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Motociclismo 500cc 1989

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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #12

    34, se nao me engano ninguem + pode usar esse numero, foi exclusivo dele e ja era

    bons tempos da suzuki

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    • S Offline
      S Offline
      Steve McQueen
      escreveu em última edição por
      #13

      34, se nao me engano ninguem + pode usar esse numero, foi exclusivo dele e ja era

      bons tempos da suzuki

      [snapback]620834[/snapback]

      a fim tirou esse número em homenagem ao scwantz…

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #14

        animal

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          Gaucho
          escreveu em última edição por
          #15

          e eu achava essas 500 2t mais legais q as 4t politicamente corretas :o_o:

          [snapback]620789[/snapback]

          as 500 ?ram show….....mas não traziam tecnologia p as motos de rua

          hj as motos gps tem praticamente r?plicas de rua..vide a ducati desmosedice de 200 cvs. :)

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #16

            as 500 ?ram show….....mas não traziam tecnologia p as motos de rua

            hj as motos gps tem praticamente r?plicas de rua..vide a ducati desmosedice de 200 cvs. :o_o:

            [snapback]620936[/snapback]

            apesar de q aquelas motos lá tem coisa completamente :) q a gente nem imagina tb…

            aquele motor v5 das honda 4t mais antigas é alien?gena...não sei hj como as coisas estáo, mas aquele motor era mto foda...

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              SóGM
              escreveu em última edição por
              #17

              apesar de q aquelas motos lá tem coisa completamente :o_o:  q a gente nem imagina tb…

              aquele motor v5 das honda 4t mais antigas é alien?gena...não sei hj como as coisas estáo, mas aquele motor era mto foda...

              [snapback]620937[/snapback]

              tu num tá falando da honda nr, que tinha um mini v8 transformado num v4 com pistões ovais e duas bielas por pistão???? :)

              1 Resposta Última resposta
              • Q Offline
                Q Offline
                quarteto
                escreveu em última edição por
                #18

                tu num tá falando da honda nr, que tinha um mini v8 transformado num v4 com pistões ovais e duas bielas por pistão???? :o_o:

                [snapback]620942[/snapback]

                essa era a de corrida?

                a de corrida (recente até, o rossi guiou uma antes de ir pra yamaha) é um v5 de ?ngulo estreito com o peso de pistões e bielas da bancada com 2 cilindros (conjunto de 2 bielas + 2 pistões com o peso somado) igual ao peso de pistões e bielas da bancada com 3 cilindros (3 pistões + 3 bielas com o peso somado), pra ficar tudo equalizado…

                essa honda nr não é uma antigona?

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SóGM
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  ? meio antigona sim….se não me engano do final dos 70 / comeão dos 80

                  fotinho do humilde pistão dela

                  fotinho dela:

                  tem gente que nem imagina que já existiu uma coisa dessas…..

                  quanto a esse v5, nunca tinha ouvido falar....estreito quanto, tipo um vr6?

                  vou ver o que acho é respeito dele por aí....informação nunca é demais

                  outro fato....as motos tem tecnologia que só veremos em carros em 20 anos ou mais.....

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    Cleber T.
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    sogm esse v5 q o quarteto ta falando era o motor da temporada passada da rc211v

                    antes era limitada a cm? até 1000

                    agora baixaram em nome da segurança para no max 800cm? , mas as motos continuam virando o tempo similiar ou + baixo… ehehheeh

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      Cleber T.
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      as 500 ?ram show….....mas não traziam tecnologia p as motos de rua

                      hj as motos gps tem praticamente r?plicas de rua..vide a ducati desmosedice de 200 cvs. :olhos:

                      [snapback]620936[/snapback]

                      mas chegar no rj na rua do autodromo e sentir o cheiro de 2t de competição…ahhhhh valia cada centavo da viagem sp-rj

                      bom tem as 125 e as duke 2t mas como ja eras motogp no brasil o jeito eh :ninja:

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Mega
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        hj e limitado a 800 ou 900 cc.

                        nessa epoca o alexandre barros andava na cagiva # 12.

                        eu assistia todas as corridas.

                        outro dia eu piratiei :olhos: um video aki q chama millenium megatest.

                        ? um comparativo humilde da r1 x cbr 900 x zx9.

                        o shwantz pilota todas.

                        eu tinha uma camisa oficial da suzi/ lucky strike/ shwantz.

                        era rlz…

                        1 Resposta Última resposta

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