Track day em são paulo
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cuidado milho, original tbem quebra.. hehehe carros origineba nao foram feitos pra uso massacrante de trackday…
a 1a coisa que era feita nos carros de turismo, era um labirinto no carte, pra evitar que o excesso de curvaas em alta velocidade deixasem o pescador seco, e com isso ir prejudicando a lubrificação
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guenta sim duka…
carro todo original, com corte de giro original, ie , atrazo de ponto até por peido do motorista hehehehe guenta sim....
pelo menos uma bateria de meia hora no pau tem que aguentar...
isso, lágico, contando o motor em excelente estado, oleo agua tudo em dia....
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dah vontade de alugar um carro…
arrumar um jogo de pneus e ir fazer bagun?a...
mas...
fica só na vontade...
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conheco um cara que foi fazer track day com carro alugado.
normalmente os pneus comem mais na parte de fora devido a quantidade de curvas. no final do track day o cara parou em um borracheiro, inverteu os pneus na roda jogando a parte desgastada pra dentro e entregou o carro na locadora…
não gastou 1 real de pneu.......
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conheco um cara que foi fazer track day com carro alugado.
normalmente os pneus comem mais na parte de fora devido a quantidade de curvas. no final do track day o cara parou em um borracheiro, inverteu os pneus na roda jogando a parte desgastada pra dentro e entregou o carro na locadora…
não gastou 1 real de pneu.......
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malandrão
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poww, ainda da pra inscrever galera???
se rolar eu to inside heinnnnnnn
vou de origineba pra acelerar até dizer chega sem medo de quebrar hehehehe
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da para se inscrever sim, tem muita vaga ainda.
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anderson,
vc sabe se o pessoal é sussa é pq eu nunca andei em pista e queria saber se fica rolando muita pressão
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eu to indo sem pretenção nenhuma e sou novato, então to indo p/ me divertir e conhecer melhor o carro.
e pelo regulamento não será permitido disputar posição em curva.
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eu to indo sem pretenção nenhuma e sou novato, então to indo p/ me divertir e conhecer melhor o carro.
e pelo regulamento não será permitido disputar posição em curva.
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blza pipix,
? justamente c/ esse esporito q eu to indo também … perguntei pq vai ter muita gente com carros beeem bons de curva (rs2, subarus...) e fica difácil p/ nés vwzeiros...
p/ quem vai de vw, to vendo de fzer uns adesivos da volkswagen motorsport... interessa a vcs?
[]s
ps : postei isso no forum da ndaracing ...
ol? pessoal ;d gostaria de me apresentar me chamo daniel schmidt (por isso o nick ximi hehehe), tenho 19 anos, moro e sou de campinas-sp e estudo eng. mecânica na unicamp. sou aficcionado por carros desde pequeno, e sempre tive muito convóvio c/ oficina mecânica (meu pai tem uma). ouvi do nda racing qndo vi o flyer do track-day de interlagos, tentei entrar no site ndaracing.com mas estava fora do ar, mas no cache do google consegui entrar no site e pegar o endereão do fórum. espero aqui, e no td também, conhecer e conversar c/ pessoas que gostem de automobilismo e que encontrem nele uma atividade de recreação e convóvio c/ os amigos, e não algo para auto-afirmação. grd abraço, daniel schmidt o0 -
hum… pensando bem, se eu estivesse de saveiro ainda, tenho certeza que eu dava um jeito de matar a 6a...
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curti a ideia, qq coisa a paratosa vai sem pintar mesmo rsss …la pelo menos da pra curtir de boa, sempre quis dar um role em interlargos quem sabe né
se eu conseguir dar um talento nela, ta 1 ano nos cavaletes, e eu tiver $$$ com certeza to lah tbm
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mail enviado
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pessoas de campinas e regi?o, vamos em carreata p/ sp quem for da regi?o, favor se pronunciar
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se a mulher for mesmo, eu devo sair de sumar?, aí rola de participar da carreata tbm.
e eu vou ter que parar num posto antes p/ encher pelo menos 2 galões com álcool.
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pipix,
naum está descarta a possibilidade de puxar meu carro na carreta c/ o trator (caminhonete) do meu pai… se for assim é esquenta que dá pra levar um posto de alcool na ca?amba e eventualmente pneus tb... ah sim, pretendo levar um macaco e cavaletes, mas isso soh se for puxando o carro msm
[]s
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bom, eu vou tentar ir, nem q seja com a s-10 da mama, vou ver umas coisas se eu conseguir alugar uma carretinha eu levo a paratosa, mesmo de qq jeito so pra curtir, tiro ate a holley com a .70 e vou de 3e e .50 q tenho de reserva pq nao tenho cambio pra aguentar eu , e de aro 15 meia boca eu vou ainda hehe, aliais, to mais afim de ir pra curtir com a galera e fazer novas amizades mesmo …so me tira uma duvida pode fazer a inscricao e o pagamento em dezembro ou nem rola ??? pq to meio apertado $$$$ ( outras prioridades da vida ) mas com uma vontade imensa de participar do evento
pra mim seria um sonho realizadoabraços
p.s : eu topo ir de comboio sim galera
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opa por mim tudo bem ir de carreata… so combinar com antecedencia...
tava pensando em ir com o gol, e levar a sava como carro de apoio, pra poder levar umas ferramentas, combustivel, e rodas extras
e o principal... um isopor 
mas pra depois q correr claro.so tem q ver c vai poder entrar la tb...
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eu já andei em interlagos de rs2 e de moto (900rr e r1) de carro gasta muito freio e pneu, então vão bem prevenidos nisso.
rs2 é boa na estrada na alta, na pista a coisa é diferente ela é muito pesada, os wrx e as evo dominam em circuito. (sem contar as porsche)
essa data não estarei em sp, se a viajem (que já está programada) der pra tras participarei.
abraços e boa sorte aos participantes.
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eu já andei em interlagos de rs2 e de moto (900rr e r1) de carro gasta muito freio e pneu, então vão bem prevenidos nisso.
rs2 é boa na estrada na alta, na pista a coisa é diferente ela é muito pesada, os wrx e as evo dominam em circuito. (sem contar as porsche)
essa data não estarei em sp, se a viajem (que já está programada) der pra tras participarei.
abraços e boa sorte aos participantes.
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só pq eu achei q ia andar de rs2 sem falhar a ignição
vc acha q um jogo de slick dá pra um dia?
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onde vc vai arrumar slicks????
tem mais 4 pra mim?
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imagina meu cambio como não vai sofrer ne????
c de radial careca e sem blocante ja explodiu… imagina com slick e blocado
dependendo do preço…