Molas fiat

[Inssurection]

tai uma grande dor de cabeca pra carros que giram 10000rpm

dificil eh achar um jogo que cumpra 100% da sua funcao.

[Fluff]

tenho mas ta la na oficina.

só final de semana agora.

hehehe

[Fluff]

fucando aqui achei umas fotos de qdo desmontei pra conferir umas coisas.

ai as danadas.

[Adriano Sushi]

então fruffa, o q falei q virei 9 pau foi com as da ancona, as de fiat acredito q sejam eficientes ate uns 7500… mas agora to encucado com o q o gus falou....

[Fluff]

essas da foto sao ancona/sachs.

flutuaram com corte em 8.5 pra vc ter ideia.

[GusWRC]

então fruffa, o q falei q virei 9 pau foi com as da ancona, as de fiat acredito q sejam eficientes ate uns 7500… mas agora to encucado com o q o gus falou....

[snapback]667565[/snapback]

as de fiat só tem q cuidar com o levante, fora isso é fil?

[rallye]

mas se puder conseguir o diametro e comprimento delas me ajuda muito,

pois eu já consegui as mols perfeitas, mas custam r$22 cada e só vem

o conjunto com a mola maior, nessa brincadeira iria ficar 350lascas,

? muita grana pra gastar só de bobs pois são 16.

essas molas são do xsara vts,

as duas da esquerda e da direita é do vectra 16v

o cabeçote original gira 8paus sem problema, mas vou usar outro

comando com maior graduação e levante e o medo da valvula

pular fora aumentou

[wagnerls]

1.3 1.5 argentino

[snapback]667272[/snapback]

1300 so nacional fiasa, nao tem argentino.

1500/1600 tem argentino. e o 1500 tb tem o nacional fiasa.

abracos

wagner luis

[Lee]

e as molas do vtec da vida, daria pra colocar em apo pq ali gira d+++

[Nitrous]

e as molas do vtec da vida, daria pra colocar em apo pq ali gira d+++

[snapback]667689[/snapback]

boa pergunta

[Marcelo]

e as molas do vtec da vida, daria pra colocar em apo pq ali gira d+++

[snapback]667689[/snapback]

tenho um jogo completo de molas originais do vti a venda. r$100 tudo.