Masterpower
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ahahaha sabia q ia dar nisso…
ja arruma um advogado e manda falar la na loja. provavelmente o cara nem vai cobrar nada pra fazer isso.
snme até 30 dias da compra tem q trocar o produto. depois eh 3 meses de garantia, mas eles podem recondiciona ela....
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ahahaha sabia q ia dar nisso…
ja arruma um advogado e manda falar la na loja. provavelmente o cara nem vai cobrar nada pra fazer isso.
snme até 30 dias da compra tem q trocar o produto. depois eh 3 meses de garantia, mas eles podem recondiciona ela....
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não é bem assim…......contra a garret ,a 1? coisa q eles pedem (isso na audi?ncia de acordo/conciliação) é o documento do caminhão e a nota fiscal da oficina q trocou a turbina.
se não tiver isso vc perde a ação
eles alegam q foi instalado/usado fora dos padrões do fabricante.
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mas ai ja eh entrando com ação ne…
a minha ideia eh arrumar um advogado e botar um pavor na loja... so depois entra com ação mesmo...
vc ja boto a garrett no pau?
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não é bem assim…......contra a garret ,a 1? coisa q eles pedem (isso na audi?ncia de acordo/conciliação) é o documento do caminhão e a nota fiscal da oficina q trocou a turbina.
se não tiver isso vc perde a ação
eles alegam q foi instalado/usado fora dos padrões do fabricante.
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mas a garret fornece turbinas pra caminhões, e a mpo??????????? qual carro original usa ela?????????não tem como alegar isso ao meu ver
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mas a garret fornece turbinas pra caminhões, e a mpo??????????? qual carro original usa ela?????????não tem como alegar isso ao meu ver
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mp são turbos do mercado paralelo para a a subistitui?ao por outro mais barato como a mp
mas de acordo com a antiga tabela da mp eram mostrada a aplicação que pdoe ser utilizada e a pressão máxima então acho que dás pra brigar sim, mete o pau falando que foi eles que indicaram o turbo
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minha mp ja ta a mais de 1 ano rodando com 1.1 - 1.2 bar tranquilona, limite dela é ate 1.5bar.
sei la, tbm peguei nessa promoção de piloto por intermedio da multiturbo aki do rio, inclusive ja mandaram com a parte quente como eu pedi, tiraram a .48 e botaram a .70.
abs
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mas a garret fornece turbinas pra caminhões, e a mpo??????????? qual carro original usa ela?????????
99,9% das turbinas q usamos são de caminhões
as de caminhões são somente a óleo e as automotivas 99% são água + óleo a refrigeração/lubrificação delas.
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vc ja boto a garrett no pau?
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amigo meu botou e na 1? audi?ncia veio o advogado + 1 técnico de turbinas
apresentaram uma tabela gigante de aplicações de turbina em caminhões.
amigo q tem 1 gol ficou triste qdo o juiz perguntou qual caminhão ele tinha
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amigo meu botou e na 1? audi?ncia veio o advogado + 1 técnico de turbinas
apresentaram uma tabela gigante de aplicações de turbina em caminhões.
amigo q tem 1 gol ficou triste qdo o juiz perguntou qual caminhão ele tinha
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no certificado de garantia vem especificado q o produto é de uso exclusivo em motores diesel?
caso contrário…faltou foi jogo de cintura pro advogado do seu amigo.
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o advogado tem que ter um turbão e manjar de turbão eu imagino rsrsrs
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que merd@
o jeito eh comprar turbinas gringas mesmo….
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no certificado de garantia vem especificado q o produto é de uso exclusivo em motores diesel?
caso contrário…faltou foi jogo de cintura pro advogado do seu amigo.
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a garret alegou q fabrica turbinas específicas p produtos específicos.
disse q o produto foi exaustivamente testado p ser utilizado em 1 caminhão mercedes.
e q não existe turbina homologada/testada/aprovada p ser usado em gol 2.0
ou seja….a peça não tem garantia pois foi utilizada fora da especificação do fabricante.
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a garret alegou q fabrica turbinas específicas p produtos específicos.
disse q o produto foi exaustivamente testado p ser utilizado em 1 caminhão mercedes.
e q não existe turbina homologada/testada/aprovada p ser usado em gol 2.0
ou seja….a peça não tem garantia pois foi utilizada fora da especificação do fabricante.
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mas esta ou não escrito no certificado de garantia q o produto se destina ao uso em motores diesel?
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mas esta ou não escrito no certificado de garantia q o produto se destina ao uso em motores diesel?
[snapback]643554[/snapback]
disso não tenho certeza
a certeza q tenho, são q os numeros/letras escritos no chass? da turbina consultando a tabela aparecem alguns modelos de caminhões.
o advogado alegou q não existe vw gol 2.0 na tabela do fabricante
e se foi adaptada está fora de garantia
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mas a mp não tem uma tabela específica assim. a tabela de aplicação deles só leva em conta a cilindrada do motor e a pressão máxima utilizada.
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disso não tenho certeza
a certeza q tenho, são q os numeros/letras escritos no chass? da turbina consultando a tabela aparecem alguns modelos de caminhões.
o advogado alegou q não existe vw gol 2.0 na tabela do fabricante
e se foi adaptada está fora de garantia
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um bom advogado facilmente consegue uma negociação nesse caso, ja q o fabricante não informou ao consumidor (no ato da compra atraves do certificado de garantia) q tal produto não se aplica ao veículo dele e nem q o produto se aplica somente é motores diesel.
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mas precisa?
uma fabrica projeta um turbo para ser utilizado por ex, num marea turbo( motor 2 litros, 0.8 de pressão a 6500 rpm e tal… ).
isso basta, não precisa especificar que o turbo não pode ser utilizado com diesel nem com alcool ( caso nao pudessse ). qualquer detalhe que fuja da aplicação original já basta pra invalidar a garantia... inclusive ultilização de óleo de especificação incorreta.
do ponto de vista do judiciario, de alguem que está fora desse mundo creio q seja assim.
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mas precisa?
uma fabrica projeta um turbo para ser utilizado por ex, num marea turbo( motor 2 litros, 0.8 de pressão a 6500 rpm e tal… ).
isso basta, não precisa especificar que o turbo não pode ser utilizado com diesel nem com alcool ( caso nao pudessse ). qualquer detalhe que fuja da aplicação original já basta pra invalidar a garantia... inclusive ultilização de óleo de especificação incorreta.
do ponto de vista do judiciario, de alguem que está fora desse mundo creio q seja assim.
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vc (como o gaucho) tb não entendeu: a fabrica escreveu no certificado de garantia q aquele equipamento é destinado a motores diesel? não? então ja era, eles tem q dizer pra qual motor é o produto. não precisam dizer pra qual motor não serve, mas tem obrigação de dizer claramente qua é a aplicação do produto no ato da comprar. caso contrário é perda de causa por omissão de informações b?sicas ao consumidor.