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Radiador de água

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    036ullivan
    escreveu em última edição por
    #17

    então devolver nem fu##### foi a unica maneira do cara me pagar… me devia desde o comeão do ano...

    a marca eh visconde mesmo.

    [snapback]624035[/snapback]

    sabe o que vc faz?

    vai la na casa dele, pega alguma coisa dele de valor emprestada, e só devolve quando ele te pagar ou não devolve mais…

    ? fácil pegar alguma coisa com vc e não pagar, agora quero ver se ele não vai pagar se vc pegar algo de valor emprestado com ele...

    odeio gente assim...

    r$ 300,00 nem o radiador da vw custa...

    demoro pra cobra esse man?

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      Adriano Sushi
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      #18

      não não, eh pagamento de divida de um ex-cliente…

      até protestar o cara eu protestei. ai ele veio fala q não tem condição de pagar e tal... ai falei pra ele me dar um radiador zero, e pronto.

      não sei como não faliu ainda ele... deve pra meio mundo, mas ta la firme e forte trabalhando e enrolando o povo :cry:

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        RodrigoLóke
        escreveu em última edição por
        #19

        vou fazer um de aluminio para o maverick.

        já vou aproveitar e colocar ventoinha elétrica…

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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #20

          galera, radiador ninja de verdade é o de passat lse. o resto ? resto perto desse.

          • tampas metálicas

          • tubos de cobre com secção oval

          • mais capacidade de água

          eu tinha um desse na saveiro, ai por causa de um vazamento acabei aceitando um de gol moderno e agora a ventoinha tem q ficar ligando mto mais vezes para manter a temperatura no lugar :cry:

          1 Resposta Última resposta
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            RodrigoLóke
            escreveu em última edição por
            #21

            galera, radiador ninja de verdade é o de passat lse. o resto ? resto perto desse.

            • tampas metálicas

            • tubos de cobre com secção oval

            • mais capacidade de água

            eu tinha um desse na saveiro, ai por causa de um vazamento acabei aceitando um de gol moderno e agora a ventoinha tem q ficar ligando mto mais vezes para manter a temperatura no lugar :cry:

            [snapback]624217[/snapback]

            somente aproveitando o gancho . o que vocês acham de usar uma válvula termost?tica que abra a uma temperatura mais elevada ?

            pelo q venho notando, pelo menos lá fora, existe termost?ticas que abrem com temperatura bem mais elevada que a original.

            no caso do maverick a temp. original é de 70?c. to querendo trabalhar na casa dos 85?c

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              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #22

              rodrigo, normalmente se usa nos ap-t algo q faça trabalhar mais frio, e não mais quente.

              só a nivel de comparação, 70? ja é frio demais em termos de ap, 86?…88? é o normal frio pra esse motor.

              1 Resposta Última resposta
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                036ullivan
                escreveu em última edição por
                #23

                galera, radiador ninja de verdade é o de passat lse. o resto ? resto perto desse.

                • tampas metálicas

                • tubos de cobre com secção oval

                • mais capacidade de água

                eu tinha um desse na saveiro, ai por causa de um vazamento acabei aceitando um de gol moderno e agora a ventoinha tem q ficar ligando mto mais vezes para manter a temperatura no lugar :cry:

                [snapback]624217[/snapback]

                hmmm

                então é só pedir o radiador do passat lse e boa?

                sera que essa tal visconde fabrica desse modelo?

                o meu radiador está fazendo o trabalho dele mas é recon e ja está com varias partes enferrujadas (mesmo usando aditivo + agua filtrada), por isso vou trocar.

                valeu

                1 Resposta Última resposta
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                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #24

                  procure tb como radiador de passat iraquiano . pede com a tampa superior ja feita p/ usar em gol.

                  1 Resposta Última resposta
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                    036ullivan
                    escreveu em última edição por
                    #25

                    procure tb como radiador de passat iraquiano . pede com a tampa superior ja feita p/ usar em gol.

                    [snapback]624266[/snapback]

                    blz

                    vou ver isso amanhã junto com uns aeroquips para o radiador de óleo, coloquei umas mangueiras para óleo comum la, mas esqueci que elas não aguetam temperatura, e com isso elas racharam todas… :cry:

                    amanhã ja resolvo varias coisas numa cajadada só... hehe

                    obrigado carol :cry:

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
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                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #26

                      procure tb como radiador de passat iraquiano . pede com a tampa superior ja feita p/ usar em gol.

                      [snapback]624266[/snapback]

                      vai virar o verdadeiro carro bomba :lol: :hauhau: :cry: :cry: :cry:

                      1 Resposta Última resposta
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                        036ullivan
                        escreveu em última edição por
                        #27

                        ae galera, comprei o radiador do passat lse, depois tiro uma foto…

                        o bagulho é :cry: mesmo, todo de cobre, saiu pela bagatela de r$180,00

                        di felice

                        4474-5000

                        eles aindam tám 4 unidades.

                        aproveitei e mandei fazer os aeroquipes para o radiador de óleo, ficaram ninja tbm...

                        o quadradinho vai ficar legalzim quando ficar pronto =d

                        abraço

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
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                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #28

                          po, comprei um a poko tempo std por quase 110 legais…

                          se vc mostar foto que esse ai eh 2x melhor eu choro :cry:

                          1 Resposta Última resposta
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                            * Caroline Stella *
                            escreveu em última edição por
                            #29

                            vai virar o verdadeiro carro bomba  :d  :todoido:  :cry:  :hauhau:  :lol:

                            [snapback]624345[/snapback]

                            bin ladem staile? :todoido:

                            ae galera, comprei o radiador do passat lse, depois tiro uma foto…

                            o bagulho é :aaf: mesmo, todo de cobre, saiu pela bagatela de r$180,00

                            di felice

                            4474-5000

                            eles aindam tám 4 unidades.

                            aproveitei e mandei fazer os aeroquipes para o radiador de óleo, ficaram ninja tbm...

                            o quadradinho vai ficar legalzim quando ficar pronto =d

                            abraço

                            [snapback]624356[/snapback]

                            aproveite e faça todo o esqueminha ninja:

                            • agua destilada (vende em farm?cias) $ 3,50 o litro

                            • aditivo radiex verde (feito p/ 8 litros de agua, mas vc vai usar ele inteiro) $ 13,00

                            • cebolão 86?-76?

                            • termost?tica de motor a alcool, e se possível, copie o q fiz na minha:

                            po, comprei um a poko tempo std por quase 110 legais…

                            se vc mostar foto que esse ai eh 2x melhor eu choro :cry:

                            [snapback]624388[/snapback]

                            eu tb fiquei p depois q me toquei de ter dado o radiador grande a base de troca por um normal ao inves de guardar ele e soldar onde estava vazando.

                            :cry: :cry:

                            1 Resposta Última resposta
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                              036ullivan
                              escreveu em última edição por
                              #30

                              :o_o:

                              desculpe a pergunta idiota, maaaaaaas, na termost?tica o que você fez de diferente foram esses pequenos furinhos certo? b)

                              vou verificar qual cebolão e termost?tica que estão no carro.

                              obrigado carol ;)

                              1 Resposta Última resposta
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                                * Caroline Stella *
                                escreveu em última edição por
                                #31

                                isso, foram os furinhos de 1mm cada. isso deixa um pouco de agua sempre circulando pelo sistema.

                                1 Resposta Última resposta
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                                  036ullivan
                                  escreveu em última edição por
                                  #32

                                  isso, foram os furinhos de 1mm cada. isso deixa um pouco de agua sempre circulando pelo sistema.

                                  [snapback]624528[/snapback]

                                  blz…

                                  para evitar pobremas ;) vou comprar a termost?tica e o cebolão novos amanhã

                                  valeu

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #33

                                    carol, comprei o cebolão 86/76 e a valvula termost?tica a alcool mas uma coisa que fiquei encucado agora… na valvula está 87?c , não teria que ser entre os 86~76? ;)

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #34

                                      carol, comprei o cebolão 86/76 e a valvula termost?tica a alcool mas uma coisa que fiquei encucado agora… na valvula está 87?c , não teria que ser entre os 86~76? ;)

                                      [snapback]624628[/snapback]

                                      veja: o cebolão liga a ventoinha com 86? e desliga com 76?. então se a valvula abre com 87? vc pode ficar tranquilo pois está compatével com o cebol?o. assim q ela abrir a passagem de agua, o cebolão liga a ventoinha no ato. ainda mais com os furinhos, isso fica mais rapido ainda. no meu carro liga a exatos 86? medidos na entrada do cabeçote, e acredito q la na entrada do radiador (onde fica o cebol?o) esteja com a temperatura um pouco mais baixa que isso.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • A Offline
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                                        #35

                                        eh carol mais uma anotada ;)

                                        vou fazer isso na minha termostatica tb.

                                        uma pergunta o radiador do bin laden, eh prug & pray? ou tem q mudar as fixações no carro? o defletor traseiro tb encaixa perfeito ou tem q trocar por um de passat tb?

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #36

                                          ? tirar um e colocar o outro. pelo menos foi assim qdo ( ;) ) coloquei o de gol normal.

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