Track day em são paulo
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eh o q vou fazer baixar a pressão e deixar com ponto mais tiozinho…
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aproveitando o embalo.. a pista lá ficou boa? vou lá visitar
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ficou boa sim…
n?s inauguramos ela, então ainda estava sem borracha e escorregando muito, mas no fim do dia de corridas ja se conseguia um bom grip. o problema era a sujeira enorme que tinha na pista, mta areia...
ir lá visitar, apenas pra ver, até dá, mas pra andar acho que ainda não, pq me parece que o kartodromo ainda ta sem administração. karts pra locação sei que ainda não tem, agora se já vão ter esquema pra vc treinar com o seu la, precisaria estar vendo...
abs
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a administração da pista de interlagos é um lixo…
a uns 2 anos atras, fui fazer um treino, daqueles de 4a feira, e os preços eram assim:
r$60 - aluguel da pista
r$240 - guincho
total r$300 nao me lembro se era pra passar o dia inteiro, acho que era so meio periodo...
achei uma puta palha?ada, e isso que era por piloto e nao por carro... acabamos brincando 2 pilotos com o mesmo macacao / capacete, eles ate perceberam e tentaram argumentar algo... mas mandamos todos pra quele lugar e fomos embora...
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poww, ainda da pra inscrever galera???
se rolar eu to inside heinnnnnnn
vou de origineba pra acelerar até dizer chega sem medo de quebrar hehehehe
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pelo o que eu entendi ainda tem chão para acabar as inscrições. não li nada dizendo se tem ou não limite de participantes.
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poww, ainda da pra inscrever galera???
se rolar eu to inside heinnnnnnn
vou de origineba pra acelerar até dizer chega sem medo de quebrar hehehehe
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cuidado milho, original tbem quebra.. hehehe carros origineba nao foram feitos pra uso massacrante de trackday…
a 1a coisa que era feita nos carros de turismo, era um labirinto no carte, pra evitar que o excesso de curvaas em alta velocidade deixasem o pescador seco, e com isso ir prejudicando a lubrifica?
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cuidado milho, original tbem quebra.. hehehe carros origineba nao foram feitos pra uso massacrante de trackday…
a 1a coisa que era feita nos carros de turismo, era um labirinto no carte, pra evitar que o excesso de curvaas em alta velocidade deixasem o pescador seco, e com isso ir prejudicando a lubrificação
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guenta sim duka…
carro todo original, com corte de giro original, ie , atrazo de ponto até por peido do motorista hehehehe guenta sim....
pelo menos uma bateria de meia hora no pau tem que aguentar...
isso, lágico, contando o motor em excelente estado, oleo agua tudo em dia....
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dah vontade de alugar um carro…
arrumar um jogo de pneus e ir fazer bagun?a...
mas...
fica só na vontade...
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conheco um cara que foi fazer track day com carro alugado.
normalmente os pneus comem mais na parte de fora devido a quantidade de curvas. no final do track day o cara parou em um borracheiro, inverteu os pneus na roda jogando a parte desgastada pra dentro e entregou o carro na locadora…
não gastou 1 real de pneu.......
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conheco um cara que foi fazer track day com carro alugado.
normalmente os pneus comem mais na parte de fora devido a quantidade de curvas. no final do track day o cara parou em um borracheiro, inverteu os pneus na roda jogando a parte desgastada pra dentro e entregou o carro na locadora…
não gastou 1 real de pneu.......
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malandrão
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poww, ainda da pra inscrever galera???
se rolar eu to inside heinnnnnnn
vou de origineba pra acelerar até dizer chega sem medo de quebrar hehehehe
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da para se inscrever sim, tem muita vaga ainda.
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anderson,
vc sabe se o pessoal é sussa é pq eu nunca andei em pista e queria saber se fica rolando muita pressão
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eu to indo sem pretenção nenhuma e sou novato, então to indo p/ me divertir e conhecer melhor o carro.
e pelo regulamento não será permitido disputar posição em curva.
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eu to indo sem pretenção nenhuma e sou novato, então to indo p/ me divertir e conhecer melhor o carro.
e pelo regulamento não será permitido disputar posição em curva.
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blza pipix,
? justamente c/ esse esporito q eu to indo também … perguntei pq vai ter muita gente com carros beeem bons de curva (rs2, subarus...) e fica difácil p/ nés vwzeiros...
p/ quem vai de vw, to vendo de fzer uns adesivos da volkswagen motorsport... interessa a vcs?
[]s
ps : postei isso no forum da ndaracing ...
ol? pessoal ;d gostaria de me apresentar me chamo daniel schmidt (por isso o nick ximi hehehe), tenho 19 anos, moro e sou de campinas-sp e estudo eng. mecânica na unicamp. sou aficcionado por carros desde pequeno, e sempre tive muito convóvio c/ oficina mecânica (meu pai tem uma). ouvi do nda racing qndo vi o flyer do track-day de interlagos, tentei entrar no site ndaracing.com mas estava fora do ar, mas no cache do google consegui entrar no site e pegar o endereão do fórum. espero aqui, e no td também, conhecer e conversar c/ pessoas que gostem de automobilismo e que encontrem nele uma atividade de recreação e convóvio c/ os amigos, e não algo para auto-afirmação. grd abraço, daniel schmidt o0 -
hum… pensando bem, se eu estivesse de saveiro ainda, tenho certeza que eu dava um jeito de matar a 6a...
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curti a ideia, qq coisa a paratosa vai sem pintar mesmo rsss …la pelo menos da pra curtir de boa, sempre quis dar um role em interlargos quem sabe né
se eu conseguir dar um talento nela, ta 1 ano nos cavaletes, e eu tiver $$$ com certeza to lah tbm
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mail enviado
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pessoas de campinas e regi?o, vamos em carreata p/ sp quem for da regi?o, favor se pronunciar
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se a mulher for mesmo, eu devo sair de sumar?, aí rola de participar da carreata tbm.
e eu vou ter que parar num posto antes p/ encher pelo menos 2 galões com álcool.
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pipix,
naum está descarta a possibilidade de puxar meu carro na carreta c/ o trator (caminhonete) do meu pai… se for assim é esquenta que dá pra levar um posto de alcool na ca?amba e eventualmente pneus tb... ah sim, pretendo levar um macaco e cavaletes, mas isso soh se for puxando o carro msm
[]s
