Duvidas sobre velas…
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fala galera blz?
bom no fds passado, tava dando uns roles com o carro, usando mt o corte de giro pra sair, e deixando cortar sempre de final pra dar pipoco…
ai do nada o carro começou a pipocar... fui ver as velas, e elas tão meio enferrujadas
e a do primeiro cilindro fechou...alguem ja viu isso acontecerá
as velas ja tem mais de 1 ano, mas quase não rodaram... to estranhando mesmo o fato de estarem enferrujadas...
junta de cabeçote eh nova, e não ta sumindo agua do reservatorio...
alguem sabe o q pode ter causado o fechamento do eletrodo? não entrou nada no motor....
valew
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ferrugem é por mistura mal queimada/excesso/combustivel não la dos melhores. alem, é claro, de motor que não toma um calooor durante o uso
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a ferrugem eu concordo com o que a carol falou.
quanto ao eletrodo ter entortado, creio eu que seja pela mesma causa: combustável mal queimado, principalmente por mistura muito gorda aliada ao corte de giro.
se você reparar, todas as velas deverão estar com o gap menor.
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bom quanto a mistura realmente to usando o carro pra trampar, então estou usando o motor em baixos giros e mt gordo sempre… e como to na rua sempre e rodando mt, não da pra escolher posto, abasteão em postos de marca, mas cada hora em um lugar mesmo...
o estranho eh a vela fechar... da ultima vez q isso aconteceu não foi bom...
carcinha todas as outras velas estavam com o gap normal de 0,50... somente a do primeiro cilindro (de novo
) fechou...off. pra quem não se lembra da ultima vez q isso aconteceu, foi a trava do pino do pistão q tinha soltado, e o pistão subiu ate pegar na vela...
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esse eh o meu grande medo
troquei as velas, e hj dei umas puxadas, e aparentemente tudo normal…
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falando em velas….as velas do gol 1.6/1.8 flex antes de 2005 a unica diferença pras velas normais de ap é só o sextavado ou muda mais alguma coisa???????
por serem grau 6 acho que cairiam melhor no meu carro
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já aconteceu comigo tb.
cabeçote rebaixado + pistoes retos q saiam do bloco.
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el charrua ate onde sei, muda tb q as velas dos novos eh multi eletrodos ecaaaaaaaaaa….
então c o meu carro tivesse taxado eu ate dava um desconto... mas os pistões ficam a somente 5 mm pra baixo do topo do bloco....
mas foi taxa demais num 1.8 flex fi, os pistões tocaram as velas.