Projeto maverick 1974
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rodrigo
lembro de ti falando da cor do cofre
vai ser preto mesmo??
[snapback]672583[/snapback]então, o meu vai ser um preto semi-fosco além disso a diferença pra esse ai é que o meu vai dar aquele contraste com o amarelo
só não quero pintar da cor do carro, porque a tinta do cofre queima demais e com o tempo vai ficando mto feio…....
por sinal.....lindo mopar heim ?
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uma passadinha no restaurador no final da tarde antes do carnaval e depois de 08 mãos de tinta (devidamente lixadas) o carro começa a ser polido.
a parte traseira do carro já está polida. já dá para começar a conferir como está ficando o trabalho
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04261.jpgos paralamas já estão iniciando polimento também
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04272.jpga parte da frente ainda não foi polida, dá pra notar a diferença
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04264.jpgbom, parece que o pessoal vai trabalhar no carnaval também. o apetite para entregar o carro está grande falta ainda fazer uma série de acabamentos de pintura com preto mas tudo está andando conforme planejado.
nessa semana ainda vai começar a fazer a nova forração do teto, tampão traseiro, revestimento do banco traseiro em couro, acerto do banco da frente (pq tinha um furinho) e começar a jogar o feltro no assoalho do carro.
muito em breve o carro estará montado e pronto para ir para mecânica. abraços
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carai cada vez mais lindo esse carro
so uma duvida meio noob… não teria q ter pintado ja as partes pretas antes de polir o carro?
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tá ficando muito bom loke. parabéns
não sei se você conhe?e mais tem um carinha que fez um trabalho bem parecido com o seu em um maveko amarelo também. segue o link: http://autoforum.com.br/index.phposhowtopic=80302
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loke, sendo meio incoveniente, mas teria como voce postar o valor total gasto ao final ?
[snapback]673025[/snapback]não sei porque o pessoal tem tanta curiosidade nesse aspecto.
? igual quando estou com o maverick parado no farol, encosta alguem do lado e fala: bebe muito écarai cada vez mais lindo esse carro
so uma duvida meio noob… não teria q ter pintado ja as partes pretas antes de polir o carro?
[snapback]673039[/snapback]então, boa pergunta viu não sei se ele passou o polimento pq esqueceu. mas o certo é dar uma quebrada na lixa para aplicar o preto vinilico.
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up
esse tópico nao pode ficar na pogina 2
[snapback]674192[/snapback]fala miranda, valeu pela lembraça do tópico
não postei porque não tem nenhuma novidade que merece atualização, mas algumas coisinhas estão sendo feitas.com a tinta seca e o polimento dado, achei a que a cor do carro começou a se parecer com a do mustang screaming.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04512.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04511.jpginfelizmente minhas bronzinas ainda não chegaram no brasil, o que está me impossibilitando de fechar o motor também não consegui ir na loja de radiadores deixar o meu como modelo para mandar fabricar o de aluminio.
outra coisa que começou a ser feita é a parte de tapeçaria. escolhemos o couro e o carpete que será colocado e já começou a recortar o tecido para fazer o banco traseiro.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04503.jpgacredito que mas 1-2 semanas o carro esteje montado e pronto para ir para a mecanica.
abraço. -
na mecanica vai mais quanto tempo?1~2meses?
[snapback]674241[/snapback]olha, na mecanica acho que vai ficar mais tempo do que eu pretendo.
tenho que dar uma acertada no feixe de molas que está sem um grampo, to vendo de trocar as buchas de borracha por pu também também acho que vou baixar o cambio para fazer uma revisão e tenho que adaptar meu short shifter no cambio atual.preciso tirar medida da caixa de roda também, porque quando for trazer minhas rodas preciso dar um tiro certeiro no offset, senão vai raspar na caixa de rodas.
resumindo, é uma coisinha aqui, outra coisinha ali, a hora que vai ver já ficou uns 2 meses parado
de qualquer forma, to achando que o carro está saindo super rápido
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olha, na mecanica acho que vai ficar mais tempo do que eu pretendo.
tenho que dar uma acertada no feixe de molas que está sem um grampo, to vendo de trocar as buchas de borracha por pu também também acho que vou baixar o cambio para fazer uma revisão e tenho que adaptar meu short shifter no cambio atual.preciso tirar medida da caixa de roda também, porque quando for trazer minhas rodas preciso dar um tiro certeiro no offset, senão vai raspar na caixa de rodas.
resumindo, é uma coisinha aqui, outra coisinha ali, a hora que vai ver já ficou uns 2 meses parado
de qualquer forma, to achando que o carro está saindo super rápido
[snapback]674262[/snapback]a meca desse carro vai ser feita onde ?
home garage ????
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olha, na mecanica acho que vai ficar mais tempo do que eu pretendo.
tenho que dar uma acertada no feixe de molas que está sem um grampo, to vendo de trocar as buchas de borracha por pu também também acho que vou baixar o cambio para fazer uma revisão e tenho que adaptar meu short shifter no cambio atual.preciso tirar medida da caixa de roda também, porque quando for trazer minhas rodas preciso dar um tiro certeiro no offset, senão vai raspar na caixa de rodas.
resumindo, é uma coisinha aqui, outra coisinha ali, a hora que vai ver já ficou uns 2 meses parado
de qualquer forma, to achando que o carro está saindo super rápido
[snapback]674262[/snapback]também achei que tava indo bem rápido, acho que o que ajudou foi que vc ja foi encaminhando o motor enquanto o carro ia pra funeca.
geralmente a pessoa primeiro faz a funiliaria, depois o motor em alguma oficina e isso atrasa.
mas, boa sorte.. e esse maveco vai ficar top demais, tu ta cuidando cada detalhe.resolveu o problema do feltro é do assoalho, teto, etc..
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também achei que tava indo bem rápido, acho que o que ajudou foi que vc ja foi encaminhando o motor enquanto o carro ia pra funeca.
geralmente a pessoa primeiro faz a funiliaria, depois o motor em alguma oficina e isso atrasa.
mas, boa sorte.. e esse maveco vai ficar top demais, tu ta cuidando cada detalhe.resolveu o problema do feltro é do assoalho, teto, etc..
[snapback]674269[/snapback]valeu camarada, obrigado pelo apoio
negócio do feltro e carpete está resolvido sim. vamos fazer tudo novo
alias, outra coisa que vai me incomodar ($$) em breve é a parte elétrica. vamos passar tudo novo também.como diz aquele ditado: já que pisou na merda, abre os dedos.
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valeu camarada, obrigado pelo apoio
negócio do feltro e carpete está resolvido sim. vamos fazer tudo novo
alias, outra coisa que vai me incomodar ($$) em breve é a parte elétrica. vamos passar tudo novo também.como diz aquele ditado: já que pisou na merda, abre os dedos.
[snapback]674302[/snapback]cara, eu tinha 8 anos quando vi um maverick pela primeira vez,foi paixao a primeira vista..hoje, 11 anos depois, espero poder em breve, realizar o sonho de ter um.
até lá, vou torcendo pra que os que eu vejo sendo montados deem certo -
fala amigos,
bom, é aquele negócio só o chefe voltar e o carro começa a progredir novamente o carro já está praticamente montado, fala somente jogar o carpete e mandar para a mecanica.
só está acabando os detalhes para mandar para a mecânica.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04536.jpgo cofre do motor também já foi pintado de preto
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04531.jpgos bancos também estão prontos
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04539.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04537.jpgtambém já está com o feltro (betumado). agora só falta o carpete.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04519.jpgtá no forno…......em breve tá saindo
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este feltro betumado tem alguma diferença al feltro comum ( seria isolante térmico tb??)
[snapback]675342[/snapback]dr. esse feltro possui isolamento térmico e acustico.
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bem amigos da rede globo….
infelizmente, no mundo dos mortais, nem tudo são flores
hoje, depois de um longo tempo sem trabalhar no motor (estava resolvendo uns detalhes), resolvo partir para a montagem da parte de baixo.masssssss, quando monto os dois pistões opostos, me deparo com um problema que estragou meu dia de trabalho. o parafuso da biela bate contra o cilindro veja o pequeno drama abaixo.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04568.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04569.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04570.jpgbom, mais uma vez, minha amiga dremel deu conta do recado e me ajudou a resolver esse pequeno problema. tive que abrir uma pequena janela no cilindro para permitir a passagem do pino da biela.
esse é o preão que se paga quando se pretente aumentar o curso do virabrequim.
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04572.jpg
http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04573.jpginfelizmente tive q desmontar tudo…...fazer esse recorte....e agora lavar todas as peças para começar a montar novamente.
esses contra-tempos acabam com a gente.....em breve tem mais.....abraço.....