Vts mais forte do brasil….
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mas prefiro tomar pau desses carrões q vc citou e continuar andando num carrinho como o s3.
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isso eu concordo… jah tive a oportunidade de andar (de carona) num s3 de quase 300cv (upgrade na turbina, escape e chip) e o carro é maravilhoso... não lixa pneu, pula na frente mesmo... é super confortavel, lindo, presença garantida e anda mto bem pros padroes de um carro que a fabrica diz pesar 1500kg
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videos desse fds
sabado 201 mts (com pneu radial)
http://video.google.com/videoplay?docid=-5…792854859&hl=en
domingo 350 mts (record 11.5)
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a cultura do goiano é de acelerar na rua e nao nas pistas… por aqui a diversao eh dar a maior velocidade possivel... em sampa, por exemplo, o pessoal gosta de acelerar de um sinal ao outro, mal passando dos 120km/h...
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que?
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eu prefiro pegar o $$$ de um s3 e comprar um carro de patrão usado (bmw, alfa, omega, etc…) pra rodar e o resto comprar um gol velho pra acelerar.
abraço.
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tendo $$$, até compraria um s3, mas faria ele andar como gente grande (sem essa de desculpinha q de q não anda pq é pesado hehehe qdo não anda é pq não capricharam no motor), exatamente como se faz com os gol vêio
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? vero…pessoal de sampa curte de farol a farol
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sim, tem a criançada q curte isso mesmo…
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videos desse fds
sabado 201 mts (com pneu radial)
http://video.google.com/videoplay?docid=-5…792854859&hl=en
domingo 350 mts (record 11.5)
http://video.google.com/videoplay?docid=-1…482846990&hl=en
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ta merecendo um cambio de gente grande ali heim. motor pra isso parece q tem
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o que vc diz com câmbio de gente grande? alongar mais?
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sim, ali no video mostra q o piloto segura mto tempo no corte, como se estivesse esperando (e perdendo mto tempo sem desenvolver) o carro tracionar p/ só então passar pra marcha seguinte. com um cambio mais longo daria pra aproveitar melhor o motor e inclusive trocar menos de marcha, o q resulta em menos perda de tempo final - ja q motor ai tem.
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po… pq nao larga de 2?
a 1ra parece r?