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Embreagem hd da displatec

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • L Offline
    L Offline
    Lost
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    #48

    ele ligou dizendo que o problema foi que usando conjunto sachs, com a carga de 800 lbs, quando acionava a embreagem, o chapeu chines (molas) tavam batendo nas molas do disco, que nao permitia que a embreagem desacoplasse. vai ter que montar sem molas pra que funcone :)

    rr, ele deve ta mandando de volta, talvez ainda monte hj, se nao der tempo hj, amanha de manha ta montado.

    foda eh que vai ficar sem mola…

    resumindo, ficou carga de 800 lbs, disco hd (famoso tran?ado de cobre) e disco sem molas. disco e plato sachs.

    bom, espero que preste... senao vai ser muito foda, alem do preju em grana, varios dias sem carro.

    valeu ae povo, eh nois

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    • L Offline
      L Offline
      Lost
      escreveu em última edição por
      #49

      a displatec nao mandou a embreagem ontem… deve mandar hj de manha, assim espero... se mandar, pegarei o carro de noite, se essa josta dessa embreagem funcionar... agora ficou totalmente na mao da displatec, que teve plato, disco e volante do motor em maos, se mandar algo que nao funciona, melhor abrir uma pastelaria.

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      • F Offline
        F Offline
        fastBALL
        escreveu em última edição por
        #50

        o q dá mais raiva é que as coisas de lá pra eles sempre estão perfeitas e o problema é de quem fez a instalação. <_<

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lost
          escreveu em última edição por
          #51

          pior que nesse caso nao. principalmente pq nao tem o que fazer errado, exceto colocar o disco de embreagem virado do lado errado, mas ai, pra fazer isso tem que ser bem grosso. no caso, a displatec assumiu na hora o defeito e preparou outro conjunto. nao quis falar que foi problema na instalacao nao. tb, nao teria cabimento.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #52

            soh vai ficar pronto amanha pq por relaxo da displatec, a porcaria só chegou na oficina ao meio-dia. isso pq ia chegar ontem…

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pisca
              escreveu em última edição por
              #53

              vc ta zicado fi?o…

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              • R Offline
                R Offline
                Renato Ricardo
                escreveu em última edição por
                #54

                pensa positivo cara

                mais po.. tinha tanto trampo na oficina assim?

                num dá pra montar uma embreola em 5 ou 6 horasó heeheh

                seu carro já tava na frente ( pelo menos já tava aberto )

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                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #55

                  toma um suco de uva e relaxa :cry:

                  mas é chato pra carai ficar sem carro e nessa demora por culpa de terceiros.

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #56

                    eh q a oficina nao pode ficar parada esperando neh, passaram outros trampos na frente. mas meu irmao disse q o cambio ja ta no lugar, deve ta faltando soh os agregados . deve ficar pronto cedo, mas nao adianta, soh vou poder pegar de noite…. valeu ae pela força galera vou tomar um suquinho agora :cry:

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Anderson Torres
                      escreveu em última edição por
                      #57

                      não estou mais suportando minha embreagem, meu carro é super liso e bem acertado, mas quando pego engarrafamento, pqp a embreagem me mata ela esta otima, mas é pesada e vibra muito quando sai na inercia vou testar o disco com hd montando com meu plato de 1.200 mesmo para ver se melhora

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        fastBALL
                        escreveu em última edição por
                        #58

                        não estou mais suportando minha embreagem, meu carro é super liso e bem acertado, mas quando pego engarrafamento, pqp a embreagem me mata   ela esta otima, mas é pesada e vibra muito quando sai na inercia   vou testar o disco com hd montando com meu plato de 1.200 mesmo para ver se melhora

                        [snapback]623925[/snapback]

                        puts, isso eh de ferrar mesmo :cry:

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #59

                          não estou mais suportando minha embreagem, meu carro é super liso e bem acertado, mas quando pego engarrafamento, pqp a embreagem me mata   ela esta otima, mas é pesada e vibra muito quando sai na inercia   vou testar o disco com hd montando com meu plato de 1.200 mesmo para ver se melhora

                          [snapback]623925[/snapback]

                          vai melhorar a trepidação, mas na dureza do pedal quem manda é o plato… vc pode tentar usar uma haste de acionamento da embreagem maior, se existir...

                          e sobre esse disco novo que a displatec mandou nao ter molas, sera que vai ferrar meu cambio? o coitado ja tem 200 mil km, e nao ta 100% nao... o sincronizado da segunda nao ta la muito legal...

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Anderson Torres
                            escreveu em última edição por
                            #60

                            lost, eu sei q vai permanecer dura, mas oq realmente mais me enche o saco é a vibração meu carro tem suspensão muito dura, ai quando vibra, da para sentir ate o cerebro batendo dentro do cranio hahaha…

                            já bolamos um esquema legal lá na oficina (da para fazer em quase tudo q é carro), para adaptar o acionamento hidraulico para o colar. usamos um acionamento de polo num fusca turbo (motor vw ar) e ficou show, super levinho, acabou a dor de cabeça com pedal duro.

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lost
                              escreveu em última edição por
                              #61

                              opa, fusca com acionamento de embreagem hidraulico é show hein

                              o meu ficou pronto, meu irmao andou pra ver se ficou legal, disse que ficou otimo, pedal mole (tudo bem que o gol dele tinha displatec de 1200 lbs), e nao trepida mais nadinha…

                              vou la pegar o carro de noite... :cry:

                              ateh que enfim

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
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                                Renato Ricardo
                                escreveu em última edição por
                                #62

                                ouvi test drive na bandeirantesó

                                q blz

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Flavio Cruz
                                  escreveu em última edição por
                                  #63

                                  xiu

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    Lost
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                                    #64

                                    pronto, peguei a bixera… hehehehe pedal mole o caramba, ficou mais duro que era, mas isso eh carga pq tem mais carga no plato, normal. ficou bom, pega muito bem a embreagem, e nao ter molas no disco faz uma diferenca legal, gostei :cry: a resposta do acelerador fica muito mais rapida, realmente fica com uma tocada mais arisca. tomara que o cambio nao pague o preco, pelo menos nao tao cedo...

                                    agora eh ver ao longo do tempo neh... soh andei da casa da minha mae ateh a minha... interlagos > freg do ?...

                                    a dona da oficina nao quis cobrar o servião :cry: que bom pra mim... hehehehe...

                                    valeu ae povo

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      fastBALL
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                                      #65

                                      legal cara

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        Flavio Cruz
                                        escreveu em última edição por
                                        #66

                                        isso ai

                                        acoes como essas me faz ter forças com meu carro preparado msm sem condicoes no momento…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
                                          L Offline
                                          Lee
                                          escreveu em última edição por
                                          #67

                                          discos sem molas, tem como fazer rampa numa boa? ou não tem meio termo, ou é a embreagem descolada ou colada?

                                          1 Resposta Última resposta

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