

        vc tá muito otimista c essas pequenas turbinas :olhos:

        informe o eixo e rotor de cada uma.

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #6

          pra ter esses resultados (com essas carca?as), só com eixo/rotor modelo itaipu :olhos:

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            danielparati
            escreveu em última edição por
            #7

            pra ter esses resultados (com essas carca?as), só com eixo/rotor modelo itaipu :ohoh:

            [snapback]620983[/snapback]

            :ninja:

            :olhos:

            eu descarto as 3 citadas e vou de outra confing :ninja:

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              valdemar
              escreveu em última edição por
              #8

              mesmo simples sera uma dessas q eu colocarei

              sem mais

              e obrigado pelas informa?oes

              eu gostei da mwm, muito boa para chegar a 200km

              e para q mais.. rs

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Raptor2k5
                escreveu em última edição por
                #9

                essas caixas sao mt pequenas…. e nao sei qual é o teu motor, 1.8? 2.0? qual config?

                1 Resposta Última resposta
                • O Offline
                  O Offline
                  O Esmerilhador
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  cara a principio memso vc nao falando as configura??s da turbina e nem alitragem nem cabeçote comando e etc… vc é o melhor para saber qual turbin usar afinal vc ja usou as 3, veja qual deu melhor pegada e final que as outras, com certeza uma dessas deu mais final e outra deu mais pegada e menas final, pois mesmo com poucos dados são bem diferentes, vc deve pegar o meio termo delas para instalar no seu carro.

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    Cleber T.
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    pressão pouca é bobagem :olhos:

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
                      V Offline
                      valdemar
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      ahhahahaha

                      usarei no maximo 2.0kg

                      acho q vou ficar na mwm, pois eh pequena e para mim ta bom

                      beijos a todos

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pix
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        pinta as 3 de verde e joga no mato, e pega uma melhor.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Raptor2k5
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          cuidado com cambio com essas turbas aew…

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
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                            FabioRR
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            e ai valdemar … vamo fazer um rolo? to precisando de turbina para o meu milzinho e acho que a segunda e terceira opção vai cair como uma luva no meu 1.0 16v :olhos:

                            falando sório ... o que vc vai fazer com o que sobrar? peso de papel? segurar porta para nao bater em dia de vento? :ninja:

                            []?s

                            fabio

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
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                              Thiago Machado
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              240 no passat valdemar é q vc é doido eu sei… mas o passatao a 200 ja desmanchou...rs

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
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                                valdemar
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                pix postado hoje, 08:27 am

                                pinta as 3 de verde e joga no mato, e pega uma melhor.

                                vc fica se glorificando com esse seu gts ai …

                                so tem freio descente, do resto pode jogar fora tudo

                                raptor2k5 postado hoje, 03:30 pm

                                cuidado com cambio com essas turbas aew...

                                pq?

                                fabiorr postado hoje, 03:55 pm

                                e ai valdemar ... vamo fazer um rolo? to precisando de turbina para o meu milzinho e acho que a segunda e terceira opção vai cair como uma luva no meu 1.0 16v

                                falando sório ... o que vc vai fazer com o que sobrar? peso de papel? segurar porta para nao bater em dia de vento?

                                []?s

                                fabio

                                podemos conversar, pois primeiro vou ver o q ficar melhor

                                thiago machado postado hoje, 07:23 pm

                                240 no passat valdemar é q vc é doido eu sei... mas o passatao a 200 ja desmanchou...rs

                                para seu governo eu comprei outro passat...

                                4 farois redondos

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  Raptor2k5
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                                  #18

                                  seu carro é 1.8? cara, essas caixas ai sao mt pequenas e enchem mt rapido e em baixas rotações, forçando mais o cambio.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
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                                    Pix
                                    escreveu em última edição por
                                    #19

                                    porcaria, to sendo sincero.

                                    nenhuma das 3 serve para o motor do passat.

                                    obs: o freio dio gts é comum, não tem nada de d+

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
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                                      CesarV8
                                      escreveu em última edição por
                                      #20

                                      faz um frankstein com elas

                                      monta rotor de uma na quente de outra na fria de outra, e assim vai, quem sabe sai uma do seu jeito

                                      ou então vende as 3 e compra uma top mesmo, fudida, novinha, zero km… vc terá turbina por muito mais tempo.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        Thiago Machado
                                        escreveu em última edição por
                                        #21

                                        faz um frankstein com elas

                                        monta rotor de uma na quente de outra na fria de outra, e assim vai, quem sabe sai uma do seu jeito

                                        ou então vende as 3 e compra uma top mesmo, fudida, novinha, zero km… vc terá turbina por muito mais tempo.

                                        [snapback]621283[/snapback]

                                        cesar… é o valdemar.... ele gosta de carni?a... haeuhauehueauae

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
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                                          ruiak
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                                          #22

                                          poe a garret 42 e a mwm 36 no primeiro e no segundo cilindro …

                                          ai no terceiro e no quarto faz um coletor e coloca a .60 uhauhauhauh

                                          1 Resposta Última resposta

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