Piloto da stock car light morre em acidente em s

[M5_E34]

bem, ja postei no geral mas repito aqui, irresposabilidade dos pilotos+equipamento antiquado provoca estas coisas…

[Garcia]

eu vi agora a noite…

não sei se vocês concordam comigo, mas, pelo que vi, ele voltou é pista por causa da área de escape, que, na minha simpl?ria opinião, insuficiente

[LeonardoZ]

lamentavel … triste... vi o acidente, realmente a area de escape é insuficiente, e nem com a gaiola seria capaz de deter a cepada de outro carro vindo em dire?ao a ele...

que deus o ilumine e o tenha ...

[LeonardoZ]

vale ressaltar que … todo mundo alega que a curva é simples e nao exige uma area de escape boa ... depois da desgra?a que vao melhorar a area de escape ... é um absurdo

[RodrigoLóke]

não vejo mta coisa para fazer no carro para melhorar a segurança…...a pista que tinha área de escape insuficiente.....o carro facilmente voltou para a pista...

[El_Charrua]

area de escape insuficiente e na real ele foi tocado e jogado pra fora da pista pelo carro 13…

[Pix]

ta na pista. é algo que o piloto se sujeita ao entrar no carro.

coisas da vida.

[Snake]

o piloto rafael sperafico, 27 anos, que faleceu neste domingo (09) durante prova da stock car light disputada em interlagos, fazia parte do cl? sperafico, tradicional fam?lia de toledo e que invadiu a stock car (na foto estão ricardo, rodrigo, rafael e guilherme).

rafael é sobrinho de dilso sperafico, que iniciou no automobilismo em 1973, e de milton, segundo sperafico a participar de corridas na dácada de 80. além disso, ele é primo de el?i, fabiano, ricardo, rodrigo, alexandre, guilherme e arlei que também fazem parte dos pilotos da fam?lia.

a carreira automobil?stica de rafael teve in?cio na dácada de 90. o piloto começou com o kart e depois de disputar o paranaense e o nacional, optou por correr nos estados unidos. foi o estreante do ano da barber dodge em 2001 e disputou a f?rmula 3.000 europoia em 2002.

em 2003, rafael voltou para o brasil para estudar e no ano passado retornou ao automobilismo na super clio. na stock car light ele era estreante.

pouco antes de rafael sperafico entrar na pista em interlagos, o primo rodrigo sperafico ficou vice-campeão da stock car no autódromo internacional josó pace, em são paulo.

[Maran]

ta na pista. é algo que o piloto se sujeita ao entrar no carro.

coisas da vida.

[snapback]663478[/snapback]

fato.

[SóGM]

e numa batida nesse estilo não tem muito o que fazer não…sorte teve o zanardi que só perdeu as duas pernas......

[Drifter-RJ]

e numa batida nesse estilo não tem muito o que fazer não…sorte teve o zanardi que só perdeu as duas pernas......

[snapback]663549[/snapback]

e continua esculachando no wtcc

na boa??? a estrutura desse carro é porquêssima na lateral….vcs viram como ficou o banco dele??? tudo bem q eu ainda acho q pra salvar a vida dele só mesmo colocando uma mureta de chumbo do lado do carro......já sabia antes, e a globo tbm mostrou, eles privilegiam o teto do carro.....mas, enfim, no fundo no fundo era inveitável, como falaram aí quem tá na pista sabe os riscos.....