Salvando um opala
-
parabéns cara, belo trabalho. meu velho teve um igual a esse, na mesma cor amarelo cajá, só que era especial. cambio de 3 marchas na coluna….
só uma observação é que a lanterna dianteira desse ano é na lateral, o seu está com a lanterna do modelo até 72...
nem o v8
o 350 é menor e pesa o mesmo de um 6 em linha, fora o centro de gravidade mais baixo e o encaixe do câmbio q é o mesmo do 4 cilindros…
[snapback]641368[/snapback]
o problema é arrumar esse motor.. pra colocar num opala só tirando de um clássico americano.
-
achava que apenas eu gostava desse motor 151 …
-
mega, eu achei uma grade… mas nao é original de opala, pelo q me foi dito, ela se parece muito com o modelo envemo, bem em conta diga-se de passagem, como o carro tah sem nenhuma, o q vier vai ser muito lucro
quanto ao veoito, eu tenho meios de conseguir um praticamente novo e super revisado, com grandes possibilidades de peças de performance inclusas, sem canibalizar nenhum classico pra isso, mas nao é nada barato… ehehehhe
-
nada de v8
vai de 6 injetado 
-
quanto ao veoito, eu tenho meios de conseguir um praticamente novo e super revisado, com grandes possibilidades de peças de performance inclusas, sem canibalizar nenhum classico pra isso, mas nao é nada barato… ehehehhe
[snapback]641457[/snapback]
agora fechou
que mal lhe pergunte, caro quanto?
-
vc pode fazer assim:
ou assim:
[snapback]641784[/snapback]
esse segundo opala é o mais lindo que já vê. é de bh snme. quero ter um opalão só pra deixa-lo igual a esse.
a cor do primeiro é linda, mas não gostei da turbina saindo do capo.
redsun, vc falou que consegue um motor desse sem precisar canibalizar de outro caro. qual a manha? dá a dica pra galera.
-
agora fechou
que mal lhe pergunte, caro quanto?
[snapback]641711[/snapback]
a partir de 6k
esse segundo opala é o mais lindo que já vê. é de bh snme. quero ter um opalão só pra deixa-lo igual a esse.
a cor do primeiro é linda, mas não gostei da turbina saindo do capo.
redsun, vc falou que consegue um motor desse sem precisar canibalizar de outro caro. qual a manha? dá a dica pra galera.
[snapback]641847[/snapback]
o primo de um amigo meu arrumou um cara de brasilia, q desmariniza motores v8 de lanchas offshore, geralmente essas lanchas tem 2 ou 3 motores, as vezes mais, aih quando um dá problema, o dono da lancha troca todos, aih esse cara pega, faz todo o esquema pra poder usar no carro, revisa e fica otimo, o primo do meu amigo é um 454 q ele colocou num impala…
-
a partir de 6k
o primo de um amigo meu arrumou um cara de brasilia, q desmariniza motores v8 de lanchas offshore, geralmente essas lanchas tem 2 ou 3 motores, as vezes mais, aih quando um dá problema, o dono da lancha troca todos, aih esse cara pega, faz todo o esquema pra poder usar no carro, revisa e fica otimo, o primo do meu amigo é um 454 q ele colocou num impala…
[snapback]641947[/snapback]
achei que seria apartir de 8-10k. parece que vale a pena.
legal essa sua fonte.
-
a partir de 6k
o primo de um amigo meu arrumou um cara de brasilia, q desmariniza motores v8 de lanchas offshore, geralmente essas lanchas tem 2 ou 3 motores, as vezes mais, aih quando um dá problema, o dono da lancha troca todos, aih esse cara pega, faz todo o esquema pra poder usar no carro, revisa e fica otimo, o primo do meu amigo é um 454 q ele colocou num impala…
[snapback]641947[/snapback]
uhm, já tinha ouvido falar de um macete assim. mas acredito que seja bem difácil achar alguém desse meio pra vender motores, não?
