Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Duvida… 4x2 ou 4x2x1??

Duvida… 4x2 ou 4x2x1??

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
20 Posts 7 Posters 2.0k Visualizações 1 Watching
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Responder
  • Responder como tópico
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • S Offline
    S Offline
    sanna10
    escreveu em última edição por
    #9

    nussa, um fuska desses deve ficar um canhao… nao sabia dessa nao..

    vivendo e aprendendo

    carol, me fala uma coisa, vc disse que o melhor é o 4x1 certo? mas pq? qual a diferença? o 4x2x1 nao me daria maior velocidade de fluxo?

    1 Resposta Última resposta
    • O Offline
      O Offline
      overspeed
      escreveu em última edição por
      #10

      com carca?a original acho que o maior é 2.300cc… porque se for usar carca?a não-vw ai num considero mais motor vw boxer né é hehehe

      tem pauter com mais de 3.0 e num me engano 3.2

      qto a 4x2x1 ou 4x1 a diferença é que o 4x1 melhora mais, mas apenas nma região especifica de rotações (potência máxima se bem dimensionado)...já o 4x2x1 melhora uma região maior, porém melhora menos...

      dependendo do uso que vc ai ter é melhor um ou o outro... alias... dimensionar o 4x1 tem vêrias formulas empiricas (ou seja são aproximações do que se viu na pratica, mas com pouco embasamento te?rico)...

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Magoo
        escreveu em última edição por
        #11

        com carca?a original acho que o maior é 2.300cc… porque se for usar carca?a não-vw ai num considero mais motor vw boxer né é hehehe

        tem pauter com mais de 3.0 e num me engano 3.2

        qto a 4x2x1 ou 4x1 a diferença é que o 4x1 melhora mais, mas apenas nma região especifica de rotações (potência máxima se bem dimensionado)...já o 4x2x1 melhora uma região maior, porém melhora menos...

        dependendo do uso que vc ai ter é melhor um ou o outro... alias... dimensionar o 4x1 tem vêrias formulas empiricas (ou seja são aproximações do que se viu na pratica, mas com pouco embasamento te?rico)...

        [snapback]656939[/snapback]

        e o 4x2 que ele citou na pergunta?

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #12

          verdade…

          ele perguntou 4x2x1 ou 4x2... se bem q nunca vi um carro com sistema 4x2.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            sanna10
            escreveu em última edição por
            #13

            http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-64038461-_jm

            1 Resposta Última resposta
            • ? This user is from outside of this forum
              ? This user is from outside of this forum
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #14

              só conheão 4x2 em motos…........... :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • O Offline
                O Offline
                overspeed
                escreveu em última edição por
                #15

                já vê um passatinho assim… mas sinceramente num serve de base naum uhuhu muito barulho e num tinha nada de preparo

                1 Resposta Última resposta
                • * Offline
                  * Offline
                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  só conheão 4x2 em motos…........... :hauhau:

                  [snapback]657289[/snapback]

                  coletor 4x2 foi mto popular a uns anos. tive em dois de meus carros. o ronco é algo sem descrição, coisa mais linda q existe.

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? This user is from outside of this forum
                    ? This user is from outside of this forum
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    coletor 4x2 foi mto popular a uns anos. tive em dois de meus carros. o ronco é algo sem descrição, coisa mais linda q existe.

                    [snapback]657619[/snapback]

                    primeira vez que escuto falar disso….... entao iam 2 canos do coletor até o final do carro ???

                    e usava aquele abafador com 2 entradas e 2 saidas tipo os pra opala 6x2 ???

                    sobre o som, tudo bem....... mas qual a funcionalidade disso ??? :hahaha:

                    abraço.

                    :coisatriste:

                    1 Resposta Última resposta
                    • * Offline
                      * Offline
                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      primeira vez que escuto falar disso….... entao iam 2 canos do coletor até o final do carro ???

                      e usava aquele abafador com 2 entradas e 2 saidas tipo os pra opala 6x2 ???

                      sobre o som, tudo bem....... mas qual a funcionalidade disso ???  :hauhau:

                      abraço.

                      :coisatriste:

                      [snapback]657846[/snapback]

                      exato, iam dois tubos até o final do carro e se usava um abafador de mercedes .

                      funcionalidade? zero, só depois de ~6000 rpm dava pra sentir o motor rendendo alguma coisa. ja o ronco…coisa de outro mundo. subia e descia o giro estralando mais ardido q um 6x2 cruzado, tipo uma metralhadora. :hahaha:

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        Violator
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        exato, iam dois tubos até o final do carro e se usava um abafador de mercedes .

                        funcionalidade? zero, só depois de ~6000 rpm dava pra sentir o motor rendendo alguma coisa. ja o ronco…coisa de outro mundo. subia e descia o giro estralando mais ardido q um 6x2 cruzado, tipo uma metralhadora. :coisatriste:

                        [snapback]657856[/snapback]

                        os homi que deviam gostar heiouaheioauheae

                        ateh imagino o barulho

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? This user is from outside of this forum
                          ? This user is from outside of this forum
                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          exato, iam dois tubos até o final do carro e se usava um abafador de mercedes .

                          funcionalidade? zero, só depois de ~6000 rpm dava pra sentir o motor rendendo alguma coisa. ja o ronco…coisa de outro mundo. subia e descia o giro estralando mais ardido q um 6x2 cruzado, tipo uma metralhadora. :coisatriste:

                          [snapback]657856[/snapback]

                          tia punk :hauhau:

                          :hahaha:

                          1 Resposta Última resposta
                          Responder
                          • Responder como tópico
                          Entre para responder
                          • Mais Antigo para Mais Recente
                          • Mais Recente para Mais Antigo
                          • Mais Votados


                          • Login

                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                          • Primeiro post
                            Último post
                          0
                          • Recente
                          • Usuários