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O punto 1.4 t

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  • X Offline
    X Offline
    xtreme
    escreveu em última edição por
    #1

    motor:

    capacidade: 1368cc

    tipo: 4 cilindros, 16 válvulas

    potência: 120 bhp @ 5000 rpm

    torque: 152 libras ft @ 1750 rpm

    velocidade máxima: 121mph

    aceleração (0-62mph): 8.9 segundos

    consumo de combustável

    urbano: 11.5km/l

    estrada: 18.5km/l

    co2: 155 g/km

    … :sppt:

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      coisa_triste
      escreveu em última edição por
      #2

      caraca…

      18 na estrada....

      interessante...

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        Edu4rdoBR
        escreveu em última edição por
        #3

        a europa se preocupando cada vez mais com a emissão de poluentes e a am?rica do norte devastando tudo com os beberrões

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #4

          a europa se preocupando cada vez mais com a emissão de poluentes e a am?rica do norte devastando tudo com os beberrões

          [snapback]629012[/snapback]

          em breve a america no norte será devastada. no geral.

          1 Resposta Última resposta
          • H Offline
            H Offline
            HaUcK33
            escreveu em última edição por
            #5

            chega um aki em casa achoq mes q vem.

            não sei se é 1.8 jacatrain ou 1.4 firejaca

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #6

              motor:

              capacidade: 1368cc

              tipo: 4 cilindros, 16 válvulas

              potência: 120 bhp @ 5000 rpm

              torque: 152 libras ft @ 1750 rpm

              velocidade máxima: 121mph

              aceleração (0-62mph): 8.9 segundos

              consumo de combustável

              urbano: 11.5km/l

              estrada: 18.5km/l

              co2: 155 g/km

              … :)

              [snapback]628956[/snapback]

              [mode gerapo?mica on]

              o uno turbo tem 8v a menos, gira mais e tem a mesma potência :)

              e o 1.4 16v sobrealimentado da vw gera 170 cv e bebe menos :)

              [mode gerapol?mica off]

              esse fiat punto até q é bonitinho de fotos, mas esportivo aqui no brasil q é bom, nada

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #7

                vai vir algum fiat turbo pro brasil?

                e…

                aquele golf gt da vw supercharger+turbo anda muito mais e é mais economico ainda...

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Robertinho
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  legal, a vw tbm vai lançar um motor 1.4 turbo, logo logo..

                  sobre os beberrões americanos, agora parece que eles se ligaram, vêrias campanhas pra carros h?bridos (que estao vendendo bem) e estão começando a estudar mais os diesel, tomara que mudem

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    eua irao se enforcar com a propria corda …

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      legal, a vw tbm vai lançar um motor 1.4 turbo, logo logo..

                      sobre os beberrões americanos, agora parece que eles se ligaram, vêrias campanhas pra carros h?bridos (que estao vendendo bem) e estão começando a estudar mais os diesel, tomara que mudem

                      [snapback]629107[/snapback]

                      aqui no brasil?

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Robertinho
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        sim sim sim, muito em breve.. podem esperar, eu tinha um professor que era engenheiro la na vw e ele falo, agente até fez uma prova sobre esse motor

                        1 Resposta Última resposta
                        • H Offline
                          H Offline
                          herbinho
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          foda esse motor

                          o grande problema dele ser fraco é a emissão de poluentes .

                          brincadeira muito interessante esssa.

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Pisca
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            fire 1.4 turbo?

                            mas q coincid?ncia… :)

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              Ricardo
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              tem certeza que isso é movido a gasolina? sei nao hein, pra mim isso aí é aqueles multijet novos, turbo diesel.

                              sinceramente, motor a gasolina na europa em carro de série é raca em extincao.

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
                                R Offline
                                Ricardo
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                detalhe: isso aí nao é um punto nao, é o grande punto (tem bastante diferenca entre um e outro).

                                http://www.fiat.it/cgi-bin/pbfiat.dll/fiat….0&modelkey=199

                                pior que é a movido a gasolina mesmo:

                                caratteristiche motore

                                numero cilindri 4

                                cilindrata (cc) 1370

                                rapporto compressione 11

                                potenza max kw 88

                                potenza max cv 120

                                potenza max (giri/min) 6000

                                coppia nm 206

                                coppia kgm 12.9

                                coppia max (giri/min) 4500

                                comando distribuzione cinghia dentata

                                tipo alimentazione benzina

                                sistema alimentazione -

                                accensione jet thrust stochiometric

                                euro iv é foda.

                                pelo jeito isso nao deve andar nem com 0,5 bar de pressao.

                                obs: detalhe para a taxa de 11:1 num carro turbo original de fábrica… :)

                                1 Resposta Última resposta
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