A\c pix
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fazendo polemica…
aki no df e entorno oq manda em bau é mercedes e volvo... volvo principalmente nos inter-estaduais...
scania é d+ pra carregar 40 pessoas ou nao é tao bom?
scania tem pra onibus urbanosó aki so dah mercedes...
[snapback]629310[/snapback]
você nunca viu os rápido sobradinho e planaltina (e os expresso santo ant?nio)
eles só vão pra sobradinho e planaltina pq são os únicos q aguentam subir lotados o subidão medonho do colorado…e vêm a 60/70 km/h
pra descer eu nem comento...os caras vêm dando farol e é bom vc sair logo da frente
e até viplan tem scania...
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você nunca viu os rápido sobradinho e planaltina (e os expresso santo ant?nio)
eles só vão pra sobradinho e planaltina pq são os únicos q aguentam subir lotados o subidão medonho do colorado…e vêm a 60/70 km/h
pra descer eu nem comento...os caras vêm dando farol e é bom vc sair logo da frente
e até viplan tem scania...
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aki em tagua so vejo akeles verdinhos mercedes… e agora eles tao com um motor novo... parece sprinter...
mas e os interestaduais... tem scania... mas tem bem mais volvo.. e agora aparecendo uns vw... motor mwm?
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aki em tagua so vejo akeles verdinhos mercedes… e agora eles tao com um motor novo... parece sprinter...
mas e os interestaduais... tem scania... mas tem bem mais volvo.. e agora aparecendo uns vw... motor mwm?
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vc tem q ver os rápido planaltina subindo o colorado
e é tudo 113
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forte hein?
scania pra urbano é usado em linhas mais longas. aqui por exemplo compensa muito mais um mb.
já pra rodoviario é scania e deu.
um designer lá da empresa tava mostrando umas coisas pra mim no k400 da scania que são melhores que os mb o 500 tipo pontos pra acoplamento da estrutura, posição de filtro de ar e outras coisas.
fora que os bichos depois de encarro?ados andam muito.
pra comparar, um k310 com carroceria de 12,80m tem mais pegada que um o500 rs com carroceria de 12,60.
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forte hein?
scania pra urbano é usado em linhas mais longas. aqui por exemplo compensa muito mais um mb.
já pra rodoviario é scania e deu.
um designer lá da empresa tava mostrando umas coisas pra mim no k400 da scania que são melhores que os mb o 500 tipo pontos pra acoplamento da estrutura, posição de filtro de ar e outras coisas.
fora que os bichos depois de encarro?ados andam muito.
pra comparar, um k310 com carroceria de 12,80m tem mais pegada que um o500 rs com carroceria de 12,60.
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e os scanias tem algo que nenhum outro tem.
o barulho da marcha lenta, turbina assoviando e até o freio são foda.
scania chuta bunda -
aki em tagua so vejo akeles verdinhos mercedes… e agora eles tao com um motor novo... parece sprinter...
mas e os interestaduais... tem scania... mas tem bem mais volvo.. e agora aparecendo uns vw... motor mwm?
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snme é cummins eletrúnico
e os scanias tem algo que nenhum outro tem.
o barulho da marcha lenta, turbina assoviando e até o freio são foda.
scania chuta bunda [snapback]629434[/snapback]
fico lembrando da lenta dos cometa da vida…
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fazendo polemica…
aki no df e entorno oq manda em bau é mercedes e volvo... volvo principalmente nos inter-estaduais...
scania é d+ pra carregar 40 pessoas ou nao é tao bom?
scania tem pra onibus urbanosó aki so dah mercedes...
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na cidade onde eu moro (no br), os eaosa são os mais lotados e no caso dos antigos os que mais quebram.
quem é do abc sabe como esse trem lota, ainda mais quando é o articulado
busscar urbanus scania f113hl eaosa
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agora que vc falou… o barulho é muito parecido com o das dodge ram... e dos caminhoes delivery...
jah falando disso...
e os vws e ivecos extra-pesados... prestam?
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os vw 31-260 e os constellation 31-320 sao fudidos os iveco eu nao manjo mto pra falar, mas se prestam nao se difundiram mto por aqui … falando em onibus otro dia vi um por aqui duma agencia de turismo era um 18-320eot lindo barulho por sinal
e no mais scania continua chutando bundas... -
fico lembrando da lenta dos cometa da vida…
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viajei muuuito de cometa qdo morava no rj.
aquilo era o opala diplomata das estradas…
