Regulamento/calendario paranaense/velopark 2008
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campeonato paranaense de arrancada
etapa data local
01? 14, 15 e 16 de marão autódromo de curitiba
02? 11, 12 e 13 de abril autódromo de curitiba
03? 06, 07 e 08 de junho autódromo de curitiba
04? 01, 02 e 03 de agosto autódromo de curitiba
05? 17, 18 e 19 de outubro autódromo de curitiba
15 é festival força livre de arrancada: 11, 12, 13 e 14 de dezembro
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velopark drag show 2008
etapa data local
1? festival velopark 25 a 27 de abril velopark - rs
01? 13 a 15 de junho velopark - rs
02? 19 a 21 de setembro velopark - rs
03? 24 a 26 de outubro velopark - rs
04? 5 a 7 de dezembro velopark - rs
regulamentos
velopark
http://www.dragsterbrasil.com/temporarios/regulamentos.htm
eu to apostando que o regulamento do paranaense vai ser o mesmo do velopark. vamos ver.
massa que agora tem esquema de eliminatérias.
vai ser show d+ alinhar com o cara pra dar pau mesmo sem preocupar com tempo.
algumas mudancas de regulamento tb aconteceram no regulamento do velopark, principalmente em relacao a seguranca. achei bem pertinente. tao levando o negocio pra um nivel mais profissional.
uma mudanca que me fudeu um pouco foi a altura minima na dianteira do carro.
3 minima da ponta do parachoque até 30,5cm após o centro da roda dianteira.
mas isso a gente resolve facil…
bom.
? isso. ano que vem promete.
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finalmente pra ser profissional, precisa comer muita grama ainda…e isso começa pela base, pelo regulamento, forma de disputa, cronometragem...
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e é exatamente isso que o velopark ta fazendo.
o felipe e o johnny tão mandando bem na elaboração. pegaram o modelo da nhra e, aos poucos, estão colocando no nosso regulamento.
que continue assim.
só de ter eliminatérias ja me dou por satisfeito. assim já limpa um monte de carro bomba que vai pra dar uma puxada só e ficar o resto da etapa sem andar com o tempo garantido.
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exato, flufa h? alguns anos mandei uma carta pra fullpower (ou ap, pos-evandro), que falava disso…da forma da disputa direta, entre outras coisas. aí comentavam nos f?runs que arrancada nos states só dava certo pq tinha muita grana envolvida...
claro, ora...nada mais ?bvio. ou alguém acha que as empresas botam grana em coisa bagun?ada, só por caridade? se é profissional, sória, organizada...? claro que vai atrair investimento, média, poblico. e não o contrário...bota grana que funciona...não é assim.
foda tá o preão de passagem bsb-poa...mais de 1k.
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velopark é muito longe de sp. isso é foda p/ quem mora aqui.
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até pra quem é daqui de cwb complica, pipix.
são 800km pra puxar um carro. quase o dobro da distancia cwb-sp.
reza a lenda que pra inauguração o felipe vai bancar as cegonhas pra galera descer. vamos ver.
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ouvi boatos que esse ano tem quebra de record na fltt
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até pra quem é daqui de cwb complica, pipix.
são 800km pra puxar um carro. quase o dobro da distancia cwb-sp.
reza a lenda que pra inauguração o felipe vai bancar as cegonhas pra galera descer. vamos ver.
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acho que mesmo assim ainda complica. cwb-spo é cansativo, p/ quem vai de carro. ir para o velopark de carro é fora de cogitação. se bobear é mais barato de ave?o.
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fluffa se de cwb ateh o velopark da 800 km, de maringa ateh lah vai dar uns 1200km
isso realmente impossibilita de a galera menos provida da tufa ir pra lah.
acho q vou me mudar pro rs, sempre kis morar lah mesmo
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fiz um resumo dos calend?rios publicados pela dragsterbrasil.
a coisa tá embolada, todos os eventos com datas muito próximas.
isso que não o brasileiro nem o arrancada cup ainda…
depois, tem organizador que reclama que a quantidade de participantes tá caindo.
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fiz um resumo dos calend?rios publicados pela dragsterbrasil.
a coisa tá embolada, todos os eventos com datas muito próximas.
isso que não o brasileiro nem o arrancada cup ainda…
depois, tem organizador que reclama que a quantidade de participantes tá caindo.
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mesmo que o calendario desse tempo de uma pra outra.
duvido que alguem fosse correr todos. eu acho que nao é bem esse o problema nao.
